1: 2017/04/19(水) 12:36:26.487 ID:8/xZgWds0
トリシティみたいなのって結構需要ありそうじゃね?
あれなら雨でも雪でも余裕でしょ
あれなら雨でも雪でも余裕でしょ
2: 2017/04/19(水) 12:38:11.481 ID:SNyutnsza
外車では前からあるぞ
ただそれでも普及してない時点でお察し
ただそれでも普及してない時点でお察し
3: 2017/04/19(水) 12:38:13.519 ID:SOKSGItTp
トライク?
4: 2017/04/19(水) 12:39:04.668 ID:1USEXBXAp
かっこ悪いじゃん
5: 2017/04/19(水) 12:39:34.227 ID:SNyutnsza
バイクの利点である渋滞に捕まらない、隙間や細い道も走れるという利点を殺して転けないってのは微妙
だったら車乗ろうかなってなる
だったら車乗ろうかなってなる
6: 2017/04/19(水) 12:42:31.850 ID:CyCNApEHr
トライクでメット被ってないやつだけは見下してる
8: 2017/04/19(水) 12:44:09.484 ID:C7utnU0k0
>>6
見下すというか、あれは迷惑だ
そばを走りたくない
見下すというか、あれは迷惑だ
そばを走りたくない
7: 2017/04/19(水) 12:42:39.313 ID:ktIvz7H70
警察官が乗ってた
9: 2017/04/19(水) 12:45:41.229 ID:rRFXjU7O0
絶望的にダサいから流行るわけない
10: 2017/04/19(水) 12:46:57.150 ID:00cJpRCep
4輪ですら雪の日はスリップするのになぜ余裕だと思ったのか
11: 2017/04/19(水) 12:47:29.975 ID:xCXChii10
二輪よりこけやすいぞ
13: 2017/04/19(水) 12:50:09.158 ID:8/xZgWds0
>>11
転けにくいでしょ
転けにくいでしょ
21: 2017/04/19(水) 13:54:08.934 ID:VzhCBPWx0
>>13
専用開発されたものは大丈夫
改造でトライク化したのは糞
専用開発されたものは大丈夫
改造でトライク化したのは糞
12: 2017/04/19(水) 12:49:07.646 ID:jVVFM/6lr
雨や雪の日にバイクに乗らないのは何もコケやすいからだけでは無いんだよな
14: 2017/04/19(水) 12:50:39.237 ID:3FgTqePAd
バイクに2駆ってないの?
15: 2017/04/19(水) 12:51:26.414 ID:SNyutnsza
>>14
ある
ある
16: 2017/04/19(水) 12:54:44.712 ID:4fG7JYrNp
>>15
前輪駆動は?
前輪駆動は?
17: 2017/04/19(水) 12:55:54.694 ID:SNyutnsza
>>16
ある、海外だがソレックスとかが作ってた
ある、海外だがソレックスとかが作ってた
18: 2017/04/19(水) 12:56:49.226 ID:SNyutnsza
って言うかソレックス持ってる
19: 2017/04/19(水) 13:19:04.247 ID:iQ5fCdj1p
単純に開発にも維持にも金かかるから
20: 2017/04/19(水) 13:51:36.918 ID:hFIuZOGpM
トリシティ試乗したことあるけど安定感半端ないわ
めっちゃトロいけど
めっちゃトロいけど
22: 2017/04/19(水) 13:55:47.587 ID:ogw0HXph0
三輪車の需要ておばさんとか老人だろうな
若い男が乗ってたらみっともないだけ
若い男が乗ってたらみっともないだけ
23: 2017/04/19(水) 13:57:52.223 ID:bWuRWyBk0
>>22
その考え方がみっともないわ
その考え方がみっともないわ
24: 2017/04/19(水) 14:40:21.231 ID:Yoaoa8Hi0
トリシティーの大型版でろや
やわないけど
やわないけど
26: 2017/04/19(水) 15:34:57.745 ID:sImS3gb0a
>>24
トリシティの大型版は予定されてるぞ
3年後に800ccで出すそうだ
150の次が800とか間が開きすぎだろ250ccあたりで出せと
トリシティの大型版は予定されてるぞ
3年後に800ccで出すそうだ
150の次が800とか間が開きすぎだろ250ccあたりで出せと
25: 2017/04/19(水) 15:03:42.643 ID:ivWHMWMBp
三輪車はバイクでは無い!
27: 2017/04/19(水) 15:36:20.074 ID:DXuZwQQJr
ヤマハは導入するでしょ
引用元:http://vipper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1492572986/
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コメント一覧 (65)
でもFタイヤが変な減り方しそう。
なんで660ccなんだよw 大型AT免許というレア免許で乗れないだろw
それ狙いで言ってるのなら分かるけど
つかむしろトルクと人間込みの重心で一回転するけど
アドレスやPCXだけで事足りてるやろ
あれで屋根か幌が着けられるならかなりいい
軽自動車の話してるんだよ。駆動側の車輪にデフがなかったら速くなりそうやん
前1輪はカーブがおっかないぞマジで(´・ω・`)
それ真面目に言ってるならちょっと…
単純なグリップ比較するとタイヤ一個より二個の方がいいし、
そもそも何のためにデフが着いてると思ってるんだよ。
モーガンやメッサーみたいなイメージかな?
低速でも横転しまくっていてかわいい。
前提としてここは二輪の話しする所
それにデフが無かったらまともにコーナリング出来ない
トリシテイは前2輪だから、むしろイセッタとかメッサーシュミットでしょw
トリシテイ155の売れ行き次第では増えると思う。
二輪一輪車とか二眼モノクルとか言ってるのと同じくらいおかしい。
3輪だから『トリ』シティとか『トラ』イクと言うのに。
あれ乗るくらいならピザ屋のバイクの方がまし。
バイク乗ってる人間からはコーナーでの倒し込みと速度感が合わずに違和感バリバリ、車乗ってる人間からはハンドルで曲がろうとして吹っ飛びそうになり違和感バリバリ。
どっちからも「なんだこれ」って反応しかない。
俺は二度と乗りたいと思わない。
自立したら二輪車扱いにならないらしい
バックも可能で、オート三輪扱いだから、普通自動車免許でOK、当然メット不要。
あれ二輪じゃなく普免らしいからカテゴリーエラーだけど
なぜ自信満々でトライクの話をしてしまうのか、悲しいなあ
正直MP3が日本に攻めてきてなかったら法改正されて無くてトリシティは四輪免許で乗れてバカ売れしてたかもしれないよね
それから改正だったらMP3とは比べ物にならない文句で溢れてたと思うと
前二輪になんかいい名称つけようよ。
トライクだと普通免許だろうがw
そうなってないってことは需要がないってことだ
前2輪のせいですり抜けは気を使うし、足元が窮屈で足を延ばせない。
ただ当時は前3輪自体珍しくっていろいろ声かけられたよw
トリシティで話し始まってるから、大型二輪AT免許の範囲で乗れる三輪バイクって意味
まあT-Rexは車扱いだけど
そういう方面の需要も出てくるかもしれないな
街中でアグレッシブなコーナリングなどする人間はめったにいないから、ひょっとすると彼等が見せてくれるかもしれない。しかし私はそんな彼等を微笑ましく思いつつも、スパイスの強い今のバイクを降りる事はないのだと薄らぼんやり思うのである。
勿論安全運転を心がけるだろう。環境にやさしくなどとは胃に穴が空いても言うつもりはないが、タイヤなどというものはそもそも転がるように出来ているのだ、四つあろうが二つしかなかろうが、人を巻き込まぬように気をつけるべきだと思う。三つであっても当然の事だ。
試しに何処かMT車で前二輪出してみてよ。
カブ110対抗かビクスク対抗になりうるかな?
ってくらいだよね。
トライクは改造車が前提だからライバルとは見なせない。
脅威でもないし、敵でもないし、圧倒的なメリットがあるとも言い切るのは難しいので、
あえてこれを選びたいのであれば勝手にどうぞって感じ。
ここまで書き込み無いけどヤマハからMWT-9出るし、ホンダも3輪で特許申請したらしいから今後新型のいくつかは3輪で出ると思う。
3輪を馬鹿にしてる連中多そうだけど、自分だけの小さなプライドにこだわっているだけだろ。車からしたらすり抜けして来るバイクなんて危険だし目障りだという自覚すらないのに馬鹿にする始末。
それに実際に乗る人が減っている事もあって車種の廃版相次いでいるんじゃないか。
3輪増えたら新しいユーザーも増えるだろうし2輪にも恩恵はあるはずだ。そんなに馬鹿にするもんじゃない
※18はBMWで、※45は819かよ
個人的にはブレーキの限界の高さを生かした
モタードと突っ込み競争出来るカンジのほしいけど、
実際出るのはラグジュアリー路線だろな…
カワサキならやれそうだけど。
他のメーカーだと、車と競合するからね。
「車検の要らないトライク」ってことで。
両方のいいとこどりというよりはどっちつかずって感の方が強い。
出たら試乗に行く。買っちゃうかもしれない
ブレーキ掛けたら前転とかしないよね?
125ccの奴はやっぱ80くらいしかでないっていってた。
でも山道とかで枯れ葉が沢山あるような滑りやすい場所だと
同じ原2と比べると安定性は抜群にいいってw
トリシティって街乗りスクーターのイメージが強いけど
悪路走る向けのスクーターじゃないかなと思うこともある。
大型のが発売されたら一度は所有してみるよ
やっぱキャノピー、ルーフ付きは風にあおられるの考えると3輪がええのかなと思う。そこらへんは3輪の存在価値だと思う。
トロく感じるだろうね、軽快感が無くなる
あと市販の改造トライクは無理があるので不安定なものやカーブに弱いものが多い
前2輪の専用設計で無いとな、前一輪タイプは曲がるのにグリップが完全に足りない
4輪免許を取ったけど、ペーパードライバーだ。
うしろをぶつけるのが怖いから運転できない。
だから、スクーター50cc を買った。
次は3輪に乗る。
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