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 首都圏中央連絡自動車道(圏央道)で未開通となっている大栄ジャンクション-松尾横芝インターチェンジ間(約18・5キロ)について、国土交通省関東地方整備局は25日、今年度から同区間の工事に着手する方針を県側に伝えた。多古地区などで工事が進められる見通しだが、開通時期はまだ確定していないという。

 工事着手の連絡を受けて、森田健作知事は「大変喜ばしいこと。今年度から工事が着手されることで、さらに事業が加速されることを期待する。一日も早い全線開通に向けて沿線市町と連携し、国に積極的に協力するとともに、事業の進捗を強く要望していく」とするコメントを発表した。


2017.4.26 07:04
http://www.sankei.com/region/news/170426/rgn1704260057-n1.html


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2: 2017/04/26(水) 07:49:29.83 ID:229cbav/
圏央道開通したから走ったら 埼玉茨城間ほとんど対面通行の一車線じゃないか あんなの高速じゃない

10: 2017/04/26(水) 08:50:03.95 ID:iyDKuV11
>>2
じゃあ首都高・湾岸・東関道で行けや。

3: 2017/04/26(水) 07:49:40.82 ID:YDoepEXn
先に道から造るゲームとは違うね

5: 2017/04/26(水) 08:12:16.04 ID:Wofdqa5d
千葉は何やらせても遅いね

6: 2017/04/26(水) 08:16:30.39 ID:FsiyByOO
需要あるのかね

7: 2017/04/26(水) 08:25:04.43 ID:obQq9Now
もうほんとに遅いな

8: 2017/04/26(水) 08:25:51.73 ID:1gCzURfH
外環もまだなのに

9: 2017/04/26(水) 08:36:46.37 ID:p6Q+OUCQ
千葉にいくこともないしゆっくりやっていいよ


11: 2017/04/26(水) 09:04:10.14 ID:62hFJcMz
これでやっと東側が完成、でいいのかな?

12: 2017/04/26(水) 09:09:59.16 ID:hvO3Gkly
成田の滑走路の増設分と一体整備する構想があるらしいが
そうすると完成は当分先だな

15: 2017/04/26(水) 11:59:29.98 ID:/6K5T+aL
東北道に繋いだ時点で8割の目的は達した
東関道までで99%の目的は達した

17: 2017/04/26(水) 12:24:55.41 ID:oYirdYQy
とりあえず東総有料道路を無力化にしろよ

18: 2017/04/26(水) 12:41:34.30 ID:PvjRc+yt
こういう道から真っ先に造っておくべきなのに
何十年も首都高経由の渋滞で地方間の流通を阻害した損害と罪は重い!!!!

20: 2017/04/26(水) 12:46:05.71 ID:jjYAC9Z+
>>18
全て左翼が何でも反体したからだよ。
民進党と共産党には投票しない事だね。

25: 2017/04/26(水) 13:59:03.62 ID:182pG9tY
対面通行を4車線化するのも平行してやってほしい。

26: 2017/04/26(水) 14:23:36.79 ID:MAJSBLcy
圏央道のおかげで袖ケ浦なんかでも人口が増えてるんだよな。

32: 2017/04/26(水) 17:41:27.13 ID:BWN5gfTx
>>26
それはアクアライン800円効果
森田健作のおかげ

27: 2017/04/26(水) 14:38:02.06 ID:JavqiudT
土建は儲かるがこれができると千葉市は死ぬ

28: 2017/04/26(水) 15:19:20.10 ID:aiASOdQN
東京湾口道路で、横須賀と君津が繋がって初めて完成なのでは?

引用元:http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1493158580/



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