1: 2017/08/23(水) 10:00:49.663 ID:W2nxGiaQ0
デザインも性能も値段も大満足だわ
3: 2017/08/23(水) 10:02:04.276 ID:/gZpxdeZ0
デザイン…?
安さしか取り柄ねえよ
安さしか取り柄ねえよ
5: 2017/08/23(水) 10:02:40.223 ID:STrSQVWs0
やっぱりバイクもアース不良なの?
6: 2017/08/23(水) 10:02:44.084 ID:W2nxGiaQ0
車はあんまり詳しくないがバイクに関してはデザインで選んだらスズキでは?
8: 2017/08/23(水) 10:03:27.619 ID:l8Y6zSrW0
スズキってもう名前からしてダサい
9: 2017/08/23(水) 10:04:43.481 ID:6wCrCA15r
昔にイナズマ400乗ってましたよ
大きいタンクが好きだった
大きいタンクが好きだった
15: 2017/08/23(水) 10:05:42.752 ID:W2nxGiaQ0
>>9
ごっついのだとB-KINGもいいよね
隼より高いのがミスだが…
ごっついのだとB-KINGもいいよね
隼より高いのがミスだが…
11: 2017/08/23(水) 10:05:11.161 ID:/gZpxdeZ0
バイクのデザインこそスズキはねえだろwwwwww
17: 2017/08/23(水) 10:07:00.480 ID:W2nxGiaQ0
>>11
よっぽどヤマハのほうがないと思うわ
総じてダサいデザインばっか
よっぽどヤマハのほうがないと思うわ
総じてダサいデザインばっか
13: 2017/08/23(水) 10:05:28.627 ID:0xwmPVSfM
メグロだよなぁ…
17: 2017/08/23(水) 10:07:00.480 ID:W2nxGiaQ0
>>13
おじいちゃんカブもいいよね
おじいちゃんカブもいいよね
14: 2017/08/23(水) 10:05:39.801 ID:Lc91rg730
スズ菌言われて喜ぶ厨二みてえな年頃ってあるよな
16: 2017/08/23(水) 10:05:45.030 ID:7F7I6/qn0
コスパ的には最適だと思う
最近はデザインにも力を入れている
最近はデザインにも力を入れている
18: 2017/08/23(水) 10:07:25.449 ID:hwVA+g1i0
別にスズキ好きというわけじゃないけど好みなバイクがスズキのことは多い
19: 2017/08/23(水) 10:07:25.748 ID:l8Y6zSrW0
スズキのバイクってよくデカデカとSUZUKIロゴ入ってるけど何なのあれ
HONDAやKAWASAKIロゴは許せるけど
HONDAやKAWASAKIロゴは許せるけど
24: 2017/08/23(水) 10:09:00.004 ID:W2nxGiaQ0
>>19
カタナみたいなタンクのやつのことなのか
あるいは最新のGSX-R1000みたいなのやつのことなのか
カタナみたいなタンクのやつのことなのか
あるいは最新のGSX-R1000みたいなのやつのことなのか
26: 2017/08/23(水) 10:09:56.610 ID:l8Y6zSrW0
>>24
カタナみたいなの
最近はあまり無いのかあれ
カタナみたいなの
最近はあまり無いのかあれ
30: 2017/08/23(水) 10:13:12.051 ID:W2nxGiaQ0
>>26
まさにそれがよくてそのタイプのロゴ入りバイクを探して買ったマンなんだよなぁ…
まさにそれがよくてそのタイプのロゴ入りバイクを探して買ったマンなんだよなぁ…
20: 2017/08/23(水) 10:07:46.213 ID:W2nxGiaQ0
車に関してはよく知らんがハスラーとか可愛いじゃん
MTの軽に魅力を感じるよ
MTの軽に魅力を感じるよ
22: 2017/08/23(水) 10:08:42.452 ID:NmG7BLuk0
GSR750は好き
25: 2017/08/23(水) 10:09:38.727 ID:W2nxGiaQ0
>>22
いいよねGSR750も400も
マッシブなデザイン好き
いいよねGSR750も400も
マッシブなデザイン好き
23: 2017/08/23(水) 10:08:52.690 ID:VqKc0YKI0
はよこのスレにワクチンまいてあげろ
27: 2017/08/23(水) 10:11:06.782 ID:kpgZZ3bGa
ネイキッドだとGSF750が一番好きかも
28: 2017/08/23(水) 10:11:30.878 ID:8wufYf3EM
SV400楽しいバイクだったなあ
29: 2017/08/23(水) 10:11:34.106 ID:1ANlTx+fd
分かりやすい保菌者
31: 2017/08/23(水) 10:13:31.319 ID:0wX93FNbd
車も知っとこうよ、スレタイでは車もバイクもっていってんだから
そして車はスズキ最強じゃないだろ
そして車はスズキ最強じゃないだろ
34: 2017/08/23(水) 10:15:16.359 ID:W2nxGiaQ0
>>31
スズキの車って安くないの?
軽なら燃費もいいだろうし
スズキの車って安くないの?
軽なら燃費もいいだろうし
32: 2017/08/23(水) 10:13:44.104 ID:6wCrCA15r
スズキのバイクは独特だから好き嫌い激しいだろな
33: 2017/08/23(水) 10:14:42.145 ID:wQXx9tG0d
鈴菌患者はスズキを褒められるとスズキに興味が無くなる
偏屈なんだろうな
偏屈なんだろうな
35: 2017/08/23(水) 10:16:23.458 ID:RfLZUraO0
ぶっちゃけ最近は鈴菌って言われるほどのバイクはもうない
43: 2017/08/23(水) 10:20:49.228 ID:W2nxGiaQ0
>>35
XSインパルスみたいな軽くてパワーある400マルチとかもう出ないんかね…GSR400って軽いのかしら
XSインパルスみたいな軽くてパワーある400マルチとかもう出ないんかね…GSR400って軽いのかしら
38: 2017/08/23(水) 10:17:02.333 ID:1ANlTx+fd
と言いつつ鈴木に乗るのが保菌者
39: 2017/08/23(水) 10:18:14.207 ID:rNVxfWPha
GSXR750の目が3つのやつかっこよかった
43: 2017/08/23(水) 10:20:49.228 ID:W2nxGiaQ0
>>39
新しいGSX-R1000もかっこよくね?
新しいGSX-R1000もかっこよくね?
41: 2017/08/23(水) 10:18:44.586 ID:FAcdPDVd0
てか今のGSXRのmotogpワークスカラーがださすぎ
45: 2017/08/23(水) 10:22:11.341 ID:W2nxGiaQ0
>>41
待て待て待て
かつての白青系やヨシムラ系がかっこいいのは分かるが今年のもカッコよくね?
待て待て待て
かつての白青系やヨシムラ系がかっこいいのは分かるが今年のもカッコよくね?
50: 2017/08/23(水) 10:26:31.481 ID:FAcdPDVd0
46: 2017/08/23(水) 10:23:38.515 ID:02FY6h7/0
壊れやすくて長くは乗れないイメージ
5年くらいしか乗らないならいいと思う
5年くらいしか乗らないならいいと思う
47: 2017/08/23(水) 10:24:57.230 ID:ekw59jkt0
20年前の経済本で書かれてたのが
車両メーカーでこの先生き残れるのは
トヨタ ホンダ スズキ この3社だけって書かれてた
ある意味大正解だったんだよなこれ
車両メーカーでこの先生き残れるのは
トヨタ ホンダ スズキ この3社だけって書かれてた
ある意味大正解だったんだよなこれ
55: 2017/08/23(水) 10:29:26.053 ID:7FYROcmKp
ジェベルみたいなゴツい250オフまた出してくれんかな
58: 2017/08/23(水) 10:31:05.516 ID:poeNVrDdd
刃だけの一発屋
66: 2017/08/23(水) 10:44:58.192 ID:4rdGn5AI0
車はわかるがバイクはカワサキだわ
79: 2017/08/23(水) 12:29:03.122 ID:cQ7e0AGXp
なんやかんやでバイクはカワサキに限る
81: 2017/08/23(水) 15:42:15.458 ID:BhrixaAB0
バイクはスズキばっか乗り継いだけどスズキの車は欲しいと思わん
引用元:http://hebi.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1503450049/
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コメント一覧 (68)
しかも球は見ずに振る。
特大のホームランか強烈な空振りかどっちか。
空振りでもフォームだけはきれいなので数年後再評価されたりする感じ。
車とバイクが条件ならホンダじゃね
俺は買ったけど
純正ナビ糞
ロック時ミラー開閉オプションなし
オートライトオプションなし
10年前のキューブのほうが便利て
デザインは好みの問題だから何とも言えんが個人的には購買意欲の湧かないデザインだ。
バイクのスズキはデザインのところどころに芋っぽい所もあるが
実物は写真よりずっと良いし、コスパも最高
SV650もシンプルで格好良い。
今はホンダの方がデザインやコンセプト面で攻めまくってる気がする。
NM4 とかインテグラとか誰得ってバイク作ってみせたりするしな。
少ないメーカーがスズキ。
バイクは中古市場が安い。査定も安い。
近くで扱ってないんだけど、欲しいなぁ。
正直好きじゃない
デザインで見たらヤマハだろうスズキはわざと変なデザインにしてて狙いすぎ
こういうのもあればいいよねという隙間を衝く着眼点は素晴らしい
だがイマイチ大ヒットはしない
フレームとホイールを黒にして外装をパールホワイトにして
惚れるわ
部品共通化しまくってて部品供給いいから長く乗れるのはスズキだよな
一番乗れる時間短いのはホンダじゃね?すぐ部品無くなって
故障したら修理出来ずにそれで終わり
スズキなら修理してまた乗れる
そーかなぁ?
俺は、若手ライダーに最初の1台として選ばれる250ccオンロードに、CBRとかニンジャとかってポジションがきついバイクで媚びてる他のメーカーより、乗り易いステップポジションで「毎日乗る」「休日は遠くまで出かける」ってバイクの楽しみ方を提案し、バイクに乗り続けるライダーを育てようとするスズキの姿勢に、めっちゃ感動したけどなぁ
他にも49万8000円アルトとかアルトワークスとか、自動車史に残る名作もある
マイティボーイとか地雷もあるけどなw
ちなみに俺はホンダのCBって名の付くバイクを主に乗ってきて、スズキは買った事が無い
けど、GSR250をポジションそのままで排気量上げてGS350とかで売り出せば、いま乗ってるCBF600売って予約すると思う
こんな日もあるんだな
経営が上手い 国産50cc作れて(134000¥スクーター)
スーパーバイク作れる技術 車も個性的で性能が良い
ホンダ
中国で作ったのに(134000円スクーター)
技術も平凡 技研の看板が泣くよ
ヤマハ
好きなメーカーだけどホンダと一緒の考えで儲け主義 昔のヤマハは最高だった
カワサキ
独自な路線で他に無いメカニカル技術でこの先も期待できるメーカー
ユーザーの意見を取りいえて作っているのも好感できる
試乗しに行き、
おぉすげー楽しい!
と思い
店行って展示してあったMT-07と見比べて…
…MT-07カッケーってなってMT-07買った僕っつたら…
自分は好きなデザインはなぜかカワサキばっかり
あえて好きだ、というのであれば論破不可能なので認める価値はある。
外車も格好良いのあるけど所有したいとは一切思わないわ
デザインがいまいちなのは、開発費の差。
マシンのスペックを見れば一番だが、高回転域のエンジンの安心感はホンダに敵わない。
GT2のエスクード
GT6のGSX-R4
隼とジムニーをスズキが作ってるだけだ。
バイクも車もな
あれを乗り出し200万以下で出してくるのは凄いとしか言えない
SV650・GSXS750の外観気にいってるんだけど残念
周りに鈴菌て言われてもしょうがないよね...
車はスズキ
バイクもスズキ
パソコンはChromebook
HENTAI道最高です
ロコモコか?
ヘッドロココか?
どっちだダサいのは?
もう生産終了なら新たなトラスフレームのバイク出してくれよ。
っていうとずっとスズキ乗ってる知り合いは拗ねる
キャブがよく調子悪くなる
その分色々犠牲になってるけど
そういうのが気にならないならお買い得
セルボクラシック?
ランクルとかが入れない林道入っていけるし
スズキのバイクはR750がいいな
リッター以上買うならカワサキかBMW買うし、600ならヤマハかカワサキ買うわ
俺は壊れてロードサービス呼んで電車かバスで帰宅するまで乗るよ。
みんな次々に新車かって馬鹿じゃないのか
「効率がー経済理論がー」修士とったお利口さん増やしても周りと同じ事やって結局横並びで埋れて行くからね。
修ちゃん「1cc千円が妥当!」
技術者「無理っす」
修ちゃん「やってみて、お願い」
技術者「出来ました!」
国産で驚異の価格、チョイノリ瀑誕。目の付け所も出す製品も面白いよねスズキ。実は1番真面目じゃないか?と思う気もする
リーダーの資質はセンスが大きいよね
ヤマハカワサキのデザインは個人的に嫌い。
金のかかったホンダのデザインが一番好き。
でも金のかかってないホンダのデザインが一番嫌い。
好きな商品がたまたま全部スズキな俺はスズキ最高としか言えねーよ。
急に壊れたら事故る可能性だってあるんだよ。
ちゃんと整備出しても古い車はすぐ壊れる。
家族乗せて壊れて事故って子供死なせたら最悪だろ。そこまで考えてコメントしてるんだろうな?
そう思わないんだったら勝手にすりゃいいけど。
スレ違いでエアプ
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