1: 2017/04/27(木) 16:50:46.721 ID:6Pb4tuL70
車検ないのにしたいから250考えてる
2: 2017/04/27(木) 16:51:55.266 ID:W1V0K2/hd
足のないジオング
3: 2017/04/27(木) 16:52:01.180 ID:Dro5/ZFh0
ボール
4: 2017/04/27(木) 16:54:40.857 ID:PHLPJFL6a
SDのサイコガンダム
5: 2017/04/27(木) 16:55:50.741 ID:eLpbNe3Ha
身長12mのジム
6: 2017/04/27(木) 16:56:01.592 ID:cPQvQHBS0
ウジウジしてる時のアムロ
7: 2017/04/27(木) 16:56:45.460 ID:bOny+q0d0
ダサくないぞ
38: 2017/04/27(木) 17:37:55.098 ID:5YaOinVv0
>>7
パッと見は結構まともに見えるけど車体が小さ過ぎて人が乗ってるときのダサさが酷い
あれが許されるのは女の子だけ
パッと見は結構まともに見えるけど車体が小さ過ぎて人が乗ってるときのダサさが酷い
あれが許されるのは女の子だけ
8: 2017/04/27(木) 16:57:05.826 ID:bOny+q0d0
なにほしいの?
10: 2017/04/27(木) 16:59:24.272 ID:6Pb4tuL70
>>8
ドラッグスター
ドラッグスター
14: 2017/04/27(木) 17:01:34.518 ID:foHyH9iEa
>>10
あれ実際見ると小さいぞー…
身長150くらいの女の子が乗ってればカワイイと思うけど
あれ実際見ると小さいぞー…
身長150くらいの女の子が乗ってればカワイイと思うけど
19: 2017/04/27(木) 17:06:06.624 ID:6Pb4tuL70
>>14
ググって写真見てるだけだからそういうの全然わからんわ
というかどれもほとんど同じに見える
ググって写真見てるだけだからそういうの全然わからんわ
というかどれもほとんど同じに見える
9: 2017/04/27(木) 16:57:34.291 ID:lswXwLFbr
Zの頭にザクヘッドついてる
11: 2017/04/27(木) 17:00:16.500 ID:Gk9h4Dws0
シャア専用ボール
13: 2017/04/27(木) 17:01:22.099 ID:cea72fpH0
ガンガル
29: 2017/04/27(木) 17:15:59.326 ID:1OheEGAi0
ガンダムにのれるのにあえてジムを選ぶアムロ
37: 2017/04/27(木) 17:36:13.862 ID:5YaOinVv0
スケールサイズのガンプラ
39: 2017/04/27(木) 17:40:00.378 ID:yzhA2qcpr
上の部分がないガンタンク
40: 2017/04/27(木) 17:42:10.309 ID:gh7rorb10
フラウ・ボウ
41: 2017/04/27(木) 17:43:08.756 ID:Wyz/nYHU0
ドラスタの250はホントショボい
42: 2017/04/27(木) 17:43:17.623 ID:DO6raiZb0
マゼラアタックの下の方
43: 2017/04/27(木) 17:43:22.491 ID:SG3m7BoQ0
ショルダータックルしない旧ザク
44: 2017/04/27(木) 17:44:17.580 ID:EECWnsyWp
手足のないガンダムが電動車椅子に乗ってる感じ
46: 2017/04/27(木) 18:42:24.021 ID:QyHI7Cyx0
水に入れないズゴック
51: 2017/04/27(木) 19:53:18.965 ID:gdvLRP4p0
ホワイトベースパイロットで言うところの
ハヤト・コバヤシ
ハヤト・コバヤシ
引用元:http://vipper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1493279446/
1001:以下、バイク速報がおすすめ記事をお送りします
News Pick UP
1週間の人気記事
今週の人気記事
先週の人気記事
先々週の人気記事
コメント一覧 (91)
出力がザク水準でちょっとジオンチックなガンダムみたいな外見のMS(ジオン製)
常用域では別に困らないだろうしリアルで人が乗ってても誰も何も思わないのに
ネットではハーレーコンプ大排気量コンプの奴にダサいって風潮で語られる悲しい乗り物だと思う
自分で感じろ
爪の出ないアッガイ
250として大きいのか、500としてちっちゃいのか。
400ccのアメリカンはマフラーが50cc並のエキパイって知ってる?
カバーで騙されるぜ(笑)
ドラスタの250だけは無い
ビラーゴじゃだめかね。あれまとまりあってけっこういいんだがな
レベルじゃなくてレブルな
あと250の方は北米モデルだと300だけど、あちらでもビギナー向け
それだったらノーマルザク(緑)の方がカッコイイ。
400以上にすればザクにはなるかと。ザクがいい、って人はいっぱいいるしね。
つかDS250もビラーゴも、一番気持ちいい速度が40km/hってエンジンだから、買って3ヶ月で飽きるんじゃねーかな。あんま回すとバルブ曲げるし
ブランド力の違い大き過ぎる
ただ250のクセに重い。
パワーはあるから100km走行も余裕だけど、トルクはまあ開けなきゃ薄いからシフトアップはちょっと忙しい。
燃費を除けばほぼCBR250RRと変わらないエンジン性能なんだよね。
そのハーレー乗りはまわりから気の毒な目で見られてるけどね
ハーレー否定するのはコンプ持ち位だろう
あー、あと状態が良いのが少ない。古いからね。
俺はハズレの店で買ってしまった。結局買ってから10万以上余計にメンテ代かかったわ。
でもバイク自体には大満足してる。
このプレミア感、MS例えるならまさにギャン。
このまま一社独占で突き進めるかと思いきや、レブル250という生産性、実用運用に優れたモデルが登場。
そう、ゲルググの登場である!ギャンの運命は言わずもがななのである! w
メーターがまともだったら買ってたかもしれん
エリミ250Vが一番大きいし速くていい
燃費悪い
タイヤが細いからか、煽られまくってた
大型へ移行してから全然煽られなくなった
今ならレブル250の方が良さそう
エンジン以外500と一緒だし
排気量に拘るのは、仕方無いことかもしれないけど、好きなバイクで走れば良いじゃんって話。
他人の気に入ったバイクに文句垂れる奴が最高にダサイわ
排気量が小さいからその分の車体ってなると別段格好良くは無い
でもって基本的にクルーザーは大きい方が見栄えがして格好いいのでDS250は意味もなく大きくすれば良かったのにとは思いますね
そうなの?
バイクに興味ない一般人だけど、正直ハーレー乗ってるのみたら「恥ずかしい(笑)」って感想もつけど
ハーレーの印象ってシュワちゃんとかプーチン大統領のイメージだから、ひょろがりの日本人が乗っても全然似合わないと思うんだが
例えるなら、改造したエスティマに乗って子連れでドンキに通ってるDQNって感じかな
ハーレーは造り粗いし、結局社外パーツに頼る羽目になったしな
ちっさいのはアメリカンの意味なくない?
まぁ買えば分かるさ…
ヤラレモブのジムやザクでもリッターSSだぞ?
ドラスタ250なんてコロニー落としの犠牲になる市民位だな。
性能はそれなりでちゃんとMS(バイク)なんだけれど、マゼラアタック(原付)相手に勝てるというだけで、故障しても自分で修理できるのかも微妙な感じ。
単体で見れば、それを望んで選んだ本人にとってはガンダムだけど、大排気量アメリカン的なイメージに憧れて入手した場合はちょっとキツいかもしれん。
その辺気にしないのなら、ヘタにデカイバイクよりも気軽に乗れるし、日常乗りでも不便は少ない。
高速乗るのはさすがに相応だろうけど。
250アメリカンならショボい小型モビルスーツって感じだから
Gキャノンとかジャベリンあたりかな
でも低速巡航してて快適なら、何ccでも良いアメリカンだと思うよ。
この例えがいちばんピンときたw
ガンダムキャラだけど、意地も見せ場もあるけどパイロットではないしメインキャラじゃないっていう
身長高い人が250アメリカン乗ると車体小さく見えてかっこわるくなるで
一応MS的な
ガンバって買ったんだろうなあっていうトラスフレームのアレとか吸気と排気の音あっきらかに違いますねとかと並ばれると称賛せねばなるまいにってなるもんな
ジャメリカン乗りがハーレーに感じるのはそんな感じなのかもなと想像
躱すのはカテゴリー外して逃げるか何か盾に出来る性能を誇示できるかって感じか
もういっそスクーターで変な争いから逃げるのも気楽で良いかもなあって思わないでも
ハーレー(というかアメリカン)はシートが低いモデルが多いからシュワちゃんみたいな小柄な人でも一応サマになるんだよ
ハンドルをちょっと弄れば上半身問題もスッキリ解決
でもデカくて重いから身体は鍛え上げときましょう
ハーレーはエンジンや車体を非常に細かく毎年毎年変更しているし社外部品も多く出ているので『ここがこうだったら』の要望に近づけやすいのさ
250だと趣旨が違う感じはする
ビラーゴみたいなチープだけど狙った感のあるバイクだとまた違うけど
小型である程度の鼓動感があり悪くないバイクたが、元々の目的と妥協しているのを知っているからイカツイワル気取りで乗られると笑ってしまう。
ちゃんと紫電あたりの小型廉価機だがちゃんと使える機体の印象。
よく走るエリミネーターやスティードあたりはともかく
ドラスタ以降の肥大化した400ジャメがよくわからん。
20代には何を言われてるかさっぱり分からんわ
性能も何もかも度外視したとにかく安くて何も無いよりマシ的な選択
じゃあ原チャでよくね?
都内だと車の熱でただ、熱せられて間抜けなだけだし
すり抜け前提なら、zガンダムどころかボールやジムにすら煽られる路上障害物
まあ環7のボールもといカブは90km以上で走るようなチートが普通にいるんだけどさ
そんなに人のバイク見てあれはダサい、とか思わないんだけど昔の人は違うのかな?
あと、速度出る事が正義というか遅いのはダサい傾向
日本の公道で加速がどうとかあんまり関係ないと思うんだけどなあ
ハーレー乗ったじいさんなら
かっこいいのはカブの若者だよ
若さが一番
ネットの宣伝工作も古くさいうえに気持ち悪いのが多くて、乗ってる連中の選民意識みたいな感覚にもうんざりだし、自分にとっては良い印象が1ミリもない例外的なバイクだわ
ここで聞いても何の参考にもならない。
250乗りすまん、そういう流れだから許してな
まあ1stガンダムで例えるならジムだとは思う
ドラッグスター乗りたいなら400にするべきよ。240kgもあるけど重心低いから意外と取り回し楽だし。
まあそれはいいとして
250なら維持費もかからんしいいんじゃないか
頑張ってお金ためて次を考えればおk
400のジャメリカンだけはやめといたほうがいい
大型と変わらない維持費がかかるし400乗りたくなったら
ネイキッドやSSを選ぶほうが賢明。
400ジャメリカンはやめとけってレスあるけど、車検つく排気量なら大型乗ったほうが懸命なのは確か
アメリカンはそれに乗ってる自分がかっこいいって人が多いから、他人バカにするハレ爺みたいな人もおおいしね
無駄に見栄張るから馬鹿にされる。
ズゴックやハイゴックで宇宙戦はなんか違う
アメリカンって排気量を問わず直線の幹線道路しか似合わないイメージ
コメントする