1: 2017/07/18(火) 22:52:21.331 ID:pJ9CX7DJM
エンストなんか慣れればしないし
半クラでスピード調整できないスクーターの方が怖いだろ
半クラでスピード調整できないスクーターの方が怖いだろ
2: 2017/07/18(火) 22:53:41.349 ID:94c0I/7S0
まずそんなこと言わないけど
3: 2017/07/18(火) 22:54:09.906 ID:/Pb8FrTQ0
いや、怖いし不便なのはバイクだろ
4: 2017/07/18(火) 22:55:07.935 ID:r64oDjJD0
スクーターもベルト断裂のリスクがある
5: 2017/07/18(火) 22:56:28.015 ID:RbDSigZ30
そもそも半クラでスピード調整とかクラッチ消耗するだろ
半クラなんてできるだけしない方がいい
あとバイクは下手くそが坂道で後進するから危ない
スクーターはスロットル回すだけだからその辺の心配がない
半クラなんてできるだけしない方がいい
あとバイクは下手くそが坂道で後進するから危ない
スクーターはスロットル回すだけだからその辺の心配がない
12: 2017/07/18(火) 23:04:39.551 ID:BDfk15X2x
>>5
バイクで坂道後進するなんて健常者ならあり得ない
バイクで坂道後進するなんて健常者ならあり得ない
6: 2017/07/18(火) 22:58:28.883 ID:deFJ3YJx0
まあ、ツーリングに行って渋滞にハマって
家に帰ってから左手が馬鹿になるのもバイクの面白さなんだよ
家に帰ってから左手が馬鹿になるのもバイクの面白さなんだよ
10: 2017/07/18(火) 23:01:55.501 ID:9Vbo+ueX0
>>6
帰り道は途中から手首でクラッチ切る
帰り道は途中から手首でクラッチ切る
7: 2017/07/18(火) 22:58:47.738 ID:4QCTTPbo0
エンストしないしそもそも渋滞で車と一緒にチンタラ走るとか無いし
8: 2017/07/18(火) 23:00:09.070 ID:iE5UoqT/0
聞いたことないわ
9: 2017/07/18(火) 23:00:55.582 ID:whus5bLga
ツーリングは渋滞するような道と時間帯避けるよね
11: 2017/07/18(火) 23:03:43.239 ID:1aO4NiMp0
×エンストなんか慣れればしない
○慣れるとエンストしても気にしなくなる
キックしかないなら話は別だが
○慣れるとエンストしても気にしなくなる
キックしかないなら話は別だが
13: 2017/07/18(火) 23:05:19.597 ID:FwQNrlAnd
そんな基準でバイクかスクーターか選ぶ奴はいない
14: 2017/07/18(火) 23:06:02.331 ID:deFJ3YJx0
つーかどんなにベテランでも普通にエンストするわ
今の時期なんか暑さで燃料が濃すぎてアイドリングがガタガタやもん
今の時期なんか暑さで燃料が濃すぎてアイドリングがガタガタやもん
19: 2017/07/18(火) 23:36:51.603 ID:oxmT/aDT0
>>14
外気温センサ付けて気温上昇したらジェット絞るようにするだろ普通
外気温センサ付けて気温上昇したらジェット絞るようにするだろ普通
15: 2017/07/18(火) 23:07:08.481 ID:NqwoJJQ50
単に渋滞を無視すれば良いだけじゃね
16: 2017/07/18(火) 23:07:22.443 ID:PX6yRfTi0
ライダーに当たるエンジン熱の処理の仕方がダンチ
17: 2017/07/18(火) 23:09:35.615 ID:1aO4NiMp0
通勤とかで季節天候問わずほぼ毎日乗るならスクーターがいいと思うけどな
18: 2017/07/18(火) 23:23:29.453 ID:cFxaieDq0
バイクで渋滞とかアホかな
24: 2017/07/19(水) 00:13:36.872 ID:fNiymkb+0
>>18
これ
渋滞にはまりたくないからバイク乗り始めた俺がいる
これ
渋滞にはまりたくないからバイク乗り始めた俺がいる
20: 2017/07/18(火) 23:38:14.159 ID:K+oj2re+0
乾式だと地獄
21: 2017/07/18(火) 23:41:13.170 ID:hvt1KNsg0
車はAT派だけどバイクはMT派やなだって趣味やから
22: 2017/07/18(火) 23:45:38.080 ID:UOuIMlBoK
渋滞してるとこ通る使い方なら車でいいじゃん
原付しか免許取れないガキならともかく
原付しか免許取れないガキならともかく
23: 2017/07/18(火) 23:49:35.165 ID:zUU+Knsv0
DCTだな!
引用元:http://hebi.2ch.sctest/read.cgi/news4vip/1500385941/
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コメント一覧 (52)
本当に楽だもんなスクーターでツーリングって
気温と天気はどうにもならんけど車とバイクの良いとこ取りとも言えるし
すぐにセル押すなりキックするなりして終わりだわ
もう少し年取ったらATにするのもいいなと思った
普通のバイクの形したATバイクはないものか
ストマジというATバイクがあってだな・・・は置いといて
低速渋滞で熱ダレやクラッチ焼損のリスクはスクーターの方が高いだろ、変速機とクラッチが半密閉の空冷な所為で過熱具合が判り難くベルトやローラー、ベアリングやシールへのダメージが分解しないと判らず故障の予見が出来ない。
逆車VFRとか乗ると日本の渋滞とか元々眼中にないってよく分かる。
極低速維持超苦手。はっきり言って苦行。
ガソスタとか狭めの駐車場とかアクセルワーク繊細すぎて怖い。
国内版とかNCは知らんけど。
ホンダ ホークIIホンダマチック
ジレラ DNA125/180
まだある気がする
頭にPがつくんじゃないかな?
する奴は絶望的に下手くそだと理解した方がいい
世のなか絶望的な下手糞しかいないってことだよ、プロライダーさんwww
クラッチ切りたくても切れずにエンストしたこの場合はどうなるんかな?w
どこよ?どこ情報よそれ?
明日するよ(´・ω・`)
バイクでは低速操舵性でMTの方が楽なのは常識
ATスクーターの利点はメットインとステップスルーでしょ
馬鹿スレにバカコメント
そして自分はバカじゃないと思ってるバカwww
半マニュアルのくせにエンストしないしさせたこともない
エンスト直後に即クラッチ切ってセル一発回せば何事もなかったように走れんじゃん。
って話かと思ってたわ
オプション設定でいいからキック付けろよ!
まあ、多少迷惑なだけだね
車バイクに限らず
俺もエンストしてキックを蹴るのが
恥ずかしいから余裕があるかの様に
わざとゆっくり蹴るんだぜ。
でも、たぶんトロいじじいだと思われ
てるよな?
安心しろじじいの時点で生暖かい目でみてるから
これはAT乗ったことない人間
エアラを忘れてもらっちゃ困る。
また、クラッチのバイクでもパワーシフターとかも有るんやで!これなら半クラも出来る。
鉄シリンダーの2ストは、渋滞で熱ダレしてエンストするし
暖機不足の模様(´・ω・`)
今時現行なんてほぼFIなんだからバッテリー上がった時点で押しがけもキックも無理だろ
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