1: 2017/11/10(金) 13:31:44.76 ID:GWrTkcNz0
排気量がデカいほうが偉いのかよ
2: 2017/11/10(金) 13:32:07.21 ID:jkHsEEWdH
さすがに華
3: 2017/11/10(金) 13:32:32.45 ID:GWrTkcNz0
そんなに大排気量乗りたきゃ車乗れよ
6: 2017/11/10(金) 13:32:41.58 ID:T/bBOXA/d
大型とかジジイしか乗ってないからいまダサいよ
7: 2017/11/10(金) 13:32:58.99 ID:+vCl8YOI0
馬鹿にバカを馬鹿にされたくない
9: 2017/11/10(金) 13:33:44.91 ID:Bm7XfYfG0
大型乗ってみればいいじゃん
むしろ難しいのは小さいバイクだってわかるから
むしろ難しいのは小さいバイクだってわかるから
10: 2017/11/10(金) 13:33:45.99 ID:/YTeWjbVx
250が最強だろ
33: 2017/11/10(金) 13:39:21.50 ID:+ds2WNhrF
大型の方がかっこいいンゴ
40: 2017/11/10(金) 13:40:29.82 ID:KUOyzgqO0
この手のスレは結局125ccが最強って結論で終わる
44: 2017/11/10(金) 13:41:21.17 ID:GWrTkcNz0
>>40
たまには遠出したいやん
たまには遠出したいやん
45: 2017/11/10(金) 13:41:55.89 ID:jkHsEEWdH
125ccも言うほど最強か?
行きは下道でルンルンやが帰りは高速乗りたくなるやろ
行きは下道でルンルンやが帰りは高速乗りたくなるやろ
46: 2017/11/10(金) 13:41:57.59 ID:+HYtJnsN0
アメリカンは400以下やと高速がきつい
52: 2017/11/10(金) 13:43:49.41 ID:x/sjeUiv0
沖縄やから遠出もほぼしないなと思って125にしました。
53: 2017/11/10(金) 13:43:50.77 ID:1csgXLhNM
結局何に乗っても不満が出る
59: 2017/11/10(金) 13:44:58.52 ID:SrHgOV5D0
>>53
これに尽きるんやろな
これに尽きるんやろな
55: 2017/11/10(金) 13:44:22.23 ID:5BT2h5M6M
いやー重いっす(貧弱)
66: 2017/11/10(金) 13:45:55.02 ID:SrHgOV5D0
>>55
軽さは正義はっきりわかんだね
なお安定性
軽さは正義はっきりわかんだね
なお安定性
60: 2017/11/10(金) 13:45:05.17 ID:LMpga6pjd
バイク乗りはかっこいい写真を撮れるスキル持ってたらなんでもええで
71: 2017/11/10(金) 13:46:24.49 ID:QISEvtt10
ハーレー乗りってマウント取った気になってるけどその実見下されてるよな
72: 2017/11/10(金) 13:46:32.82 ID:5pv4xSu70
320ccとかいう排気量のバイクに乗ってる
たのC
たのC
84: 2017/11/10(金) 13:48:07.15 ID:du/Sq68c0
敵「ビクスクはバイクじゃない!」「走るソファー」「バカスクw」「おまる」
97: 2017/11/10(金) 13:49:25.92 ID:8jHeXC+y0
>>1
そんなんハーレーとかアメリカンのってるおっさんだけや
バイク好きは原付とかオフ車も評価してる
でもビグスクだけは何故かあんま評価されない
動くソファーなのに
そんなんハーレーとかアメリカンのってるおっさんだけや
バイク好きは原付とかオフ車も評価してる
でもビグスクだけは何故かあんま評価されない
動くソファーなのに
99: 2017/11/10(金) 13:49:50.62 ID:fgSpX5/Ka
700以下はカマホモやん
だって
だって
111: 2017/11/10(金) 13:51:48.13 ID:NFhkhIH1M
R25で満足してるわ
119: 2017/11/10(金) 13:52:26.18 ID:NNSY291HM
ハーレー乗ってるけど別に他のバイク見下したり
せんぞ
その排気量ごといいバイクあるし面白さがある
せんぞ
その排気量ごといいバイクあるし面白さがある
122: 2017/11/10(金) 13:52:33.49 ID:H5zqEoKM0
同じ車種でも排気量小さい方はパチもん扱いされるってマジ?
132: 2017/11/10(金) 13:54:10.09 ID:jkHsEEWdH
>>122
カタナとかヤバい
実際見下すのは基本老害な気もするけどしゃーない気もする
カタナとかヤバい
実際見下すのは基本老害な気もするけどしゃーない気もする
124: 2017/11/10(金) 13:53:09.51 ID:zpUFfrf6M
小型AT限定でいかんのか?
128: 2017/11/10(金) 13:53:35.91 ID:8jHeXC+y0
今の250は結構メーカーが販売に力入れてるから結構ええよ
167: 2017/11/10(金) 13:59:35.77 ID:zgDauzza0
レトロとか色んな価値観があるからマウント取りやすいんだろうね
最新の最上級クラスがベストってわけでもないんだろうし
最新の最上級クラスがベストってわけでもないんだろうし
209: 2017/11/10(金) 14:07:03.43 ID:IThEkea+a
250買って浮いたお金で遊ぶなりした方が有意義だぞ
1回道の駅とか行ってみ大型乗ってるのヤバそうなやつしかいないから
1回道の駅とか行ってみ大型乗ってるのヤバそうなやつしかいないから
301: 2017/11/10(金) 14:22:36.52 ID:m9khf3sBa
隼乗ってるけどくそ不便やで
引用元:http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1510288304/
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コメント一覧 (109)
あんまりコンプレックスを丸出しにすると他人がコントロールしやすいから社会では注意な。
大型と中型or小型が精神的に安定して乗り続けられるってのが持論
排気量は自己満だから
他人を見下すとこはしないけどねー
ネットでマウント取ろうとする奴は排気量とかの話題に関係なく他に取り柄ないんじゃねーの
色んな排気量の色んなバイクがあるワケで
マウントとかアホらしい
俺は後者の方がかっこいいと思う
例:NC750
確かに大型がーとかいう人種おるけど
そんなに人の目気にして乗ってるのて田舎の人かな?
徒歩やったら東京の街とか人の目多すぎて歩けんし あほくさ
小回り利く車種、峠で速い車種、維持費安い車種…みーんないいバイクだと思ってる
身長が190あるワイにはZZRが最高なんや
もっと建設的な話しようぜ
最近1200から350に乗り換えたけど、まわりは何にも言って来ない
(車検+不具合の修理で10万以上はかかるのいうので入れ替えた)
何より軽くなって楽になったから、乗る回数も距離も増えたわ
その時々の用途で使い分けるし、街乗りなら小型のスクーターで十分事足る
欲しいバイクに乗ったら良いんだよ
車だって様々な排気量があるけど軽ならダメなのか?
それだって用途で変わってくるでしょ同じだよ
言ってくるにしてもバイク乗りからだけだしな
バイク乗らない人からすると250でもでかいと感じるみたいだし
ちな250乗り
上の排気量は更に250が邪魔なんだろうな
結局1300とかの大型が最強になる
変なプライドがあるのか譲ってくれないし
煽り倒したら自爆寸前でヒヨったのか何もない駐車場に逃げちゃったけど
街乗りなら小排気量の方が絶対楽だし。スクーターなら尚更楽。
でも、この手の話題は複数台持ちが正解としか言えないよね。
ネットだと、小排気量で十分って言うとコンプ丸出しって粘着されるし。
中古で程度のいいのが爆安で買えるのも大型のいいとこだし。
自分で決めて自分で納得して初めてバイク乗り。
でも、まだそこがスタートライン。
それ俺
大型乗ってみればいいじゃん
むしろ難しいのは小さいバイクだってわかるから
これはないだろw
大型まじサイコーw
スクーター??車検がないバイクはバイクじゃないおもちゃだー
とか思いつつ代車で借りた125の軽さと扱いやすさに
感動して( ゚д゚)ハッ!ひょっとして250でもいいんじゃ・・・
と考えるようになったら年とった証拠ですw
そんな事気にしない
中型しか持って無いのが言ってるんじゃないの?
シグナスX
マジェスティ250
XJR1300
ストリートグライドが私的最強布陣
今時大型免許なんて金で買えるのに。
あと原二サイコーって言ってるやつには150のがいいじゃんって言ってる。
金の問題だけじゃん。
横からだけど390でも2機種、230はパッと思いつくだけで3機種あるぞ。
どっちも同じエンジン使ったバリエーション違いみたいなもんだけど。
それしか自分を自慢できない可愛そうな人種。そっと察してやれ(笑)
大型ってだけで肩身が狭い
つーわけで一番ウザいのはコンプ丸出しの奴
大型乗りのほとんどが最初っから大型だと思ってるのかな、免許買う金も無い貧乏人なのかな?
リッターやら600SSが端によって手振るなよ。とは思う250乗り
主役はあくまで乗り物で乗ってる本人はこれと言って褒めるところがない寧ろ欠陥品レベルの奴が殆ど
俺の方が高性能だ!とか高額だ!とか言うやつとは関わらないのが1番
元々相手にされてないぼっちや陰キャが多いし付き合ってメリットは何一つない
廃れてるので中古で安く買えて良かったw
原付き(特にカブ)旅はそれはそれでロマンだと思う。
好きなの乗れよ
ぶっちゃけツーリング先で走りまくってる大量の大型達なんて小排気量の事気にしてすら居ないぞ
そもそも大型乗りは小排気量と複数台持ちが大半やし
他人と比べて自分を見失うのは愚か。
だから30歳越して大型取った。
でも大型って取り回しキツイわ。
250~400辺りがちょうどいい。
ちなみにチビは大型乗らない方がいい。
「みんな違って、みんないい」コレ、宇宙を貫く永遠の真理。
将来的には125オフ車と600ss二台持ちしたいな
軽2輪乗ってても、こういうマウント取ってくる奴は大抵撃沈出来る。
それが たまたま大型か中型 もしくは小型だっただけ。で良いんじゃね?
バイク興味ない人からしたら どれも同じ。
要は自己満足なんだし、他人の目気にして乗るとかつまんねぇわ。
最初は低速トルクがスカスカで乗りづらかったわ。
自分は重いのは苦手なんで900に乗ってるけど、軽すぎるのもなんか苦手なんだよね
免許がどうとかじゃなくて
いい歳して大学生が乗るようなオモチャに乗ってて恥ずかしくないの?
って考えの人が多いよ(特に40過ぎたリターンライダー)
どうやらセンスが無いらしく大型バイクに乗り続ける事を諦めたオレは声を大にして言いたい!
「250最高!」
大型なんてナンセンス
それあんたがノーセンスなだけですよね?
上に立つか下に這いつくばるかはその人の自由です
なんで無理して大型バイクに乗ろうとするのかわからん
※74
負け犬の遠吠え ワォォ~ン!キャンキャン! キャインッ!
まぁ〜言うて乗ってるのが、初大型がXSR900やから取り回しが他の大型と比べて段違いだけどw
他人の趣味をとやかくいう奴は野暮ってもんだ
いつも大型アメリカン乗ってるけど、たまにイベントの試乗とかで250のスポーツとかネイキッド乗ると
ガンガン倒れるし、ギュンギュン曲がるし、羽根みたいに軽いし、スロットルガバ開けできるし
ブレーキかけりゃ止まるし、なにこれ超面白い!ってなる
使えない
以上
R1兄貴、R6兄貴を見て劣等感を感じる
横からだが
バイク何て言い方に寄っちゃ「おもちゃそのもの」だと思うがな。
俺は本気でそのおもちゃが楽しいが。
普通に働いてれば買えるんだし
プロライダーもバイクと自分をすりあわせるのに数百時間以上乗り込むんだから
単にそのバイクの力を引き出せなくて、ぬるいバイクに逃げてるだけですよね
マウント取りたければ
50でもリッターでも楽しいよ
気にする奴は事故するほどの距離を走ってない。
全員大型でもハーレービッグツイン乗りのスポスタディスりとかな。
クズは一定数いるから無視するしか無い。
君の車660しかないの?w
僕のバイク1680ccなんだけど退いてくれる?
近所のおばちゃんが産直野菜でも買いに来てるようにしか見えない
市販車なんて、バカでも貧乏でもローンで免許や車体買えるし、
メーカーも一応乗れるように作ってくれてるからな。
メーカーのワークスマシンなんて、
第一ライダー&第二ライダー&テストライダーの三人しか乗れないもん。
市販車で粋がってる奴は阿呆!
こちとら天下のナナハン様だぞ、どけどけー
尻は1つしか無いしな。
デカイの乗って悦に浸る奴らは本当のバイク乗りとは言えんよ。
排気量の最小~最大 オン~オフ…。全車種を一揃えでとっかえひっかえでいろんな所走りたい。
これがキング オブ バイク乗り!
排気量のデカさで威張るのは成金野郎のかっぺさ。
ソイツ以外リッターなもんだからいつも置いてかれてソイツだけ休憩なしになってるわ笑笑
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