1: 2017/09/11(月) 09:22:20.16 ID:gezi1jN50 BE:565250761-2BP(1501)
きのう埼玉の定峰峠サイクリングしたら狭いとこなのにバイクがたくさん居たわ・・・


15: 2017/09/11(月) 09:33:43.16 ID:V7rQx/Uw0
>>1
峠は性に合わなかった
高速をかっ飛ぶ方が楽しかったな

2: 2017/09/11(月) 09:24:03.68 ID:mqq5v6RU0
まぁたのしいからな

3: 2017/09/11(月) 09:24:29.75 ID:zSKTZwxd0
最近はジジイかヒョロガリのキモオタしか乗ってない

4: 2017/09/11(月) 09:24:46.26 ID:UWFhFEqh0
バイクはうるさい

6: 2017/09/11(月) 09:26:19.00 ID:oEUzKTsJ0
定峰の東秩父側は道路幅が拡張されまくって、攻める価値は微妙

7: 2017/09/11(月) 09:27:16.26 ID:gb7cdUiq0
コーナーをあんまりゆっくりだと走りにくい
かといって「攻める」は恥ずかしいw

13: 2017/09/11(月) 09:31:51.89 ID:gezi1jN50
>>7
国道299とグリーンラインを結ぶ林道、そのほとんどが急勾配で狭くて楽しそうだけどバイクの音はあまり聞かんな
せまくてもスピードが出ないとつまらんか

240: 2017/09/11(月) 16:43:29.61 ID:jAl9B6ol0
>>13
グリーンラインは昼はバイク夜は車で攻めると面白い
ガードレールもなく落ちれば死ぬ道だし

85: 2017/09/11(月) 12:11:04.79 ID:ZulXBYzb0
>>7
バイクは遅い方が安定が無くなるから操作するのが難しいと教習所で教えてもらった

8: 2017/09/11(月) 09:28:22.70 ID:+DJK4H0z0
バイクのキモオタ率は異常

18: 2017/09/11(月) 09:37:03.42 ID:XZEuHVWA0
>>8
キモオタっていうかジジイだから
後期中年ばっか

9: 2017/09/11(月) 09:28:50.74 ID:hgJrze0P0
危険運転すんなよ
そういうのやりたければサーキットでやれ

11: 2017/09/11(月) 09:29:50.25 ID:vGhXT1MGO
上り下りを体験できるから。
絶景を見られる事があるから。

12: 2017/09/11(月) 09:30:34.84 ID:PcUtWxmM0
セメンといて!

17: 2017/09/11(月) 09:35:02.04 ID:1hoV7/xZ0
タイヤを端っこまで使いたいから

29: 2017/09/11(月) 10:25:48.62 ID:u3TjKOCP0
>>17
ん、これだ
VFR乗ってたからサイドまでタイヤ使っても安定してたし

19: 2017/09/11(月) 09:37:58.13 ID:foVhuYkn0
定峰は落石ばっかで危ない

20: 2017/09/11(月) 09:38:23.55 ID:YrBiTzy+0
じーさんになったらバイクまた乗りたいな。
車より気持ちいいんだよな。

21: 2017/09/11(月) 09:39:03.44 ID:+r3VLACh0
バリマシで興奮してた頃が懐かしい

71: 2017/09/11(月) 11:26:52.69 ID:rpeep61f0
>>21
空き缶野郎(´・ω・`)

83: 2017/09/11(月) 11:58:21.49 ID:cjpZF9zn0
>>21 俺なんか他人を懲らしめる時は未だに
鼻血噴いたドラヘルかぶるよ
一応RR5 ラパイドIRある

23: 2017/09/11(月) 09:40:44.57 ID:T1msFad+O
大型の直線番長を小さいのでヒラヒラ抜いて
いくのが楽しいんだよ

232: 2017/09/11(月) 16:22:29.30 ID:R3SqJFFc0
>>23
片山はん、
まだRS乗ってはるん?

25: 2017/09/11(月) 10:01:48.86 ID:MFCvxIvT0
20代のバイク乗りなんてほぼいないのでは?

26: 2017/09/11(月) 10:12:38.89 ID:Dfq368/a0
田舎の未舗装山道をオフ車で駆け抜けるのが楽しい、田舎住んでるならオフ車がいいぞ

27: 2017/09/11(月) 10:19:52.91 ID:t8nn7qwz0
もう二十年前ぐらい原付でヤビツ峠いったなあ

28: 2017/09/11(月) 10:25:44.90 ID:vlIkph3l0
八丁トンネルがジムカーナ地獄でオモロイ

35: 2017/09/11(月) 10:31:39.43 ID:8+DzTtX/0
そろそろ復活したいなー
気合いでH2でもいくか

36: 2017/09/11(月) 10:32:12.13 ID:f4aSi7470
乗ったことない人にはわからんだろうけど、
バイクでトラクションかかった状態でのコーナリングすると気持ちいいんだよ。
身体が車体に押し付けられてまるでバイクと一体になったかのうようになる。

226: 2017/09/11(月) 16:16:18.52 ID:WLpyqyxh0
>>36
それは普通に公道を走るとき低速でも使うテクニック。
何を勘違いしてるのか教習所出て外に出るとそれを完全に忘れてるライダーが多すぎる。

37: 2017/09/11(月) 10:32:57.35 ID:/d2VUjt50
昔は峠攻めるライダーはたくさんいたけど
最近じゃほとんど見かけないなぁ

39: 2017/09/11(月) 10:36:20.13 ID:XEfnjm1B0
郊外ドライブとかいくとSS乗りは道を譲ると手を上げてったりするけど
ネイキッド乗りは普通に行くやつが多い印象

40: 2017/09/11(月) 10:37:09.32 ID:j6aS43KR0
定峰峠って攻めるような道幅じゃないだろ

42: 2017/09/11(月) 10:40:20.55 ID:52h06gz30
>>1
商店街で攻められると迷惑だからな

43: 2017/09/11(月) 10:50:39.11 ID:OMvo5gxb0
教習者のVFRはコーナーがクルクル回れて楽しかったな
俺はオフ車乗ってたからその時だけだけどw

45: 2017/09/11(月) 10:57:07.91 ID:vdGBlAG20
初めて原チャリ(RG-50E?)買った時慣らしに箱根まで行った
峠攻めなんて知らなかったから旧道をトコトコ上がっていったら

両脇にズラ~とライダーやギャラリーがいて
その中をストールしそうになりながら恥ずかしくて下を向いて通り過ぎた

47: 2017/09/11(月) 11:00:51.31 ID:YAcmJC690
今や普通のスポーツバイクですら素人じゃ扱いきれんぐらい限界高すぎて、峠なんか危なくて攻められなくなってきてる
サーキット行けば分かるだろうけど、アマライダーですらみんなコーナー進入で前後輪滑らせてドリフトしてくるレベル

50: 2017/09/11(月) 11:04:14.04 ID:16qD8hQR0
>>47
限界高いなら十分にマージンとって安心して攻められるじゃん

72: 2017/09/11(月) 11:29:25.72 ID:YAcmJC690
>>50
そうとも言える
路面クリアなら事故以外、何やっても曲がれるし止まれる

昔はバンクさせて膝を擦ってバンク角度を確認しながら曲がってたけど、今のSS600マシンだとノーマルでも
サーキットで肘を擦れるぐらいまで倒しても安定してて頭おかしい

201: 2017/09/11(月) 15:26:54.49 ID:Xsz3pe4d0
>>72
タイヤの進歩も大きいよね

56: 2017/09/11(月) 11:11:47.10 ID:OKfXvHkk0
道と会話するためさ

引用元:http://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1505089340/



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