1: 2017/08/26(土) 16:46:40.846 ID:7z7f5QjpM
最近キャンプツーリング行きたいと思ってる
4: 2017/08/26(土) 16:48:37.674 ID:7Fu/72ULM
V-ストローム250でいいじゃん
ニーハン100馬力はむり
ニーハン100馬力はむり
5: 2017/08/26(土) 16:50:23.525 ID:pHI674wta
>>4
20馬力ちょっとしかないじゃん…
せめて80馬力くらいで頼むよ
20馬力ちょっとしかないじゃん…
せめて80馬力くらいで頼むよ
6: 2017/08/26(土) 16:51:38.230 ID:XIlLsD9A0
なんでそんなに馬力要るんだよ
10: 2017/08/26(土) 16:53:32.855 ID:pHI674wta
>>6
荷物満載で積んでたった20馬力で高速乗るのかよ…
考えただけでゾッとしないか?
荷物満載で積んでたった20馬力で高速乗るのかよ…
考えただけでゾッとしないか?
14: 2017/08/26(土) 16:59:46.141 ID:p7c12o3A0
>>10
馬力で判断するというおまえの浅はかさにゾッとするよ
免許取ってから出直してきな
馬力で判断するというおまえの浅はかさにゾッとするよ
免許取ってから出直してきな
15: 2017/08/26(土) 17:01:25.802 ID:pHI674wta
>>14
数々のスーパーバイクを乗り継いできた俺が辿り着いた答えだよ
数々のスーパーバイクを乗り継いできた俺が辿り着いた答えだよ
21: 2017/08/26(土) 17:07:46.861 ID:8DUWiQSP0
>>10
もし5万回転とかタービン積んだエンジンが存在したとして
そんな重量つんだら100馬力に持っていく回転数にするまでがだるくてくっそ遅いと思うよ。
きっちり回したトルクバンドキープし続けてたらいいけどあっという間に燃料がカラになるでしょう。
また、煩くて即警察がすっ飛んでくるでしょう
もし5万回転とかタービン積んだエンジンが存在したとして
そんな重量つんだら100馬力に持っていく回転数にするまでがだるくてくっそ遅いと思うよ。
きっちり回したトルクバンドキープし続けてたらいいけどあっという間に燃料がカラになるでしょう。
また、煩くて即警察がすっ飛んでくるでしょう
23: 2017/08/26(土) 17:08:56.998 ID:pHI674wta
>>21
そんなもんいらんよ
燃費はリッター50あればいい
そんなもんいらんよ
燃費はリッター50あればいい
7: 2017/08/26(土) 16:52:45.215 ID:UQQ9ANJfd
250な時点で100馬力は無理
9: 2017/08/26(土) 16:53:29.370 ID:p7c12o3A0
排気量五倍にしろ
11: 2017/08/26(土) 16:53:47.900 ID:nWzaMOFk0
イタリア仕様RGV250γでも100はでない
16: 2017/08/26(土) 17:01:41.507 ID:gCNZNykgM
250で100馬力ってあほだろ
17: 2017/08/26(土) 17:04:27.738 ID:UQQ9ANJfd
18: 2017/08/26(土) 17:06:09.339 ID:pHI674wta
>>17
なんか汚い古そう
なんか汚い古そう
22: 2017/08/26(土) 17:08:52.800 ID:N/yNaQzzr
100馬力?2st車なら500ccもあれば行くぜ
昔のmotoGPマシンとかそれ以上の馬力あったけど暴れ馬なんてもんじゃないぞ
昔のmotoGPマシンとかそれ以上の馬力あったけど暴れ馬なんてもんじゃないぞ
25: 2017/08/26(土) 17:11:12.155 ID:DZVYhjlt0
馬力が完全にバグってるけど、他の条件でいえば
川崎のVERSYS X 250は?
購入検討中
川崎のVERSYS X 250は?
購入検討中
26: 2017/08/26(土) 17:15:36.336 ID:pHI674wta
>>25
これ買うの?
今見てきたけど率直な感想として辞めた方がいいと思うんだが…
ここまで見た目が酷いバイクはいくら国産だからとは言え許されないだろ…
これ買うの?
今見てきたけど率直な感想として辞めた方がいいと思うんだが…
ここまで見た目が酷いバイクはいくら国産だからとは言え許されないだろ…
29: 2017/08/26(土) 17:16:56.436 ID:UQQ9ANJfd
>>25
vストロム250よりオフに弱そう
vストロム250よりオフに弱そう
27: 2017/08/26(土) 17:16:03.641 ID:Omj0IjqAd
100馬力以上とかスポーツモデルでも600㏄の範疇だろ
ネイキッドだモタードだでだそうと思ったらリッターになるわ
ネイキッドだモタードだでだそうと思ったらリッターになるわ
30: 2017/08/26(土) 17:17:18.954 ID:dnpLyQm60
キャブ仕様のKLXなら実質100馬力よ
33: 2017/08/26(土) 17:21:30.988 ID:8DUWiQSP0
37: 2017/08/26(土) 18:05:07.027 ID:Adbfv9a9a
100馬力欲しいなら600cc~じゃないと無理
39: 2017/08/26(土) 18:19:13.387 ID:blRyTFg6d
100馬力台のアドベンチャーで軽いの時点でKTMしか選択肢ないやろ
40: 2017/08/26(土) 18:22:40.183 ID:UQQ9ANJfd
>>39
軽いの?
軽いの?
41: 2017/08/26(土) 18:24:25.644 ID:o/DUmNKt0
>>40
KTMは軽い印象
RC250とかRC400とかは異常に軽かった記憶
KTMは軽い印象
RC250とかRC400とかは異常に軽かった記憶
42: 2017/08/26(土) 18:26:25.237 ID:blRyTFg6d
>>40
同クラスでパワーウェイトレシオの値が一番小さい
あとどっかん加速
同クラスでパワーウェイトレシオの値が一番小さい
あとどっかん加速
45: 2017/08/26(土) 19:03:27.720 ID:38Gku4g30
リッターバイクのエンジン載せて軽二輪登録するしかないな!
46: 2017/08/26(土) 22:47:25.172 ID:eHAjHg6f0
カフェで荷物積んでツーリングするとかwww
カフェにするなら長距離ツーリングは諦めてたわ、希望をありがとう
カフェにするなら長距離ツーリングは諦めてたわ、希望をありがとう
53: 2017/08/26(土) 23:03:20.556 ID:XneIggNh0
250で100馬力以上とか大型価値なくなる
55: 2017/08/26(土) 23:16:33.669 ID:XneIggNh0
250で100馬力出すってレシプロの計算式が通じないロータリーエンジンでもないと無理だろ
引用元:http://hebi.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1503733600/
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コメント一覧 (97)
更に燃費リッター50を要求って釣りスレにしてもやる気無さ過ぎだろ、もっと根性出せ
70万くらいがいいな
もっと工夫しろバーカ!
んなバイクあったら、俺も欲しいわw
二学期始まってるだろ
燃費クッソ悪そうだがw
釣りスレにしても酷い
荷物積むなら馬力なんて要らん、トルクだろバカタレ。大排気量クルーザーなんて70馬力とかだけどトルクでドーン!よ
H2RですらSCでリッター300くらいだったっけ?
ないよ
燃費は50あればいいとか寝言は寝て言え
バカみたいにデカいタービン積んだターボにするとかすればあるいは…
ただそこまで馬力に拘る必要性が見出せないけど
…?
250で100馬力か…ワークスアプリリアのGP250レーサーならそれ位出てたはずだし超軽量だからお勧めだよ。
アドベンチャーってのはバイクの問題じゃなくて本人の気合の問題だからレーサーでもヘーキヘーキ。
そうだと思いたい
無理とは言わないけどとてつもない改造費でとんでもなく乗りにくいバイクになる
素直に大型乗った方が安い
他のサイトでも散々釣りって言われたけど敢えて書いたわ
的はずれなまとめでもコメはお人好しがつけるしね
耐久性、燃費、扱いやすさ等は無視で
こんなバイクが欲しいの、僕原チャ乗りの、高校生!笑!
誰からも相手にされないアホ
原付とったばかりのガキみたいなこと言ってないで。
VTZでも乗ってれば良いよ
リッター40km走るかは知らんけどな
Vストは250にしてはシャッキリしてるくせに実質GSRの使い回しオンロードだし、
CRFラリーは既存にアッパー付けてタンクでかくしてだけ。
なんかねーのかよ。21タイヤ履いて軽くてしっかりしてるやつ
250のオフで40馬力で燃費リッター36
山から帰ってこれなくなるぞ
ドラッグレースでもでるんですかねぇ
これを100連装すれば250ccで155hpだ。
注意点は、燃料はアルコール+ひまし油+ニトロメタンで、それとスロットルはない。
いつでも全開だから気をつけてね。
ノーマルの5倍の馬力が出たら即破断するんじゃないのか。
ダート林道の先にある静かなキャンプ場を目指すには、オフ車が一番だなー。
何も知らんだろ
あったとしても新たな買わない理由を見つけるだけだよ
最近の4st市販車250ccで100馬力なんかでるか
まぁ、RACERS Vol44に書いてることが事実なら
2スト時代のワークスNSR最終型は約98ps、
その後のワークスRS250RW最終型で100ps超だったらしいが
キャンプツーリング向き→分かる
250cc→分かる
軽量→分かる
100馬力以上→ファ!!?
こんなバイクあるわけねーじゃん
探しても250ならあっても50〜70馬力くらいじゃないんかね
何言ってんだこいつ気持ち悪い
何台も乗ってきた?そんな訳ねーだろ、100馬力でL/50kmのバイク?どこのメーカーが出してるんだ
軽量でトルク型になるなら基本単気筒だけどその状態で100馬力を仮にだせたとしても何万回転で燃料なんかすぐ消える
空を自由に飛びたいからタケコプター5万で作ってと同レベル
燃費50ってのはkmじゃなくて50mだろ?
とりあえず前に買ったバイク屋に聞いてこい叩きだされるから
おじさんたちが釣りだと気付いてないから
かな
エアプ乙
スーパーカーライトが着いたチャリの事じゃね?
池沼かコイツ
たしかにYZF-R1で世界一周してアフリカのドロンドロンの沼のような泥道を走ってるのを見ると、彼のYZF-R1はアドベンチャーバイクだって思えるよ。
そもそもガソリンは何ぞやというたらエネルギーを貯め込んだ神の味噌汁
いやなんでもない
でもお前は59歳無職童貞じゃんwww
残念ながらキャンプ場周辺が全て整地されてるとは限らん
250では無理、燃費の良いトリッカーでもリッター30しかいかない。
コメから察するにイッチはマジレスしてるゾ
長距離下道メインなら馬力はあまり必要ないかと…
燃費いいし箱付ければシート下も合わせて荷物入れられるぞ
ただのネタにもならないネタ
引きこもりかニートだよw
ライダーならもっとましなネタ考えるだろ
馬力は荷馬の平均的な仕事量なんで実際の馬は3から4馬力ある。挽馬なら10馬力だ。元スレにマジレスをするところが無かったので君にマジレスしてみたよ。
免許すら持ってないんじゃないかコイツ
250cc100馬力は法律上無理。
徒歩でダンボール担いでいって河原で寝てろ
キャンプは多少の不便をたのしむものですので、荷物をいかに減らすかの勝負です。
あまり高さをだしてしまうと、想像以上に不安定になるので、気をつけてください。
こんなガイジスレまとめてどうすんだよ
まーた出やがったBMW自慢オジサン
執拗に自分のバイク貼り付けているが構ってほしいのかね
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