1: 2017/08/23(水) 12:49:02.855 ID:if9431xV0
車のプリウスが20キロは走るのにwwwwwwwwwwwwwwwwww
しょっぼw
しょっぼw
2: 2017/08/23(水) 12:49:33.765 ID:YbXyLv/n0
18も走らねーよ
3: 2017/08/23(水) 12:50:00.901 ID:k6ZkXXNt0
マシな方だろ
4: 2017/08/23(水) 12:50:09.219 ID:/gZpxdeZ0
18行きゃいい方
5: 2017/08/23(水) 12:50:10.568 ID:xXP2AatoH
カブがもっと燃費にふったらどれくらい走れるようになるんだろう
6: 2017/08/23(水) 12:50:52.603 ID:SGUYk2rv0
125とかなら50km/L走るけど
燃費が大事なら、燃費がいいのに乗れば?
燃費が大事なら、燃費がいいのに乗れば?
7: 2017/08/23(水) 12:51:18.265 ID:JsomT/fQr
中型でリッター30の俺高みの見物
8: 2017/08/23(水) 12:51:31.762 ID:lPXi2aYMM
マジな話町乗りだと15
11: 2017/08/23(水) 12:52:31.376 ID:YbXyLv/n0
>>8
街乗り15とかもはやうらやましわ
街乗りだと12そこいらしか走らん
街乗り15とかもはやうらやましわ
街乗りだと12そこいらしか走らん
9: 2017/08/23(水) 12:52:07.954 ID:Bkk1pAcv0
街乗りなら125、実用的でも250cc、それ以上は趣味の領域であって、燃費は二の次三の次
12: 2017/08/23(水) 12:52:33.483 ID:pMFBPJdt0
俺のはリッター10前後
13: 2017/08/23(水) 12:53:03.445 ID:BVNqEDiV0
割と平均値だな
14: 2017/08/23(水) 12:53:29.504 ID:2BFe/9i00
俺の車はリッター6キロ走らないんだが
15: 2017/08/23(水) 12:53:44.943 ID:PvVuBpRSr
カブならリッター100キロ走るぞ
23: 2017/08/23(水) 12:56:34.797 ID:CJ2+f03R0
>>15
いま現役の2007年くらいの国産カブだいたい60キロだわ街乗りだと40位
いま現役の2007年くらいの国産カブだいたい60キロだわ街乗りだと40位
16: 2017/08/23(水) 12:54:16.828 ID:CJ2+f03R0
刀乗ってた時リッター13キロだったわ…
18: 2017/08/23(水) 12:55:09.675 ID:yFyxAeuo0
糞暑い(寒い)思いしながらリッター18キロのバイクかよ
19: 2017/08/23(水) 12:55:29.874 ID:TdMPrU05p
カブ様に勝てると思ってんの?
20: 2017/08/23(水) 12:56:01.418 ID:V9HPuMVd0
F1なんかリッター2キロたけど?
28: 2017/08/23(水) 13:03:33.479 ID:YbXyLv/n0
>>20
平均速度考えたらむしろ燃費いい方なんだぞ
平均速度考えたらむしろ燃費いい方なんだぞ
21: 2017/08/23(水) 12:56:03.646 ID:WYZJgaU0d
リトルカブ110キロってまじなの?実測だとどれくらいはしるの?
22: 2017/08/23(水) 12:56:04.879 ID:3SQlHhpbM
燃費気にするやつはわざわざ大型バイク乗らねえよ
24: 2017/08/23(水) 12:56:41.044 ID:rU7db74M0
大型で18も持つのってむしろ凄い
乗り物好きにありがちだけど燃費が悪くてなんぼみたいな考えは嫌い
乗り物好きにありがちだけど燃費が悪くてなんぼみたいな考えは嫌い
25: 2017/08/23(水) 12:56:41.927 ID:+f2JJjnna
いっそのこと1000ccのカブ作れば良いだろ
27: 2017/08/23(水) 12:59:40.534 ID:WoDe6D3p0
>>25
カブ好きは1000ccとか大排気量を求めていない
せいぜい250
カブ好きは1000ccとか大排気量を求めていない
せいぜい250
31: 2017/08/23(水) 13:13:13.640 ID:lPXi2aYMM
リトルカブはメンテしてりゃ55位走ってたな
大型は回さないから燃費が良い
公道で50%以上回すことなんてほとんどないよ
レースは回すから燃費が悪い
大型は回さないから燃費が良い
公道で50%以上回すことなんてほとんどないよ
レースは回すから燃費が悪い
32: 2017/08/23(水) 13:22:12.239 ID:x428YbSDd
リッター500mの戦車ディスってんの?
33: 2017/08/23(水) 13:42:02.482 ID:IrzvcatGd
スポーツスター1200で
街乗り15
高速25
だったな。
街乗り15
高速25
だったな。
34: 2017/08/23(水) 13:42:59.482 ID:+4Ek8gwe0
おれのスーフォア街乗りで15ぐらいだは
36: 2017/08/23(水) 15:16:59.714 ID:kRlXLtIz0
俺のバリオスなんて12くらいしか走らんぞ
引用元:http://hebi.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1503460142/
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コメント一覧 (125)
プリウスがリッター20でも、パワーは250のバイク以下だし。
ハイオク指定じゃないから大型にしては優しい
VTはどのシリーズも30前後走る
単にセッティングが狂ってただけだろ
インジェクションの方が燃費いいんかね?
トリップ210、220とかでフューエルランプが付いて給油で約10L
特に不満は無い
次のガソリンスタンドにたどり着けねぇとかになるとさすがに問題だが…
どこのプリウスなんかな、250にプリウス分のウエイト付けて走ってみろよカス。
走らんしハイオク指定だしで割と不満
法定速度で走るとノーマルより燃費がいい
リッター30いってニンマリ
K1300R 18.5km/l
M821 22km/l 3,000回転以下で田舎道走ると27km/l
※38
二代目プリウスはモーターのトルクだけで40キロ有ったんだよな。
だから踏むと意外に速い。(エコカーでトロトロ加速するのが良いと踏んだこと無い人が多いみたいだが)
三代目で約半分の21キロにモーターのトルクを落とされてるぐらいで、実は二代目はモーターのトルクが凄かった。
エンジンのみのバイクを比較しちゃ駄目だろ。
1500ccのやつ。
まぁカリカリ走れば20位だとは思うが
高速なら31いくか行かないかぐらい
54km/lいくぞ
ホモロゲモデルに燃費とか求めるなよ。
回したら15
EVカブは航続距離何キロくらいなんやろなぁ…
だいたい、23km/L〜25km/Lかな。普段から信号が少ない田舎道を走ってるから燃費が良い。
無給油で350km走れるから満足。
都心で22、高速で25程度。
気にする人もいるんだな
どこのプリウスなんかな、250にプリウス分のウエイト付けて走ってみろよカス。
↑逆にプリウスの燃料電池全てとっぱらって軽量化すれば?燃費落ちるだろうけどwwカス
そもそもなんでオートバイにウエイト載っける話になってんの?プリウス乗りはやっぱ頭オカシイな。ハイブリットガイジカー。
フルタンクで行って帰れる距離なら良いが、山間部などスタンドが限定されるところに行き帰りして、一日で一、二回給油するような乗り方(山間部に入る前に一回、家にたどり着くにはもう一回等)だと、「フルタンクでの航続距離」が問題で燃費が気に成るな。
なおハイオク(サイフの中身は気にかかる)
近距離通勤15
ロンツー25
いつからプリウスはFCVになったんだよ
ガイジはこれだからなぁ
夏休みも終わりだね、楽しかったか?
ハイオクだろうが大して容量も入らんしどうでもいい。
金さえ払えば済むのだからさ
問題は航続距離だよ
家のハイブリッド自動車は満タンで700kmは走る
でも大型バイクだと200kmで燃料警告灯が点灯する
走るルートによってはガソリンスタンドを常に意識してないと
250バイクにプリウスのウエイトって何だ。
前後読んでも解らんのか、ガイジ。
燃費悪い自慢しだすバイク乗り達
26だけど、リッターバイクみたいなスーパーカー以上の乗り物とプリウスの燃費を比べてもしょうがないって、遠回しに言っただけだよ。
加速力と燃費の費用対効果で言うと、プリウスは250バイクより悪いんじゃないかって話。
加速を完全に無視するならこんな話どうでもいいんだが、バイク好きなんで加速力も絡めて考えてしまうんだよね。
別にリッターバイクの燃費にケチつける気なんてないよ、自分も乗ってるしな。
だけどパワーは250のバイク以下だしなんて言うから同じ重量で走ってみって言っただけだ。
多少燃費良くて壊れ難いやつならバイクも全然選択肢に入ると思うんだよなぁ
渋滞なかったらもっと出たかも
単気筒と4気筒だと下手すると倍くらい違うな
俺なら2キロでギブ
大型バイクに変えたい。パワーがある、中型の燃費と変わらない。
初めて買うなら、125-250ccか600cc以上を選ぶといい。
そりゃ燃費もいいでしょ
あれで悪かったら、そんなバイク作る意味がない
メインに乗り継いだ中ではVTZ>ZEP750>ZX-4>ZZR-1100=R1100RTだった
↑30 ↑25 ↑22 ↑18 ↑18くらい
プリウスと比較するなら250マルチくらいがいいとこだろ。
※46
そうなんだよねー。あれ二代目までは出足のトルクが3lカー並にあって
街乗り楽だったんだけど三代目からリダクションギアの採用によって
燃費に振られちゃったんだよね。
ちょっと悪すぎない?常時ブーストしてんの?
ハーレーエンジンチューンのXB12Rで23km/lと、とんでもなく走る
レンタカーで借りたマーチが燃費25とかで驚いてたことを考えれば、
高出力のSSでもガンガン回さない限り驚くほど燃費はいいよ
アドレスV125リッター20km
MT-09リッター20km
RX-7FC3Sブーストアップ リッター3km
別に文句は無い。
俺の乗ってたW650は32km/lとかいってたけど
大型なんか実用向きじゃないから必要無い。
俺の400カタナでも街乗りでそれぐらいだぞ
3000~5000で23km/ℓ、5000以上まで使うと20km/ℓくらいだわなぁ。
趣味にコスパ云々でケチつける奴ーwwwwww
大型バイクは燃費を気にしなくて楽しく走ってその燃費なんだよな
タンク20lで、そんな不便はないな。
まぁ大型バイクなんて燃費気にして楽しむようなもんでもないよね。
2stでフラっと遠出(300キロ位)だとかなりリスクがある。
一回給油で航続250キロ走れるバイクはまぁまぁ安心。でも土日と夜やってないスタンド多々あり。
何でそうなったかはお察し
お前は別格
NCはなあ…借りて100kmほど走って
満タン返ししようとしたらほとんど減ってないという、別ベクトルの変態バイクだよね
借りものだから大人しめの運転だったけど、ワンコインとかマジかよ。
燃費20㎞18リットルタンクで最大航続距離350㎞位。
満足度は高い。
KTM1290SuperDUKE
30代前半の俺ですらプラドに趣味のXSR900、嫁用にミニくらいなら所有してるんだが。
どこか逝かれてるよ(もう古いし複合的にかな)、本来なら20前後は走る
キャブ・インテーク・チェーン・エンジン内部諸々
相手がプリウスならバイクなんて小排気量でいくらでも燃費いいのあるぞ。
大型でも一部のNCみたいなバイクは40キロ以上走ったりめちゃくちゃ燃費いいし。
ちなみに隼だと俺の友達が高速道路でだが
燃費26キロ近く叩き出してたの生で見て
びびったことある。隼って高速でまったりだと
燃費超いいのな。下道だとさすがに20行かないけど。都内だし。
※112
隼ってあれ実測333キロ出るような性能の割には燃費
めちゃくちゃいいよな。日本の雑誌で書いてあったけど、
海外で報告されたデータだと、
時速250キロで走り続けて、リッター15キロも走ったらしい。
昔乗ってたCB-1なんか満タンで200㎞走らなかったしな!
10km/1Lは古いとは言え流石におかしい。エアクリとプラグ交換したら良くなるんじゃない?
2輪不可になったワコーズのepc遅効性を自己責任で試しても良いかも。
PEA添加剤入れて高回転まで回したら目に見えてカーボン落ちるよ、マフラーエンドのススも拭いたら取れるようになる。
ショッピングは楽しかったかい?
※30
車重を考えたら仕方ないよね
もう絶対に大型は買わないな、ペケジェーのリッター超えで、リッター30㌔以上が出れば、即買う❗
ホントに存在そのものが、日本国籍に寄生して居座ろうとするシナテョンと同じ害悪だ。二輪の世界にまで似たようなのが寄生し続け、こびりついてる。
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