1: 2017/07/13(木) 20:39:32.622 ID:mL/vmx0O0
8: 2017/07/13(木) 20:42:39.107 ID:aUq0XjNx0
>>1
黙ってZX-10R買っとけ
黙ってZX-10R買っとけ
2: 2017/07/13(木) 20:40:35.272 ID:y+P0/g/6r
でも乗ってる時はカッコイイかなんてわからないじゃん
3: 2017/07/13(木) 20:40:43.918 ID:Jvh+IVzW0
そのじすぺけダセーな
4: 2017/07/13(木) 20:41:18.779 ID:loTY6m8n0
スズキは嫌なので忍者
5: 2017/07/13(木) 20:41:35.107 ID:XKvUKUBgd
同じ年代のデザインとは思えない
6: 2017/07/13(木) 20:42:12.522 ID:mL/vmx0O0
値段変わらんからなおさら悩むわ
7: 2017/07/13(木) 20:42:25.894 ID:ZZAD/Oac0
ダサい
9: 2017/07/13(木) 20:42:43.965 ID:+b6D208gM
見た目だけは裏切られない
10: 2017/07/13(木) 20:44:19.185 ID:6pnvfd770
スペックは所有欲満たせるけど最後は見た目よ
11: 2017/07/13(木) 20:45:31.585 ID:mL/vmx0O0
エンジンは正直どうでもいいけどブレーキにブレンボって書いてあるのは正直憧れるんだよなぁ
13: 2017/07/13(木) 20:47:56.492 ID:aUq0XjNx0
>>11
NINJA買ってブレンボのキャリパーに交換すれば良い。ブレンボは後付け出来るけど見た目はどうにもならんぞ
NINJA買ってブレンボのキャリパーに交換すれば良い。ブレンボは後付け出来るけど見た目はどうにもならんぞ
12: 2017/07/13(木) 20:46:26.102 ID:Jvh+IVzW0
メンテとかしなさそう
14: 2017/07/13(木) 20:51:01.385 ID:HQ9BfD350
その選択肢ならgsxのがかっこよくないか?ちょっと古臭いか
15: 2017/07/13(木) 21:36:50.419 ID:K4Kk6ZxK0
こういうタイプのツアラーって頭でっかちでキモい
16: 2017/07/13(木) 21:38:14.778 ID:q4OSDkBlH
CDR1000にしろ
25: 2017/07/13(木) 23:10:02.555 ID:lwEuRuzwr
>>16
ビジネスバイクかな?
ビジネスバイクかな?
17: 2017/07/13(木) 21:52:36.253 ID:BqYh+j1K0
スズキとカワサキか...
18: 2017/07/13(木) 21:53:57.010 ID:L2Aus+04a
10Rじゃなくてninja1000かよ
19: 2017/07/13(木) 21:54:55.258 ID:epPN2sl60
でも青い方の中身は一昔のGSX-Rだけどな
20: 2017/07/13(木) 21:59:35.116 ID:RYffh/qiM
カワサキの虫感
スズキの魚感
ホンダの鳥感
ヤマハのアメリカンっつってな
スズキの魚感
ホンダの鳥感
ヤマハのアメリカンっつってな
23: 2017/07/13(木) 22:53:27.002 ID:vpXdVMVsd
スズキの方はエンジン音が良い
24: 2017/07/13(木) 23:09:02.778 ID:lwEuRuzwr
R6欲しい
26: 2017/07/13(木) 23:11:33.294 ID:7RLAYkGU0
青のApe
27: 2017/07/13(木) 23:54:53.864 ID:aQy6qIMq0
gsで
28: 2017/07/14(金) 01:02:35.805 ID:h7MGRrH3a
免許取り立ての時は旧車しか認めない精神でFX乗ってたけど、20代後半からメットインの素晴らしさ、運転のしやすさ、乗り心地の良さに気付き、ビッグスクーターから戻れなくなった
引用元:http://hebi.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1499945972/
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コメント一覧 (58)
泊まりやロンツー行けるならニンジャ1000
削りだしじゃないと、ニッシンやトキコ等とそこまで変らん
Ninjyaかってキャリパーをモノブロックキャスト製のブレンボに変えるのは無駄金
どうせならブレーキマスターをブレンボにしろと言いたい
yが要らんかった・・・
Ninja1000はツアラー全振りなイメージ
迷うことはないんだが…
鈴木を買え
川崎?二度と買わねえク・ソメーカー
愛嬌あって長く乗るだに愛着湧きそう。ぼてっとしてるけどそこもカワイイ
荷物はカワサキの方が載せやすそうだ。
色で選べば?
例えばこいつだったら、広く受け入れられてるGSXの単眼を基本にしてデザインした方が売れる。名前だってGSXなんだからその方が違和感ない。
下手に真似して二眼にするから変なシャチみたいになる。
2017式でGSX-Sのカウル変わってなければだけど・・・
今なら赤の有るGSX-Sの方が好きだけど、買うなら赤のNINJA
他の奴の意見なんか聞かなくいてよろしい
シロクロ付くまで散々迷って好きなの乗れ
外国じゃトキコやアケボノの方が高級品扱いかもしれんぞ?
つか画像はそんなに変わらないけど古いモデルの方じゃね?
決められない時はホンダやヤマハのライバルモデルをチェックして
改めてこの二台を再検討せよ、何か見方が変わるかもよ
スリッパークラッチ採用してから操作性のくたびれが軽減されたと思う。
採用前は左手泣かせの鬼使用だったよ、凄く乗りやすかったけど。
新しいNINJA1000かっこいいよね。
私は忍者1000の赤が好き。
まさしく!
買ってからも楽しんで欲しいね
バッタ色だけはやめとけ
Ninja一択やろ
通勤はスクーターでもええやろうが
冬の雀みたいなフォルムに見えるw
より好きなほうを買えばいい
愛着湧くから買った後はもう片方のことなんて気にならなくなる
スズキ「スズキ」
好きなデザインを選べ。
乗らないならツアラーじゃなくねー?
もう今年モデルは売ってないぞ
来年モデルまでかなり待つから鈴菌にしとけよ
盆栽して楽しいバイクじゃないから向き不向きはあるけどね
虫か魚か好きに選べ
長く乗れば絶対愛着が湧く風体だと思う。
gsx250系統ってスズキっぽくない
安いからabs あれば候補だったけどな
っ盆栽
結局2017Ninja1000買ったけど、この前のスズキ試乗会でS1000F乗って、こっちの方がもっと楽しかったかなぁとか未だに考えるわ。
夕方帰って家族サービス
そんなコンセプトだっけ?
ロンツーしないならs1000だよな
たしかどっちもスリーパークラッチ装備でクラッチくっそ楽のはずやぞ
陰キャが好んで乗るイメージが強い。
新型の方がだいぶ良く見えますね
>スリーパークラッチ
どんなプロレス技ですか?
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