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2017年8月17日 12時0分 レスポンス
http://news.livedoor.com/article/detail/13484333/

「日本の二輪市場は先細り」と叫ばれるようになって久しい。過去10年をふり返ってみると、出荷ベースでは2007年の68万5000台に対し、2016年では33万8000台(自工会データ)と二輪車の市場規模は半数以下となっている。そんな苦しい二輪市場の中で、活況の兆しが見られるのが排気量126cc~250ccの「軽二輪車」だ。しかもこれまで二輪の主なターゲットと見られてきたシニア世代ではなく、20代の若者が主な購買層になっているという。なぜ今、若者が軽二輪を選ぶのか。そこには意外なモデルのヒットがあった。

◆カワサキNinja250が火をつけた

足元を見れば、2017年の1~7月の出荷台数では前年比116%と市場全体が復調傾向にある。その中でも軽二輪車は同146%、販売ベースでは119%(全国軽自動車協会連合会データ)と好調だ。直近で軽二輪車の販売を押し上げた要因のひとつが、4月にホンダが発売した250ccスーパースポーツ『CBR250RR』だ。発表後3日間で年間販売計画台数3500台を上回る3714台を受注したことで「バカ売れ」と話題になったのも記憶に新しい。

このCBR250RRはいわゆる“足グルマ”的なモデルではなく、スポーツ走行に適した高性能モデルで、価格も70万円台後半からと高価だ。しかし、実はこの「250cc」「スーパースポーツ」こそが今、20代を中心に若者の心を惹き付けているのだという。

(全文は配信先で読んでください)


2: 2017/08/18(金) 02:32:35.15 ID:H/KfiCi+0
車検が無いから

5: 2017/08/18(金) 02:34:43.10 ID:2bC+9xHc0
>>2
で終わらすなw

6: 2017/08/18(金) 02:35:03.05 ID:Qzj2HkCz0
安いから

171: 2017/08/18(金) 08:14:32.31 ID:z0z4CJDq0
>>6
CBR250RRは70万以上するぜ

8: 2017/08/18(金) 02:38:01.49 ID:yikft1a50
車検がなく高速走れるから

11: 2017/08/18(金) 02:40:48.45 ID:pB78680v0
車検が無いからって理由で選んだ負け犬


って ばくおん!で学んだ

15: 2017/08/18(金) 02:43:07.78 ID:RA3tqtow0
エキゾーストに
焼色出して乗れるのはせいぜい125から250だし
DOHCで
ピカピカのクロムマフラーで走るのがかっこ悪いのよ

95: 2017/08/18(金) 06:11:38.52 ID:lIumlGBT0
>>15
そんなこと気にしたことなかったわ
さすがジジイは見てるところが違うな

16: 2017/08/18(金) 02:45:17.40 ID:7vkxJmYYO
綺麗な時に好きな事をやって死にたいんだよ

21: 2017/08/18(金) 02:54:51.98 ID:im4kEhkf0
50cc乗りの高校生からは
「18になったら400か大型乗るんだ!
ニイハン?とか馬鹿すぎて・・」

と言われて

大型乗りからは
「ニイハン?50に毛が生えた程度のもんだろ?」
と馬鹿にされる

22: 2017/08/18(金) 02:55:03.06 ID:y901KAPg0
バカ売れも何も年間販売3500台って衰退産業じゃねーか
昔はその十倍作って売れてたってのに

24: 2017/08/18(金) 02:56:59.66 ID:3UBM3xTY0
250が攻守最強だと聞いて

25: 2017/08/18(金) 02:57:18.23 ID:YqSrzWWm0
250のインチキニンジャとかインチキCBR乗るならCB400SFの方が楽しいんじゃないの?車検が問題ならバリオスとかJADEとかあるだろ

初代ペリカンジョグとアドレスV100盗まれたの思い出した

28: 2017/08/18(金) 03:08:04.00 ID:E8W9VQd30
50馬力あって車重が130キロ以下なら欲しい

34: 2017/08/18(金) 03:19:42.15 ID:XymWriTj0
車検が無く金も掛からず面倒も無いのは大きい
特に年10回も乗らない程度だとチャリンコ感覚でないと維持出来ない
若くないけどw

37: 2017/08/18(金) 03:20:33.04 ID:G+MYu42l0
250ならカウル付のSSよりも軽量なオフ車かモタードが面白い
なのにDトラッカーXもWR250Xも販売終了という…

最後の希望は新型のDR-Z250SMか

39: 2017/08/18(金) 03:21:58.67 ID:6FnSRGWz0
さいきんちょっと白ナンバーが増えた気はする
乗ってるのはたいてい若者

42: 2017/08/18(金) 03:29:58.67 ID:7yBqM65N0
相変わらずCBRなのか
30年前から進歩してないな

48: 2017/08/18(金) 03:39:47.22 ID:LpqAD4EG0
400は車検がうざいからなぁ

53: 2017/08/18(金) 03:49:33.30 ID:9pJ5P81E0
単純に「カッコいい」だけで若者に売れるとは。
実は私も乗ってみたい。多分非力なんだろうけど。

54: 2017/08/18(金) 03:58:59.07 ID:s72JU8Gq0
ちょっと驚いたよ
250スポーツなんてninja250のヒットで復権した
昔NSRやらFZRやら乗ってたオッサンの
懐古趣味なリターンライダー需要と思ってたから意外だわ
俺もオッサンでYZF-R25乗ってるけど
若者が乗ってる印象無かったわ

55: 2017/08/18(金) 04:14:04.12 ID:vHZ3l0KP0
若者のバイク離れというニュース見たけど

71: 2017/08/18(金) 05:32:10.29 ID:1Bw/lvLi0
250って一般道は良いけど、高速乗ると400が羨ましい

89: 2017/08/18(金) 06:06:04.33 ID:IhIagbp10
全く詳しくないがニンジャって書いてあるのに小さいのを
女の子が乗ってのを観たがこれか?
トムクルーズの乗ってた馬鹿でかいイメージあるけど色々あるのね

93: 2017/08/18(金) 06:08:46.08 ID:8RLZsxTc0
車買う金ないからだろ

107: 2017/08/18(金) 06:40:53.95 ID:AFJapxJe0
本当に若いバイク乗りが増えているなら、大切にしないといかんよ
20年後はそいつらしか客がいないのだからな

引用元:http://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1502991093/



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