1: 2017/06/18(日) 00:09:42.411 ID:QK/GjXo80
何なん?視界に原付がいると発作でも起きるんか?
2: 2017/06/18(日) 00:10:35.556 ID:p2+1Rj480
コケられたら弾いちゃうじゃん・・・
3: 2017/06/18(日) 00:10:56.404 ID:8qTkq+SYa
横をチョロチョロされるとあぶないから
4: 2017/06/18(日) 00:11:38.252 ID:wEmgbyTC0
原付で信号待ちの車をすり抜けしないと死ぬ病の人もいるよね
5: 2017/06/18(日) 00:11:57.817 ID:QK/GjXo80
狭い道でも無理やり抜いてくし原付よりあぶねーわ
6: 2017/06/18(日) 00:12:26.297 ID:w0IQsbJ40
原付きは変な運転多いから危ないんよな
7: 2017/06/18(日) 00:12:41.776 ID:XN6MDvDd0
30km/h以上出さないと死んじゃう原付乗りもいる
8: 2017/06/18(日) 00:13:23.732 ID:p2+1Rj480
信用できないヤツの後ろを平気で走れるのは煽るようなアホだけ
9: 2017/06/18(日) 00:13:30.754 ID:Vl75BGZo0
原付も原付でフルスロットルで頑張ってないで抜かれろよ
そして信号待ちで前に出んな
そして信号待ちで前に出んな
10: 2017/06/18(日) 00:14:53.245 ID:QK/GjXo80
前に車いるのに無理やり抜かすから抜いてすぐ急ブレーキして危ない
結局信号で追いつくし何なん?
結局信号で追いつくし何なん?
11: 2017/06/18(日) 00:16:08.137 ID:4tQ3S5p6d
>>10
後先考えてない
後先考えてない
12: 2017/06/18(日) 00:16:31.142 ID:enT/W68Rp
信号待ちで前に出るのはいいけど
トラックの隙間とか抜けようとしてたらそのうち本当に死ぬよ
トラックの隙間とか抜けようとしてたらそのうち本当に死ぬよ
13: 2017/06/18(日) 00:17:01.159 ID:w1YigOvY0
もう俺は好きに走るから勝手に抜いてくれ~って感じ
14: 2017/06/18(日) 00:17:23.592 ID:p2+1Rj480
二輪より四輪は後方視界良いんだよ、確り見て遣ってるから安心して後ろ走ってろ
そしてウインカーだしたら速やかに抜いて行け
そしてウインカーだしたら速やかに抜いて行け
15: 2017/06/18(日) 00:18:33.555 ID:QK/GjXo80
原付のすり抜けは糞だよ
俺はしない
俺はしない
16: 2017/06/18(日) 00:19:52.791 ID:FRs7jnvV0
バックミラーがどれだけ後方を写してるか分かってない4輪多くない?
車間十分開けてるのに煽られてると勘違いする四輪多すぎる
車間十分開けてるのに煽られてると勘違いする四輪多すぎる
17: 2017/06/18(日) 00:20:03.963 ID:urnyZaT00
左折時に巻き込みたくないから左に車を寄せると発狂する原付乗りは死ねばいいと思う
19: 2017/06/18(日) 00:21:44.628 ID:Vl75BGZo0
>>17
こっち睨みながら右から抜くやつな
これは自転車の方が多い
こっち睨みながら右から抜くやつな
これは自転車の方が多い
20: 2017/06/18(日) 00:22:55.002 ID:w1YigOvY0
>>17
幅寄せが義務なの知らないってことはアホか老害やな
幅寄せが義務なの知らないってことはアホか老害やな
18: 2017/06/18(日) 00:21:01.607 ID:YRPqswp/0
たまーにだけど俺(原付)と前方車両との間があまり無いのに
俺を見るなり追い抜く後方車両がオカマ掘りそうになってて笑う
俺を見るなり追い抜く後方車両がオカマ掘りそうになってて笑う
21: 2017/06/18(日) 00:24:49.423 ID:Y+THQpsJa
危ないんだわ
22: 2017/06/18(日) 00:28:47.451 ID:4tQ3S5p6d
横スレスレで猛スピードで追い抜くほうが危ない
27: 2017/06/18(日) 01:15:46.975 ID:TEd3YD+TH
バイク乗ってて前の車とちょっと車間距離開けたら
アホな後続が必死で追い抜くから車間距離開けられなくて困るんだけど
もうバイク乗ってないからいいけどさ
アホな後続が必死で追い抜くから車間距離開けられなくて困るんだけど
もうバイク乗ってないからいいけどさ
23: 2017/06/18(日) 00:30:49.946 ID:p2+1Rj480
制動距離が原付の方が短いんだから後ろ走ってた方が安全なんだぜ
後のドライバーがアホだってみろ自分は止まれても後ろから追突されるぞ
後のドライバーがアホだってみろ自分は止まれても後ろから追突されるぞ
引用元:http://hebi.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1497712182/
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コメント一覧 (136)
原付と車の平均速度は同じということだ
実際一般道の旅行速度は同じくらいらしい。
原付はすり抜け、車は追い越し。これを繰り返してやっと互角。
結局バイク全体抜かさないと死ぬ病気になってるんだよなぁ
要は4輪側に「抜かせる」と錯覚させるような
スペースを空けなければいいのよ。
後ろチョロチョロついてこられる方が迷惑
後ろ渋滞させたいのか
高速道路でも乗ってるのかな?
原付きの前にも車が詰まってるのに抜こうとする←???
法定速度無視しても今の4st原付では車と対等に走れない。素直に抜かれた方が安全だと思うよ
左折時に巻き込みたくないから左に車を寄せると発狂する原付乗りは〇ねばいいと思う
19: 2017/06/18(日) 00:21:44.628 ID:Vl75BGZo0
>>17
こっち睨みながら右から抜くやつな
これは自転車の方が多い
20: 2017/06/18(日) 00:22:55.002 ID:w1YigOvY0
>>17
幅寄せが義務なの知らないってことはアホか老害やな
左寄せは当然義務。やってない人が多いがな。だが左寄せすることで他者の妨害に成る時は左寄せを待たねばならない。単純に左寄せは進路変更の一種だから直進車両が優先。進路変更3秒前にウィンカーを出し、きちんと目視含めた安全確認をし、直進優先を守りつつ寄せて無いんじゃないか?
(まあ、それでやってりゃ睨まれることもないと思うが)
ヘタすりゃ原付とリッターバイクの区別すらついてないオバハンもいる
危ないと思うなら十分車間とれ。
世の中バカは多いからな・・・
とある抜け道に成ってる広域農道が有るんだが、追い越し禁止でもなく直線は長く見通しも良い。だが農道のせいもあってペースが遅い車に引っかかることも多いんだが
そのペースが遅い車のケツにぴったりくっつけ四輪車が何台も一塊に成ってる事が多い。
結果的に、お互い追い越し出来ず、お互い追い越されることもできない塊に成って全台ペースの遅い一台に付き合うことに成る。
車間取れば一台ずつ追い越したり追い越されたりで、各々のペースに戻れるのに車間を取らないから無駄な渋滞作りまくってる。だが、当の本人が気が付いてない。
場合によってはペースの遅い一台にストレスためてるんじゃないかって状態。
前に出ても大半は結局チンタラ走るし交通量が多くて対向車が全然途切れないところで右折待ちし出して後ろを大行列にさせて迷惑かけるし
片側一車線はみ出し追い越し禁止とかの道でも、わざわざ交差点だけ広く道幅とって四輪同士でも右折車に塞がれない様にしてる交差点も有るのに
寸前まで右ウィンカーを出さず
右寄せもしないどころか
車体を斜めに向けまくって停止し後続ブロックして右折待ちしてる
何て車も居るからな・・・
大抵は紅葉マークがついた車。人生後先短いから急いでるんだろうけど危なっかしい。
けど意地でもすり抜けして前出るのに絶対30km超えないマンやるからすぐ追いつくだけ
無理に前に出るから毎回抜かれていやな思いするってわからないんだろな
渋滞作ってるのは、馬鹿でかい車に、1人しか乗車してない、おまえらやんけ!!マジ邪魔!二輪も乗れない情弱のくせに!吠えどんな!カス!
まともな車なら時速100キロから長くても40メートル、短い車なら30メートルで止まれるぞ。
それ車に対するものすっごいブーメランな
交通のなかで一番邪魔なのはどう考えても自家用車
特に1人でミニバンとか乗ってる奴な
渋滞の原因も全てこいつらだろ
カブでも30㎞/h制限じゃないのがあるのを知らんらしい。
お前さえ居なければ普通に流れてんだよ
自覚しろ障害物
原付と中央の間に十分なスペースが無い場合は
追いつかれたら原付は譲れ。
自転車なら譲らなくていい。
今の車の停止距離なら「時速100キロから長くても40メートル、短い車なら30メートルで止まれる」のは大体正しい。ただし机上の空論。
実際の一般運転者の停止距離は80mを超す程度で、実は車両の性能に対し運転者の技量が低すぎて車両の性能が生かされない。車両の性能に関係なく運転者が下手で止まれない。
(上記の40mはテストドライバーに寄る車両テストの停止距離の数値のはず)
二輪車や原付のデータは見たこと無いが、おそらく同じ傾向。
運転者の技量が低すぎるので、車両の停止距離が幾つかはあまり関係なく、テストドライバー級なら40m台も可能、上手くて50~70m台、平均が80m台半ば程度で
下手な運転者では時速100キロからの停止距離が90~100mを超えてきたりもする。
つまり、車両の能力の問題ではなく、運転者が下手過ぎ車両性能に対し全然止まれていないってのが現状。(車両がゴミかではなく、運転者が下手過ぎる)
まず対象は「車両(乗合自動車及びトロリーバスを除く)」でいわゆる四輪車や二輪車、原付も「自転車」も譲る・譲られるの双方の対象。
なので逆も成り立つからな。
原付に追いつかれた普通車等も譲らないと成らない。
(原付一種は30キロ制限だから譲らなくて良いってのは間違いなので注意)
自転車には、最高速度が高い・低い・同じ
という区分分けが無いので車両といいつつ
自転車は除外されていると考えるべきでは?
しかも半ヘルやし
大型乗りの俺から見れば恐ろしくてしゃーないわ
走ってる車を左から抜くとか正気じゃないで
理由に成って無い。
仮に自転車を除外するのなら「車両(乗合自動車及びトロリーバスと【自転車】を除く)」等と書く。
自転車の最高速度は高いの?低いの?
渋滞時などは30キロ以下でノロノロ散々走っている。
が、根本的なところで、例えば60キロ制限の道路を50キロで走っていたとして
後方から追い付いてきた車両が原付一種かどうか
確実に確認できる方法が【 事実上ない 】
つまり、区別が付かない以上「30キロ規制を無視してる車両に譲る義務はない」
と言う主張が成立しない。
きちんと27条二項の「譲る義務」を守るには事実上原付一種にも譲らないと成らない。
それ自体が譲る条件に事実上関係ないから論ずる意味が無い。
「最高速度が高い車両に追いつかれ」
「最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ」
とされているからな。
自動車専用道路で渋滞起きる時点で論理破綻してますよwwww
つか俺は原付きじゃねーしな
やっぱ車至上主義の奴は頭おかしい
自転車には27条における最高速度が
無いことを知らんのか?
追い付かれたら相手の最高速度が早かろうが遅かろうがどっちにしても譲れって法律なんだから最高速度関係ないって言ってるじゃん
日本語理解できないのかな?
そんなこと、どこにも書いてないね(笑)
それ自体が譲る条件に事実上関係ないから論ずる意味が無い。
「最高速度が高い車両に追いつかれ」
「最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ」
とされているからな。
日本語読めない?
※83
揚足撮りたくて必死なんだろうが、条文の内容に無関係な自転車の最高速度に言及しても「関係ない」で終わりだが。
結局、高くても同じでも低くても成立するし、最高速度の設定が無い場合は除外するなんて決まりが無いからな。
教えて下さい。
【自転車が自動車に追い付かれた。】
最高速度の無い自転車は
A.最高速度が高い車両に追い付かれた場合なの?
それとも
B.最高速度が同じ又は車両に追い付かれた場合なの?
どっちでもいいなんて言わないでよ?
その後の条件が違うんだからね。
さぁどっち?AorB
その後の条件が同じだろ?
アホなのか。
具体的に違うと思う所を指摘したら?
ただ先に行っておくが、単語の羅列を比べるんじゃなく意味を理解して比べろよ。
【おそい速度で引き続き進行しようとするとき】って違いがあるだろ?
あっ追い付かれちゃった
↓
速度あげよーっと
速度をあげることが
許されるか、許されないか。
1.ミラー見ないで相手が近づいてきてるの見てないアホならさっさと譲れ
2.ミラー見てたのに気がついたら相手が後ろにいたならさっさと譲れ
3.ミラー見てて後ろから相手の車両が近づいてるの見えた時点で速度上げないアホならさっさと譲れ
速度上げるなら近づいてきてるの見えた時点で、追い付かれる前に速度上げろ
で、結局追いつかれた状態なら譲る訳だ。
〉速度上げるなら近づいてきてるの見えた時点で、追い付かれる前に速度上げろ
見えた時点て…
追い付かれ"た"車両の義務ですよ。
〉で、結局追いつかれた状態なら譲る訳だ。
追い付かれたとは
どのくらいの距離?
一般的には「26条の車間距離」程度とされているけど、
見えた時点て何百メートル位の想定?
お前もう頭おかしいからコメしなくていいし俺もコメしねーわ
マジで小学1年生の国語から勉強し直してこいアスペ野郎
わかったよ。残念だ。
最高速度の区分の無い自転車を
どの区分に仕分けるのか見物だったけど。
そんな条文どこにも書いてないわ
妄想も大概にしとけよ
書いてないと断言できない。
一旦、落ち着いて条文読もうね。
で、最高速度が設定されていない車両だから自転車の扱いは「高い車両」なんだがな。
おかえり(笑)
〉最高速度が設定されていない車両だから自転車の扱いは「高い車両」なんだがな。
書いてないことを勝手に予想して決めつけたらだめよ。
※78も
なーんか怪しいコメント。
〉例えば60キロ制限の道路を50キロで走っていたとして
後方から追い付いてきた車両が原付一種かどうか
確実に確認できる方法が【 事実上ない 】
前車は原付一種という設定だよね?
後車は一種か二種か区別できない
ってことでいいのかな?
速度に関係無く譲らなければいけないってのもどこの条文に書いてあるのかなぁ?
道交法27条には速度規定無いからな
ついでに車のスピードメーターってのは結構下側に誤差があってだな
お前がメーター読み60キロで走ってても実測だと55キロとか50キロくらいで走ってる場合もある
そうなったら後ろから実測60キロで追いついてきた車は違反だから譲らなくていい!とでも主張するつもりなのかな?っていう
>書いてないことを勝手に予想して決めつけたらだめよ。
最高速度まで出せるんだよ。設定が無いと言う事は上限なし。
つまり
〉最高速度が設定されていない車両だから自転車の扱いは「高い車両」なんだがな。
が正しい。
>前車は原付一種という設定だよね?
>後車は一種か二種か区別できない
>ってことでいいのかな?
前車が追いつかれた車両と言いたいのか?前者が何かは関係ない。
後ろから追い付いてきた車両が原付一種と判断する確実な方法が事実上存在しない。
条文に書いてることしか認められないなら「速度に関係無く譲らなければならない」も書いてないから無効だな
「軽車両」は
政令で定める最高速度の「一番」高い車両
ってことかい?wwwwwwwwwwww
そりゃ大変だ。
------------------------------
※105
27条の話をしてて「前車」と言えばわかるでしょ。
>前車が何かは関係無い。
じゃぁスレに則って
「前車」が原付だとするよ。
「後車」が、原付1種なのか2種なのか
見分ける方法は確かに無いね
でもね
譲る条件には
「前車と中央との間に十分な余地が無い時」とあります。
この条件を考えた上での発言なら、まさかの3種5級以下の道路を
想定したんだなーと小馬鹿にし
この条件を考えないでの発言なら、大爆笑
しようと思ってた。
アホすぎワロタ
なんで速度要項が無いのかわからんのかね
ミラーから見て相手の速度わかるの?もしそうならお前は天才だわ
初老のおっさんが言ってるのかと思うと笑える
だから自分の速度が100%正しいという証明と相手が速度違反してるという証明が出来るなら譲らなくていいんだって
できるもんならな
現実には不可能だから譲れって言ってんのに
証明も何も40km制限の道路で減速も止まることもなく40kmで巡航してる車に追い付くってことは速度超過してるってことだよな
はい論破
車検をとおってるので
自車の速度計を信頼して十分。
そこにイチャモンはただの幼稚な発想
はい論破
何が証明だよw アホか
そして沈黙。
こんなんばっかりだな。
※113
車検通る範囲内でもスピードメーターには下方向には10%以上の誤差認められてるわけなんだが
車検通ってるから俺の速度は正しい!俺の速度から見て追いついてくるあいつは速度違反!だから譲らない!って?w
相手が追いついてくるっていうんだからそりゃ相対的に見て相手の方が速いだろうよ
で、相対的に見て速い=相手が速度違反してるに違いないってただの主観だろうが
法律よりも主観が、感情が優先されるとか素晴らしい思考だな
祖国の韓国にでも戻ったらいいんじゃないかな?あそこは感情で全てが決まるトコだしなお前らにはうってつけだぞ
速度違反だから譲らないのではなく、
「おそい速度で引き続き進行しようとするとき」に
当たらないと言う事だ。
(最高速度の高い車両に追いつかれた場合は、
そんな条件が無いから、譲らなければならないけどね)
追越しには安全に行う義務があり
数キロ差の誤差で追い越すためには
相当数の距離が必要です。
つまり、追従してくると判断して十分。
それでもなお、追い越してくるならば
「おそい速度で引き続き進行しようとするとき」に
当たる。(例え速度超過であったとしても)
その時は譲らなければならないし、加速も出来ない。
おまえ、
信号待ちの停止車両を「障害物」と言い放った
キチガイと同じ感性だぞ。
軽車両は、令令で定める最高速度が無いから
「一番最高速度の高い車両だ!」
と言い放ったキチガイもいた。
(多分同一人物だけど)
そいつと同レベル。
頭の弱い在日の前の理論だとオレンジラインの道路では絶対に遅い車どけなくて良くなるな
頭悪いなら下手な理論振りかざさなきゃいいのに
大抵は左側端に寄れば譲った事になるが
センターラインが黄色の時は
「一時停止」すれば適法に追い越せるだろう。
それが、進路を譲ると言う事。
なーーーんで、どけなくて良くなるなんて
発想になるんだ?
現実には、そこまでして譲る奴はいない。
そうなると、交通の円滑に支障が出る。
期待可能性の理論から考えて
違法性は阻却されるのではないか?
と思う。(ここは思うでとどめておく)
そして沈黙
的はずれすぎて
違う人かも。
言ってること二転三転してめちゃくちゃすぎてワロタ
数キロ差の誤差で追い越すためには
相当数の距離が必要です。
つまり、追従してくると判断して十分。
それでもなお、追い越してくるならば
「おそい速度で引き続き進行しようとするとき」に
当たる。(例え速度超過であったとしても)
その時は譲らなければならないし、加速も出来ない。
って自分で言ってるじゃん
つまり、追い越しのアクションをかけなければ追従してると判断するって言ってんだろ?
そうかると追い越しかけられないオレンジラインなら追従するしかないんだから譲る必要なくなるよな、お前の理論だと
お前は頭が本格的におかしい
病院いけ
なにいってんの?
〉そうかると追い越しかけられないオレンジラインなら追従するしかないんだから譲る必要なくなるよな、お前の理論だと
黄色のセンターラインの時に
義務が発生する状況の時は
一時停止すれば
適法に譲れるとハッキリ書いてあるじゃないか。
二点三点なんかしてないぞ?
出直してこいよ。
頭おかしいのはお前www
だからお前の主張は
速度違反だから譲らないのではなく、
「おそい速度で引き続き進行しようとするとき」に
当たらないと言う事だ。
(最高速度の高い車両に追いつかれた場合は、
そんな条件が無いから、譲らなければならないけどね)
追越しには安全に行う義務があり
数キロ差の誤差で追い越すためには
相当数の距離が必要です。
つまり、追従してくると判断して十分。
これだろ?
相手との速度差もわからないのに、追い越しかけてこないなら追従してくると見なすって言ってるのお前だろ?
オレンジラインなら一時停止すりゃ譲れるじゃなくてさ、そもそもお前の理論だとオレンジライトなら自動的に追従してくることになるって言ってんだよ
つまり譲る必要はないって意味だぞ?
お前の祖国ならどうかしらんが日本なら日本のルール則って行動してください
※117も※120も俺だよ
猿でもわかるように丁寧に書いてるのに
お前はサル以下だーねー。
黄色だろうが、破線だろうが
最高速度で進行している以上
「遅い速度で引き続き進行しようとするとき」
には当たらないってこと。
黄色センターラインで
「遅い速度で引き続き進行しようとするとき」に当たるなら一時停止するしかない。
お前は勝手に
黄色センターライン=「遅い速度で引き続き進行しようとするとき」ではない。
と変な方程式を勝手に作ってるのわからないのか?
俺の素敵な論破を汚さないでくれ。
追いつく=譲る義務あり
なーんてアホな理論言うくらいだから
仕方ないのかもね
「おそい速度で引き続き進行しようとするとき」をもっとよく考えましょう
ついでに、
お前の27条は
譲らせる意図だが、
それこそ日本人の感性からかけ離れているぞ
感情むき出しなコメントだこと(笑)
変な方程式を勝手に作ったことは
スルーなのか。まぁいいや。
相対的にみて、追いつくんだから早かったね。(過去形)
で?って感じ。
「〜しようとするとき」(未来形)
なんだよ。
最高速度で走行していても
後車がちょいと速度を出しすぎて追いつくかもしれない。
完全にルール無視で追いつくかもしれない。
メーター誤差によって追いつくかもしれない。
それがどーした。
最高速度で進行している以上
追い付いたあとは同じ速度で進行すると
信頼して十分(信頼の原則)
お前の屁理屈だと
「最高速度が高い車両に追い付かれた時」
と「最高速度が同じ車両に追い付かれた時」との違いはなんだい?
「その追いついた車両の速度よりも遅い速度で引き続き進行しようとするとき」
という条件を用いて答えてね。
無理だろうけど。
その回答
当然最高速度で進行中も含まれてるよな?
(最高速度未満なら当然同意)
最高速度では速度を上げる事が出来ない。
「最高速度が高い車両に追い付かれた時」
と同じ
「無条件で譲れ」ってことになるんだよな?
【んなアホなー(笑)】
前が詰まっている時、追い付かれたら
どうすればいいんだ?
速度を上げたくても上げれないけど
お前は譲るのか?【ウケルー(笑)】
後車の勘違いな信頼を無下にするとか
ほんと、俺とは次元が違うな(笑)
すまんぽ。※132は
寝落ちしたら途中で送信されちまった。
で、お前の屁理屈だと
最高速度で進行中でも
「最高速度が高い車両に追い付かれた時」
と同じ
「無条件で譲れ」ってことになるんだよな?
前が詰まっている時、追い付かれたら
お前は譲るのか?
答え待ってます(^-^)/
逃げるなよ?
間違いを認めることも大切だぞ。
大事なのは法規で、その上でマナーが良いといいのにね。
自己都合とか趣味的な好悪は、公道では忘れた方がいい。
で、最高速度は法定の最高速度のことだ、というのは裁判で(違法=進路を譲る必要なしということ)はっきりしてるし、警察の取締執行指導基準にも法定速度を超えて追い越す車両は検挙対象で進路を譲る必要はないとなってるね。
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