1: 2017/06/10(土) 15:31:48.401 ID:mZlUDvkD0
ありゃ無理だわ
2: 2017/06/10(土) 15:32:14.940 ID:po5ZlpNv0
まず引き起こせないしな
5: 2017/06/10(土) 15:33:33.681 ID:mZlUDvkD0
>>2
あんなの真横に倒れたらもう終わりだわ
あんなの真横に倒れたらもう終わりだわ
3: 2017/06/10(土) 15:32:29.833 ID:RwM+UvGk0
身長は?
5: 2017/06/10(土) 15:33:33.681 ID:mZlUDvkD0
>>3
158
158
6: 2017/06/10(土) 15:34:16.289 ID:a0g+w11a0
チビがバイク乗るとタンクにキスして走ってて笑うわ
7: 2017/06/10(土) 15:34:20.425 ID:RwM+UvGk0
おとなしくPCXくらいで我慢しなさい
8: 2017/06/10(土) 15:35:31.559 ID:JxvHdC430
オフ車が似合いそうで羨ましい
9: 2017/06/10(土) 15:36:21.319 ID:DryIM9mA0
1300も要らないからCB400がいいけどあれも200kg近くあるんだよな…
10: 2017/06/10(土) 15:36:50.228 ID:2++H4bEQ0
ちっさ
11: 2017/06/10(土) 15:38:47.613 ID:wcn4OGo7a
モンキーでも乗っとけよ
12: 2017/06/10(土) 15:41:02.534 ID:mtBq2Cz70
182cm俺は大半のバイクの小ささに絶望する
13: 2017/06/10(土) 15:41:06.484 ID:WVko1E210
168だけどほとんどのバイク足届かない
15: 2017/06/10(土) 15:42:26.796 ID:WVko1E210
両足地面に付いてないからって点数切られた事ある
33: 2017/06/10(土) 23:20:40.747 ID:0FAVmZjw0
>>15
そんなことあるのかよ
そんなことあるのかよ
16: 2017/06/10(土) 15:43:26.431 ID:p+W/Tf8D0
大型二輪の教習車がCB750からCB1300に代わり始めてるから免許取るなら早く行っておけよ
23: 2017/06/10(土) 18:11:12.117 ID:1SHFob5w0
>>16
そんな教習所あったら逆に行ってみたいわw
そんな教習所あったら逆に行ってみたいわw
20: 2017/06/10(土) 17:57:09.367 ID:t2c/Zxro0
200kgは扱えたけど
230kgは難しかったな
230kgは難しかったな
21: 2017/06/10(土) 18:06:45.557 ID:8OPq/PHMd
オレは今160kgの400cc乗ってるけど
次乗りたいのが280kgの900ccだわ
ちな164cm
次乗りたいのが280kgの900ccだわ
ちな164cm
22: 2017/06/10(土) 18:09:09.815 ID:z+xP58eZ0
シート高が教習者のNCより低いしいける
24: 2017/06/10(土) 18:13:10.006 ID:0L4Mz+1T0
そこそこの体格の人でも取り回しが嫌になって手放すからな
お陰で中古の値段も落ち着いてる
お陰で中古の値段も落ち着いてる
26: 2017/06/10(土) 18:19:32.649 ID:pm08wQQfd
バイクなんか片足のつま先がつけば乗れる
ダサいのはどうしようもないけど
ダサいのはどうしようもないけど
27: 2017/06/10(土) 18:21:12.230 ID:Uqn6YCPJ0
実際CBでかいけどバイク屋においてるバイクって余計大きく見える
29: 2017/06/10(土) 18:33:54.088 ID:z+xP58eZ0
跨ってみて股間に馴染めばいける
30: 2017/06/10(土) 18:37:01.750 ID:EMlclQNQ0
起こしてもそのまま反対に倒れそうで怖い
31: 2017/06/10(土) 19:51:47.442 ID:EHcf09C50
CB1300で158ならワークブーツにちょい身長アップのインソールでも入れれば何も問題ないだろ
32: 2017/06/10(土) 21:41:48.584 ID:tfc7CnT3a
166の高身長だからリッターSSも余裕
引用元:http://hebi.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1497076308/
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コメント一覧 (133)
ばくおんの千雨の巻は切なかった。 身につまされる。
都内で見る大型チビライダーとかはその辺気にせず乗ってるみたいだけどね。
順当にステップアップを進めていくとさほど大型も大きく感じない件。
さすがにいきなり1300はデカく感じるだろうな。
自信が付けばあれほど自由に操れるようになる素直なバイクも少ないよ。
まあ、慣れればどうってことないと思うけど、不安ならやめたほうが良いかもね。
俺は不安よりも乗りたい気持ちが勝ったから乗ってるけど、ローダウンシートにしてみるとかあんこ抜きするとか方法あるし、取り敢えず650辺りの大型に乗ってみて大型に慣れてからってステップアップしていくのも不安解消の手ではあるね。
でもなぜか原付きのNS1だけはデカく感じる
トライアルやるわけじゃないし公道でこけるとかまずないよな?
高速以外はスゲー楽しいし、文句なし
168でも足つきいいし、さらに曲がりやすくするためにもうちょい高いシートにしようか考え中
むかーしむかしV-MAX乗りたくて限定解除でやっとこさ大型取ったのにいざバイク屋で跨ったら恐ろしくなって結局そのままSR乗り続けたのを思い出した。
あれは車重が軽い上に、シート高がとても低いのです
大型乗るのに苦労してる人の話を聞くと、自分はまだ恵まれてる方なんだなと思う。
実は、レーサーレプリカとかもシート高が低いんだよねw
720~770mm程度しかない
アドレス無くなったらどうすれば…
pcxもNMAXもローダウンしても自信がない!
VmaxもテネレもFJR1300にも乗ってyoutubeにupしてるぞ。
足が届かないとか言うけど、尻をずらして片足付けられれば十分
シートに尻が乗らないのは論外だけど
重い物を動かすには体重がある方がらくだから、体重が軽いと取り回しがキツくなる
以前、赤男爵の試乗会でCB1300に乗ったよ
拇指球あたりでなんとか着くんだけど、バイク自体にボリュームが有るから
取り回し等を含めたら、無理があり過ぎるわ
走り出してしまえば、扱いやすい優等生バイクなんだけどね
扱えなくはないけど、買っても乗り出すのが面倒になりそうで
リッターのビッグネイキッドは敬遠してる
そんで大きいのにまた乗ると、大きいのも楽しくなる
友達に借りて乗ってみたことあるけど、意外と問題なかった。
慣れかもしれんけど、ちょっとした坂道でも後ろに下がるのは大変だから、駐車場所は気をつけろ(笑)
1ヶ月もしたら、車庫からの出し入れも取り回しも苦じゃなくなったのには自分でもビックリした
サイドで立ててりゃそれほどでもないよ
重さも老人じゃなきゃなんとかなる
一番重要なのはツーリングメインのライダーじゃないと持て余す所だ
エンジンはともかく車体はあれかなり小さくないかw
400と同じくらいだろ
引き起こしはべったり寝なきゃ大丈夫なんだよなぁ...逆にべったり寝ると250でもしんどい。
※61
おまいは駐車時にギア入れてないのか。
死ぬぞ
横からだが61は1車線幅の下り坂終端とかに前向きに止めると1人じゃ脱出困難になるからそういう場所に対する注意喚起のつもりじゃないかと
山間部の民宿とか行くとそういう罠が結構ある気がする
横からだけど、旧V魔はシート高はそれほどでもないけど幅が曲者なのよ
重さも相まって170以下だと結構キツイと思う
もちろん上手ければだけどね
シークレットライディンクブーツ!!
そういう奴らは「街乗りで立ちごけなんてしないからw」が合言葉
展示してあるバイクを見て絶望していない?
サイドスタンドで止めてあるのを見たら全然いけそうだったのですが?
但し町乗りなんて基本無理だから長距離ツーリングしなないら宝の持ち腐れ、諦めろ!
足がつかない状況が分からず困惑
常に乗っていたいかという気持ちの問題。
ダエグって小さい小さい言われるけど全くそんな事ないよなw
CB1300と比べて、そしてカワサキのイメージからすると小さいかもだが…
ってかダエグの全長や全幅は14Rと大差ないぞ?
カウルがデカイバイクは実際以上に大きく見える
長い手足を持て余すように乗ってるのはむしろかっこよいと思うが。
原付とか古い軽自動車とか窮屈で正直170前後の奴が羨ましかったな
軽いと取り回しは最高なのだが、強風や荒れた路面で暴れるからな
長距離向けとされるクルマやバイクが大抵大きく重いのは、人や荷物をたくさん積んで雑多な気象状況路面状況でも安定して走れるようにです
ナイトロッドでも足がつりそうで草生えた
でかいクセに下手なヤツのほうが宝の持ち腐れ感が半端なくて滑稽だと思うの
白バイの女性隊員なんて半ケツズラしてやっと足届いてるようなやつおるのに
オレもアドベンチャーはさすがにムリだな。重いのは抵抗少ないが
初めて中型に跨ったら、思いの外足が短かったことに気付いて絶望
知り合いの140台細身の女の子(とおばさん)が何人かいるが、バン1200、CB1300SFと、みんな好きもん乗ってるぞ。
雨の日に乗ってた時に停止時に足が滑ってヤバかった事がある
ちょっとした段差でもかなり気を遣う程重いのは確か
センスタなんて立てると戻す時に苦労したわ
走る快感は比べ物にならない。
さらに斜面で引き起こしにも苦労するダブルパンチ
昔400ですら斜面で起こせなくで、後続車に助けてもらった思い出
ZZR1400がしっくりきすぎて20年乗ろうと決意する。
現在5年目。
尚、峠や山道では中小排気量に置いていかれる模様wwww
練習しよう。
峠や山道は軽い方が速くて当たり前なんだから
まったりで良いんやで・・・(´・ω・`)
両足つま先か片足半分しか着かないが、細身で満タンでも203㎏の車体は余裕で支えられる。
軽さは正義だよ。SuperDUKE
またがった状態でスタンド払えないからな。
教習所で、スタンドしまってから跨るように指導してるのは、あいつ等のせい!
謝れ!
身長の不自由な方と足の長さが劣る方ども!
謝れ!
めんどくさいんじゃ!
お前は心が不自由だな
取り回してから跨る時はわざわざスタンド下ろさないし
ふらついちゃう人?
160cmでSB乗りだけど余裕 。起こすのに身長は関係無いからね。
まあ停める場所やら足つきの悪そうな道では気を使うけどね
って言おうとしたら無かった…
SC40の時より軽いし、どんな場面でも快適だったよ。
これを重いとかデカいと思うならバイクなんて乗らない方が良い
そしたら事故も減ってバイク乗りの批判も減るだろうね♪
人間よりくっそデカい動物に乗るんだから
バイクのデカさとか大した事ないやろ
GWでも
CB400SFの大きさと重さでCB1000SFとかあったら買う
それってストファイやんけ
足つきもCBのほうが良いし、3年間乗っているNCよりも試乗で10分ほど乗ったCBのほうが扱いやすかったな。
軽さは正義
足付きなんてそれなりの乗り方すれば全く問題にならない
Street FighterだからCB1000SFでよくない?
意外と様になるもんよ。
これ なんでチビ男を想定してない悲しい現実
これ
150とか 真面目に人生とは
て 考え出すから
チビ男に未来は無かった 完
じわじわくるんだよな~ その内居なくなるから気にしないでいいよね~
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