1: 2017/09/08(金) 20:16:30.578 ID:2avjE8SP0
1号線の箱根の長い坂とかでも
2: 2017/09/08(金) 20:16:48.227 ID:zN441KlO0
下り
3: 2017/09/08(金) 20:16:51.507 ID:ARmz2Yw90
乗り手の体重による
4: 2017/09/08(金) 20:16:54.476 ID:WNo/geNg0
ニ気筒なら出るだろ
5: 2017/09/08(金) 20:22:45.988 ID:2avjE8SP0
体重とか気筒数によっちゃ出ないレベルか
じゃあ実用的なのは75くらいか
うーん
じゃあ実用的なのは75くらいか
うーん
6: 2017/09/08(金) 20:26:32.926 ID:dgKX/2KTr
80キロの俺は単気筒じゃ100キロ無理だわ
7: 2017/09/08(金) 20:35:31.513 ID:qreyqmYw0
そんなでないわ
出るのは一部の2stくらいだろ
出るのは一部の2stくらいだろ
8: 2017/09/08(金) 20:35:46.947 ID:FRJn78Q/0
下りなら余裕
上りなら多分無理
上りなら多分無理
9: 2017/09/08(金) 20:41:55.101 ID:GUNTtKUv0
20馬力くらいでも普通に出るだろ
10: 2017/09/08(金) 20:46:33.795 ID:JqnMBU+Ga
旧車なら余裕
11: 2017/09/08(金) 20:48:17.600 ID:msVENoVO0
そんなとこで100Kmも出すなよ
12: 2017/09/08(金) 21:17:54.078 ID:2avjE8SP0
出るのか出ないのかどっちやねん
13: 2017/09/08(金) 21:20:26.018 ID:FRJn78Q/0
バイクによるだろ
マルチなら行ける可能性もあるし
マルチなら行ける可能性もあるし
14: 2017/09/08(金) 21:21:24.027 ID:xpT2d7EW0
26馬力以上あれば行ける。それ以下は厳しい
15: 2017/09/08(金) 22:04:43.084 ID:2avjE8SP0
やっぱその程度か
じゃあ坂じゃ70キロ以上の加速は期待しないほうが良さそうだな
じゃあ坂じゃ70キロ以上の加速は期待しないほうが良さそうだな
16: 2017/09/08(金) 22:08:47.882 ID:vW6094TV0
そうだよ
傾斜角度1度でも有れば60km以上は一切出ないよ
傾斜角度1度でも有れば60km以上は一切出ないよ
17: 2017/09/08(金) 22:10:09.077 ID:2avjE8SP0
>>16
傾斜角度1度ってほぼ平らじゃねえか
傾斜角度1度ってほぼ平らじゃねえか
18: 2017/09/08(金) 22:12:54.488 ID:FRJn78Q/0
バイクによっては平地でも100厳しいからなw
20: 2017/09/08(金) 22:22:02.144 ID:FRJn78Q/0
速度出したいなら単気筒はやめとけ
80も出せば振動凄すぎてバイクがバラバラになるんじゃないかってなるからなw
80も出せば振動凄すぎてバイクがバラバラになるんじゃないかってなるからなw
21: 2017/09/08(金) 22:31:17.650 ID:3uL1Hu5+r
dトラッカーとかなら単気筒でも割と安定してそう水冷で少し重たいし
空冷でキャブレター車だと天気によってすごい吹け上がりかた変わるからそこまで加速するのにもたついてすぐコーナーで減速だろう
4気筒もパワーバンド落とす前にギア下げて高回転キープなら出るだろうけど
vtスパーダとかなら割と上り早そうギア比高いし
どうしてもスピード出したいなら2スト250にしようかあれなら単気筒でもクソ速い
空冷でキャブレター車だと天気によってすごい吹け上がりかた変わるからそこまで加速するのにもたついてすぐコーナーで減速だろう
4気筒もパワーバンド落とす前にギア下げて高回転キープなら出るだろうけど
vtスパーダとかなら割と上り早そうギア比高いし
どうしてもスピード出したいなら2スト250にしようかあれなら単気筒でもクソ速い
22: 2017/09/08(金) 23:04:45.813 ID:Q8xEZWF70
MT-25だったらどうなんだ?
19: 2017/09/08(金) 22:17:40.609 ID:iFyhTogs0
瞬間的にでも出れば満足なのか巡航できるレベルじゃないと意味が無いのかで違ってくるな
引用元:http://hebi.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1504869390/
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コメント一覧 (96)
脳内ライダーは
雑誌でも読んどけ
高速道路でも笹子TN手前の長い坂だとやっぱり全開でも70キロ以上は出ないね。
どんな凄いバイク乗ってるのか知らんけどおまえの乗ってる250だけが250じゃないよ?
だけどその直後にエンジンは限界を迎えて、ピストンがヘッドとタンクを突き破りライダーの顎を砕く
250はまさに漢の乗り物!昔も今も軟弱な奴には乗れん!
ていうか坂道とか関係なしに軽いから不安定さのほうがつらい…
いろは坂の直線ならリアのスプロケ3丁増やした現行KLXでもいけるわ
旧ninja250は余裕だったな
下道でそれ以上出す必要も無いし抜かさせればいいし
同じ単気筒でもNinjaのSLとかWRとかもあるしバイクによるとしか言いようがないね
下道で100キロ出せとは言わないけど、普通に出る。
ありがちな話だけど、アクセルを開けるんだよ。開けている人は意外と少ない。
ギアをガチャガチャと上げすぎなのもスピードが乗らない原因になってる。
まあ、1はバイクに乗ってるかどうか怪しいね。
例えば東北自動車道の登坂車線がある坂
車重200㎏のスクーターに体重100㎏が乗っても100キロ出る
セロー以外は今のトレールですら余程の体重とか積荷がない限りそれくらいは出るわ
エストレヤとかDS250辺りは無理そうだけど
てか250くくりってだけなら車種による差激しいと思うからなんとも・・・
それこそなんでもいいってんなら昔の2ストのなら余裕だろうし
昔、羊バイクとさんざん馬鹿にされたZZR-250に乗ってたけど高速100km/h巡行余裕だったぞ?
今の250そんな非力なん?
250は適度なパワーと軽さを楽しむものでぶっ飛ばすような排気量じゃないわ。
3速4速に落としてアクセルをガバっと開けるんだ。
振動や音で不安になったりもするけど、壊れないから気にしないでくれ。
無理とか抜かすデブはまず痩せろ
キャブの機嫌がよければ120でもいける
音にビビらず一速下げて全開にしろ
最近の250は出ないのか?
4速に落して110kmまで引っ張り、5速に上げて徐々に速度が落ちて来ての繰り返しになる
400ccでも登坂車線がある長い上りで、6速100km巡行を保てるバイクは無いいな、経験上では
(250cc45ps/400cc59ps時代のバイクは散々乗った)
急坂は微妙だけど上り坂で100出ないってこたあ無いでしょ
単気筒は下からトルクが太いからぶん回さなくてもいい分楽かもね
こういう無知な老害はいい加減死滅スべき
その坂の勾配がキツイのか直線が短いのか分からないけど
非力なエストレヤでも100は普通でしょ?
ま、他車よりかはがんばってる感(エンジンのうなり)はあるけどさ。
つまり追い越しに余裕はない
250の四気筒だと回せば高速で100キロからでも
普通の車置き去りに出来るくらいの加速はするぞ?
馬力が割とあるからとツーリングで毎回先頭やらされて初心者の400や長距離に不慣れな大型引っ張らされるわ めんどくさいからあまりやりたくないが
250は車種によって差が激しいから排気量では語れん気がする
ちなみにスポーツカーや大型が爆走しまくってる同様の勾配かつ線形がかなりいいターンパイクであっても100巡航は250じゃ結構厳しいぞ
まともに整備されてりゃオフ車でも余裕だわ
数値で見ると、そんなわけないはずなんだがな
普通に談合坂6速巡行100キロとか最近の250でも余裕
単気筒でも余程ボロかデブじゃなきゃ出るだろ
400X乗ってるけど中央道の長い上り坂でも100Km/h巡航なんて余裕よ?
つか、体重80キロとかなら逆に大概100キロは出るだろ
つまり老害の知識や経験なんてエアプと同レベルって事ww
大型でも無理だわ
26馬力以上なら出るってレスがあったけどだいたいそんな感じだな
車重もあるしあとはデブほど遅いし
別に旧車じゃなくてもバンバンとかTWみたいな一部の遅い奴を除けば大半が余裕だと思うぞ
※47
ほら、運転が下手な奴って高速で登りになっても平地と同じアクセル開度のままじゃん?
250セローでも高速道路の100km/h巡行は平気。
問題は勾配じゃなくて風。
つーか、箱根の山道100キロで走るとか、プロでも無茶だろ
今乗ってるCRFラリーでも余裕。
でも30馬力くらいあれば出るんじゃ無いか?
その昔DT50で箱根登った時は平地の半分くらいのスピードしか出なくてびびったわ。平地で元気でも小排気量車って落差が大きいんだなと思いました。
引っ張ればね
身体がプリンでできてるのか?
静岡県側の話だろ…道広いし
多分20馬力あればとりあえずは出そうな感じだと思うが…
箱根の深夜は大型トラックが100kmで登ってて怖いわ(リミッターついてないんか?)
途中でぶち抜いたけどしっかり着いてくるw
'91年式のFZR400RRに乗っていたけど、そんなパワー不足に陥ることは無かったが
新車購入時から、純正のレース対応イグナイターに換装していたからだろうか?
釣られすぎ
250ccで100㌔でないバイク作らないでしょ?
嘘はいいから
ピークパワーは凄かったけど、それ以外はスカスカだったから6速ミッション積んでたのよ。
箱根の山道で100キロ出せるわけねーだろ
お前の方がエアプだ
外へ出ろ
(^_−)−☆
だからか!だから250乗りってアヘ顔晒してる奴が多いのか!なっとく!
瞬間なら出せそうだけど
50キロくらいでも怖かったのに
高速道路なら問題なく走る
ちなみに高速で100km/h巡行も余裕。
時速100㎞出ないってどんだけ古いんだか整備不良なんだか。
ちな2速19000rpmで100km/h
単気筒だけど平地で軽く160出るのにむしろなんで100すら出ないと思った?ww
ギヤを落とさずトップホールドで出ないとか言ってないよな。
ブン回すのが嫌で4速4000回転で走ってますとかならまだ理解できるけど
ていうか、そうである事を願っているけど、遅い連中はその辺について
全然書き込みしないし。
今ちょっと本気で疑い始めてる。
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