1: 2017/04/16(日) 17:45:09.644 ID:QRQoVV2Ur
一車線で並走してるのとか殺人に近いだろ
2: 2017/04/16(日) 17:46:13.539 ID:topCS5Kk0
左折優先なのに右折野郎睨んでくるよな
6: 2017/04/16(日) 17:49:13.761 ID:QRQoVV2Ur
>>2
直進でも突っ込んでくる
直進でも突っ込んでくる
8: 2017/04/16(日) 17:50:18.630 ID:vuoKqMSa0
>>6
左から抜くなカス
左から抜くなカス
12: 2017/04/16(日) 17:50:56.569 ID:QRQoVV2Ur
>>8
走行中は抜かない
信号待ちとかで停止してるときにすり抜けはするだろ
走行中は抜かない
信号待ちとかで停止してるときにすり抜けはするだろ
14: 2017/04/16(日) 17:51:40.982 ID:vuoKqMSa0
>>12
はいカス
はいカス
16: 2017/04/16(日) 17:52:02.154 ID:QRQoVV2Ur
>>14
お巡りさんもやってるで?
お巡りさんもやってるで?
19: 2017/04/16(日) 17:53:15.787 ID:vuoKqMSa0
>>16
そのお巡りもカス
そのお巡りもカス
21: 2017/04/16(日) 17:53:57.583 ID:QRQoVV2Ur
>>19
お前がカスなんやろ
お前がカスなんやろ
28: 2017/04/16(日) 18:00:31.485 ID:vuoKqMSa0
>>21
バスから降りたオレの親戚轢いたのお前か?
オレの車の左ドアミラーに肘ぶつけて逃げたのもお前か?
バスから降りたオレの親戚轢いたのお前か?
オレの車の左ドアミラーに肘ぶつけて逃げたのもお前か?
31: 2017/04/16(日) 18:02:10.555 ID:QRQoVV2Ur
>>28
時速数キロという歩行速度ですり抜けてるので一度もそんなことありませんが?
時速数キロという歩行速度ですり抜けてるので一度もそんなことありませんが?
3: 2017/04/16(日) 17:46:24.567 ID:vuoKqMSa0
そのまま左幅寄せ
6: 2017/04/16(日) 17:49:13.761 ID:QRQoVV2Ur
>>3
とても危ない
とても危ない
5: 2017/04/16(日) 17:47:32.334 ID:IsiXN8TH0
原チャマンだけど車乗ってる雑魚殺してえ
7: 2017/04/16(日) 17:49:18.649 ID:h3VB8XJXa
原付が道の真ん中走ってると正直いらっとする
9: 2017/04/16(日) 17:50:22.318 ID:IsiXN8TH0
>>7
雑魚が
雑魚が
24: 2017/04/16(日) 17:55:01.364 ID:h3VB8XJXa
>>9
なるほど
原チャ乗りすまん理解した
なるほど
原チャ乗りすまん理解した
38: 2017/04/16(日) 18:10:23.405 ID:h3VB8XJXa
>>27
確かにそうだよなー
自分も昔原チャ乗ってたんだけど
そん時の事とかもう忘れてるんだよな…
これからはその辺ちゃんと理解して気を付けるわthx
確かにそうだよなー
自分も昔原チャ乗ってたんだけど
そん時の事とかもう忘れてるんだよな…
これからはその辺ちゃんと理解して気を付けるわthx
10: 2017/04/16(日) 17:50:23.486 ID:QRQoVV2Ur
>>7
並走するバカがいた場合、死なないためにそうする必要がある
並走するバカがいた場合、死なないためにそうする必要がある
24: 2017/04/16(日) 17:55:01.364 ID:h3VB8XJXa
>>10
なるほど
原チャ乗りすまん理解した
なるほど
原チャ乗りすまん理解した
11: 2017/04/16(日) 17:50:42.391 ID:QqcNU7a7r
ギリギリで追い抜いてく奴俺に関係ないところで事故れ
特にベンツ
特にベンツ
15: 2017/04/16(日) 17:51:43.555 ID:QRQoVV2Ur
>>11
抜くときは速度出さないと危ないのにな
抜くときは速度出さないと危ないのにな
13: 2017/04/16(日) 17:51:33.189 ID:V7VfO8g00
公道なんて基地外だらけだよ
17: 2017/04/16(日) 17:52:02.698 ID:IsiXN8TH0
つーかこっちにも事情あるんじゃ
道路の隅は盛り上がってるとこがあるからコケない為には真ん中走らざるを得ないんだよ
道路の隅は盛り上がってるとこがあるからコケない為には真ん中走らざるを得ないんだよ
18: 2017/04/16(日) 17:52:30.462 ID:QRQoVV2Ur
>>17
逆走チャリとかいうトラップもあるしな
逆走チャリとかいうトラップもあるしな
20: 2017/04/16(日) 17:53:55.390 ID:RwPHU2L+0
>>18
それが最恐
それが最恐
22: 2017/04/16(日) 17:54:15.095 ID:QRQoVV2Ur
>>20
大抵ライトなし!!
大抵ライトなし!!
23: 2017/04/16(日) 17:54:36.209 ID:IsiXN8TH0
>>18
それな
あいつらぜってえどかねえし
それな
あいつらぜってえどかねえし
27: 2017/04/16(日) 17:58:12.931 ID:QRQoVV2Ur
>>23
逆走じゃなくてもチャリカスは安全管理できてない
逆走じゃなくてもチャリカスは安全管理できてない
25: 2017/04/16(日) 17:55:38.841 ID:QqcNU7a7r
キープレフトだから左車線走ってると路駐の車で詰まる
31: 2017/04/16(日) 18:02:10.555 ID:QRQoVV2Ur
>>25
仕方ないね
仕方ないね
26: 2017/04/16(日) 17:57:01.920 ID:+8hnWKiKH
30キロしか出せないくせに道一杯に広がって併走すんな
31: 2017/04/16(日) 18:02:10.555 ID:QRQoVV2Ur
>>26
それはただのアホ
それはただのアホ
29: 2017/04/16(日) 18:01:12.648 ID:QqcNU7a7r
原付身軽だからって左から抜くのはやめとけ
それで何人も死んでるだろ
それで何人も死んでるだろ
33: 2017/04/16(日) 18:03:17.394 ID:QRQoVV2Ur
>>29
信号で停止してるときしかしない
それも歩行者の飛び出しに対応出来る速度やで
信号で停止してるときしかしない
それも歩行者の飛び出しに対応出来る速度やで
32: 2017/04/16(日) 18:03:07.699 ID:QPhy/JC90
信号待ちでちょっとでも隙間があれば前に出ようとするのは何なんだろうね
どうせすぐ抜かれるのに
どうせすぐ抜かれるのに
35: 2017/04/16(日) 18:04:26.637 ID:QRQoVV2Ur
>>32
理由があってしてるときもあるで
大きい車の後ろは怖すぎるから車間空けまくりかすり抜けて前に出る
理由があってしてるときもあるで
大きい車の後ろは怖すぎるから車間空けまくりかすり抜けて前に出る
37: 2017/04/16(日) 18:07:49.572 ID:upBROEwz0
助手席のドア開けたろ
36: 2017/04/16(日) 18:07:19.017 ID:vuoKqMSa0
身近で被害受けてると左抜き原チャリカスは許せない
ただし開いたタクシードアに突撃の原チャリには笑えた
ただし開いたタクシードアに突撃の原チャリには笑えた
引用元:http://vipper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1492332309/
1001:以下、バイク速報がおすすめ記事をお送りします
News Pick UP
1週間の人気記事
今週の人気記事
先週の人気記事
先々週の人気記事
コメント一覧 (40)
そんなの当たり前じゃん。これくらいのことが手間に思うようでは困りますな。
折角抜いても、信号待ち時にすり抜けてまた先頭へ。以降繰り返し。
悪意は無いんだろうし、制限速度の面で仕方ないとはいえ、さすがにね。
法定速度守るならすり抜けもするな
円滑な交通の邪魔でしか無い
バイク乗ってる時は前より後ろにトラックがいる方が遥かに怖いわ
ぶっちゃけハイエースみたいな大きさですら後ろにいたら怖い
原付なら特に顕著になる。前の車が適正速度で走ってる場合、それを防止するために車線中央を走ることにしてる。これは自分を守るための手段だし。
DQNだろうと一般人だろうと横並びはやってくるしな。
・片側一車線では「一応」追いつかれた車両の義務(二項の譲る義務)が有り、
追い越しやすい様に譲る義務が有る。
しかも、きちんと守るためには原付一種に追いつかれても譲らないとならない。
・片側複数車線では一番右車線は追い越しや右折などの理由が有る時しか通行できない。
つまり一番右車線は通常空いているのが正しく、本来そこを使って追い越しできる。
だが、その右車線を不当に占拠している車両が多い。
すり抜けされた時点で、すり抜けされた方に一応法的義務を果たしてない疑いが有る。
止まってるとき空いてれば抜かすし真ん中走るけどちゃんと追いつかれないくらいで走る
左ブラインドコーナーでは思いっきりセンター超えて逆走状態から、(反対車線含めた)アウトインアウトで曲がったり危なっかしくてしょうがない。
まじコレ。
あと左寄りを走るルールも守れやカス
「左側端に寄つて」って義務が有るのは軽車両。
原付も自動車も同じ場所を同じように「道路の左側に寄つて」走るのが基本。
※ 尚、原付一種と軽車両は片側複数車線では、基本第一通行帯限定。
左端による義務もなくど真ん中を通行できる。
しかもそれを追い越すには必ず一車線右に移らないと違反。
逆に言えば、結局すり抜けられるんだから追い抜くメリットって無くね?
ドングリの背比べ。どちらかが明らかに速ければ前に出て引き離し、追い付かれ無い。
それを抜きつ抜かれつするのは低次元な同レベルの争い。メリットはないと言っても良い。
今日やってくれたぞ~原二60km/hトコトコ走ってたら、追いつきた原付きを覆面がゲットしてくれた!こっちも思わず止まったけど、手で違うとしてくれたので、そのまま走行+30kmで捕まってると良いなーと思いつつ明日の朝出会うのが楽しみ。
あとウチの管内の警察は二段階右折は捕まえない・・・
職場講習に来た警官にも聞いたけど、マトモに答え返さない。
点数とか美味しくないのは、捕まえないっぽい感じだった。
峠で2stレプリカに追いつかれた時くらいか?
追いつかれてんだから譲れやカス
車が無理やり真横につけてきて身動き取れなくなる
左側交通の場合、バイクも車もキーレフト(左側によって走る)だ
左側線にそって走るという意味ではない
道路交通法で左側線にそって走るとなっているのは軽車両だけ
国道とかデカい街道とかならともかく(この二つならそもそも原付一種は走らんが)普通の道なら確実に原付のが早い
速さはなくても、小ささのおかげで総合的な早さは原付のが上
特に帰宅ラッシュな。車で渋滞はまって一時間はかかるとこも原付なら半分くらいにカットできる
右折時に左から強引に抜いて行ったスクーターのおばちゃん、次同じ事してきたら進路妨害しながらエンブレかけてやっからな!
後ろから追い付いてきた車両が、原付一種か確認できる確実な方法が事実上存在しない。
つまり、原付一種(で30キロ規制)だから譲らなくていいって区別自体が成立しないので、譲らないと違反が発生する。
つまり、車列や渋滞の一番後ろの車両以外(厳しく言うと一番後ろ以外すべて追いつかれた車両)、譲る義務違反と言えば違反とも取れる。
それなのに、原付一種は30キロ規制だから譲れ、それがしみついて原付は最初から左端によって走れって、既に法の内容と違ってるのに要求する始末。
(基本は車道真ん中を車と同じように走る。譲る時に左側端に寄るだけ。)
要は、自分は守ってない「追いつかれた車両の義務(二項の譲る義務)」を、原付一種にだけ一方的に求めてる上(原付一種に追いつかれても譲ってない)、求める内容すら間違ってるって無茶苦茶な人が多い。
で、すり抜けはするなとか言ったりもう無茶苦茶。言いようによっては譲る義務を守れば(走行中は)すり抜けされない。
バカ「一時停止は安全確認ができていれば一瞬でもいい」
こういう適当なこと言ってるガイジ多いよな
どこ読んでも「追いつかれたら左に寄って譲らないといけない」等書いてないのに
で、具体的にその一節とそれに対する発言者の解釈を求めるとダンマリなパターンw
屑原付よりお前が死んだ方が社会の為だろうなw
お前が死 ねほら死 ねよwww
お前がタヒね、ほらタヒね、社会の為に勝手にタヒね
(他の車両に追いつかれた車両の義務)
第二十七条 車両(道路運送法第九条第一項 に規定する一般乗合旅客自動車運送事業者による同法第五条第一項第三号 に規定する路線定期運行又は同法第三条第二号 に掲げる特定旅客自動車運送事業の用に供する自動車(以下「乗合自動車」という。)及びトロリーバスを除く。)は、第二十二条第一項の規定に基づく政令で定める最高速度(以下この条において「最高速度」という。)が高い車両に追いつかれたときは、その追いついた車両が当該車両の追越しを終わるまで速度を増してはならない。最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。
2 車両(乗合自動車及びトロリーバスを除く。)は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、最高速度が高い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央(当該道路が一方通行となつているときは、当該道路の右側端。以下この項において同じ。)との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、第十八条第一項の規定にかかわらず、
【 できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。 】
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。
(罰則 第百二十条第一項第二号)
コメントする