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　国内最大級のオートバイレース「鈴鹿８時間耐久ロードレース」の決勝が３０日、鈴鹿サーキット（三重県鈴鹿市）で行われ、「ヤマハ　ファクトリー　レーシングチーム」が２位以下を大きく引き離して優勝し、同チームの中須賀克行選手（３５）が史上２人目の３連覇を達成した。

　今年は４０回目となる記念大会。レースは日本を含む１８カ国の２０４人、６８チームがエントリーし、１周約５．８キロの国際レーシングコースで周回数を競った。レースは序盤、雨の影響で転倒する車両が続出。セーフティーカーが入った影響で、「Ｋａｗａｓａｋｉ　Ｔｅａｍ　ＧＲＥＥＮ」が半周遅れになったことや「ＭｕＳＡＳＨｉ　ＲＴ　ＨＡＲＣ－ＰＲＯ．Ｈｏｎｄａ」が転倒するなど、ライバルがアクシデントに見舞われてトップ争いから脱落する中、ヤマハはスタート後、２時間経過以降は安定した走りを見せた。その後も２位以下を周回遅れにする圧倒的な強さで独走を続け、ゴールした。【デジタル編集部】


7/30(日) 19:30配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170730-00000038-mai-moto


5: 2017/07/30(日) 19:48:54.35 ID:rYlTiyr40
ホンダw

8: 2017/07/30(日) 19:51:42.31 ID:CAP_USER9
>>1

■鈴鹿8時間耐久ロードレース　決勝順位結果（編集部集計）
天候：曇り　路面：ドライ

Pos.／No.／Team／Type／Rider／Tyre／Gap
1／21／ヤマハ ファクトリー レーシング チーム／YAMAHA（YZF-R1）／中須賀克行アレックス・ロウズマイケル・ファン・デル・マーク／BS／216Laps

2／11／Kawasaki Team GREEN／KAWASAKI（ZX-10RR）／渡辺一馬レオン・ハスラムアズラン・シャー・カマルザマン／BS／2'09.052

3／5／F.C.C. TSR Honda／Honda（CBR1000RR）／ドミニク・エガターランディ・ド・ピュニエジョシュ・フック／BS／1Lap

4／634／MuSASHi RT HARC-PRO.Honda／Honda（CBR1000RR SP2）／高橋巧ジャック・ミラー中上貴晶／BS／2Laps

5／7／YART-YAMAHA／YAMAHA（YZF-R1）／ブロック・パークス野左根航汰マービン・フリッツ／BS／4Laps

6／104／Honda Dream Racing／Honda（CBR1000RR SP2）／小山知良岩戸亮介山口辰也／BS／4Laps

7／12／ヨシムラ スズキ MOTUL レーシング／SUZUKI（GSX-R1000L7）／シルバン・ギュントーリジョシュ・ブルックス津田拓也／BS／4Laps

8／22／SatuHATI Honda Team Asia／Honda（CBR1000RR）／ディマス・エッキー・プラタマザクワン・ザイディラタポン・ウィライロー／BS／5Laps

9／03／MotoMapSUPPLY FutureAccess／SUZUKI（GSX-R1000）／ジョシュ・ウオータース青木宣篤今野由寛／BS／5Laps

10／72／Honda Dream RT 桜井ホンダ／Honda（CBR1000RR SP2）／水野涼ジェイソン・オハローランジェイミー・スタファー／BS／5Laps


（以下略、続きはソースでご確認下さい）
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170730-00147433-rcg-moto

13: 2017/07/30(日) 19:55:43.21 ID:mroBdy3Z0
ムサシはこけるこける言われたけど、やっぱりコケたのか(´・ω・｀)

78: 2017/07/31(月) 01:59:52.90 ID:dZXHFRbx0
>>13
FCCのマシンが炎上しそうになっのにはビビった

15: 2017/07/30(日) 20:01:45.87 ID:GmdbXODI0
ヤマハ凄いなぁ

20: 2017/07/30(日) 20:09:14.37 ID:tB01AfLx0
634が転倒するまでは1位にくいついていたのになーと

21: 2017/07/30(日) 20:09:54.60 ID:guCzrkA60
最後はいつも良い感じだな。やっぱSSは美しい！

22: 2017/07/30(日) 20:12:50.37 ID:Y6dBpMVL0
ホンダが情けないの一言に尽きるな。

24: 2017/07/30(日) 20:13:59.85 ID:FWXwLPxM0
去年に続きヤマハと同一周回のカワサキは立派

スズキは来年に期待

ホンダは去年から不運続き・・・お祓いしてもらったほうがいい

25: 2017/07/30(日) 20:15:31.71 ID:cspfdJvR0
カワサキはラッキー
マシンポテンシャルの低さに脱帽

29: 2017/07/30(日) 20:27:54.72 ID:Y6dBpMVL0
>>25
カワサキのストレートの遅さは驚愕だった。あれでよく2位に入ったなｗ

26: 2017/07/30(日) 20:15:36.62 ID:fkfLX69E0
オリンピックみたいに3位から登壇させろや！1位から登壇させてアホか？あと、表彰台も小さいわ！

30: 2017/07/30(日) 20:30:37.14 ID:I6MA2y+Z0
他社トラブルがなければ、実質4位

33: 2017/07/30(日) 20:39:44.45 ID:l9/6OoU30
ヤマハワークス強かった。

ホンダも来年ワークスで出てこい

36: 2017/07/30(日) 20:51:03.38 ID:gBDsOyqK0
5号車、燃え損なった原因って何だった？

42: 2017/07/30(日) 21:04:30.02 ID:KrmKXDN60
他メーカーも新型を投入してもR1にかなわないのか
クロスプレーンはそんなに優秀なん？音嫌いなんやが

65: 2017/07/31(月) 00:21:07.20 ID:+GWvhCZ+0
>>42
音がぶりぶりして汚いくらいしかデメリットがないくらい優秀。
老害懐古4気筒厨が多い日本での販売を考えた市販車の場合は最大のデメリットだけどね。

43: 2017/07/30(日) 21:09:09.97 ID:yl3uTO5Y0
ホンダとヨシムラはもっとちゃんとせーや

44: 2017/07/30(日) 21:10:52.86 ID:Y6dBpMVL0
ヨシムラと６３４は勝手に自滅して終わってったな。

48: 2017/07/30(日) 21:32:49.17 ID:X/zlpnyh0
ホンダ散々でワロタ

49: 2017/07/30(日) 21:50:12.96 ID:a+H1t8Tc0
ヤマハは鈴鹿4耐、鈴鹿8耐、そしてFIM EWC年間王者の3冠を、今大会で決めたことになります！

50: 2017/07/30(日) 21:54:49.96 ID:sZZXlR9E0
ヤマハへの接待レースみたいwww

51: 2017/07/30(日) 22:42:33.00 ID:FzuCdned0
今はヤマハ時代なのか
ワークスが強いのも確かだがベースのR1もいいマシンなんだろな
R1が結構上位に占めてるし

57: 2017/07/30(日) 23:18:22.88 ID:QU4Bzp/N0
ヨシムラ再びモチュールか。
オイルはモチュールかニューテックの二択だな。

60: 2017/07/30(日) 23:21:56.11 ID:FzuCdned0
スズキはヨシムラの7位が最上位か
各メーカーがワークス体制で来た方が面白いのに
でもカワサキが頑張ってるな

63: 2017/07/31(月) 00:00:00.56 ID:aMk9s8/Q0
>>60
序盤での転倒が響いたね　よくぞ7位まで挽回したわ。

62: 2017/07/30(日) 23:38:53.97 ID:QU4Bzp/N0
結局、タイヤでしょ。特製タイヤ。
ワンメイクにすればもっと面白くなるのに。

64: 2017/07/31(月) 00:01:06.73 ID:vIe6Ih4C0
毎年観に行ってるけどヤマハファクトリーの安定感はすごいわ…

66: 2017/07/31(月) 00:24:35.42 ID:1+cbH2dr0
カワサキはスーバーバイクでは無双なんだけどな、ヤマハなんて箸にも棒にもかからんけど、ノウハウなのか人なのか

75: 2017/07/31(月) 01:19:43.94 ID:KuY8npEL0
ヤマハが強いって言うか他が情けない
自滅し過ぎ

引用元：http://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/mnewsplus/1501411401/



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