1: 2017/03/30(木) 21:18:55.037 ID:OiPzjFcy0
あったら売れそうなんだけどな
2: 2017/03/30(木) 21:19:18.237 ID:VIT8GIWS0
需要ない
3: 2017/03/30(木) 21:20:00.223 ID:OiPzjFcy0
>>2
ないの?
ないの?
4: 2017/03/30(木) 21:21:01.641 ID:MyR4iqDXa
ちょっと日本語が分からない
5: 2017/03/30(木) 21:21:04.507 ID:uyhVxXp80
gpマシンでももう少し重いからな
6: 2017/03/30(木) 21:21:22.803 ID:NaK0YRR30
空中分解するだろうが
7: 2017/03/30(木) 21:21:31.059 ID:DBSN8oPwa
バイク詳しくないけど俺も混ぜろよ
8: 2017/03/30(木) 21:21:45.251 ID:E5WqwOv90
剛性がな
9: 2017/03/30(木) 21:24:02.610 ID:OiPzjFcy0
>>8
やっぱ厳しいのかな
やっぱ厳しいのかな
10: 2017/03/30(木) 21:26:07.603 ID:hg4cH2x30
エンジンも重くなるしスピードに見合ったフレームにもしなきゃいけないしなかなか厳しい
11: 2017/03/30(木) 21:27:16.701 ID:SFPUXQP00
パワーを受け止めるためのミッション・ブレーキ・フレーム全部強くしないといけない
当然重く、デカくなる
当然重く、デカくなる
12: 2017/03/30(木) 21:27:19.991 ID:D1ZeOSSzd
車体がアンバランスな感じになりそう
バランス取ろうとしたら結局ほぼ大型になりそう
バランス取ろうとしたら結局ほぼ大型になりそう
13: 2017/03/30(木) 21:31:20.245 ID:9o/WqpO/0
大型バイクの時点でかなり大きさに対してオーバーパワーなんですがそれは
14: 2017/03/30(木) 21:45:42.800 ID:OoLVlC7f0
エンジンだけで重さが全然違うしなぁ
15: 2017/03/30(木) 21:51:48.807 ID:k/an/lUG0
1199スーパーレッジェーラは最高出力は 200hp(イタリア本国仕様)、車重は 155kgだぞ
16: 2017/03/30(木) 21:54:05.629 ID:6R/sqvxU0
死にたいなら乗っていいよ
17: 2017/03/30(木) 21:54:25.626 ID:0tsdSpeVr
ビューエルがあるじゃないか
19: 2017/03/30(木) 22:11:00.854 ID:e7hS1OPh0
ドゥカティのパニガーレってCBR250より小さい
20: 2017/03/30(木) 22:21:19.882 ID:foeEEFQjp
スーパーデュークとかそんな感じじゃない
21: /span> 2017/03/30(木) 22:25:50.309 ID:XZoqpfGe0
別に大型バイクはわざとでっかくしてるわけじゃなくて、
仕方なくあのサイズだからなぁ
仕方なくあのサイズだからなぁ
22: 2017/03/30(木) 22:49:41.323 ID:2fVxEw5xF
23: 2017/03/30(木) 23:14:17.590 ID:e7hS1OPh0
普通に新型の方が好き
メーターもかっこよくなるし
メーターもかっこよくなるし
24: 2017/03/30(木) 23:30:19.010 ID:r7O/Eh7Rd
18: 2017/03/30(木) 21:55:15.337 ID:7sJGHHh/0
発進の度にウイリーしそう
引用元:http://vipper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1490876335/
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コメント一覧 (98)
そら売れないわ
250波の車体に大型エンジン
お前が気に入らないだけだろ。
俺は今時のデザイン好きだし、周りにも割と今のデザイン好きなライダー多いぞ。
昔のデザインも悪くないけどなっ!
おっさんお疲れ様です
ゴミみたいな単発だらけの現行250のサイズでって言うと無理だろうがな
外人のサイズに合わせてるだけだ
250くらいのサイズで作る事は普通に出来る
重量はそれなりにあるけどな
「誰も」望んでない
お前の願望で世の中まわってねーよ
固定観念で縛られまくりのおっさんか
そういったおっさん共に影響されまくりの
小僧だろうけどなw
アレだけは表示スペックを鵜呑みにしてはいけないトンガリバイク。
自分の主観が世の中の総意に思えるってのは更年期障害の一種か?
くっせえから早く死,ねよクソジジイwwwww
250ccのフレームに乗ると思うよ。
結局撤退しちゃったけど売れたのかね?
扱い余計難しくなるんじゃない?
重さは安定感に寄与するから軽けりゃいいわけじゃないし
リッター超えとは思えんほど小さい車格
最初見た時400かと思ったわ
ホントにカワサキが作ったのか?
フレームの中がガソリンタンクになってるとか、発想が斜め上すぎるけど
ホーネット600があるってのは凄いことなのか
軽量化が一番掛かるよ!
新しいKTMって平成仮面ライダーの顔みたいになってんだな
自分の意見を大衆の意見のように語るのはやめとけ
そんでコントロール失わない程度の加速しかしないならでかいエンジン積む理由もなくなる。
市販車ならアプのRSV4はR25より小さいな。
重い純正マフラーが外れて車重約140キロ
筑波サーキットが最高に楽しい
嫌いじゃないかも
BuellはTZ250の車体にチューンハーレーエンジンってコンセプト
実際はフレームの中がガソリンタンクだったり、ZTLブレーキ(シングルディスク)でコンパクトにしてる
ネイキッドの12Sは確かに小さいが12Rはカウルで大きく感じる
コーナーリングが面白いバイクなんだけど、Rは運転が慣れないと相当ムズイのと部品がもう手に入らない
公道を常識的な速度で走るならフレーム剛性なんて250クラスで足りるし。
990DUKE乗ってるけど楽しいよ
200kg位の車体に150~200ps
CB400SFと同じ重さで3倍4倍のパワー
おっさんが好むデザインこそ誰も望んでないぞ
300ccくらいなら70kg程度の車重の公道走行可能なバイクが現実に存在するけど。
エンジンとタイヤがでかいのに200キロ無いし
ライトに集中線書き足したくなるね
新型DUKEをそういう風にしか見えなくした
凶悪な戦犯
250はもっと軽くできるだろって理屈がなんでわからんのかね
横風にあおられやすくなるから、長距離には不向きになる
あとXB12R乗ったことあるけど、排気量の割に遅すぎ
自慢の低速加速も同時代のリッターSSと比べると全然相手にならなかった
速いバイクが欲しいなら最新リッターSSでいいだろ
SBKのレースベース車で技術でいったら最先端だし速いし軽い
CB400SF並の車重だぞ
バリオスの車体に500のツイン積んでるんだって
吊下げる&エンジンパワーに負けない強度のフレーム
そして足回り
保安部品も必要
軽量な素材(チタン合金やカーボン)を多用し従来の250クラスの重量に収めると
価格が軽ーくビモータ超えか?
誰も買わんわ そんなモン
またなんか作ってるな
騒音規制とか販売されてるバイクのマフラーをどれだけ静かにしたところで音出してるやつらはみんなマフラーはずしてるから意味ねーっつうのにな
スレチ業者かよ。ここのまとめ最近増えすぎ
250の車体に650のエンジンが乗ってるのが欲しい
ビューエルは楽しくライディングがモットーだから馬力全然出てないよ
12Rでも110馬力後半だから600SS位で1000SSと比べられない
実は、 『ほとんどのアメリカ人が、新聞を読んでいない。』
★読売新聞の発行部数 :880万部/日
♨朝日新聞の発行部数 :450万部/日
☆ニューヨークタイムスの発行部数 :180万部/日
(※日本:アメリカの人口比、1億2500万人:2億8000万人)
そして、~ ロシアの豆知識 ~
●ロシアのGDP(国内総生産)は、実は韓国よりも少ない。
(つまり、ロシア人は。テョンコよりも働かない……… 。)
●ロシアの人口は1億4000万人と、絶望的に少ない。
(※ロシアの国土面積は日本の45倍ですが、人口は日本とほぼ一緒。 )
●25年前までのロシアは、『ソビエト社会主義共和国連邦・USSR』という、
“赤い国旗” の国だった… 。
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★ 日本国民各位。 ★
★ 買い物・無駄遣い・出費は控えましょう。 ★
★ あらゆる物を、再利用して、自作に励みましょう。★
★ 日本一心!!!!★
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
「その国の通貨は、その国の国民の労働力と等価である。」
軽すぎてそんな感じに思ったな。
一回乗ってみたかった
そもそも日本で1200ccは不要
ninja250slがまさにそれ
SSでええやん
情報thx
今乗ってるSoloより全長短くてワロタw
Solo1990mm NinjaSL1935mm
1200ccで乾燥173キロ
228万円だそうだ
軽自動車の車体に280馬力のエンジン積むみたいな怖さ
03の600RR乗ってたけど乾燥171kg
個人レベルなら似たような事やってる奴多いぞ
F4iだともう少し軽くて168kgだな。これが一番軽かったはず
興味無かったのにいきなり購買意欲が湧いた!
08のCBR600RRで乾燥158kgだね
米91
GSX1000Rも03は168kgあったね
…YZF-R125の126.5kgがやたらと重く感じる気がして来た(笑)軽いんだけどさ
乗ってるけど取り回しは400㏄並だよ
2ストV4で160ps、乾燥重量146kgで公道走行も可能なモデルらしい
新車で買えるが、お値段1200万円だってさ
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