東北自動車道の花巻南IC―盛岡南IC(岩手県、約27キロ)の上下線で、最高速度を現行の時速100キロから110キロに引き上げる試行が12月1日から始まる。警察庁が2日発表した。
警察庁によると、試行区間はすべて片側2車線。安全対策のため、警察は追い越しの際などの違反を厳しく取り締まる。試行は最低でも1年間は続け、安全性を検証するという。同様の試行は、新東名高速道路の新静岡IC―森掛川ICで今月1日から始まっている。
http://www.asahi.com/articles/ASKC25TKTKC2UTIL04P.html
警察庁によると、試行区間はすべて片側2車線。安全対策のため、警察は追い越しの際などの違反を厳しく取り締まる。試行は最低でも1年間は続け、安全性を検証するという。同様の試行は、新東名高速道路の新静岡IC―森掛川ICで今月1日から始まっている。
http://www.asahi.com/articles/ASKC25TKTKC2UTIL04P.html
2: 2017/11/02(木) 23:49:27.46 ID:lRzY3lZQ0
路面の掃除とか補修はまめにやって欲しい
4: 2017/11/02(木) 23:51:17.45 ID:Mf7e26C10
地元だw
良いと思うよ
平日なんかはトラックしか走ってないから
良いと思うよ
平日なんかはトラックしか走ってないから
5: 2017/11/02(木) 23:51:42.72 ID:O3T0E4JG0
バスとトラックを100kmにしてくれ
速度が違うほうがアブねぇって
速度が違うほうがアブねぇって
40: 2017/11/03(金) 02:24:08.71 ID:rzwxfFqG0
>>5
バスは今でも100キロじゃなかったっけ?
社速で制限されてる場合もあるけど
バスは今でも100キロじゃなかったっけ?
社速で制限されてる場合もあるけど
6: 2017/11/02(木) 23:52:28.36 ID:j+wdE3F10
東北道は交通量少ないから仙台より北は
150km/hでも良いんじゃないかな
150km/hでも良いんじゃないかな
7: 2017/11/02(木) 23:53:32.68 ID:azS18vH50
アメリカだと東北道みたいな道は160km/hくらいで走ってるよw
8: 2017/11/02(木) 23:53:42.82 ID:ieY5v8jh0
12/1からって。
この区間は、冬は地吹雪がすごいところじゃないか。
この区間は、冬は地吹雪がすごいところじゃないか。
9: 2017/11/02(木) 23:55:31.63 ID:GXKyFg1A0
もっと上げても平気やで
10: 2017/11/02(木) 23:55:40.14 ID:NW4EjZ2N0
110キロじゃ変わらねーだろ。
120キロ位にしろよ。
120キロ位にしろよ。
12: 2017/11/02(木) 23:58:17.68 ID:JbcPYZfp0
時間にして1:30秒短縮出来るようになるのか
微妙
微妙
13: 2017/11/02(木) 23:59:05.92 ID:kWu5QfW/0
そんなことより大型連中の90km/hと95km/hの争いを止めさせれば
世の中スムーズに動く
世の中スムーズに動く
17: 2017/11/03(金) 00:05:49.62 ID:3Ro7p4/h0
なぜ冬に?
18: 2017/11/03(金) 00:07:31.39 ID:oiRjj+cf0
片側3車線以上の高速道路は原則これでいいんじゃない?
設計速度がやたら低いとか、問題あるとこ除いて。
設計速度がやたら低いとか、問題あるとこ除いて。
20: 2017/11/03(金) 00:09:25.78 ID:XY5FjJrY0
東北道は国見~泉の間が最悪だよな
90km/hでも出しすぎかな?と感じるときあるもの・・・
その区間で、仙台ナンバーのライトバンにぶち抜かれたときの
衝撃といったらなかったわ
半端ないね、営業用ライトバンはw
90km/hでも出しすぎかな?と感じるときあるもの・・・
その区間で、仙台ナンバーのライトバンにぶち抜かれたときの
衝撃といったらなかったわ
半端ないね、営業用ライトバンはw
22: 2017/11/03(金) 00:16:08.34 ID:KFz2QlJq0
東北道は宮城に入った途端線形悪いからな
34: 2017/11/03(金) 01:12:20.18 ID:dvk4ASsm0
この区間は東北道で唯一300キロチャレンジできる直線がある
35: 2017/11/03(金) 01:14:27.90 ID:zwAlHoGJ0
地吹雪の時期に開始したって110出せる日の方が少ないでしょw
36: 2017/11/03(金) 01:32:10.45 ID:cGJtt84F0
軽で110km/hは厳しいと思うんだけど。
46: 2017/11/03(金) 06:22:56.51 ID:8BY3aqjf0
>>36
軽は高速自体が厳しいから乗るな
軽は高速自体が厳しいから乗るな
41: 2017/11/03(金) 02:43:16.35 ID:hH2LR5Tt0
中途半端だなぁ。速度制限解除しろよ…。
57: 2017/11/03(金) 12:11:00.87 ID:0Cjx6Kx70
北東北で12月からスピード上げさせる警察の真意が知りたい…
63: 2017/11/03(金) 12:15:40.11 ID:uIo1o08F0
元々速度域の高い東北道は何も変わらんだろ
たまに東名とか行くと流れが遅くて驚くわ
たまに東名とか行くと流れが遅くて驚くわ
引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1509634115/
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コメント一覧 (26)
高速なんてどこでもみんな最高速度+10、20、30km/h普通に出してんじゃん
仙台から福島間約50kmは高速道路とは思えないほど全国屈指のカーブと坂が多くそこを攻める馬鹿も結構いる しかも山形福島仙台が交わるポイントなので交通量もかなり多い
あの区間だけは絶対に110km引き上げはありえない
速度差が大きくなると事故やトラブルの原因になる。
「渋滞」「落下物」「規制」などによる追突、悪天候や合流など日常的なリスクなど何にも考えてない素人の意見ばかり重視するのは如何な事かとも思う。
それと維持管理で作業車が低速移動も行うのでそれらと一般車の安全確保の事も考慮しなければならない。
それと根幹に関わる大事だが、『速度制限と言う代物』は道路設計した時点から定められた代物であり、道路が出来上がってから設計上の制限速度を越えた設定は物理を無視した「韓国脳」「中国脳」だと思わなければならない。
花巻南からは150まで青切符だぜヒャッハーって走ってたよ
見直さず決行すんのか
アイスバーン(衝突音)なんちゃって
粋がって飛ばしてきた関東人がよく餌食になってる
事故等のデーターとるなら
東北は特に快適な時期より
路面凍結してる冬場の方がいいんでしょ
こういう馬鹿よくいるけど、日本韓国中国その他と最低4カ国に住み着いて、その国の国民性を知った上で言ってるんだよな?そもそも、日本の民度が高いなんて国際的にも元々言われてねぇよwネットに毒されただけの情けないやつw
120くらいにしないと差は出ないわ
規制するときは速攻でやるくせに緩めるのはホントに渋るな官僚はw
なんで、追い越し車線走るの?
トラックと軽自動車は渋滞をさせるために
追越車線を走り続けてるらしいぞ
頭が悪いからそんな職業だし、そんな車しか買えない人種なので
「追越車線」という日本語が理解できない模様
私は毎日、高速でトラックと軽自動車には迷惑してます
一応・・・
道路交通法二十条 車両通行帯で、一般道でも高速でも、追い越し車線と書いてあろうが無かろうが
「片側複数車線(車両通行帯のある道路)では、一番右車線は基本空けて置く車線」
と決まっている。右折や追い越し、分岐、走行レーンの指定等の理由が無い限り走行できない。
高速が常に100kmで流れてると思ったら大間違いだぞ。
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