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国土交通省は30日、自民党二輪車問題対策プロジェクトチームの会合で、ETC搭載の二輪車を対象に7月下旬から、首都圏の高速道路が定額で2日間乗り放題(乗り降り自由)になる料金割引プランを導入する方針を明らかにした。
静岡県内は東名高速道沼津インターチェンジ(IC)、新東名高速道長泉沼津ICまでが対象エリアに入る予定。二輪車に特化した高速道路の乗り放題プランは国内初。

 高速道路料金を巡っては、ヤマハ発動機、スズキ、ホンダ、川崎重工業の二輪メーカー4社などが、低迷する国内市場の活性化に向け、軽自動車と同じ区分になっている二輪車料金を区別して引き下げるよう求めている。
国交省は「料金を独立化するとなれば費用と時間がかかる。すぐにできることから始める」(高速道路課)とプランを提案した。ツーリング需要を喚起し、地域活性化にもつなげる狙い。

 期間は今秋までの予定。首都圏の高速道路網を「東名・中央」など4エリアに区分したプラン案を設定。
いずれも通常のETC料金では往復で5千円前後かかるが、2500円で2日間乗り放題にする。沼津ICなどは富士山や伊豆、箱根へのツーリング需要を見込んだ。

 プラン利用には事前のネット予約が必要。利用者アンケートでプランの需要喚起効果を検証し、他地域でのプラン導入も検討する。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170531-00000002-at_s-l22


4: 2017/05/31(水) 12:39:04.25 ID:loL4v6Br
めんどくせー!
全国一律に値下げすりゃいいじゃん!

5: 2017/05/31(水) 12:39:15.17 ID:wIYtvH0p
バイク乗ってるけど、東京からツーリングって言ったらほとんどここら辺がメインで、もう飽きたわ。

7: 2017/05/31(水) 12:40:01.58 ID:GV3Klr2H
目標!全国無料!

9: 2017/05/31(水) 12:44:11.63 ID:aX2lZzhY
マグナ50が増えるな

14: 2017/05/31(水) 12:50:03.98 ID:vvVd27pH
まぁ嬉しいけ

15: 2017/05/31(水) 12:53:54.54 ID:U9w4jcrb
2輪ETCのボッタクリ価格やめれや

18: 2017/05/31(水) 12:56:39.91 ID:r5q9tV1n
元が高杉
軽と同じとか舐めての?

87: 2017/05/31(水) 20:39:14.56 ID:XxAqbFHu
>>18
タイヤが半分なのだから軽の半分が妥当だろうなw

20: 2017/05/31(水) 12:58:13.94 ID:r5q9tV1n
一回千円乗り放題の、ときに付けたけど最近は基本下道で滅多に出番ない

22: 2017/05/31(水) 13:00:34.30 ID:Ngdmc3Nw
高速1000円やってくれ。
地方の活性化にはあれが一番

25: 2017/05/31(水) 13:03:20.02 ID:lmO0iTaw
首都圏じゃなあ。

26: 2017/05/31(水) 13:03:41.73 ID:fUl+7gUX
自民党は旧民主党の政策を全否定したいからな
効果がある事が分かっていても、やりたがらない

何か自民党の顔が立つ、名目を考えたたらエエ…高速1000円

38: 2017/05/31(水) 13:15:23.93 ID:c5Pp/k1e
>>26
高速1000円のはじまりは麻生政権ではなかったか

42: 2017/05/31(水) 13:29:04.67 ID:Q3KPnhgf
>>26
逆じゃねえか
自民の政策を民主が続けただけ


盗人民主党らしい

28: 2017/05/31(水) 13:04:03.58 ID:tUgi643L
それもいーけど、税金たかすぎだろ
軽と同じとかどーゆーこった

31: 2017/05/31(水) 13:08:02.21 ID:r5q9tV1n
>>28
大型でも軽の半額じゃね?


29: 2017/05/31(水) 13:07:00.73 ID:WnI3S/x7
バイクだけならこの制度で利用者が増えても皆すり抜けしていくから高速の渋滞は今と大差ないだろうし、良いんじゃね
四輪まで範囲を広げると渋滞酷くなるのは目に見えてるけど

76: 2017/05/31(水) 18:23:09.40 ID:u6yEMwgd
>>29
むしろこれを機に四輪から二輪に移る人間が増えればわずかとは言え渋滞減らすことも出来るしな
もう二輪オンリーでバンバン優遇するべき

35: 2017/05/31(水) 13:10:15.18 ID:sQ/7kMR3
その範囲じゃツーリング行くか!にはならんだろw

36: 2017/05/31(水) 13:11:16.39 ID:r5q9tV1n
>>35
都内ならまだしも、神奈川県民は下道で良いわレベル

40: 2017/05/31(水) 13:18:32.90 ID:eJcsdqow
高速1000円は嬉しかったな。
一気に鹿児島まで走ってその後のんびり下道日本一周(北海道除く)した。

49: 2017/05/31(水) 13:39:05.23 ID:c5Pp/k1e
たしか民主は、ETCカードなんていりませんって原口さんが言ってた

56: 2017/05/31(水) 14:11:53.94 ID:NLYYujyJ
結局、安いほうが地域活性化になるのも分かっていて
料金を独立化が費用と時間のコストがかかってるのも自覚してんのなら
答えは無料化だわな

63: 2017/05/31(水) 14:36:30.69 ID:FITNRBoO
出先に駐車場がほしい。
コインパーキングに止めたい。

74: 2017/05/31(水) 17:20:27.11 ID:Ik/dnEhR
群馬埼玉長野方面の方がいいなぁ。
毛無峠とか自販機巡りとかダムカード集めとかそっちの方が楽しいし。

78: 2017/05/31(水) 18:38:15.02 ID:nofVV0OE
半額でも高い
年間1万で乗り放題とかにしろよ 地方ガラガラなんだから

79: 2017/05/31(水) 19:27:58.57 ID:Acbk7vPW
路線別にされると、都心住み以外は使い難いよ

80: 2017/05/31(水) 20:00:31.96 ID:idaXvbhR
国内バイク市場が1980年代の2割以下しか売れない死に体になってから何をアタフタやっとるか。この業界、打つ手が全て20年は遅れてる。アホか。

83: 2017/05/31(水) 20:06:24.04 ID:tRAnW/zJ
沼津~御殿場間だけでいいんじゃね?

84: 2017/05/31(水) 20:16:13.35 ID:zsfVoOSC
伊豆半島の有料道路は全て現金!とりあつかいのみ
もうバイクだと大変

88: 2017/05/31(水) 20:50:22.67 ID:BtlyK6zi
バイクなんて200kgもないんだから
道路痛まないだろ
1000円定額にしろ

引用元:http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1496201821/



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