1: 2017/11/02(木) 21:59:08.98 O
カワサキマッハシリーズだよな
smeisya-06


32: 2017/11/02(木) 22:24:00.96 0
>>1
陸王

2: 2017/11/02(木) 21:59:56.04 O
XJ
xj400d8

3: 2017/11/02(木) 22:00:52.51 0
スーパーカブ

4: 2017/11/02(木) 22:01:47.14 0
モンキー

5: 2017/11/02(木) 22:02:19.42 0
バトルホッパー

7: 2017/11/02(木) 22:04:24.14 0
東京タワー

8: 2017/11/02(木) 22:05:42.32 0
SDR

9: 2017/11/02(木) 22:06:25.89 0
no title

10: 2017/11/02(木) 22:06:31.25 0
マッハもZもFXもフォアもぺけjもKHも優れてるよ

13: 2017/11/02(木) 22:08:58.01 0
>>10
全部すこ

11: 2017/11/02(木) 22:08:46.36 0
マジレスするとCB750FZの赤

12: 2017/11/02(木) 22:08:51.41 O
カタナ
154

14: 2017/11/02(木) 22:09:59.12 0
FZR
28_l

15: 2017/11/02(木) 22:13:39.43 0
50ccHi-R

17: 2017/11/02(木) 22:16:06.37 0
ゼッツー

18: 2017/11/02(木) 22:16:34.70 0
CBXだろ

20: 2017/11/02(木) 22:16:53.46 0
マッハとKHて一緒かすまん

23: 2017/11/02(木) 22:18:13.09 0
>>20
別物だよ

21: 2017/11/02(木) 22:17:53.46 0
金田のバイク

24: 2017/11/02(木) 22:18:37.96 0
カワサキマッハZ2FX
ゼファーすーぱーフォア
SR
ドゥカティ

25: 2017/11/02(木) 22:19:01.52 0
ブリッテンやろ
20150127003044

33: 2017/11/02(木) 22:24:44.87 0
>>25
同意

26: 2017/11/02(木) 22:19:12.01 0
RZ250/350

27: 2017/11/02(木) 22:20:09.93 0
CB400fourをリアルタイムで知ってる世代だけど集合管以外のデザインは普通だと思う
それよりも空冷6気筒を見せるためにバックボーンフレームにしたCBXの方が潔い

28: 2017/11/02(木) 22:21:28.39 0
no title

no title

今日モーターショーナイトチケで行って来たけど
ホンダと川崎が辛うじて頑張ってたけどバイク終わってるわ

39: 2017/11/02(木) 22:27:04.36 0
>>28
モーターショーは毎回ヤマハががんばっとるやろ・・・

46: 2017/11/02(木) 22:31:39.62 0
>>39
今年は期待はずれだったんだよ!

29: 2017/11/02(木) 22:21:55.93 0
トムクルーズが乗ってたやつ

36: 2017/11/02(木) 22:25:49.43 0
>>29
GPZ900R
Ninjyaだ
L_14b0d7d9309f11b2d72494b621

31: 2017/11/02(木) 22:23:26.38 0
no title

35: 2017/11/02(木) 22:25:14.28 0
ホンダのスーパーカブ
世に出てから半世紀以上ほぼ変わってない
最初の時点で完成されてて変える場所がない

41: 2017/11/02(木) 22:28:31.20 0
>>35
機能性の高いデザインなら文句無しだな

37: 2017/11/02(木) 22:26:18.32 0
モトコンポも良くないですか?

38: 2017/11/02(木) 22:26:47.71 0
マッハⅢ500をサイドカーにしたキカイダーは好き
no title

40: 2017/11/02(木) 22:27:21.77 0
日本のバイクも良いけれど俺はやっぱり昔のトライアンフとかのデザイン好きだなぁ

42: 2017/11/02(木) 22:28:54.57 0
ベスパ

43: 2017/11/02(木) 22:29:28.29 0
セアだな

45: 2017/11/02(木) 22:31:16.04 0
タイガーセブンのスパーク号

47: 2017/11/02(木) 22:32:11.54 0
CB900F(CB750FZ)
タンク~サイドカバー~シートカウルがつながるデザインはこれから始まった
デザインの流れを変えたという意味で評価できる

48: 2017/11/02(木) 22:33:25.07 0
KATANAとV-MAXは孤高の存在

49: 2017/11/02(木) 22:37:20.35 0
最終的にはゼファーに落ち着くよネイキッドは

50: 2017/11/02(木) 22:44:52.56 0
YZF-R1やな

52: 2017/11/02(木) 22:54:01.44 0
VMAX

53: 2017/11/02(木) 22:56:48.77 0
ターミネーター4のあれ

54: 2017/11/02(木) 22:58:02.60 0
カブ

56: 2017/11/02(木) 23:03:24.48 0
ドカの916で結論が出てる
fc2blog_20140919052131727

58: 2017/11/02(木) 23:05:31.63 0
カワサキネイキッドとSRとドカが、世界三大フォルムに認定されてるよね

60: 2017/11/02(木) 23:14:34.92 0
>>58
誰が認定してるんだよ
SRはともかく他は範囲広すぎだろ

59: 2017/11/02(木) 23:09:51.38 0
後方排気のTZR250

61: 2017/11/03(金) 00:38:37.79 0
ハーレー1942

62: 2017/11/03(金) 00:48:48.24 0
クラウザードマーニ

63: 2017/11/03(金) 01:06:10.83 0
Vmax12だろ
あれ以上のバイクはない
右インテークを記念にとってあるぜ

64: 2017/11/03(金) 01:49:27.52 0
elf moto

65: 2017/11/03(金) 01:51:12.38 0
ドカならラグナセカ

66: 2017/11/03(金) 03:34:17.66 0
goose

67: 2017/11/03(金) 03:34:41.75 0
SDR200

68: 2017/11/03(金) 03:36:55.08 0
SRだな
異論の余地なし

69: 2017/11/03(金) 03:51:14.24 0
TMAXいいやん

70: 2017/11/03(金) 03:53:35.66 0
トライアンフやろ

72: 2017/11/03(金) 04:27:12.85 0
カタナ

74: 2017/11/03(金) 11:46:50.45 0
GX-500

引用元:http://matsuri.5ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1509627548/



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