http://www.zaikei.co.jp/article/20170821/393613.html
自動速度違反取締装置(オービス)によるスピード違反取締体制の見直しがはじまっている。
2017年に入って、すでに40機ほどの装置が取り外されている。だからといって、ドライバーは安心してスピードが出せる、ということにはならない。
警察庁はより効率の良い取り締まりを模索しているようだ。
■装置の老朽化と、取り締まり効率の低下
そもそもオービスは、警察官を導入せずに取り締まりを行うための装置である。
スピードを出しやすい、あるいは事故率の多い場所など定位置に装置を設置しておけば、昼夜を問わず、
天候を問わず取り締まりが可能になる。しかも、ネズミ捕りのように交通の妨げにもならない。
しかし、取り締まり装置はすでに30年以上経っているものもあり、老朽化が進んでいることに加え、製造メーカー(三菱電機)の撤退もあった。
メンテナンスに問題が生じてきたのだ。また、取締効率の低下もある。オービスによる取り締まり効率は、
現在、検挙総数のわずか3%というお粗末なものである。メンテナンスもできずに、効率が悪いとなったら、
撤去するのが当然であろう。放置しておくのは危険であるから、国民としても納得である。
2017年前半で撤去されたオービスは、全国で41機なっており、内訳は新Hシステムが27機、初期型レーダー式が9機、初期型ループコイル式が5機となっている。
続きはリンク先
自動速度違反取締装置(オービス)によるスピード違反取締体制の見直しがはじまっている。
2017年に入って、すでに40機ほどの装置が取り外されている。だからといって、ドライバーは安心してスピードが出せる、ということにはならない。
警察庁はより効率の良い取り締まりを模索しているようだ。
■装置の老朽化と、取り締まり効率の低下
そもそもオービスは、警察官を導入せずに取り締まりを行うための装置である。
スピードを出しやすい、あるいは事故率の多い場所など定位置に装置を設置しておけば、昼夜を問わず、
天候を問わず取り締まりが可能になる。しかも、ネズミ捕りのように交通の妨げにもならない。
しかし、取り締まり装置はすでに30年以上経っているものもあり、老朽化が進んでいることに加え、製造メーカー(三菱電機)の撤退もあった。
メンテナンスに問題が生じてきたのだ。また、取締効率の低下もある。オービスによる取り締まり効率は、
現在、検挙総数のわずか3%というお粗末なものである。メンテナンスもできずに、効率が悪いとなったら、
撤去するのが当然であろう。放置しておくのは危険であるから、国民としても納得である。
2017年前半で撤去されたオービスは、全国で41機なっており、内訳は新Hシステムが27機、初期型レーダー式が9機、初期型ループコイル式が5機となっている。
続きはリンク先
41: 2017/08/21(月) 21:12:16.01 ID:PYwLVFBL0
>>1
なんのことはない、古い機器外して
新しい非定置式に置き換えようとしてるだけ?じゃないか
なんのことはない、古い機器外して
新しい非定置式に置き換えようとしてるだけ?じゃないか
2: 2017/08/21(月) 21:00:18.48 ID:fjB9Zm600
移動式もっと導入しろ
3: 2017/08/21(月) 21:00:39.17 ID:6Co2XDLH0
三角測量の究極の極みを会得したのだ
7: 2017/08/21(月) 21:02:14.36 ID:4I3QzD2e0
一昨日山梨に行ったら、事前の速度警告表示があるのに、その先にオービスがなかった(鉄枠だけ残ってる)はそれだったのか。
GPS式のオービス警報が一般化したんだから、あれで引っかかるのは間抜けだろ。
GPS式のオービス警報が一般化したんだから、あれで引っかかるのは間抜けだろ。
622: 2017/08/21(月) 22:57:47.06 ID:ygq6CnEr0
>>7
20号?
あそこいくつか外されてるね
20号?
あそこいくつか外されてるね
9: 2017/08/21(月) 21:02:23.52 ID:alYyAuQJ0
でもNシステム使えんじゃね?
13: 2017/08/21(月) 21:04:22.05 ID:OyT55+fC0
レーザーパトカーやレーザー式ねずみ取りが増えてきて
レー探も役に立たなくなってきた。
レー探も役に立たなくなってきた。
51: 2017/08/21(月) 21:13:58.71 ID:YxraLanK0
>>13
戦車にくっついてるような
レーザー照準警報装置をつけなくちゃ
いけない時代になったのか… (´・ω・`)
戦車にくっついてるような
レーザー照準警報装置をつけなくちゃ
いけない時代になったのか… (´・ω・`)
15: 2017/08/21(月) 21:04:54.08 ID:JeBSbbL20
ぶっちゃけやる気になれば
GPSで取締りできるよね
GPSで取締りできるよね
16: 2017/08/21(月) 21:05:05.57 ID:StSXmwEm0
取り締まるんじゃなくてまず警告すべきだろ。プラス10㌔でもひからしとけ
でもメーターが鯖よんでるからなぁ
でもメーターが鯖よんでるからなぁ
17: 2017/08/21(月) 21:05:11.54 ID:otKxn6Bv0
スマホの速度計を監視してピンポイントで検挙
19: 2017/08/21(月) 21:05:44.80 ID:KGiSJeXO0
実際に感知器動作してるのか
結構飛ばしてる奴はみんな罰金寄られてるのか
結構飛ばしてる奴はみんな罰金寄られてるのか
30: 2017/08/21(月) 21:09:13.37 ID:Zt7z1Uc90
>>19
とりあえず甥っ子は中央道で42km/hオーバーで捕まった
とりあえず甥っ子は中央道で42km/hオーバーで捕まった
22: 2017/08/21(月) 21:07:07.34 ID:6y3vzKPs0
一枚撮るのに数万かかるって聞いた
188: 2017/08/21(月) 21:43:52.55 ID:h50dUP3O0
>>22
おっさんそれフィルム時代の話や
オービスから一発データ転送してる現在、そんなにコスト掛からねえ
おっさんそれフィルム時代の話や
オービスから一発データ転送してる現在、そんなにコスト掛からねえ
27: 2017/08/21(月) 21:08:23.24 ID:5E0AVQZY0
オービスなんか場所バレてるから、そりゃ効率悪いわな
iPhoneアプリですらオービスマップとかあるし
iPhoneアプリですらオービスマップとかあるし
28: 2017/08/21(月) 21:08:28.78 ID:ZF70FCBa0
今こそ「弁当箱パトカー」の復活をw
29: 2017/08/21(月) 21:08:54.67 ID:F/EsGP0S0
そのうち人工衛星に写るようになるんじゃないw
596: 2017/08/21(月) 22:53:00.54 ID:LpjXpLOy0
>>29
そんな事しなくても全車両にGPS監視装置の設置と
運転免許証のICカードを認識して運転することを義務付け
全ドライバーが何時何処へ何時何分どんな行程で移動したかと
移動速度をすべて監視して違反があれば即時切符を切る制度を作ればいい
そんな事しなくても全車両にGPS監視装置の設置と
運転免許証のICカードを認識して運転することを義務付け
全ドライバーが何時何処へ何時何分どんな行程で移動したかと
移動速度をすべて監視して違反があれば即時切符を切る制度を作ればいい
31: 2017/08/21(月) 21:09:23.27 ID:3xaHqcln0
ずいぶん昔だが減速してオービス通過後にフル加速してたらワンボックスの移動オービスに記念撮影された
33: 2017/08/21(月) 21:10:07.48 ID:ksd5mKHc0
ダミーに置き換えれば、多少効果は無いの?
35: 2017/08/21(月) 21:10:40.66 ID:qiUpxJKc0
高性能のレーダー探知機がこれだけ普及すれば固定式は無用の長物
83: 2017/08/21(月) 21:24:23.90 ID:M4Y7OE0Q0
>>35
もう実質レーダー探知は無理なんだよ
危険地点をGPSで教えるだけだ
もう実質レーダー探知は無理なんだよ
危険地点をGPSで教えるだけだ
36: 2017/08/21(月) 21:11:11.45 ID:9iJnk9rU0
撤去されたなーって思ってたら数キロ離れた所に新しくできてた
38: 2017/08/21(月) 21:11:37.77 ID:Py7dxO0K0
ネズミ捕り自体も減ってると思うなあ。
ここ2年ほどで4万5000kmほど走ったけど、ネズミ捕りなんて2回しか見掛けてないし。
あまりノルマノルマと厳しくやると国民が外出を控えて経済にマイナスになるかも知れんと
政府が景気回復を優先するために取締りを控えるように通達してるとか?
ここ2年ほどで4万5000kmほど走ったけど、ネズミ捕りなんて2回しか見掛けてないし。
あまりノルマノルマと厳しくやると国民が外出を控えて経済にマイナスになるかも知れんと
政府が景気回復を優先するために取締りを控えるように通達してるとか?
88: 2017/08/21(月) 21:26:26.29 ID:84uwJ4Dx0
>>38
トップが代わって、お上のネズミ取りの方針変更が2~3年前にあったと思う
主要道路へのネズミ取りは事故防止への観点からも意味がなく
住宅街とかの抜け道にシフトを置くて感じだったかと
実際、この前の頃に抜け道で暴走して何人も死んでたからな
トップが代わって、お上のネズミ取りの方針変更が2~3年前にあったと思う
主要道路へのネズミ取りは事故防止への観点からも意味がなく
住宅街とかの抜け道にシフトを置くて感じだったかと
実際、この前の頃に抜け道で暴走して何人も死んでたからな
897: 2017/08/22(火) 00:14:23.31 ID:f/YfO8gQ0
>>88
埼玉県警は旧態依然
埼玉県警は旧態依然
39: 2017/08/21(月) 21:11:54.78 ID:kYiT+5p80
岐阜は生活圏で2箇所外されたな
まっさきに移動式になってるらしいが
出くわしたことはないな
老朽化撤去も併走してる感じとは思う
幹線ネズミ捕りも少なくないか?
職務怠慢の線が強いと警察のサボりだろ?
まっさきに移動式になってるらしいが
出くわしたことはないな
老朽化撤去も併走してる感じとは思う
幹線ネズミ捕りも少なくないか?
職務怠慢の線が強いと警察のサボりだろ?
42: 2017/08/21(月) 21:12:25.81 ID:iyVfsZGFO
GoogleのAIカメラだろ
大量配備だし
大量配備だし
43: 2017/08/21(月) 21:12:45.06 ID:z7tLOPik0
事故や周囲に迷惑をかけなければスピード違反とか意味無し
人っ子一人居ない山奥に10kmも続く直線道路で自車だけの時150km出したらアウトとかどうよ
(むろん、そんなところで取り締まりはしませんが)
人っ子一人居ない山奥に10kmも続く直線道路で自車だけの時150km出したらアウトとかどうよ
(むろん、そんなところで取り締まりはしませんが)
44: 2017/08/21(月) 21:12:54.36 ID:5i5Nl0cO0
高速や国道のスピード違反なんて適当な取り締りでいいから、一時停止と住宅街の飛ばし過ぎ
スマホ、コンビニショートカット、青空駐車の軽自動車とかのクズ捕まえろよ
こっちのほうが直接市民に脅威だ
スマホ、コンビニショートカット、青空駐車の軽自動車とかのクズ捕まえろよ
こっちのほうが直接市民に脅威だ
423: 2017/08/21(月) 22:22:02.23 ID:V+weGIYJ0
>>44
コレな(´・ω・`)
特に一時停止は徹底的に取り締まってほしいわ
コレな(´・ω・`)
特に一時停止は徹底的に取り締まってほしいわ
444: 2017/08/21(月) 22:25:42.85 ID:KhloWyMA0
>>44
住宅街をスピード出して走ってる奴は悪質極まりない
住宅街をスピード出して走ってる奴は悪質極まりない
45: 2017/08/21(月) 21:12:57.04 ID:NFwNTTpX0
路地裏までびっしり付けろよ
46: 2017/08/21(月) 21:13:40.33 ID:SVDVaLds0
今ならカメラと画像認識だけで速度把握くらいできそうだけど。
レーダーとか複雑な装置なしでNシステムと共用できるんじゃないの。
レーダーとか複雑な装置なしでNシステムと共用できるんじゃないの。
47: 2017/08/21(月) 21:13:46.52 ID:apU35Xt40
北海道走って思ったのがこれでもかってぐらいオービスの警告表示があるな
48: 2017/08/21(月) 21:13:47.87 ID:JMK0Ogvu0
法定速度で走っててもたまに撮ってる
52: 2017/08/21(月) 21:14:18.43 ID:UnqMbT3q0
ユピテルとか探知機作っているメーカーは撤去されたオービスではお知らせしないようにアップデートしろや
203: 2017/08/21(月) 21:47:04.91 ID:JhKwCtqC0
>>52
しとるがな
しとるがな
238: 2017/08/21(月) 21:52:39.60 ID:FpJi1rpR0
>>52
ユピテルのはNまで知らせるから鬱陶しい
ユピテルのはNまで知らせるから鬱陶しい
53: 2017/08/21(月) 21:14:29.35 ID:UZdBv/zD0
同じ捕まえるなら手間のかからないジジババの乗用車や女が乗ってる軽のほうがキップ処理も楽だからな
54: 2017/08/21(月) 21:14:30.09 ID:nR7I2mqI0
取締効率が悪いって何やねん
その間はみんな守ってるってことだからいい事だろアホかな?
その間はみんな守ってるってことだからいい事だろアホかな?
57: 2017/08/21(月) 21:14:54.29 ID:UTn2Ybvp0
先月位からパトカー多い気がする
引用元:http://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1503316751/
1001:以下、バイク速報がおすすめ記事をお送りします
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コメント一覧 (72)
金かけて鉄柱いっぱい作ってるから、利用せん手はないわな
次にやりたいのは、全車ドラレコ搭載して、全データをリアルタイムオンライン化すること
速度違反から飲酒運転から違法駐車から、全部速攻で取り締まれるようになる
Nシステムで行動探られるなんて殺人や強盗の捜査ぐらいなもんだろ
とんでもないスピードで移動する人の証拠にもなるのに、
それで捕まえる事はしないんだからね、だからすげースピードを出しまくる人が多いし
お巡り増えた? 逆に無人交番が増えているし
人足りない状況だぜ
しかも光電管方式だから探知機は効かないしGPSには載ってないんだよな。
Nシステムに騙されて減速する奴ですら少数
下がった検挙率を戻すためにまた新しいとこに設置されるだけ
んなことするぐらいなら普通にパトカー走らせてるだけで抑止力になるのに、それをしないで検挙率という数字に縛られてるあたりが本当に無能
通勤路だからめんどくさ!っと思ってたけど苦情行きまくったのか一回だけでその後そこではやってないな
もしくは1日目で誰か事故ったのかもしらんね
飲酒してたら逃げ道ないから警察からしたらいい場所だったのかもしらんが安全性考えろ無能
新しい集金方法見つけただけだよ。
あれは危ないと思ったは
それからは安全運転になってたから、一人の人間の人生を変えるぐらいの意味はあるんじゃね?
支払いはカード引き落としなんだろか
高速走行中に車間距離2,3メートルで煽って先に行く訳でも無く
標準車間距離だと認識してる人達が高知県にはとても多い
相手側が何キロでもぴったりくっついてくる
せっかちな県民性だとは言うけどアレは異常だわ
あと四国ナンバーのハの字シャコタンのセダンは最低でも陸封するか解体して免許取り上げてよ
追い越し車と追い越され車の間に突っ込んで真ん中から追い抜きかけたりして迷惑とかそんな次元じゃない
一般道でも50〜60kmで走行すれば捕まらんし
事故件数なら住宅街での違反を取り締まり強化だよな
峠で自爆して死ぬより
一時停止無視で子供が死ぬほうが心痛いしな
こいつら天下り資金集めてるだけだ
いやなんでもない、続けてくれ。
60kmの一般道で100km出すやつも結構見かけるし、
信号無視なんて、交差点1つに1台は見かける。(信号切り替わり寸前の駆け込み
マジでひでーわ。
LHシステムを作ってる会社と工事をする会社に金を払いたい理由があるんだろうね。
特に一旦停止は酷いね。
事故の件数や危険なところを把握しているのか疑う。
やはりバイパスの交差点など交通量の多いところを重点的に取り締まって欲しい。
いやどっちもしっかり取り締まって欲しいから
ガイジは自分の違反を正当化しようとするけど頭悪すぎるからさっさと死んだほうがええで
貨物車の重大事故や軽車両の法規無視を減少させる施策に。
一旦停止は交通量の少ない場所、抜け道が違反率高いからね。当たり前だけど君より警察のほうが把握してるよ。
車検の時、ローラーに載せて40キロになった時にクラクションで知らせるんだけど、以前は42~43キロくらいでクラクションを鳴らしていたのが、最近は45キロくらいで鳴らさないとローラーで40キロまでいかないらしい。
メーター読み80でも実際には71キロちょとしか出でない計算になる。
最近の車を運転していた時の体感速度とメーターの速度表示のズレが気になっていたら、車屋に「最近の車は速度が出でいるように表示されるから、○○ちゃんの感覚がおかしいわけじゃないよ。」と言われた。
もう警察の利権以外何ものでもない
無法地帯過ぎる
そんで、耐久年数きたものは撤去。
取り締まり方法が覆面等に変わった。
余計に渋滞起きるやんけ
2箇所で同じ車両をいつ撮影したかの突き合わせさえできれば、平均移動速度が出るわけだし。
法定速度守ってれば撮られるはずのない時間で移動してりゃ、理論的にはお縄に出来るはず。
>その間はみんな守ってるってことだからいい事だろアホかな?
言われてみればそうである
違反切符を出すことそのものが目的になっちゃいかんよな
交番も無人ばかり
リストラでもしてんのか?
え?別に違反していないよ。全部出来れば理想的だけど無理だから自分から見て怖い方を優先して欲しいだけだよ。
むり。
速度取り締まりは測定地点での速度。平均速度では実際の制限速度に対し何キロオーバーか確定しないので切符は切れない。
問題は2車線しかない事だな
軽でも動力的には問題ないけど走行音がうるさすぎる
80で巡航するのと120で巡航するのがいて2車線だけってのはどっちでも相当疲れるぞ
あれないとオービスじゃ合法的に取り締まり出来ないんだろ
しいては経済が崩壊すると思うわ。amazon で注文した商品が三日四日経っても届かない
みたいなのが山のように重なって最終的に全ての活動が焼きつく
だからこそこの愚法を正すために全国民で一斉に道交法の完全遵守をやれれば一番いいんだが…
道交法自体徹底的な完全遵守を命ずる一方交通状況に合わせた円滑な運転を命ずるという
矛盾した大原則の上に成り立っているわけでようは最初から破綻してる
とにかく、いったい誰目線なのだろうか
あんなの導入されたら不意打ちと同じだし誰も納得せんやろうなぁ
小泉政権の時に政府から交通事故減らせって言われて取り締まりしまくったら車の交通事故激減したらしいわ。最近自転車にうるさいのは自転車の事故だけ減らなかったから。バイクはバイクごと減少w
実際バイクで走ってて十数年前と比べると安全運転の車増えたわ。
走行履歴とかもガッツリ残ってるよねあれ
抜け道的な道路での取り締まりは確かに増えてる。主要道路での取り締まりは夜間の覆面か、白バイが
隠れての取り締まりで危険運転者の一本釣りみたいな感じ。主要道路でも昼間に盛んに取り締まってるのは大分県警。特に大分市~別府市間の10号線。地元の人ならすぐに「あの場所か」と判るはずだ。
次にどこでも共通で、山道の登板車線のある上り坂の頂点あたり。
フザケルナって話。
あの警告看板で本当に危険な所を速度落とさせるだけで、ちゃんと事故防止効果が有るってのに、危険行為起こさせてから捕まえる為に撤去って、本末転倒も甚だしい。
あんなもんに税金使うなら煽り運転や住宅街でのスピード違反厳しく取り締まれよ
犯罪者が騒いでて草
事前警告方式だと警告されないところでは違法運転するからダメなんだよ
Nシステムをオービスと勘違いして急減速するやつがたまにいるでしょ?
そういった無駄な減速で事故誘発しないようNシステムの案内をしてるらしいよ
安全運転しなきゃな。
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