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新東名高速の新静岡インターチェンジ(IC)―森掛川IC間(約50キロ)で、乗用車などの最高速度を100キロから110キロに引き上げる試行が始まってから12月1日で1カ月になる。
 便利になると見込まれる一方、大型トラックなどは現行の80キロに据え置かれたまま。
 ドライバーらからは新たな「30キロ問題」への不安の声があがり始めた。

 新東名はもともと最高速度120キロを想定して造られ、片側3車線の区間が多く、運転しやすいと言われる。
 旅行帰りに利用した埼玉県春日部市の会社員高原康志さん(35)は「10キロ上がっただけですいすい進めた。急いでいる人にはありがたい」と話す。

 一方、試行では大型トラックなどの最高速度は上げなかった。
 区間を管轄する静岡県警によると、貨物を載せているため、速度を上げると走行が不安定になったり、制動距離が長くなったりする可能性があることを考慮したという。
 この措置で、乗用車などの最高速度との差は従来の1・5倍の30キロになった。

 京都の運送会社で大型トラックなどの運転手を務める稲森雅幸さん(39)は、この30キロの差を懸念する。
 「今まで十分だった車間距離も速度が10キロ変わるだけであっという間に後ろから来る乗用車に詰められる。より神経を使うようになった」。
 数日前にも区間内で車線変更した際に後続車に急接近され、数百メートルにわたってハイビームであおられたという。
 「のろのろ走っているように見られがちだけど、これ以上はスピードが出ないことを知ってほしい」

 新静岡―森掛川間は事故率の低さもあって試行の対象となったが、県警も速度差の広がりで危険性は高まると認識している。
 対策として、3車線が10キロ以上続く区間では大型トラックなどが通行できる車線を左端に指定。
 乗用車などと「区分」するようにし、案内の標識も新たに設けた。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171130-00000041-asahi-soci


2: 2017/11/30(木) 12:36:21.86 ID:tj+3Aqna0
まずは、80キロで良いやろ

6: 2017/11/30(木) 12:38:26.88 ID:mqz0GSs20
トラックもバスも飛ばしてるじゃん。
捕まえろよw

8: 2017/11/30(木) 12:39:32.88 ID:jzmzuUg10
新東名は頼むから速度無制限にしてくれ。

10: 2017/11/30(木) 12:40:38.63 ID:SaHsuR+Y0
リミッター外してるトラックのほうが多いんじゃね?

296: 2017/11/30(木) 15:11:02.91 ID:jerDyktg0
>>10
まあもともと大型貨物にしか付いてないからな

13: 2017/11/30(木) 12:41:28.20 ID:bXAtlKet0
一般道でもそうだけど
加速の遅い大型トラックやダンプカーは
極力追い越し車線走らないで欲しいわ
渋滞を作る一因
でかいから偉い(優先意識)と勘違いしてるドライバー多い

26: 2017/11/30(木) 12:46:12.64 ID:POF0d4A00
>>13
加速が遅いんじゃなくリミッターのせいだろ
積荷空のときの加速力は相当だぞ
(但し80キロまでに限る)

17: 2017/11/30(木) 12:42:26.77 ID:702lWdL00
軽自動車も110キロで必死になって走るやつが出そうw

19: 2017/11/30(木) 12:43:21.07 ID:Qx+kx97B0
早朝や夜間は130位で流れているのが実情。
120位でも申し訳ない気持ちになる。

関越はもっと速い気がするw

20: 2017/11/30(木) 12:43:23.95 ID:7QRgPIOV0
110で全然問題ない。
世界で一番遅いのが日本の高速だから。

21: 2017/11/30(木) 12:43:31.91 ID:UA0H7yin0
飛ばしてるやつに限って大した用事は無いんだよ
ソースは俺

255: 2017/11/30(木) 14:16:58.20 ID:nwjE2zs40
>>21
ウンコ漏れそうじゃないのか?

22: 2017/11/30(木) 12:43:47.19 ID:j1bJh0fh0
DQNは最高速度など関係なくあおり運転を繰り返します

25: 2017/11/30(木) 12:45:41.75 ID:EO30iTeV0
トラック、バスは片側3車線で追い越し車線はしるな

30: 2017/11/30(木) 12:46:44.28 ID:aG8Tp3wo0
アウトバーンもトラックは80なのか。ふーん。

31: 2017/11/30(木) 12:46:54.60 ID:l9F2vs430
大型は東名走れよ。新東名走らなきゃならない理由なんてないだろう。

32: 2017/11/30(木) 12:47:39.54 ID:k3sUgI+y0
ヨーロッパって貨物は追越車線走行禁止だよw

37: 2017/11/30(木) 12:49:14.06 ID:fqa4T1ow0
110キロが通常の流れやん

44: 2017/11/30(木) 12:53:54.86 ID:1Ujqbk5J0
カーブとかの構造も120キロ走行前提で設計されてんのに馬鹿らしいよね

45: 2017/11/30(木) 12:53:58.11 ID:+s/D+MkC0
トラックは左車線以外は走行禁止にすれば、30キロ問題は解決する。

52: 2017/11/30(木) 12:55:50.62 ID:eOfcvYdd0
トラックのリミッターが低すぎるんだよ

53: 2017/11/30(木) 12:56:30.75 ID:2ISIQm3N0
警察が仕事しないから煽るアホが出てくる

引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1512012937/



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