33
1: 2017/09/17(日) 11:50:30.404 ID:ouTgXyqE0
燃費良くなりそうじゃん
500cc4気筒で1気筒だけ使えば125cc単気筒に近い燃費になる訳だし


2: 2017/09/17(日) 11:51:28.797 ID:/rtIzxwT0
半クラ状態ですらエンストしそうだな

3: 2017/09/17(日) 11:51:46.168 ID:NEzK5FER0
他の3気筒が抵抗になるわけだが

4: 2017/09/17(日) 11:51:48.244 ID:zCnMQWLU0
ゴレンジャーの緑だけで戦うようなもん

5: 2017/09/17(日) 11:52:22.777 ID:4vprUHCLp
全く走らんくなる。多分30キロくらいしかでーへん

6: 2017/09/17(日) 11:53:13.562 ID:IUUhCufdd
プラグ三個抜けばそうなるよ^^

7: 2017/09/17(日) 11:53:48.418 ID:rqNgh1Ot0
お前頭いいな
スレ見てるホンダからヘッドショット来るかも知れんで

8: 2017/09/17(日) 11:53:54.752 ID:PS3aMa7F0
500の車体で125程度程度のパワーしかないなら余計燃費悪くなりそう

9: 2017/09/17(日) 11:54:15.988 ID:ZiJhKouo0
昔のカワサキはよくそうなったわwwww

11: 2017/09/17(日) 11:54:56.164 ID:ouTgXyqE0
やばいな
俺天才すぎるわ

13: 2017/09/17(日) 11:55:21.619 ID:FrgQ6QCdM
給排気の調整も機械でやれば行けることは行けるんじゃね
恐ろしく重くなりそうだけど

20: 2017/09/17(日) 12:05:57.896 ID:nWmFhWM2d
>>13
可変バルタイなんか今のエンジンは殆ど付いてるからそれで弄る

16: 2017/09/17(日) 11:57:01.639 ID:YOney7yC0
普段じゃなくて低負荷時に使わないのはある

17: 2017/09/17(日) 11:59:57.722 ID:TFmpYbJt0
常にアクセル全開にしてないと速攻エンストするぞ

18: 2017/09/17(日) 12:01:48.116 ID:9jW6SP5A0
ゴルフ7の1.4L4気筒にも2気筒休止システムあるしな

21: 2017/09/17(日) 12:06:55.009 ID:mxKIu57z0
cbのvtecみたいなもんか

28: 2017/09/17(日) 12:39:21.541 ID:/OclfF4Xd
>>21
それは2バルブと4バルブを切り替えるだけ

23: 2017/09/17(日) 12:15:59.120 ID:gO/GURQwa
最初から一揆等の車のればいいじゃん

27: 2017/09/17(日) 12:33:19.519 ID:/EvymIGK0
V-TECで

30: 2017/09/17(日) 12:47:22.077 ID:4FJ8asMSd
バイクのエンジンは高回転エンジンだから難しいだろなぁ
ワルキューレとかゴールドウイングならできるかもしれんが

引用元:http://hebi.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1505616630/



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