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スズキの鈴木修会長は5月12日に都内で開いた決算会見で日本独自規格である50ccバイクについて、いずれなくなるとの見通しを示した。

鈴木会長は「東南アジアでは排気量100ccとか110ccが主流だったが、今は小排気量の主流が150ccに移っているという傾向がでているので、いずれ100ccのバイクはなくなっていくのではないか。150ccクラスが小さいクルマ(小排気量バイク)の限界ということになるのではないか」と指摘。

そのうえで「日本でも50ccがどうなっていくかということを考えると、やはり免許の関係もあるだろうが、125ccとか150ccが小さいクルマの限界になるのではないか」と述べた。

50ccバイクは国内二輪車販売の4割強を占めているものの、ピーク時の1割程度にまで市場規模が落ち込んでいる。加えて、燃費規制の強化で規制をクリアできないモデルが生産、販売中止に追い込まれるケースも出始めている。
ホンダはロングセラー商品である『モンキー』の生産を8月末で終了し、50年の歴史に幕を下ろすことを決めている。

https://response.jp/article/2017/05/12/294630.html


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2: 2017/05/13(土) 09:55:03.57 ID:4h7p3LPw0
おさむちゃんハイ!

7: 2017/05/13(土) 09:57:24.63 ID:vQx0mwvO0
よし!チョイノリ125出せオサムちゃん

8: 2017/05/13(土) 09:57:37.61 ID:VsqnegDt0
小さいバイクが未だに化石燃料を燃やして走るとか未開過ぎんだろ・・
中国を見習えよ

10: 2017/05/13(土) 09:59:39.63 ID:bSKyq83R0
警察のとっ捕まえやすい原付無くなったら警察どうすんの?

12: 2017/05/13(土) 10:01:05.74 ID:jlc4eIJk0
実技なしで60km/h走行させろと言うバカが出てくるぞー

26: 2017/05/13(土) 10:13:39.47 ID:Nq6DG7XW0
>>12
してるけど?
ミニカーだけど

14: 2017/05/13(土) 10:01:43.34 ID:NGjuly6W0
バイクは全て電動にしてくれ
土日祝日になると田舎者の暴走族が東京に来てうるさいんだがwww

35: 2017/05/13(土) 10:18:26.38 ID:9zCO2e+50
>>14
そしたら今度は電動暴走族になるな

36: 2017/05/13(土) 10:19:11.08 ID:Nq6DG7XW0
>>35
スピーカーとかつけて、ブンブン言わせそうだよねw

16: 2017/05/13(土) 10:04:20.07 ID:c1NC0b0b0
すまんフツメンで125cc乗せてくれ

18: 2017/05/13(土) 10:05:14.13 ID:ImyqhKVx0
電動バイクで事足りる領分になったしね


19: 2017/05/13(土) 10:07:03.54 ID:FbTH24kn0
今のうちにNSR80買っておくか
モンキーもプレミア付くから買っておくか

21: 2017/05/13(土) 10:11:10.64 ID:6fUjH5px0
中古は無くならないから無問題

24: 2017/05/13(土) 10:12:49.04 ID:o4e4jpre0
50と400は廃止したほうがよくないか

25: 2017/05/13(土) 10:12:52.16 ID:klTP/AfU0
スズキってカワサキより売れてないんだよね

27: 2017/05/13(土) 10:14:18.32 ID:c3ZRHUR60
おむけで原付つけんでいい
ちゃんと試験受けさせろ

29: 2017/05/13(土) 10:15:08.60 ID:8YGnJpBM0
50ccはホンダカブだけ有ればいいよね

32: 2017/05/13(土) 10:16:15.24 ID:Nq6DG7XW0
>>29
ジャイロも必須

31: 2017/05/13(土) 10:15:18.16 ID:t5fKC+mN0
TZMとかNSRの50cc持ってるやつ勝ち組だな
めっちゃ盗難されそう

33: 2017/05/13(土) 10:16:41.20 ID:4fVUzw5d0
今のうちに買い占めときゃ、いずれプレミア価格になるぜ。

34: 2017/05/13(土) 10:17:30.62 ID:C7AI5zCb0
まさかのマグナキッド大勝利。カワサキオヤジ涙目展開はよ

37: 2017/05/13(土) 10:19:12.45 ID:E/ZIUpDu0
ジャイロも100ccでいいよ
遅すぎ

41: 2017/05/13(土) 10:21:03.89 ID:Nq6DG7XW0
>>37
おそくねーよ。
60km出るんだから、都内なら基本的に法定・指定両方クリアーできる。

スピード違反の犯罪者共の意見はしらん

39: 2017/05/13(土) 10:20:56.79 ID:2lB1QC5T0
絶対なくならない

きみらは都会だから想像できないだろうけど

地方の田舎では移動手段がないと死活問題

だからいくら交通の邪魔になっても公共の福祉という観点で

国が50を廃止させることは不可能

廃止したら国が滅びる

44: 2017/05/13(土) 10:24:34.47 ID:evhM8Wsk0
レッツ無くなっちゃうの?

45: 2017/05/13(土) 10:26:14.33 ID:r+nKo+Se0
修ちゃん、生ける伝説だな。

57: 2017/05/13(土) 10:32:10.22 ID:kQ8BEaPd0
普通車免許で150cc運転出来るようになったら、今乗ってる原付速攻で売っ払って新車の150cc買ったるわ。
免許制度ちょっと弄るだけで客が一人増えんねんで。

75: 2017/05/13(土) 11:01:14.10 ID:wt/N7IvV0
>>57
1発試験場行けば乗れるようになるねんで
まぁ試験に通らないような腕なら教習所行かなあかんわな
それを書類だけでOkとかねーわ
緩和はねぇよあるのは規制だけだ(例:中型免許

61: 2017/05/13(土) 10:36:16.25 ID:09Lggg5V0
俺のγがご迷惑おかけします

65: 2017/05/13(土) 10:41:36.11 ID:eD3Sfgrd0
400も消えるだろうな
ninja400乗ってるけど国内の道路事情なら丁度いいと思うんだけど……
排気量の基準を売れてるところに合わせるのは仕方ないか

83: 2017/05/13(土) 11:06:16.36 ID:b2LDBY1/0
>>65
400も消えるだろうね
CB400SFの価格がとんでもない事になってる

国内専用車は無理だよ


66: 2017/05/13(土) 10:42:09.14 ID:bSKyq83R0
50ccには夢があったよな
今やバワーが半減してるから初心者にとっては意味があると思うけど

73: 2017/05/13(土) 11:00:31.62 ID:wTyFivMN0
>>66
買い物のおばちゃんがみんな電気自転車に移行したな

67: 2017/05/13(土) 10:43:00.93 ID:4gSJ3mwD0
電動アシスト自転車に押されて原付は販売不振なんだよ
スズキも販売してる

69: 2017/05/13(土) 10:44:57.57 ID:wt/N7IvV0
うまく電チャリ事業に乗れなかったな

71: 2017/05/13(土) 10:54:24.23 ID:r7z3l3n30
ガソリンエンジンはなくなるが電動で残るんじゃねー?

72: 2017/05/13(土) 10:58:32.96 ID:9dpFtBlL0
>>1
50ccは廃止して
電動自転車という区分を作ろう

79: 2017/05/13(土) 11:04:24.37 ID:dNqNvF9K0
そもそも50ccバイクなんて、自転車にエンジン付けて売ったれっていうニッチの産物だったのに、



行政が税金とるわ、免許必要にするわ、30km/h以上で走ったら罰金¥12,000だわ、その辺に置いてたら罰金¥9,000取るわで



どんどん不便にされてきたものだからな

80: 2017/05/13(土) 11:04:33.58 ID:x+nX7LYd0
やっと50ccの使用目的程度までは電動モビリティで置き換えられそうなとこまで来たからなあ。

82: 2017/05/13(土) 11:05:44.07 ID:0pi0Q6n70
原動機付き自転車ってのが
そもそも自転車に小さな発電エンジン載せて人をアシストするものだったはずで

それって今なら電アシ自転車のことなんだよな

86: 2017/05/13(土) 11:09:02.41 ID:dxMetZRc0
制限速度30キロとか
ぶっちゃけ邪魔な存在でしかない

97: 2017/05/13(土) 11:19:16.38 ID:0pi0Q6n70
アタマが古過ぎるんですよ
だから何事もガラパゴって終焉を迎える

引用元:http://hayabusa8.2ch.sc/test/read.cgi/news/1494636866/



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