1: 2017/08/01(火) 03:38:28.198 ID:OQbOZWDs0
振動多そうなのにあんな足曲げて足先で操作して
2: 2017/08/01(火) 03:39:04.528 ID:dSIorhZG0
そりゃあ疲れるよ
4: 2017/08/01(火) 03:39:21.720 ID:Brn1HN/v0
足はあんまり疲れたことないな
足よりも腰に来る
足よりも腰に来る
5: 2017/08/01(火) 03:39:41.031 ID:CfDhCVgk0
たまに足ぶらぶらさせてるやついるでしょ
あれぼく
あれぼく
7: 2017/08/01(火) 03:42:14.518 ID:mHWIegNF0
>>5
足どっかに引っ掛けたらちぎれるよ
足どっかに引っ掛けたらちぎれるよ
14: 2017/08/01(火) 03:54:18.171 ID:+QZFKpv00
>>5
よう短足
よう短足
6: 2017/08/01(火) 03:41:44.602 ID:92TLS5VT0
関係ないけど後ろの車のヘッドライトで俺の頭が照らされて前方の案内標識に俺の頭が映るのなんか楽しい
8: 2017/08/01(火) 03:42:36.569 ID:83fY3cv6d
足もそうだが腰と腕が一番疲れる
9: 2017/08/01(火) 03:42:55.609 ID:/69w57GQ0
足首固いから、足首と腰に来る
10: 2017/08/01(火) 03:46:31.032 ID:wJRlb1TUa
ケツ膝足首めっちゃ痛い
11: 2017/08/01(火) 03:47:37.648 ID:pS+ObHGs0
体重はシートにかけてて、足にのせてるだけで負担全然かからない
12: 2017/08/01(火) 03:49:13.561 ID:OQbOZWDs0
>>11
あんな足折り曲げて足先で操作して疲れないはないだろ
あんな足折り曲げて足先で操作して疲れないはないだろ
13: 2017/08/01(火) 03:50:33.002 ID:eByO1F4y0
若干前傾姿勢になるから肩が辛い
そしてそれよりも精神的に疲れる
そしてそれよりも精神的に疲れる
15: 2017/08/01(火) 03:55:00.381 ID:ZSZyeN0cr
長距離だと足よりも尻や腰が痛くなる
あとバイクにもよるけど手のひらや肩が痛くなる
でも足が痛くなった事は無い
あとバイクにもよるけど手のひらや肩が痛くなる
でも足が痛くなった事は無い
16: 2017/08/01(火) 03:58:16.299 ID:pS+ObHGs0
疲れないわけないって、自分で乗ってみたら疲れたの?
それより腰か、堅いシートなら尻の方が悲鳴をあげると思う
それより腰か、堅いシートなら尻の方が悲鳴をあげると思う
17: 2017/08/01(火) 04:00:31.706 ID:ou55Gs92M
あんなステップじゃなくて足置き欲しい
18: 2017/08/01(火) 04:01:05.460 ID:Q44oYApq0
スクーター乗ればいいだろ
20: 2017/08/01(火) 04:17:25.033 ID:WyNsOvdd0
山道をマイペースに走るのが一番楽なんじゃないかって気がする
21: 2017/08/01(火) 05:58:32.457 ID:MRwSwHhTd
車だって長時間乗ってると乳酸たまってくるぞ
引用元:http://hebi.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1501526308/
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コメント一覧 (74)
ただ尻の痛さは少し立ったところでどうにもならねえ
短足向けにしてるなら純正オプションでハイシート用意して欲しいわ
それより市街地ばかり走ってるとクラッチ操作で左手が死ぬわ
バイクの種類によっては手が麻痺した!?ってくらい手と腕もおかしくなるし
どのバイクの事言ってるの?
オフ車?
疲れるし信号待ちで伸ばしてる
リュック背負っていたり前傾しせいだと足より肩が疲れる
尻は適度に休憩したら大丈夫
あとシフトダウンしなきゃいかんことが多いと左のすねが痛くなる
でも2時間に一回の休憩とっていれば問題ない。
疲れを感じていないようでもバイクから降りると結構キテたりする。
オプションでハイシートあるぞ
今乗ってるf700gsもハイシートやし
頻繁にシフト操作しないといけない場所でなければ、左足はつま先をステップに置いちゃえば楽だけど
右足は使わなかったとしてもブレーキだから安全のため常につま先置く必要があるし、踏んだらブレーキかかっちゃうから上げてなきゃいけないのが疲れる
N入れてサイドスタンド出して1,2分バイクから降りて体動かしちゃったりする
オフでガレてる場所走ってても体中疲れる
舗装路を普通に走ってるだけなら特に疲れない
翌日は股が筋肉痛になりやすい
ライディングシューズは靴裏が固くてテコで操作出来るように作られてるから疲れないよ
あとヘルメットで首と肩が疲れるね
ハイシート普通にあるだろ
全く同じ意見だわ
175cmだが、165cmの女房が持ってるCB400SFには長く乗ってられない
信号で頻繁に伸ばす左足は問題無いが、ステップに乗せっぱなしの右足はシビれてくる
血が泡立つのか、段々痺れてくる
昔はレプリカばっか乗ってたから、そん時は手首への負担、ハンパじゃなかったし
ずっと曲げっぱなしってのもツライからたまに立ち上がったりプラプラさせたりするね
女房に短足って言ってこいよ
臀部の痛みの方が、遥かに早くやってきます。
尻の真下にステップがあるバイクは、減速時に上体が前に持って行かれる事を防ぐには、強いニーグリップかハンドルを腕で支える動作になる。
上半身が前に行くのを腕で支える動作は、ハンドル操作の自由度を奪ってしまうから、強いニーグリップを繰り返す事になる。
疲れて来ると腕で上体を支える悪循環になる。
尻の真下の位置から15cmほど前にステップがあるノーマル位置のステップなら、ブレーキや減速時にステップを軽く踏む事で上半身が支えられる。
また、そのステップを踏む動作が適度な力でのニーグリップに自然と変換されるから、ノーマル位置にステップがあるバイクだとハンドルには手を添えるだけになり、上半身から力が抜けた疲れにくいフォームになる。
まぁ、今の各メーカーのバイク開発者達は年代的にレプリカ全盛時代にバイクに乗り始めた世代だからバックステップが標準と考えていて、ノーマル位置にステップがあるバイクの良さ、疲れなさ、何処までも行ける感を知らないとは思う。
まぁしゃーないと思ってる
足の疲労に関しては車の方が辛い
脛のあたり攣りそうになる
疲労って感じじゃなく、肩こりの様な変な感じだった
脚はたまにおっさんだから
つりそうになるときがある笑
乗る前はそんな大差ないだろうと思ってたけどシフトアップもダウンも踏むだけってのはかなり大きいな
自動車はシート位置調整で足のゆとりを微調整出来るので長時間ドライブでも無い限りそこまで疲れない
シートとの間隔は適度に空いてた方が楽
12: 2017/08/01(火) 03:49:13.561 ID:OQbOZWDs0
>>11
あんな足折り曲げて足先で操作して疲れないはないだろ
自分で答えだしてるじゃん
そろそろ、おむつを考えんといかんかのう。
右も降ろせよw
その身長なら両足着くだろw
手首も最初は辛かったけど、慣れと装備で改善。
辛いのは首、腰、尻だな。
それか隼かハーレーのワイドグライドとか色々あるやん
お尻が痛くなっちゃうよね?
最初は激しい動きも気持ちいいのだけど…
あまり長い時間だと…お尻が、ダメになっちゃいそう…
あんたもか?
そうじゃな、トイレ寄った後にバイクまたがると、
先っぽの方でジュワッと嫌な感じがせなんだか?
足先は疲れる事はないんだけど、信号で片足地面に着いて足をステップに戻す際に付け根がツル事はあるね
心拍数180で山登ってる時に横すいーっと追い越すバイクを見て思う
あと股関節もつりそうになる
来週末1年ぶりのMTバイクが納車だから足つらずに帰ってこられるか心配だわ
腹筋背筋ちゃんとつけてりゃSSでも3時間はもつ、むしろ首のほうがヤバイだろ
肩や手が痛くなるのに至ってはニーグリがなってなくて上半身で支えてるからだ
まあ俺もなんだけど
特に最近のホンダは度を越して酷すぎるね。
どう考えても女の子向け、男が座ると膝がきつくて裏が痺れてくる。
それにある程度の重量を支えるには足が接地したとき膝が曲がりすぎていると逆に支え辛いんだよね。
2つに割れちまう
極度のバックステップに5年間乗るとアメリカンは乗れなく成るな
膝を曲げた状態で長時間だからエコノミークラス症候群が怖い
なるならないではなく、なったらアウトだから予防するに越したことはない
腰と尻がヤバい
座布団+ハンドルちょっと上げるべきかどうか迷い中
スペンサー 「」
つまり対して疲れるものではない
たまには自分の足で走るなり筋トレするなりしようぜ
芍薬甘草湯は常備
しかも事故るし迷惑だわ
乗るメリット0なのに乗ってるゴミ○スどもはその場で舌切って○ねよハゲ
こういうまとめが多いバイク速報は有能
いい加減バイク乗ってるバカどもも目を覚ますだろ
マジでバイクは地球上から消えるべき
1人しか乗らないからエコって事で勘弁な
ん?www
俺にも>>1にもバイ速管理人にも無駄認定されてるのに??wwww
まぁいいや。バカでキモオタはそういうの乗ってもいいから単独事故ではよタヒねや
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