27歳のフェド・パチェコ氏が、オートバイ好きから本格的なライダーになるまでの道のりは長かった。

パチェコ氏は何年も前にベネズエラから米国に移住して間もなく、テキサス州でおじのスズキ「ブルバード」に乗せてもらった経験があった。その数年後にオートバイ免許を取得したが、まだ購入には至らなかった。

しかし、ホンダが昨年11月、新型「レブル500」を発表すると、パチェコ氏はその魅力にとりつかれた。発売直後にレブルを取り扱っているニュージャージー州のディーラーまで出かけ、その場で6800ドル(約77万円)を支払った。

ホンダ「レブル」は、メーカーによる参入が相次いでいる初心者ライダー向け新型バイクの一つだ。オートバイ業界のほぼ全ての企業が争ってこのタイプのバイクの製造に取り組んでいる。これらのバイクは比較的小型かつ軽量で、価格も手頃だ。そして、ミレニアル世代をターゲットとしている。

米国のオートバイ販売台数は2006年に71万6268台でピークを付けた直後、減少し始めた。株式市場で強気相場が続く現在でも、バイク店の客足は鈍いままだ。16年の販売台数は37万1403台と、10年前の半分程度の水準となっている。

また、バイク市場は高齢化による時限爆弾も抱えている。03年には米国のバイクのライダーに占める50歳以上の割合は約4分の1だったが、14年までに半分近くになった。突然、何が何でも新たなライダーを獲得しなければならなくなったバイクメーカーは、明らかにミレニアル世代に最も大きな期待をかけている。

この取り組みで先頭に立ったのはハーレーダビッドソンだ。同社は13年に「ストリート500」を発表。同モデルのエンジンの排気量は500CC未満で、座席の位置は比較的低く、全パッケージを7000ドル未満で購入することが可能だ。

その後、BMWが「G 310 R」を発表した。アンチロックブレーキが標準装備されており、店頭表示定価は4750ドルだ。

そしてホンダが、パチェコ氏をあれほど夢中にさせた「レブル」を発売した。マンハッタンのマーケティング会社の共同創業者である同氏にとって、運転を習うために乗っていたハーレーダビッドソンよりもホンダの方がしっくりきた。「悪趣味どころか、上品だと感じた」と説明。「そして、私のような人に向けて宣伝しているのがはっきり分かった」と述べた。

■ホンダの新型「レブル500」初心者ライダー向けで、価格は6000ドルから
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■ハーレーダビッドソンの「ストリート500」
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■BMWの「G310R」のベースバージョーンの価格は4750ドル
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https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-07-12/OSYO586KLVRL01


7: 2017/07/12(水) 16:48:21.59 ID:7BoUBtrS0
今時のガキは買う金も根性も無いから無理!

8: 2017/07/12(水) 16:48:52.12 ID:Xr+NBh2D0
ユーザーを獲得したいならまずカッコイイバイクを作れ

話はそれからだ

9: 2017/07/12(水) 16:49:47.64 ID:ajAYbsIQ0
レブル500カッコいい
60万なら買う
ちなみに54才

11: 2017/07/12(水) 16:51:39.86 ID:RBIkQrEq0
確かにおっさんになるとハーレーのツインが良い感じに聞こえるんだよな
若い頃は辛気臭せえなと思ったけども

12: 2017/07/12(水) 16:52:07.97 ID:VXOGjk5O0
ハーレー乗ってる爺と旧車会のオッサン邪魔

14: 2017/07/12(水) 16:53:32.88 ID:E+0SselL0
買えないから。

15: 2017/07/12(水) 16:53:58.96 ID:rpTTi5LP0
250買う若い子が少し増えてきてる気がするけどなと思ったらアメリカの話か

16: 2017/07/12(水) 16:54:05.89 ID:V//3Q62w0
500ccまで車検なしにしろ

18: 2017/07/12(水) 16:54:38.83 ID:ajAYbsIQ0
しかし ドル円で考えると国内価格ちょっと高いね
関税でもかかっているのか?

19: 2017/07/12(水) 16:55:01.13 ID:saAwf2Ak0
車の免許に125ccまで付けろ

25: 2017/07/12(水) 16:57:22.08 ID:AhPC4lrn0
>>19
これすれば需要がありそうだな

朝の通勤時間帯はピンクナンバーばかりになりそう

21: 2017/07/12(水) 16:55:07.74 ID:D1ABbwqt0
爆音垂れ流す珍走団を根絶して
イメージ改善しないと駄目だろ
何で未だに野放しなのかね

22: 2017/07/12(水) 16:55:51.13 ID:HgOaoD1g0
250クラスの単気筒おもちゃと
トランスフォーマーみたいなストファイやめろや

24: 2017/07/12(水) 16:56:42.33 ID:Yx90NZTI0
バイクは野球と同じで、過去の娯楽だよな
現代はバイクより安く、安全で、楽しい娯楽が多い
若い人がワザワザ、危険で金の掛かる娯楽を選ぶ理由が無い

29: 2017/07/12(水) 16:58:59.33 ID:sRm5OA7e0
バイクの値段が高い
250ccで50万越えるとか
いったいどうしてこんなことになった

30: 2017/07/12(水) 16:59:51.44 ID:ZnJ1Zv+j0
だってママがダメっていうんだもん…

31: 2017/07/12(水) 16:59:57.39 ID:KKwdXrVC0
値段を上げ過ぎ 若い奴が簡単に買えないもん

33: 2017/07/12(水) 17:01:26.18 ID:9OF0MSwO0
東南アジア製なら安いのあるぞ

35: 2017/07/12(水) 17:02:26.73 ID:kzWj0W/x0
アメリカもバイク人気無いんだ

41: 2017/07/12(水) 17:05:21.52 ID:8EpH4/qP0
バイクが高い、マフラーついてても騒音は近所迷惑、
とはいえ、車社会の名古屋でも原付や250CCぐらいまで
は若い女性やおばさんが結構乗っているんだよな

43: 2017/07/12(水) 17:06:10.41 ID:gcjFAz1u0
バイクの高速代金が軽自動と同等が許せない
しかも250も1300ccも同額も解せない。

44: 2017/07/12(水) 17:06:12.13 ID:NvO3UMU00
バイクに限らずテレビ番組だって車だって旅行だって飲食だって
昔と同じように消費してるのは高齢者だけでしょ
今の人はテレビ見ないし軽自動車で十分だし
旅行行かないし飲み会とかやらない

46: 2017/07/12(水) 17:06:58.10 ID:6yj2SFdF0
俺の高校時代はCBX400Fが48万で買えたぞ
今のバイクは高すぎる

60: 2017/07/12(水) 17:11:52.27 ID:2/8JzZih0
仮面ライダーがほとんどバイクに乗らなくなったからな

80: 2017/07/12(水) 17:18:26.89 ID:DE/BH/9h0
>>60
スポンサーのおもちゃ会社が
「今の子供はバイクに憧れないから売れない」と言ってた

63: 2017/07/12(水) 17:13:35.41 ID:uxylH2RV0
駐車場がねーんだよ
車より更に大変

68: 2017/07/12(水) 17:15:11.40 ID:MYw6mmUS0
バイクの出来は関係無い
駐車場が無いんだよ

72: 2017/07/12(水) 17:16:03.89 ID:OtvJ180C0
なんで若者がバイクに乗らないかって?

そりゃ乗ってるのが老人ばっかりだからだよwww

74: 2017/07/12(水) 17:16:43.90 ID:ADGAmOHt0
そりゃ俺たちの世代の大人はカッコよかったからな
みんな自信満々に街を歩いてたし
子供たちは大人の背中見てるんだよ
俺たちは背中丸めて毎日、毎日、頭下げて安月給しか稼げなくて
子供たちを遊びにも連れていけないんだから

何の興味もなくなるよ 若者も
だって何も教えられなかったし

76: 2017/07/12(水) 17:17:26.10 ID:dCE4kOOI0
各社とも経営陣に単車海苔がおったらこんな窮状は避けられたらはず(´・ω・`)

79: 2017/07/12(水) 17:18:07.31 ID:HhHX0WGR0
売る気無いんだろメーカーは(´・ω・`)カタログには生産終了品ばかり並んでるぞ

83: 2017/07/12(水) 17:19:28.28 ID:LOJvlWbv0
今の若い奴にバイクを囲える金ないよ。
かわいそうだけど。
とにかく、金かかるもん。
そう思う、禿のおっさん。

89: 2017/07/12(水) 17:21:00.02 ID:KWhf/Wci0
年寄りの人口比率が高いんだからバイク人口だって高齢化するのはごく自然なことでしょ

92: 2017/07/12(水) 17:21:27.38 ID:iFa9LILc0
週末出かけるとバイクの集団に何度も遭遇する
概ね20から30代が多い、場所によるのだろう

102: 2017/07/12(水) 17:24:11.41 ID:l/d423C/0
今の20代30代なんてソシャゲとSNSしか興味ないから諦めろ

103: 2017/07/12(水) 17:24:55.07 ID:XoK8M+AD0
どこのバイクメーカーも昔から進化してないし、似たような車種ばかりだし
選ぼうと思っても一長一短があり、最後は妥協で決めるしか無いところがなー

104: 2017/07/12(水) 17:24:56.29 ID:PWVwx2Nd0
跨るのは女にだけで良いです

121: 2017/07/12(水) 17:31:56.11 ID:EJqH3v6E0
自動車バイク業界はもっと
東京一極集中と闘わないといけなかったな
もう遅いけど

127: 2017/07/12(水) 17:32:16.27 ID:XFR3YlqC0
バイクは好きなんだけどなぁ、かなりお高いし、置くところないし、
今さら免許取るのめんどくさいしw

142: 2017/07/12(水) 17:35:36.99 ID:pebZOALZ0
モテないからな。それに尽きる

161: 2017/07/12(水) 17:39:10.85 ID:69OFV4R90
車すら乗らなくなってるのにバイク乗らないだろうな
それと値段が高くて買えないって言ってる人は多分金持ってても買わない

163: 2017/07/12(水) 17:39:19.52 ID:k/xDVU0n0
国産バイクが安く買えた時代はもう終わったんでしょ。
そりゃ廃れるよ。

昔は、10代で買ったスーパーカブを30年乗り続ける人がごろごろいたらしいじゃん。

184: 2017/07/12(水) 17:43:23.83 ID:vWW/s1nC0
もう手遅れ。
リターンライダーと共に国内業界は終了。
将来に向けて全く種を撒かなかったツケ。

引用元:http://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1499845503/



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