1: 2017/04/18(火) 22:16:29.549 ID:vf1LYgRGM
NINJA250とかどんな?
6: 2017/04/18(火) 22:17:53.841 ID:ZbgQNdhod
>>1
君は欲しいバイクも分からないのに免許を取得したのか?
君は欲しいバイクも分からないのに免許を取得したのか?
8: 2017/04/18(火) 22:18:40.228 ID:vf1LYgRGM
>>6
PCX買うつもりでしたがMTの方がいいかなって
PCX買うつもりでしたがMTの方がいいかなって
3: 2017/04/18(火) 22:17:21.798 ID:vf1LYgRGM
運転技術ド素人
重いのは無理
重いのは無理
5: 2017/04/18(火) 22:17:47.190 ID:A0hUylSe0
ジクサー150
11: 2017/04/18(火) 22:20:14.007 ID:vf1LYgRGM
>>5
見た目カッコいいですね
ちょっと調べてみます
見た目カッコいいですね
ちょっと調べてみます
16: 2017/04/18(火) 22:22:53.730 ID:A0hUylSe0
>>11
輸入版だとキックがついてる
輸入版だとキックがついてる
9: 2017/04/18(火) 22:19:27.371 ID:2idiz/Hj0
マジェ
15: 2017/04/18(火) 22:22:31.010 ID:vf1LYgRGM
>>9
マジェスティならPCXの方が...
マジェスティならPCXの方が...
10: 2017/04/18(火) 22:20:04.395 ID:A0hUylSe0
ボルティかST250
13: 2017/04/18(火) 22:21:31.415 ID:M3pDyQ/u0
倒してもダメージ少ないしどこにでもいけるセロー
17: 2017/04/18(火) 22:23:35.334 ID:jwmBWNNl0
セローでいんじゃね軽いし
19: 2017/04/18(火) 22:29:02.208 ID:A0hUylSe0
どうせ250クラスの単気筒や2気筒なんてどれも速くねーし
初心者向けだろ
SSとかでも見た目だけのビジネスバイクみたいなんだし
初心者向けだろ
SSとかでも見た目だけのビジネスバイクみたいなんだし
20: 2017/04/18(火) 22:40:26.744 ID:HNAyUVfmd
新型gsx-r
21: 2017/04/18(火) 22:47:10.348 ID:vWV4s/fz0
ninja250が欲しいと思ったならninja250買えばいいだろ
現行250フルカウルなんてどれも似たようなもんなのでガワとメーター、試しに跨った印象で決めてよろし
ただしninja250SLはスポーツ走行向けに寄った車輌
GSR250はやたらと重い(直進で安定するので一概に悪いとは言えない)
現行250フルカウルなんてどれも似たようなもんなのでガワとメーター、試しに跨った印象で決めてよろし
ただしninja250SLはスポーツ走行向けに寄った車輌
GSR250はやたらと重い(直進で安定するので一概に悪いとは言えない)
22: 2017/04/18(火) 22:47:21.031 ID:Xrr/biTSp
確かに速いバイクでかっ飛ばすのは爽快だがバイクの楽しみはそれだけじゃないからな
好きな見た目の買うのが一番だしニンジャ250は普通に良い
好きな見た目の買うのが一番だしニンジャ250は普通に良い
23: 2017/04/18(火) 22:49:42.927 ID:HOkyKJhsr
YZ125X
24: 2017/04/18(火) 22:50:33.108 ID:eWT6PtYm0
GSR400
25: 2017/04/18(火) 22:51:35.342 ID:02vTYWpe0
250slは中々良かったよ
凄く軽くてスリムでコンパクトな車体だから楽しく振り回せる~
ktmとかより安いし
凄く軽くてスリムでコンパクトな車体だから楽しく振り回せる~
ktmとかより安いし
27: 2017/04/18(火) 23:31:10.550 ID:IardRF16D
むしろNinja250含めたゴミ現行車は全て無知な初心者向けだから
引用元:http://vipper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1492521389/
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コメント一覧 (45)
もうやめろよクソ管理人
おまえらは「ばいくちゃんねる」で ヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ とかやってればええよw
女の言うハーレーみたいなもんだ
あっちはまともな記事だけどテンションがちとね笑
個人的バイクまとめブログは1日に何回かチェックしてる
軽くクイックに。というコンセプトが乗っててもはっきりとわかる気がする
逆にNinjaとかR25はそれ買うなら…って車種が有る気がする
こう言う奴のおすすめを知りたい
バイクに興味をもった若者を潰してるよな
オレスゲーしたいのは分かったから、そういう話は満腹だからバイク乗りとして若者と話たい
で、そのまま単独事故起こせ
メーカーがKTMだからねぇ・・・
あと250以下は軽すぎて高速ぶれて風速によっちゃ「たったの80キロ程度で怖く」
なることが良くあるから、ある程度車重の重たく、パワーのある400にした方がいいよ。
かく言う俺は、ゴミ現行車で十分満足してますよ
無知な初心者なもので
あぁいう車体構成やデザインで国内メーカーが出してくれないかとずーっと思ってる
大型買えばいいのに
乗った自分がナニ出来るのか?したいのか?が肝心
好きなん乗りや
センタースタンドが付いていてメンテや洗車に大助かり
もうSS以外のほとんどのバイクはセンタースタンド付きが選べるようにしといておくれよ
加速に関しては公道を法定速度守って走る分には
リッターも250もあまり変わりはない(因みにNinja250SL乗り
今日もバイクじゃないけど
Ninja250SLみたいな小さなバイクにケツに張り付かれたのが気に入らなかったのか
信号変わった途端タイヤ鳴らしながら加速してた外車のスポーツカーいたけど
余裕でついて行けたw
シングルエンジンは、馬鹿にされがちがけど
中低速域の加速は、ツインやマルチに勝る(最高速は、勝てないけどな
ちょい前までは大型モデルばかりの力の入れようで普通二輪の新車は寂しい限りだったところを、ようやく国内4メーカーが各モデルを出すようになったのに。
好きなの乗れば良いと思うよ。現行車はどれもフレンドリーでよくできたバイクばかりだ。公道で性能使いきるなんて無理だし、できたとしても暴走族の仲間入り。速いの欲しければサーキット行ってちょうだいよ。
「好きなの乗れば良い、だが俺が気に入らないのに乗ったら許さない」
まさにネットで一番主流なコメントだわなwww
バイクの慣らし終わった頃、人間も慣らし終わってるんじゃね?
MT は靴の甲に傷がつくからね。
泊りがけでツーリングとか辛いぞ
この手のスレで上がったの見たこともねー
セロー他XT250系はフロントの空気圧を確認してないと高速でふらつくよ
実用的には、なんの役にも立たない、自己満バイク!日本では、250以上のバイクなんて、あってもなくても、ドウデモイイ存在なの!
ただの、ガソリン浪費するだけのクソ機械!
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