NTTは、マンホール鉄蓋の表面デザインを約50年ぶりに刷新する。現行デザインは「T」字模様だが、新デザインは円形蓋の表面に四角形と六角形を組み合わせた突起を配置した。2017年度グッドデザイン賞を受賞した。耐摩耗性に優れ、すり減るまでの期間を3倍に延ばすことができる。交換時期も一目で分かるため、維持管理費用を抑えられる。来年から全国で導入される。

 鉄蓋は全国に約70万個ある。鉄製だが、車が通ったり砂がかかったりすれば摩耗し、スリップの危険性が高まる。そのため職員が定期的に測定工具で鉄蓋の溝を測り、一定の数値まですり減っていれば新しいものに交換する。

 新デザインは点検コスト削減を目的に開発をスタート。中央のロゴの周りに、六角形の上に四角形を重ねた突起や、四角形の突起を約220個配置した。

 摩耗原因となる砂を排出しやすいデザインとし、突起上段の四角形がすり減って六角形模様が浮き出れば交換時期と、目視で判断できる。将来的には車載カメラの画像認識による点検も視野に入れている。

2017.10.19 06:01
http://www.sankeibiz.jp/business/news/171019/bsj1710190500003-n1.htm

画像
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30: 2017/10/19(木) 10:14:43.75 ID:l1hVDOdJ0
>>1
もっと細かい蜂の巣の形にすれば雨雪でも滑らないよ

4: 2017/10/19(木) 10:04:26.34 ID:GT/ChNqR0
神戸製鋼製ですけど、なにか

10: 2017/10/19(木) 10:06:00.86 ID:M2STEixF0
雪がちょっと積もるとめちゃすべるよね

11: 2017/10/19(木) 10:06:16.47 ID:7b4oUs5l0
鉄製は濡れると滑るからやめてくれよ

13: 2017/10/19(木) 10:07:04.96 ID:2H7NddR00
>約50年ぶりに刷新する。

50年前にNTTってあったっけ?

16: 2017/10/19(木) 10:08:21.23 ID:U6yxAPJL0
タイヤのスリップサインのアイデアを今ごろ導入か。

18: 2017/10/19(木) 10:09:17.60 ID:/BjSJVvg0
融雪剤を使うところはさびる

21: 2017/10/19(木) 10:10:02.38 ID:y2CEl2e10
つまり150年もつのか。

24: 2017/10/19(木) 10:10:46.17 ID:ksSEi1G90
本当に通常の3倍なの?
改竄はやめろよ

27: 2017/10/19(木) 10:12:05.08 ID:VCx4AvQ80
※神戸製鋼製ではありません

31: 2017/10/19(木) 10:16:42.33 ID:JVB2QtNQ0
鉄製じゃ、どんなデザインにしても
バイクじゃ変わらんわ
表面にアスファルトを塗布するとかしてくれ(´・ω・`)

40: 2017/10/19(木) 10:33:30.53 ID:KJCExwfP0
靴の底が減りやすくなったんと違うか?

44: 2017/10/19(木) 10:36:54.12 ID:qr4D/1pJ0
マンホって滑りやすいからバイクとかチャリで事故多いらしいな

45: 2017/10/19(木) 10:38:28.68 ID:o4Ld4uQR0
>>44
それってNTT訴えたら勝てるのかな

50: 2017/10/19(木) 10:58:25.56 ID:/whlgXIu0
>>44

苦情に対する答えかもね
『六角形の上に四角形を重ねた突起や、四角形の突起を約220個配置した』

48: 2017/10/19(木) 10:52:57.08 ID:vHhiMPx00
雨でも雪でもすべらない、アスファルトを傷つけないタイヤを開発とかできないのだろうか

52: 2017/10/19(木) 11:03:06.59 ID:i+60sKjb0
頭のいい人もいるもんだなあ

59: 2017/10/19(木) 11:11:18.57 ID:XKfbSdWv0
自転車だけれど道路のマンホールは怖いけれど避ける為の急な進路変更はもっと怖い
少しスピードを落とす事で対処してるわ

63: 2017/10/19(木) 11:22:04.56 ID:aq0K8ppz0
タイヤが滑らないのを頼むよ

65: 2017/10/19(木) 11:23:26.05 ID:3qhMs7on0
盗むアル

67: 2017/10/19(木) 11:24:46.09 ID:QA6c3J1L0
雨の日にバイクで乗っても滑らないやつ頼むよ

68: 2017/10/19(木) 11:25:20.17 ID:tkjnu3sD0
いやいや、そこは滑らないマンホールにしろよ。
50年の技術の進歩をコスト削減だけに使うのかよ。

最先端の加工技術なら何とかして滑らないマンホール作れるんじゃ?
仮に少しくらいコスト高くなったとしてもだ。

69: 2017/10/19(木) 11:28:31.32 ID:Ei0vz8Nn0
マンホールがバイクにとって危険なのは、微妙に盛り
上がってるからでは?

なので、微妙に凹んでるマンホールにすれば、バイクに
優しくなるんじゃないかな

77: 2017/10/19(木) 12:20:41.98 ID:P6wnuDOg0
言われてみれば確かになのだが
マンホールの蓋ってすり減るのか。

82: 2017/10/19(木) 12:51:56.66 ID:3OmE+GNP0
どうせすぐ盗まれるから安物で作っとけよ

91: 2017/10/19(木) 16:32:13.17 ID:xMSjIEF10
どうせならミステリーサークルみたいなデザインにすればいいのに

引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1508375013/



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