1: 2017/05/10(水) 20:04:52.727 ID:3bizNGnEM
・車検なし
・ファミバイ特約(年8000円)
・駅前の公営駐輪場、マンション駐輪場に駐輪可(一部不可)
・燃費いい
・軽いから取り回しいい
・ガレ場じゃなければオフも十分楽しめる
・倒しても壊れにくい
最強やね
・ファミバイ特約(年8000円)
・駅前の公営駐輪場、マンション駐輪場に駐輪可(一部不可)
・燃費いい
・軽いから取り回しいい
・ガレ場じゃなければオフも十分楽しめる
・倒しても壊れにくい
最強やね
2: 2017/05/10(水) 20:06:18.784 ID:M+MkLMSpa
そうだね
3: 2017/05/10(水) 20:06:19.149 ID:q014q/jj0
燃費は悪いです
5: 2017/05/10(水) 20:08:46.851 ID:Gf2jvdMUr
125オフだけど公道走らないから保険は関係ないわ
ガレ場も全然行ける
燃費は悪いな
ガレ場も全然行ける
燃費は悪いな
6: 2017/05/10(水) 20:08:51.052 ID:VRDgudl40
オフロードはオンロードとは別物だから分けて考えろよ
一つの道具に万能を求めると結果的に損するぞ
一つの道具に万能を求めると結果的に損するぞ
7: 2017/05/10(水) 20:09:46.170 ID:4R56soOVM
2stだとさいきょう
8: 2017/05/10(水) 20:11:22.951 ID:dz0Mc2oQ0
大抵見た目がダサいよね
12: 2017/05/10(水) 20:15:31.339 ID:Gf2jvdMUr
>>8
つ 125XC-W
つ 125XC-W
9: 2017/05/10(水) 20:12:00.587 ID:YFVwd+N90
10: 2017/05/10(水) 20:13:10.568 ID:Vixc/veIa
乗り心地がよい
スクーターはゴツゴツ
スクーターはゴツゴツ
11: 2017/05/10(水) 20:13:59.877 ID:MLLMklIw0
僕は2stいただいていきますね…
13: 2017/05/10(水) 20:19:07.258 ID:aacHMCb00
燃費悪いしクッソ五月蝿い割に滅茶苦茶遅い
誰が乗るんだよそんなもの
誰が乗るんだよそんなもの
14: 2017/05/10(水) 20:19:47.663 ID:3bizNGnEM
(えっ、2スト前提なの?)
17: 2017/05/10(水) 20:26:17.423 ID:Gf2jvdMUr
>>14
2stはいいぞ
2stはいいぞ
15: 2017/05/10(水) 20:22:07.988 ID:G2aSGnega
グロムとかじゃだめなのか?
16: 2017/05/10(水) 20:22:41.636 ID:K+TeeiZf0
最近50cc原付が気になってたけどやっぱ違う?
18: 2017/05/10(水) 20:26:34.607 ID:mXp1eal40
そして林道に行き、未舗装路の楽しみを覚え
MXコースで、さらに楽しんだ結果
公道走るのってつまらないんだなーって思ってしまった
MXコースで、さらに楽しんだ結果
公道走るのってつまらないんだなーって思ってしまった
19: 2017/05/10(水) 20:28:19.664 ID:Gf2jvdMUr
>>18
俺も今これに近い状態
でもたまに普通のツーリングもしたくなったりする
俺も今これに近い状態
でもたまに普通のツーリングもしたくなったりする
20: 2017/05/10(水) 20:34:29.264 ID:YFVwd+N90
>>18
その後エンデューロを7年位やって子育てで一旦バイクを降りる
維持費が安いと嫁を説得して125ccでリターンするが、色々背負ってる関係で
たまに林道ツーリング行く位までしか出来なくなる。
子供がある程度育ったのでとりあえず400買ってロンツーするが、物足りず
嫁にセローを買わせて再度林道へ・・・
ソースは俺
その後エンデューロを7年位やって子育てで一旦バイクを降りる
維持費が安いと嫁を説得して125ccでリターンするが、色々背負ってる関係で
たまに林道ツーリング行く位までしか出来なくなる。
子供がある程度育ったのでとりあえず400買ってロンツーするが、物足りず
嫁にセローを買わせて再度林道へ・・・
ソースは俺
21: 2017/05/10(水) 21:02:41.168 ID:Gf2jvdMUr
>>20
やっぱ子供おると厳しいんやな
やっぱ子供おると厳しいんやな
引用元:http://vipper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1494414292/
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同じ12馬力だからGNとそんな変わらんだろうと思ったら、YBRと同じ高回転回らないエンジンだから流れが速い幹線道路が厳しいし、燃費もそんなGNと変わらなかった・・。
2stだと125でも楽しいだろうね~。
そのうち両親も背負うようになるから
※5
コンパクトでそこそこパワフルな125cc2stは
たーのしー!
6速で一般道を走っていると平地でも向かい風で失速するほど非力だけど、今となっては125ccクラスのアドベンチャーともいえる装備は当時誰一人見向きもしなかった割に充実していてオーナーだけはちょっと嬉しい。
まぁ仮に今も新車であっても誰も買わないバイクなんだろうけど、こういうバイクも昔は世の中にはあったんだよね。
トップ争い中になるとけっこうへこむ。
コースが今は無き池の平ってハードだったのかも知れないが。
4stでパワーもあまりないけど、大抵のことはできたし、あちこちの脇道入って遊んだのを覚えてるよ。
国内ではもう新車では125オフ作らないんだな…残るはXTZ125くらいか…国産じゃないけど。
※8なんだが毎回KTMにやられたんでトラウマはある。
同じペースで走ると上位の国産車は壊れてたから、倍の値段、パワーは1.5倍は反則じゃねえと。
klxも終了だし…
そのエンジンでオフ車も出してくれないかな。
でも良いバイクだった
ちょっとオフ車かじってみたいんす!って奴はセロー225W(笑じゃねえぞw)かWEがおすすめ。
250より低速だから扱い易い
ちょっとオフかじってみたい人が、20年以上前の年式のバイクで、人によったらとんでもない使い方をしてるかもしれない車両の中で、上玉を探し出せるのかな?
初心者にこそ、現行の新車をおすすめするべき。
知らない脇道に進入して、ゆっくり散策するなら4ストがいい。
燃費もいいし、エンジンもタフだしね。
KLX125終了なの?
非力だしタンク小さいけど、燃費すこぶる上々だからロング・ツーリングにも向いてる。
実際、北海道キャンプ・ツーリング2回行った。ペンケ、パンケの林道も走った。
慣らしが大変で思い入れもあったから、ナンバー外した状態でとってあるけど良かった。
フルサイズだと逆に非力さが倍増すると思う。
あのサイズだから自転車感覚で乗れる、扱いやすいバイクだと思う。
あのサイズでもっと馬力があれば理想的。
サス以外は(泣笑)
250だとベタづきレベルで安定して足届いてる人そうそう見ない
整地されたダートぐらいなら走れるかな?と9年落ちの250TR買ったばかりの俺
125のスクーターとあんま変わらんねこれ
低速寄りなのか半クラがすげー楽だ
まさかこんなに注目される日が来ようとは・・・世の中ワカランもんだなw
新型車開発して発売してくんないかなー価格は30万円台前半ならうれしい
アクアラインに乗れないと不便だから250だな……
非力なのを判った上でジェベル125も買ったけど、想像以上に非力だった。
近所をトコトコ走る分には、アイポイントも高いから楽だし良いバイクだとは思う。
現実は
2ストの新型車開発して最低50万円以上か
4スト他車流用海外生産で30万円前半かの2択です。
新型で高性能で安くなんて魔法はありません。
なんだかんだ言ってもセローは良いバイク
いや単に保険会社かお前の知識がおかしいだけでしょそれ
普通は物損だけの年7000円か人損も含む年14000円の2択で2万も3万もいかない
ファミバイ特約、うちは26歳以上で対人対物で8千円ちょい、それプラス人身傷害つけるとすると合計2万5千円ってとこ。ちな、SBI損保。何が普通か知らんが、もっと安くなるならぜひ保険会社教えてちょ。
まあ、別口で医療保険入ってるから人身傷害はつけないけどね。
まじでガレージ欲しいってなるわー。
保安部品とモンキーのボアアップで原付二種登録、最初からフル装備のMX 車、ノーピータイヤは容赦無く滑る是(嗤
子供の好奇心が恐怖心に勝ってるうちにモトクロッサーに乗せちゃえば
将来的にはXゲーム出てるアホメリケンみたいなイケイケになるのかな
日本でもモトクロスライダーの多くは子供の頃からレース三昧の生活を経てプロになるんだよ。
Xゲームに代表されるエクストリームスポーツの選手たちは恐怖心がどうにかなってしまったアホでもない。真摯に職業としてスポーツに向き合うプロフェッショナルだよ。
パーツナンバー調べて揃えれば現代のXLR125Rになるぞ
燃費は大体40キロから45キロで、満タン入れて240キロ前後で燃料ランプが付きます
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