1: 2017/07/02(日) 16:03:29.229 ID:tCdkKlPr0
歩行者と車と比べてバイクはかなり安全なことが証明された。
みんなバイクに乗れば死者数はうんと減る。
歩いたり車乗ったりするほうが危険。
データ元
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotsu/jikoboshi/nirinsha/2rin_jiko.html
みんなバイクに乗れば死者数はうんと減る。
歩いたり車乗ったりするほうが危険。
データ元
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotsu/jikoboshi/nirinsha/2rin_jiko.html
7: 2017/07/02(日) 16:05:39.462 ID:SIsKFCVCa
>>1
事故にあった人数のうち何割が死んでるのかを出せや
事故にあった人数のうち何割が死んでるのかを出せや
2: 2017/07/02(日) 16:04:00.895 ID:sfoAIuQEa
突っ込み待ち?
3: 2017/07/02(日) 16:04:32.819 ID:D0t/wKQn0
パンを食うと確実に死ぬ
4: 2017/07/02(日) 16:04:51.401 ID:gbIuB3L70
そもそも数が少ないだけなんじゃ
5: 2017/07/02(日) 16:04:54.105 ID:cVg9og4A0
最悪死ぬ
6: 2017/07/02(日) 16:05:25.582 ID:vcfxX+7Sa
なんで歩行者が交通事故で死ぬんだよwwwww
8: 2017/07/02(日) 16:05:44.853 ID:pl+fMNDsa
原付を二輪車に含めるのありなの?
あれ自転車だろ
あれ自転車だろ
10: 2017/07/02(日) 16:06:24.412 ID:j2sTLR4F0
>>8
原付はバイクだろ
むしろ他の何だと
原付はバイクだろ
むしろ他の何だと
14: 2017/07/02(日) 16:08:38.851 ID:pl+fMNDsa
>>10
原動機付自転車は道交法上のルールも自転車扱いじゃん
原動機付自転車は道交法上のルールも自転車扱いじゃん
18: 2017/07/02(日) 16:14:02.964 ID:eiTIZP760
>>14
じゃあお前自転車通行可の歩道を原付で爆走していいのか?
じゃあお前自転車通行可の歩道を原付で爆走していいのか?
9: 2017/07/02(日) 16:05:55.485 ID:tZ2S5cy+0
その他に乗った方がいいじゃん
11: 2017/07/02(日) 16:06:36.132 ID:tCdkKlPr0
道歩いてる人がいる、
車に乗っている人がいる
バイクに乗ってる人がいる
一番死ぬ確率が高いのは道を歩いている人
バイクに乗っていれば命は助かったのに
車に乗っている人がいる
バイクに乗ってる人がいる
一番死ぬ確率が高いのは道を歩いている人
バイクに乗っていれば命は助かったのに
12: 2017/07/02(日) 16:07:58.367 ID:9rzEZqLA0
急に確率の話始めたのなんで?
13: 2017/07/02(日) 16:08:05.594 ID:695rQ3Py0
せやな
15: 2017/07/02(日) 16:08:47.198 ID:tCdkKlPr0
死者数の中で一番割合が高い人が死ぬ
統計で決まっている
統計で決まっている
16: 2017/07/02(日) 16:10:21.579 ID:rS+bbhJeM
バイクの母数少ない定期
20: 2017/07/02(日) 16:15:13.842 ID:tCdkKlPr0
歩行者なんかやってるから死ぬんだよ
死にたくなきゃバイクに乗れ
死にたくなきゃバイクに乗れ
21: 2017/07/02(日) 16:16:58.306 ID:CeZWAZD80
バイク乗りの末路
22: 2017/07/02(日) 16:16:59.261 ID:b3MRq0ETa
婆ちゃんに頼むからバイク売って自動車乗ってくれ
って言われてんだけど
うるさいクソババァって言っていいの?
って言われてんだけど
うるさいクソババァって言っていいの?
23: 2017/07/02(日) 16:18:29.624 ID:j2sTLR4F0
>>22
何も言わずに無視しとけ
何も言わずに無視しとけ
25: 2017/07/02(日) 16:25:22.852 ID:nvnYGMTrM
>>22
婆ちゃんはお前に車で送り迎えして欲しいんだろ
婆ちゃんはお前に車で送り迎えして欲しいんだろ
24: 2017/07/02(日) 16:22:04.928 ID:tCdkKlPr0
ばあちゃんとにけつして楽しみを教えてやれ
27: 2017/07/02(日) 16:48:09.824 ID:/N+EeyoYM
割合で出せ
28: 2017/07/02(日) 16:49:02.847 ID:tCdkKlPr0
割合は歩行者が一番死んでる
17: 2017/07/02(日) 16:13:06.216 ID:yfBEWN2zd
ジャイロ乗って死んだらどういう扱いなんの
引用元:http://hebi.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1498979009/
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コメント一覧 (74)
バイク乗りの割合にしては死亡数が多いんじゃないか?
数に対するパーセンテージを出してくれないと何とも言えない
自動車の死者数を1とした時の自動二輪の死者数は7.06倍
こわいw
何にせよ安全運転に努め、危きには近寄らずで無事故でありたいもんですな
感覚的には車とバイクって100対1くらいの割合だぞ。
それで690人も死亡って車と同数走っていたら69000人死亡って事じゃん。
死に過ぎだろ。
どうせ買えないんだし、免許すら無理だろw
俺は免許もバイクもあるけどね
だからみんな逆立ちで歩くべきだ。
ちゃんとした装備で安全運転していればそうそう死なない
バイク乗りはそんなことも考えられないほど頭悪いのか
だからバイクに乗ってるのかw
それともバイクで事故って頭でも打ったのかな
これは歴史が証明している
お前も相当頭悪いこと自覚したほうがいいと思うよ
事故ったら死ぬくらいの意気込みがいる
今までの糞スレの傾向を鑑みればすぐわかる。
まぁ、真に受けてる時点で頭悪いことに変わりないけどな。
まず本当にバイク乗りなら、自動車より安全とか絶対思わないだろうけど
歩行者、自動車、バイクを比較しただけの表だろ?
三者同じ人数での退避じゃないと意味がない
問題は全体から何割が事故ってるかだ
慎重になるに越したことはないな...
※28
そういう極端な考え方良くないと思うの
よく事故ったら死ぬか死なないかのどっちかだから、プロテクターとかの装備いらないとか、車と速度合わせずにかっ飛ばした方が安全とか言う奴いるけど...
事故だって、単独の転倒とか軽い接触とか色々あるんだから慎重になった方が良いでしょ
そういや道交法的には車椅子(電動含む)ってどういう扱いなんだ
もっと細かい統計って出てないんやろか。
単独、第一、第二当事者とか。
ごちゃごちゃいってねぇでさっさと数字みてこいよ
1%の変動だけど、増えてるのがバイクだけと言うのが悲しいね
ただ、原付きノーヘル2人乗り逝っちゃってるのとかはゴミとして別枠で計算してほしいけど
自動車さえなければ死亡者全体の9割以上は死んでいない。
危ない乗り物を優雅に乗り熟せるってカッコイイじゃん
平均とか割合とかを議論するときは必ず統計手法をチェックしとけよ
ただバイク自体はやめられないので、2st250モタで楽しんでる
金だけはどうにかなるので欲しい車は出し惜しみせず買ってる
普段二輪乗ってる人って車利用者の何割くらいなんだろ
人口が違うから一概には言えないが、思ったより危なくない。タバコやメタボの方がよっぽど危険。
第一当事者か第二当事者かも考慮しないと
内閣府の統計だと、自動車(貨物車を喉いても)が第一当事者の死亡事故が多い
ということは圧倒的に自動車が人を轢き頃してるってことだ
http://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h27kou_haku/zenbun/genkyo/h1/h1b1s1_2.html
ひき殺される=危険
社会に出ていない人なのかな?
笑えるんだが
圧倒的に危険な乗り物やんバイク。
圧倒的に危険な加害者は常に四輪だから
自分が一番頭悪いって自覚してる?
これって、船に乗って海で死んでいる人より、ベッドで死んでいる人が多いから、ベッドに行くなってこと、と同じ論法ですか?統計学的には、交通事故を分析するとこれこれになりました、これ以上のことは言えません、くらいしか引き出せないんだが?
本気でコメントしているなら、暑さのせいで、母集団という発想が落ちてしまい正常な判断ができなくなっている、とフォローしてあげるね。本気でこのグラフの意味を理解したいなら、工学部でも理学部でも良いから、統計ができる人に相談して下さいね。
隕石に当たって死ぬ確率が、雷が落ちてきて死ぬ確率になる、位の
速度域が速くなれば死亡率が高くなるのも当たり前
だから軽二輪、小型二輪が死亡率が高くなる
車は箱の中で守られているから死亡率が低いだけ
車に乗っているからといって事故に合わないわけではない
それは誰もが思うだろうね
>>1が釣りじゃないとしたら頭が悪すぎる
バイク乗りなだけにwwwww
釣りでデマを飛ばしてるだけなんだしどうせならもっとノればいいのに
バイク人口が二倍になればバランスとれるよなwwwwwwとか
2016年末 バイク保有台数(原付含):11,215,300台
それぞれの死亡者数を保有台数で割って単純な死亡率を出すと
車0.0001%、バイク0.05%
すげーなバイク乗ってるとガンにならないのかw
日本は有名メーカー4社もある。しかもタイやなんかにも工場あるからバイク超大国どころかバイク超帝国
しかし、国内市場がくそ雑魚
ワイルドなイメージぶち壊し
ライダーはせいぜい数百万人やろ
2016年度保有台数
自動車(四輪車合計) →約77,750,000台(1,322死亡)
二輪車(全てのクラス込み)→約11,210,000台(677人死亡)
車の台数の7分の1しかないのに車の死亡数の半分も死んでるんじゃねーかwww
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