コメント一覧 (48)

1. • 1. いつものバイク乗りさん
   • 2017年05月05日 15:14
   • 電動アシストのせいだな
     免許いらない
     駐禁切られない
     税金かからない
     ガソリン代かからない
     こんだけ便利ならそら売れるわ
2. • 2. いつものバイク乗りさん
   • 2017年05月05日 15:29
   • 排ガス規制で
     個体が高い
     原チャリ買うなら
     125だ
     しかし
     アシストチャリならメット要らない
     一方通行何ですかそれ
     チャリでも30㌔出るし
     
3. • 3. いつものバイク乗りさん
   • 2017年05月05日 15:57
   • どんどん原付を製造中止にしてってるからな。
     乗り回して乗り回して故障してきて、新しいの買いたいなと思ってきても、良い新車が出てきてないもの、人が何㌔か乗り回した中古原付なんてどんな乗り方されたか解らんもの買いたくないし
4. • 4. いつものバイク乗りさん
   • 2017年05月05日 16:00
   • 原付ミッション叩かれてるが
     むしろ原付ミッションで始めたからエンジンとは何ぞやと理解出来たからな
     後々の車免許だとか二輪免許とか取るの楽だったし
     原付ミッションで無茶して遊んでたから軽いからな
     ちょっとした曲乗り覚えたし
     下敷きに成ったら死にそうなバイクでやってみようって俺なら思わんだろうしな
     原付ミッションのおかげだと思ってる
     まあでも軽いミッションなら何でも良いかもしれんけど
     原二ミッションとかトリッカーとかの
5. • 5. いつものバイク乗りさん
   • 2017年05月05日 16:06
   • ＞ミッション
     
     キリスト教系かな？
6. • 6. いつものバイク乗りさん
   • 2017年05月05日 16:07
   • 股間もっこりが乗るチャリより制限速度が理由でスピード出せずにアホらしくなったから
7. • 7. いつものバイク乗りさん
   • 2017年05月05日 16:12
   • 車以外は公共交通で十分だから。
8. • 8. いつものバイク乗りさん
   • 2017年05月05日 16:31
   • ヤマハが電動チャリ売ってる、つまりそっちのが売れるってことだろ
9. • 9. いつものバイク乗りさん
   • 2017年05月05日 16:35
   • 駐輪場ガァ～が欲しいバイクって
     原チャリかよwww
     原動機付き自転車wwwwww
10. • 10. いつものバイク乗りさん
    • 2017年05月05日 16:44
    • 必要ないからとか必要ないからとか必要ないから。
11. • 11. いつものバイク乗りさん
    • 2017年05月05日 16:45
    • 原チャリは30km制限、ロードレースみたいなチャリ野郎は車と変わらん速度で走ってる。
12. • 12. いつものバイク乗りさん
    • 2017年05月05日 16:51
    • いろいろあるが一番はミドリ虫だろ
      正確にはわからんが売上ミドリ虫でた
      ころからｶﾞｸっと落ちて右肩下がりだし
      
13. • 13. いつものバイク乗りさん
    • 2017年05月05日 16:55
    • 30㎞制限は車の流れに乗れない所為で危ないってのが、交通規則作ってる奴なぜわからないの？
      チャリの車道走れも同罪。
14. • 14. いつものバイク乗りさん
    • 2017年05月05日 17:23
    • 二段階右折にミドリムシが主原因だろ
      30キロ制限言ってるやつもいるけど、これは昔から変わってない
      
15. • 15. いつものバイク乗りさん
    • 2017年05月05日 17:43
    • 二段階右折に
      30キロ制限
      30万近い価格
      
      気軽に買える物じゃなくなった
16. • 16. いつものバイク乗りさん
    • 2017年05月05日 17:45
    • 電動自転車の方が荷物の積載できるし、子供を乗せて移動出来るし停める場所も困らないから
17. • 17. いつものバイク乗りさん
    • 2017年05月05日 17:57
    • 都市部　→電車でええわ
      地方　　→車やないと暮らせんわ
18. • 18. いつものバイク乗りさん
    • 2017年05月05日 18:04
    • 電チャリの登場やろなぁ
      免許要らない、メット要らない、駐輪スペースに困らない、ガソリン要らない
      
      近所で乗り回すだけなら原付に乗るメリットが見当たらない。バイクに興味ある人は別だけど。
19. • 19. いつものバイク乗りさん
    • 2017年05月05日 18:13
    • 適当なこと書いてみんなでワイワイするスレじゃないのに真面目な答えが少ないなんて
      ヘルメット義務化
      電動アシスト自転車の普及
      駐禁強化
20. • 20. いつものバイク乗りさん
    • 2017年05月05日 18:18
    • 俺の2004年式レッツⅡに「1.5万円で買い取ります」と買い取り業者に張り紙されてた。
21. • 21. いつものバイク乗りさん
    • 2017年05月05日 18:39
    • 変なクソガキが下痢便みたいなマフラー着けるのうるせーからあぁいうのは轢いても良い法律にしてほしい。警察も取り締まらないし
22. • 22. いつものバイク乗りさん
    • 2017年05月05日 19:01
    • 電動アシスト自転車・・販売台数50万台
      全種類のバイク・・国内販売台数合計38万台
      
      電チャリは免許・ヘルメット・二段階右折、原付の煩わしい規制がない
23. • 23. いつものバイク乗りさん
    • 2017年05月05日 20:01
    • 免許いらずの電動自転車があるしな
      駐禁取締も激しくなるし、若い世代は自転車だしな
24. • 24. いつものバイク乗りさん
    • 2017年05月05日 20:04
    • 若者とオバチャンの乗り物だけど、若者が少なくなってるからなあ
25. • 25. いつものバイク乗りさん
    • 2017年05月05日 20:20
    • 少子化でしょ。
      16から成人までの間までで乗る人が多いけど、その層が少ない
26. • 26. いつものバイク乗りさん
    • 2017年05月05日 20:20
    • 朝日新聞　警察　一般の無知なバイクの知識ゼロ馬鹿達　ＰＴＡ　教育委員会
      
      こいつ等のせいだよ
27. • 27. いつものバイク乗りさん
    • 2017年05月05日 21:29
    • チャリもはやく保安装置とヘルメット義務化しろよ
28. • 28. いつものバイク乗りさん
    • 2017年05月05日 21:46
    • ※26
      そいつらに本気で対策に乗り出させるような馬鹿な運転をした昔の若者が悪い
29. • 29. いつものバイク乗りさん
    • 2017年05月05日 22:13
    • 学生のうちは原付二種乗ってた
      今は車&電動自転車で事足りてる
      経済的に車がNGにならない限り、もう乗ることはないだろうな
30. • 30. いつものバイク乗りさん
    • 2017年05月05日 22:26
    • まだ2ストアホがいるのか
31. • 31. いつものバイク乗りさん
    • 2017年05月05日 22:36
    • 二段階右折が意味解らん
      捕まるまで何のことか知らんかった
32. • 32. いつものバイク乗りさん
    • 2017年05月05日 23:47
    • そりゃ駐禁強化で若年層とおばちゃんの大きな需要を一気に潰したんだもの
      もう復権することなんて二度と無いよおばちゃん層は全部電チャリに持って行かれたし
33. • 33. いつものバイク乗りさん
    • 2017年05月06日 00:05
    • 100以下は電動チャリに任せて、道交法を一緒にしてくれ、
34. • 34. いつものバイク乗りさん
    • 2017年05月06日 01:31
    • 7.2馬力で頭打ちなるまでは新型出るたびに買い替えてたよ
      規制でパワーダウンするようになってからはアホらしくて買わなくなったけどな
35. • 35. いつものバイク乗りさん
    • 2017年05月06日 07:09
    • ※3
      まともに選ぶなら中古車しか選択肢がないよね
      原付バイク新車ってメーカー側も力を入れていないし、申し訳無さそうに売っている状態が続いている
      今度の排ガス規制でスーパーカブ以外のギア付きのミニバイクは全滅
      ※30
      懐古厨の中年の人々だろう
      原付バイクは新型車両が全く登場しないから仕方無く旧車しか語れる内容がないと思われる
      新車だとほぼスクーターしかないから魅力を感じないのもある
      いつまでも2stスポーツMTの車種ばっかり語ってねwwww
      若年層にとってはどうでもいい話
36. • 36. いつものバイク乗りさん
    • 2017年05月06日 07:15
    • ※5
      文脈からしてギア操作やクラッチ操作の必要なマニュアル車（MT車）のことだ
      
37. • 37. いつものバイク乗りさん
    • 2017年05月06日 08:06
    • 今になってようやくチャリに手を出すような無為無策なメーカーのせいだろ
      売り方だのバイクの種類だのライダーの気質だのを見ても、決定権をもってるのは視野の狭い無能ばかりだと想像つくもんな
38. • 38. いつものバイク乗りさん
    • 2017年05月06日 09:01
    • 30キロ制限はノーヘル時代の古い法律をそのまま使ってる行政の怠慢だぞ。30キロなんぞチャリでも出るわ。
39. • 39. いつものバイク乗りさん
    • 2017年05月06日 09:49
    • 何でも人のせいにするからじゃないの？
      
      バイクブームの頃も
      3ナイ運動、ヘルメットの義務化、30km/h制限、二段階右折、
      前からあったけど当時の人達は人のせいにせずに乗ってたってだけでしょ
      
      
      
40. • 40. いつものバイク乗りさん
    • 2017年05月06日 13:17
    • 電動アシストが売れるからだろうね
      原付とか学科だけで乗れるから普通のバイクより危ない
      原付免許を廃止した方が良い
      どうしても乗りたいならちゃんと教習所で取らせた方が
41. • 41. いつものバイク乗りさん
    • 2017年05月06日 13:25
    • 原付が危ないのではない　乗る人の下手が多いって事
      1種も教習所で一月実習義務にすればいい　そして４０㌔までの法定速度
42. • 42. いつものバイク乗りさん
    • 2017年05月06日 18:45
    • mtに力を入れなくなった＋国内市場のニーズをないがしろにしすぎた
      Yb-1やCl50とか今でも需要のあるデザインで出せばいい
43. • 43. いつものバイク乗りさん
    • 2017年05月07日 07:30
    • ※30
      国内バイクメーカーの歴史を見ればいい
      ２ストエンジンが無ければ、
      ホンダ以外のバイクメーカーは日本国内には存在していない
      ２ストが無ければ、軽自動車も現在ほどの普及率は無かったよ
      
      そして、最後発のクセにオイル飛沫問題を無視して
      市販２ストバイクを発売して、
      ２スト市販車の歴史にトドメを刺したのもホンダ（笑）
44. • 44. いつものバイク乗りさん
    • 2017年05月07日 11:02
    • 駐禁禁止が厳しくなったあの年から原付共々　中型や
      大型も売り上げ落ちたよな。メーカーも四苦八苦。
      迷惑な駐車が減ったのは良かったけど、バイク業界が寂しく
      なったのも淋しい。
45. • 45. いつものバイク乗りさん
    • 2017年05月07日 11:03
    • なんだよ駐禁禁止て。。。駐車禁止な。
46. • 46. いつものバイク乗りさん
    • 2017年05月07日 23:39
    • 確かにダサイわなぁ、車体も小さいし。
      ジョーカー50レベルの原付がまた新車で買えるようになってほしいなぁ。
47. • 47. いつものバイク乗りさん
    • 2017年05月08日 20:21
    • 現行の新車だとBW'S以外は車体が小さすぎる
48. • 48. いつものバイク乗りさん
    • 2017年05月08日 22:59
    • ※4
      これはあるなー非力だから危ないっていう奴もいるけれど逆に超パワー制御不能の方が怖い
      全開にしても60kmしか出ないし何回か自爆しても大丈夫だったのは、やはりその非力さゆえん
      あのシチュエーションで80〜100km/h簡単に出るやつだったら多分死んでた
      初見にも安全に使えて基本全部学べるのは大きいと思う。ただ今や実用品としては糞
      
      ※12
      これは本当に糞。本当に危ないところは取り締まってもいいだろうが
      明らかにどうでもいいところどころか私道みたいなとこまで入ってくるとか
      もうただの国営カツアゲ集団でしかない
      
      ※22
      そのうち電チャリにも免許・ヘルメット・二段階右折、原付と同じ煩わしい規制が来そう
      あと駐禁