1: 2017/05/31(水) 23:11:48.008 ID:iSy+fl6dM
2: 2017/05/31(水) 23:12:25.767 ID:lBMBy4v30
見てないけど5千円
3: 2017/05/31(水) 23:12:58.776 ID:iSy+fl6dM
>>2
帰れタコ
帰れタコ
4: 2017/05/31(水) 23:13:00.975 ID:vTJetB520
デザインが嫌いなので買わない
5: 2017/05/31(水) 23:13:16.694 ID:PUqopZXB0
25万円
8: 2017/05/31(水) 23:15:16.041 ID:iSy+fl6dM
>>5
言ってなかったけどこれ中国ブランドだよ
俺なら高くても20万かなって考えるけど
言ってなかったけどこれ中国ブランドだよ
俺なら高くても20万かなって考えるけど
13: 2017/05/31(水) 23:17:39.313 ID:PUqopZXB0
>>8
まぁ絶対正規代理店以外じゃ買わないけどね
まぁ絶対正規代理店以外じゃ買わないけどね
17: 2017/05/31(水) 23:19:24.326 ID:iSy+fl6dM
>>13
中国メーカーの正規代理店ってメリット感じるか?
初期保証だけ付ければ同じな気がするんだけど
中国メーカーの正規代理店ってメリット感じるか?
初期保証だけ付ければ同じな気がするんだけど
6: 2017/05/31(水) 23:14:14.161 ID:iSy+fl6dM
50、125、150ccモデルがあるんだけど、どれも仕入値は同じ
7: 2017/05/31(水) 23:14:56.278 ID:UjV+tNmY0
70万くらい
9: 2017/05/31(水) 23:15:34.257 ID:TQIJAnhP0
ベンリィ50s買った方がマシ
10: 2017/05/31(水) 23:15:44.139 ID:KpkojZiI0
ホンダの昔のなんかに似てるな
原産国どこよ?
原産国どこよ?
12: 2017/05/31(水) 23:17:37.325 ID:iSy+fl6dM
>>10
中国やで。そこ踏まえて考えてほしい。
因みにエンジンはロンシン製だからそこまで質が悪いわけではない
中国やで。そこ踏まえて考えてほしい。
因みにエンジンはロンシン製だからそこまで質が悪いわけではない
11: 2017/05/31(水) 23:16:22.071 ID:KpkojZiI0
シナか…いらん
15: 2017/05/31(水) 23:18:47.504 ID:vTJetB520
五洋本田とか新大洲本田あたりならまだ考えられるけどねぇ…
16: 2017/05/31(水) 23:19:01.612 ID:aduYdLpr0
整備はどこがやってくれるの?アフターちゃんとしてるならいいんじゃない?
19: 2017/05/31(水) 23:20:31.490 ID:Z1u2SoL40
壊した時の部品代とか結構かかりそう
それ加味して15万くらいかね
それ加味して15万くらいかね
26: 2017/05/31(水) 23:25:48.562 ID:iSy+fl6dM
>>19
やっぱそんなもんだよな
やっぱそんなもんだよな
27: 2017/05/31(水) 23:26:38.037 ID:wo28q6yta
>>26
それだったら15万で初めから売った方がええよ
それだったら15万で初めから売った方がええよ
33: 2017/05/31(水) 23:30:58.676 ID:iSy+fl6dM
>>27
それもそうだな
とりあえず売り切り初期保証の15で見てみるよ
それもそうだな
とりあえず売り切り初期保証の15で見てみるよ
21: 2017/05/31(水) 23:20:54.588 ID:/74nGytv0
1万9800円
22: 2017/05/31(水) 23:21:18.820 ID:wo28q6yta
25万ならパーツを別途仕入れて販売するなりでアフターフォローしてくれるなら購入考えてもいいレベル。
26: 2017/05/31(水) 23:25:48.562 ID:iSy+fl6dM
>>22
実のところシッピング除いた仕入値600ドルなんだよねこれ
25万円で販売するなら2台セットにしてもよさそう
実のところシッピング除いた仕入値600ドルなんだよねこれ
25万円で販売するなら2台セットにしてもよさそう
28: 2017/05/31(水) 23:27:10.591 ID:PUqopZXB0
何処の国の車だろうが何だろうが
長く使いたいから正規代理店でしか買いたくないな
長く使いたいから正規代理店でしか買いたくないな
32: 2017/05/31(水) 23:29:44.687 ID:jQhQmQwi0
安ければアリだけど25万なら絶対買わない
中古で5万
新車で12万
ブランディングしてない小型バイクならこれが限界
中古で5万
新車で12万
ブランディングしてない小型バイクならこれが限界
35: 2017/05/31(水) 23:33:09.549 ID:iSy+fl6dM
>>32
12かぁ…確かに12ならお買い得だろうしこっちも一応利益は出るもんな。考えてみるよ
12かぁ…確かに12ならお買い得だろうしこっちも一応利益は出るもんな。考えてみるよ
42: 2017/05/31(水) 23:40:29.146 ID:jQhQmQwi0
>>35
逆に15万で売って差額の3万*販売予定台数をブランディングにかける手もあるからそれも考えておくといいよ
カッコイイ広告打てばそれなりに販売台数伸びるはず
逆に15万で売って差額の3万*販売予定台数をブランディングにかける手もあるからそれも考えておくといいよ
カッコイイ広告打てばそれなりに販売台数伸びるはず
45: 2017/05/31(水) 23:44:39.039 ID:iSy+fl6dM
>>42
そこまでやるならいっそのことあっちに出資してもらって正規店として構えてやったほうが良さそう
とは言え日本の二輪事情が芳しくない今は良い手と思えないケドね
そこまでやるならいっそのことあっちに出資してもらって正規店として構えてやったほうが良さそう
とは言え日本の二輪事情が芳しくない今は良い手と思えないケドね
36: 2017/05/31(水) 23:33:30.569 ID:DLoVpYqz0
補修部品はどうなんの?
40: 2017/05/31(水) 23:38:25.260 ID:iSy+fl6dM
>>36
主要パーツも仕入れられるからいくつかはストックできると思うよ(パーツもかなり安いし)
主要パーツも仕入れられるからいくつかはストックできると思うよ(パーツもかなり安いし)
37: 2017/05/31(水) 23:35:48.919 ID:kx8fEnsAa
GN125かYB125とかの方が安心できるわ
39: 2017/05/31(水) 23:36:54.332 ID:oEQKKkeA0
CR110なら50万でも買うけど、
これは500円でも買わない
これは500円でも買わない
44: 2017/05/31(水) 23:41:40.247 ID:hYp/Ere+0
ショックとかマフラーが国産車の社外から小加工で流用効くんだったら12ぐらいなら出してもいいかもな
47: 2017/05/31(水) 23:47:41.281 ID:Nl6fbyK8r
20万
こんなん買うなら普通に中古でCB125K買うわ
こんなん買うなら普通に中古でCB125K買うわ
73: 2017/06/01(木) 00:27:24.880 ID:cUGRL3fL0
74: 2017/06/01(木) 00:31:07.393 ID:QI0uFnOeM
>>73
中華だぞ?
ユーザーへの気配りなんてことができるわけないだろ
中華だぞ?
ユーザーへの気配りなんてことができるわけないだろ
75: 2017/06/01(木) 00:31:39.500 ID:H14tO/Ih0
76: 2017/06/01(木) 01:28:57.589 ID:6sVlOVSd0
ホンダ製なら35万でも良いけど、中国製なら15万が限度だぁな。
販売店が近所にあるならともかく、自分で整備出来る人じゃないと辛いだろうし、自分で整備出来る人は普通に日本車レストア&カスタムする
ただ、エイプ100とかにボルトオンで流用出来るならパーツがバカ売れしそう
販売店が近所にあるならともかく、自分で整備出来る人じゃないと辛いだろうし、自分で整備出来る人は普通に日本車レストア&カスタムする
ただ、エイプ100とかにボルトオンで流用出来るならパーツがバカ売れしそう
引用元:http://vipper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1496239908/
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コメント一覧 (57)
糞ダセえ
でも同じ中華製で5万ちょっとたかくなるけど、ヤマハのyb125spって似たようなのあるしなぁ…
こんなん乗ってるやつとか見下してるわ
お前にはお似合いじゃね
ないないw
見た目だけね。中身はお察し
GNとかYBR等の日本メーカーが中国で生産してるバイク(ライセンス生産)ならまだわかるけどこれは中国メーカーのバイクだぞ…
10万切ったら驚きの価格みたいな感じで買うやつもいるんじゃないの
中華バイクに15出すなら中古の国産買う気がするけど
そもそも仕様的に国内でそのまんま走れるんだろうか
ゴミだよ
売値30万だし、ぼってるのがわかったのは良かった
またmoto3にでも参戦しないかね
資金さえあればマヒンドラの様に名前だけファクトリーで頑張って欲しいね
CR110を50万だったらってギャグ??
価値観がおかしすぎてイラっとする
125で25万ならカブより高い所を見ると、うーんってなるなぁ。オール金属なら考えないでも無い。
ブランド力も無いし、ちと高い気はする。
それらの6割くらいの値段じゃないと辛いんじゃねえの
つか仕入れ値の3倍くらいで売ってるとこあるんか
マネしてみりゃいいんじゃねえの俺は買わんけど買って良いって奴が一定数居るならやっていけるんかもしらん
田舎でバイク走らせるだけの敷地があれば面白いかもしれんが
2万キロ超えて来るとゴム関係のパーツがボロボロ
エンジン内部のパッキンは最悪なので日本の物に交換した方が良いよ
GNやYBを新車カスタムして25万で売ったほうがリスクは少ない
不良で怪我したら取返しつかんだろ、タダでもキツイわ
ディスプレイ用にしても早々に錆始めるだろうし、その場合ドリームに圧倒的アドバンテージ有
ほんまに見た目だけはどうやってもパクりたいんだね。
だからこれも危険度高い可能性あり
バギーなら四輪だけど二輪だから何かあったときは危険度倍増
おもちゃ(ガラクタ)にいくら出せるか
10万以下なら考えるが、普通買わない。
ヤフオクで買うような奴なら買うんじゃないの?
俺は30万円くれるなら貰ってやっても良いくらいなレベル
遊びで使うにしてもせいぜい10万だな
写真の時点ですでにウィンカー歪んで付いとるやん
仕入れ値6万っつーけど5万でもいらんわ
思ったらゴミ捨て場に捨ててあった。
自分が輸入したバイクが捨ててあったら
悲しいね。
あとバイク屋がこれバラしたブログあったけどわりと造りは良いみたいで田中エンジンみたいな故障はなさげ
そんで30万台以上売れてるってのが何気にびっくり
ドリームと勘違いした人に説明すんの面倒くさいし、設計者の思想がつまらないから買わない
すぐ壊れはしないとしても劣化が早そう
何のために買うのか突き詰めると買わない事になる
最優先である自己満足が全く満たされず
設計者なんているわけないだろ。まるまるコピーなんだから
そして本物の設計者の思想をまるまる捨てちゃったのが今のホンダっていうね
コピーバイクでこんだけ売れるのに再企画すらしないのはもう無能としか言いようがない
再企画したところで当時と同じ物なんか作れるわけないだろ
コレジャナイと騒ぐ奴が散々ネガキャンして終わりよ
お前みたいなヤツには、まあホンダ叩いてりゃ「わかってるフリ」ができるから楽でいいよね、としか言いようがない。コメ全部読んでも結局批判しかしてないしな。批判は楽だし快感だよね。何の足しにもならんけど
安いバイクはジクサー1択だからなー
まぁこれ乗ってるヤツがいたら普通に見下すと思う。仲間だとは絶対に思われたくない
ちなみにこのスカイチームaceの実物見た事あるけど造りが引くほどショボいよ。とにかく質感が最悪。タンクだけ買って使おうかと思ってたんだけどそれも嫌なレベル
それは置いといて問題は壊れるか壊れないか
すぐ壊れるならいくらやすくてもね
ドリームは腐っても宝石、磨けば光る
石ころは磨いても光らないだろ、それがこのバイク
石ころと宝石の差を何と言うか、雲泥の差、あるいは月とすっぽん
お前にドリームは猫に小判
軌道に乗る前に心折れるぞ
ドリームにエイプ100 のエンジン積むチューニング有るヨナ(呆
支那製為ら10 万前後ダロ? 其以上払うのは阿呆、メンテは?部品供給は?(嗤
チャンケのバイク何てメンテ無し、安くてナンボダロ?(呆
どうやって?新品のパーツないじゃん
仮にあったとしてそれいくらかかんの?
あっちは台湾だっけか
てかリンク先は同じかw
なら15万なら安く感じるな。
一時おもちゃに考えた事があったから15なら買うわ。
日本企業並みのクオリティコントロール入ってない中華バイクは恐ろしくて
最低でも2年間無償保証とか無いと買えない
中国メーカーオートバイに2年間無償保証なんて付けたら、販売元あっと言う間に潰れるわwww
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