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高速道路の休憩所不足 道の駅で解消へ
9月30日 6時07分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170930/k10011162541000.html

高速道路を運転するドライバーのための休憩施設を増やそうと、国土交通省は高速道路をいったん降りて近くの道の駅を利用しても1時間以内に戻れば追加料金がかからない取り組みを今年度中に全国の20か所で試験的に始めることを決めました。
国土交通省によりますと高速道路でサービスエリアやパーキングエリアの間が25キロ以上離れている区間が全国でおよそ100か所あり、ドライバーの安全のために休憩施設の確保が課題になっています。しかし、休憩施設を新たに設置するには多額の費用がかかるため、国土交通省はインターチェンジの近くにある道の駅を活用する実証実験をことし5月以降、群馬県の関越自動車道など3か所で行っています。

このシステムでは最新型のETCを搭載した車は高速道路を降りて近くの道の駅を利用したあと1時間以内に同じインターチェンジに戻れば追加料金がかかりません。

国土交通省は効果を広く検証するため岩手県の八戸自動車道、兵庫県の舞鶴若狭自動車道、宮崎県の九州自動車道など全国17か所で今年度中に新たにこの取り組みを始めることを決めました。

国土交通省は利用者から意見を聞いて検証を進め、今後、本格的に導入する方針です。


30: 2017/09/30(土) 10:18:14.61 ID:upLIH3t80
>>1
一時間で休憩しろと。

もうトラックの運転手がみんな辞めるから
早めに自動運転を実用化しないとな。

33: 2017/09/30(土) 10:19:20.18 ID:tQdksPno0
>>1
1時間以内ってのが微妙に短いよな

108: 2017/09/30(土) 11:09:36.25 ID:7s8C1vRx0
>>1
国土交通省は自ら運転して1時間以内に戻ったときに
土日の混雑時に道の駅で何分休憩出来たのかくらいは試してるんだよな?

109: 2017/09/30(土) 11:09:47.11 ID:Xelont3fO
>>1
ほんと役人は世間知らず
年寄りやサンデードライバーが高速降りたり、入ったりするのは至難の技
事故や渋滞の原因になるだけ

2: 2017/09/30(土) 10:00:59.27 ID:/oCRYZcB0
なんか悪用できそう

3: 2017/09/30(土) 10:02:19.65 ID:b1r3bFTz0
>>2
おまわりさん、コイツです><

4: 2017/09/30(土) 10:02:33.21 ID:Uv+pcNyP0
ETCがあれば乗り降り自由でいいじゃん

132: 2017/09/30(土) 11:44:50.11 ID:+GlHkDjW0
>>4
数時間内に再度乗れば
料金変わらずとかにすれば
渋滞回避とかする奴もいるだろうに
確実に損するようにやるのが
首都公団

5: 2017/09/30(土) 10:02:42.17 ID:XtKJKVpX0
一時間越えたら降りたとこで清算されんだろ?
悪用できなくね?

6: 2017/09/30(土) 10:02:51.94 ID:gRmyT/A80
せめて2時間にしてやれよ

234: 2017/09/30(土) 16:46:02.52 ID:mrqxp4Ap0
>>6
いや、仮眠するから、五時間だな

8: 2017/09/30(土) 10:03:40.73 ID:h4SqNWzD0
1時間は短い。
正味で1時間は必要。

10: 2017/09/30(土) 10:04:56.11 ID:16IEqhw40
ちょっと広い路肩作ればそれでしまいじゃねえか

19: 2017/09/30(土) 10:07:36.30 ID:vYPdedxC0
>>10
×100ヶ所だからお金いるんだろう

11: 2017/09/30(土) 10:04:56.18 ID:pqeDdD/80
休憩所対策じゃなくて、ETC2.0ゴリ押しが目的だろ?

217: 2017/09/30(土) 14:23:49.16 ID:AtrDqVJe0
>>11
し~っ…ホンマの事を言わないの!

12: 2017/09/30(土) 10:05:17.22 ID:EAzvaB5r0
東北道は休憩できるとこ全くないんだよなぁ

13: 2017/09/30(土) 10:05:41.81 ID:OyNpK/Or0
ゲート出てから道の駅までに距離があったら休憩もできないわ
せめて2時間にしろよ

14: 2017/09/30(土) 10:05:52.37 ID:b30Xs+0S0
これって道の駅を利用しましたっていうフラグがないと効かないのかね。

94: 2017/09/30(土) 10:59:55.92 ID:KHarPgQG0
>>14
そのためのETC2.0
地味に道の駅にもETCセンサーがあって入出場見てるが
センサーの構造上初代ETCだと地上システムが複雑化するので2.0だけなんだろう

15: 2017/09/30(土) 10:06:38.06 ID:fjOHmKS80
下りてすぐに道の駅があればいいけど
知らない土地で休憩して一時間で戻るのって結構リスクあるよな

36: 2017/09/30(土) 10:20:07.69 ID:RLBOgqz30
>>15
走って行って帰ってきてで15分、トイレ行って5分だと、休憩実質20分位しか取れないだろうな。
寝過ごしたらって思うと仮眠は厳しい感じだな。

200: 2017/09/30(土) 13:44:29.21 ID:gdfiUMpq0
>>36
仮眠は10~15分くらいが適切。
その短時間で寝過ごすような熟睡に落ちる程の眠気の状態ならそもそも運転しちゃ駄目。

209: 2017/09/30(土) 14:08:38.45 ID:/i+Bajye0
>>200
10~15分の仮眠のためにわざわざ高速は降りないだろうな

16: 2017/09/30(土) 10:07:01.80 ID:e/9f3Zsn0
1時間じゃ短いなあ

小便だけかよ

引用元:http://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1506733199/



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