1: 2017/07/09(日) 22:04:09.888 ID:Xsx3A+rUM
内燃屋でボーリングできるのも知らないにわかしか居ない
2: 2017/07/09(日) 22:04:58.810 ID:BLAEjFYG0
唐突に屁をこくのやめろ
3: 2017/07/09(日) 22:05:00.440 ID:CuHxnNey0
なんだァ?てめェ…
4: 2017/07/09(日) 22:05:34.867 ID:PgPfV1/i0
バイク好き「(ドヤ顔で聞いてきてるけど何こいつそもそも誰だよ)」
5: 2017/07/09(日) 22:06:19.102 ID:3gZJiWeL0
オーバーサイズのピストンがなけりゃボーリング出来ないだろばーか
7: 2017/07/09(日) 22:07:29.101 ID:2TOWRMBd0
>>5
物にはよるがワンオフで作れる
物にはよるがワンオフで作れる
8: 2017/07/09(日) 22:07:40.806 ID:Xsx3A+rUM
>>5
ニワカすぎwww基本特注だから
ニワカすぎwww基本特注だから
14: 2017/07/09(日) 22:15:40.923 ID:3gZJiWeL0
>>8
レース屋じゃあるまいし只のバイク好きにピストンだけで20万以上もするようなの求めてんじゃねーよカス
レース屋じゃあるまいし只のバイク好きにピストンだけで20万以上もするようなの求めてんじゃねーよカス
19: 2017/07/09(日) 22:18:34.242 ID:Xsx3A+rUM
>>14
それなんだよな
昔は全国各地でいろんな所でゼロヨンや峠を走ってるのが当たり前だったけど
今は絶滅危惧種だからな
それなんだよな
昔は全国各地でいろんな所でゼロヨンや峠を走ってるのが当たり前だったけど
今は絶滅危惧種だからな
6: 2017/07/09(日) 22:06:29.520 ID:2TOWRMBd0
好きなだけだぞ
9: 2017/07/09(日) 22:10:46.559 ID:Xsx3A+rUM
ちなみにディープなメンテの事をオーバーホールと言われてる原点はこの事だから
昔は1/100mm穴を広げたりするのが普通の事だった
昔は1/100mm穴を広げたりするのが普通の事だった
18: 2017/07/09(日) 22:18:07.288 ID:gVXIh+D50
>>9
holeじゃなくてhaulだぞ
holeじゃなくてhaulだぞ
10: 2017/07/09(日) 22:12:28.970 ID:DT0xGrGad
こいつ何ひとつ自分でやってなくてワロタ
11: 2017/07/09(日) 22:13:38.453 ID:Xsx3A+rUM
>>10
ボーリングなんか自分で出来るわけないだろカスwww
ボーリングなんか自分で出来るわけないだろカスwww
12: 2017/07/09(日) 22:14:14.963 ID:2TOWRMBd0
組むのは自分でやるんだろ
17: 2017/07/09(日) 22:17:11.934 ID:Xsx3A+rUM
>>12
1100だったら車体ごと持ち込むわ流石に
400までなら車のジャッキ一つで降ろせる
1100だったら車体ごと持ち込むわ流石に
400までなら車のジャッキ一つで降ろせる
13: 2017/07/09(日) 22:15:14.818 ID:Cwq5x/3c0
俺(ブッ)←これが現代のバイク乗りの姿
現代のバイク乗り性格悪いな
現代のバイク乗り性格悪いな
16: 2017/07/09(日) 22:16:50.209 ID:ByRCKM/e0
俺「アイドリング回転数は?」
自称バイク好き「1100だよ」
平和な世界
自称バイク好き「1100だよ」
平和な世界
21: 2017/07/09(日) 22:20:19.945 ID:3gZJiWeL0
なんだよ、バリマシ世代のおっさんかよ……
22: 2017/07/09(日) 22:21:53.646 ID:RSYYZVHm0
公道では道交法とマナーを守って楽しく安全に走りましょう
27: 2017/07/09(日) 22:34:45.475 ID:hUqk2Ocn0
先日ボーリング出したばかりだ
ワンオフピストンなんてボーリング屋に断られるわ
指示書書けるのかよ
ワンオフピストンなんてボーリング屋に断られるわ
指示書書けるのかよ
30: 2017/07/09(日) 23:12:30.827 ID:dk28RBla0
ショップ丸投げのバカボンが吊るしを笑うってだけのネタスレなのに
31: 2017/07/09(日) 23:13:30.221 ID:iqXkrUEI0
エンジンの中いじると車検が面倒いし費用に見合わない
それに電子制御をいじりたくない
それに電子制御をいじりたくない
32: 2017/07/09(日) 23:25:19.069 ID:YTI7MFuqa
セローおじさんに洗脳されたぼく「セローで十分」
33: 2017/07/10(月) 01:30:26.829 ID:AXfGpHvvM
無闇やたらに排気量大きくすりゃいいってもんじゃ無いからナナハンジジイ
引用元:http://hebi.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1499605449/
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コメント一覧 (161)
そもそも出来るもんなのか???
特にバイク自体には詳しくないってのもあるだろ
今のバイクにはないのか?
シリンダー内壁が削れたのを少しボアアップして直した時、排気量が超過しないように、と聞いたけど…
実際ボアアップって敷居が高いのな
なら最初から1200ccなら1200ccほぼピッタリでも良いのに
今もあるのかな。
普通にパワー余すんだけど
知ってることを羅列してるだけだから会話にならない
ドヤってるけど背伸びしてツンツン立ちなのがきもい
あ・・そうですかって行って立ち去ってしまう バイクの話したいのに
ナカーマ(´;ω;`)人(´;ω;`)
キャブ時代の空冷ドカモンをOHついでに944㏄へとボアアップし、ワイセコのピストンを入れてる真っ最中だが、※58読んだら出来上がりが超楽しみになったぞ
※47
自分のドカもスリーブレスのメッキシリンダー(ニカジルメッキ)だが、世話になってるバイク屋に因ると『ボーリング+再メッキは可能だが、対応してくれる業者に限りが有る上に高くつく』との事だったよ
任せっ放しなので、詳しい事は判らないがね
883乗りは軽量化
Z1のカスタムですらメッキシリンダーなのにね。
ちなみにカスタムしてあるバイクでデカいオイルクーラーが付いていたら、メッキシリンダー化していない貧乏人カスタムでパワーも大したことない。
メッキがしてある場合もある。
再メッキもできるけどかなり高いぞ。
というかボアアップしてもオーバーサイズピストンが無いと意味ない。
で、ボアアップするってのが大半では無いか?7~80年代のバイクって、今のバイクに比べたら、ツーランクは下の排気量位しかパワーが無いから。
要は、肯定派と否定派の違いって、視点の違いから生まれる物だと思うが?
道の駅にはこういう「おっさん」がうじゃうじゃいるから注意な……
特注wwwwwwwwww
オーバーサイズ品ってのがあるんだよ。少数ロットで高額になって
説明がメンドイから特注って言ってるだけで大体が規格品だ。
特注なんて絶対に無理。誰が図面引くんだよ。少なくともウチの会社はやらんぞwwwww
そこらの鉄工屋のおっちゃんが図面引くんかwwwwwww
仮に特注だとしたら、冷却も燃焼もベストからは程遠いから、
まともに動くかどうかも判らんエンジンが完成するだろうなぁ。
まぁ今時のエンジンでオーバーサイズのピストンなんかやめとけ。
冷却も燃焼も計算しつくされてるんだから、
単純に容量大きくしとけばよかった時代とは訳が違う。
確かに古いエンジン用のオーバーサイズ品は国内も途上国も需要があるけど、
最近のエンジンでは殆ど需要がない。
バイクは技術が遅れてるからまだイケるかもしれんが、ライナーも昔と違って
表面処理が全然違うから、ボーリングしたらオシャカか、性能が下がるかどっちかだ。
目がロンパって喋ってない時もずっと口がぽけっと半開きみたいな知障顔してそう
必死に「老害」とか、バイクを叩きたい奴が暴れてるだけ。
バイク乗りから見たら、バイクに乗った事無い奴が聞きかじり、ネットで得た知識でやっつけで考えた作り話だと簡単にわかる。
スレ主もお前も、ド安定のバイク叩きが作り話で暴れてるだけ。
ないよ。
設定すらされてないから欲しいなら作るしかない
まあリアルでこんな事言ってる奴なら友達どころか知人も居ないタイプ
そんな金あれば最初からもっと大きい排気量のを買う
そもそも今のバイクはコンピューター制御(大型はなおさら)だからいじりようもないだろ
旧車の小排気量や原付しか乗れないバカは相手にするだけ疲れる
マッピングと足まわりくらいだな。いじるのは
まあ俺は面倒いからスリーブ作り直して圧入する方が多いけどな。
バイク好きを治るのならば自宅に3次元加工機くらい置くのが最低条件だよね。
テンガに愚息をピストンしてろ
レーサーエンジンだができるとは言われたよ、金出せば再メッキも可と
しかしレースに耐えうるスペックは出ないことを覚悟してくれと言われた
※103
スリーブの作り直し?圧入?何言ってんだこいつ
スリーブをただの鉄の筒くらいにしか思ってないんじゃないか
おたくにある三次元加工機とやらを使っても焼き付かせるのが関の山だw
俺「ボアアップとかするん?」
自称バイク好き「いや、しないよ」
これが普通
スレ主は認知バイアスかアスペ
俺「排気量は?」
自称バイク好き「1140ccだよ」
こういうスレかと
個人的にはノーマルでも、走行距離や年数に対して凄く状態良く乗っている人を見かけた時とかは、なんか良いなぁ〜って思うけどね
シリンダに排気量の刻印でも打ってない限りバレない。
ただオーバーラップの多いカム組んでたり、燃調いじってると
ガス検で引っかかる可能性が高い。
年式によってはこの辺は対象外。
ボアアップって馬力とかトルク足りないからするんちゃうの?
1100で馬力もトルクも足りないなら1200とか1300とか買えばいいじゃん。
池沼かな?
スリーブ圧入後にボーリング
だからスリーブ作ろうとも何一つ手間の軽減にはならない
他にも機械加工のツッコミ所満載だけどお前は2度と現れないだろうからw
リッタークラスのはドカ用のしか知らんけどw
恥ずかしいこと言ってるくらいなら、自分の愚息をボアアップすればいいのに
使う機会は一生無いだろうが
今は※106の言う通りECUの調整が最初で最も重要な改造だよね。R1なんて海外のリミッターの無いモデルでもECUによるアクセル開度調整でフルスペックが出ない様にしてたりする。
結局何をしても遅いヤツは遅いしw
パワーや速い自慢だけが楽しい事の全てじゃ無いって事で良いかな。
市販品のピストンから良さげなサイズを探して
それに合わせてボーリングするんだぞにわか
メーカー純正部品でも補修用のオーバーサイズピストンあるの知らないだろ厨房
いや無いよ
昔は250ccですらあったけど(どう考えても法律上駄目なんだが、一応登録し直してねで)
やはりそこらへんの大雑把さが今の時代駄目らしく、お上の指導があったか知らないけど
現行車はもちろん多分21世紀以降くらいのバイクはオーバーピストンはない
ZZR1100とか油冷GSX-R1100はあるかもしれないけど、多分メーカーに在庫切れで出ないと思う
在庫があったら、出してくれるのかなあ?それは分からん
したら何ができるのって言ったって精々ベンチのスコアが上がる程度だし
普通に使う分にはあんまり必要なことじゃない
バイクだって同じことさ、てかバイクの種別によりゃ速さなんて求めてないバイクも多々あるしな
虚言癖がある上に知識は聞きかじりのレベルで知能は低いっと
即シカト即立ち去りの上
あとで動画をYouTubeで晒すわ
そんな理由でメーカーがオーバーサイズピストンを欠品にすると思ってるなら病院行けよw
フルノーマルが一番調子いいです、はい。
バイク好きに排気量自慢されたと思って顔真っ赤にしてんだろ
何言ってるか意味わかんないよ
香山リカ的にヤバイと思うわ
挙動が怪しくなりそう
ボアアップに拘らんでもとにかく排気量上げたいならエンジン載せ換えとかでいいんじゃないの?
修理のためにそんな事するくらいならエンジン買ったほうが早くて安くて信頼性高い
廃止品なら仕方ないが…
なんccなの?
1100だよ。
ボアアップした?
してないよ。
これのが分かりやすいだろ。
富士とかでも持て余すんじゃないの?
原付なんかは確かにボアアップすると楽しいんだけどね、エンジンの仕組みとか簡単にわかるし。
現行1100のエンジンなんてチューンするのよっぽど腕ないと無理だよ、それこそレース屋とかじゃないと。
たぶん夏休みなんじゃない?
まあ家庭でできないこともないがなw
その質問をリッタークラスのバイクにぶつける意味がよく分からん。アスペなんだろな。
ボーリングもボアアップも素人なら50やよくやって250クラスのバイクだろうな、外見はいいけど排気量がツーリングする時に足らないとか。
乗ったことないんか?バイク
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