dirt-motorbike-helmet-sand
1: 2017/08/30(水) 17:29:08.854 ID:89aK6AwHM
勧められたVTRとセロー?に乗ったけどベタ付きで良いの?


2: 2017/08/30(水) 17:29:52.680 ID:qkQQkE5Ad
アドベンチャーオヌヌメ

3: 2017/08/30(水) 17:30:28.861 ID:DIQM4p/h0
車高上げろよ

4: 2017/08/30(水) 17:30:29.485 ID:6kCGsvmKM
FJR1300乗ってみろよ

5: 2017/08/30(水) 17:31:24.095 ID:89aK6AwHM
250までで頼むよ

13: 2017/08/30(水) 17:49:39.384 ID:GZgOYya90
>>5
GSR250

7: 2017/08/30(水) 17:32:04.238 ID:nAv7dwfN0
リッターオーバーのアドベンチャー間近で見るとデカさにビビるよな
乗りこなせる気がしねえ

9: 2017/08/30(水) 17:33:50.610 ID:qkQQkE5Ad
>>7
店でまたがしてもらったけど足付かなかったから両方から支えて貰ってたわ

12: 2017/08/30(水) 17:41:13.519 ID:5U6jCwGOM
>>7
アドベンチャー系はローダウン豊富だから何とかなるよ

8: 2017/08/30(水) 17:33:02.916 ID:fh5cqkdTM
WR買えよ
いまならCBFラリーでもいい

10: 2017/08/30(水) 17:38:50.221 ID:0kmyLxCPa
175㎝だとドラッグスターRRがおすすめ

14: 2017/08/30(水) 17:52:32.882 ID:qXID/Oqu0
股下とケツとモモ肉の厚さにもよるけど標準サイズじゃん
それぐらいの身長で窮屈って言う人はだいたい乗り方が分かってないか慣れてないこと多い

15: 2017/08/30(水) 17:54:25.812 ID:fh5cqkdTM
セローは窮屈だぞ
ブレーキとシフトペダルの位置おかしい

17: 2017/08/30(水) 18:00:15.420 ID:qXID/Oqu0
>>15
ペダルの向きとハンドルとレバー類の角度の調整はしないの?
別にセローに限らんけどその人の体格以外にもスタンディングとか伏せた乗り方とかでちょうどいいポジションは変わるぞ

19: 2017/08/30(水) 18:04:58.639 ID:fh5cqkdTM
>>17
調整でどうにかなる窮屈さではなかったと思う
セローの場合スタンディングで使いやすいようにしてんのかとも思うけどそうなると”二足二輪”からずれるよな

22: 2017/08/30(水) 19:20:45.318 ID:uhe6qxhGp
>>19
ペダルにスタンディングしてんじゃねーよ
てめーの脚を地面にスタンディングしろやオラァ!

16: 2017/08/30(水) 17:57:57.771 ID:Kkfe+4S/0
足つきなんて関係ねえぜってんならKTMのエンデューロRマジおすすめ

18: 2017/08/30(水) 18:03:35.241 ID:IhupdiAe0
小さいバイクしかないのかと文句を言い大型を勧められると250ccまで言う
これをゆとりを言わずしてなんと言う

20: 2017/08/30(水) 18:06:10.852 ID:nAv7dwfN0
まあ250でもオフ車ならシート高1メーター近いやつあるから

21: 2017/08/30(水) 18:07:56.784 ID:f69u5d71p
足付きなんて どうでもいいけど
ペダルの位置は大事

23: 2017/08/30(水) 19:23:01.568 ID:KD2zZ0v90
R25は短足の俺に優しい

24: 2017/08/30(水) 20:18:18.025 ID:IQL60hu40
シート高850は170の俺には鬼門

25: 2017/08/30(水) 20:23:14.876 ID:4WZRyU7K0
セローはシート高下げてるからシートとステップが近くてヒザの曲がりが窮屈になるんだよな

引用元:http://hebi.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1504081748/



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