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未開通区間のある首都圏中央連絡自動車道(圏央道)の全線と、東海環状自動車道の大部分が、2024年度に開通する見通しとなった。政府の財政投融資(財投)による資金1・5兆円を建設に使うことが財務省に認められ、整備が早まるとして、国土交通省が初めて開通時期を示した。

 時期が明らかになったのは、圏央道が千葉県内の松尾横芝インターチェンジ(IC)―大栄ジャンクション(JCT)、東海環状は岐阜県内の高富IC―大野・神戸IC、三重県内の北勢IC―大安IC。圏央道は全線の304キロ、東海環状は用地取得の難航している18キロをのぞく135キロが、24年度までに開通することになる。

 こうした高速道路は、高速各社が金融機関などからお金を借りてつくり、完成したらその借金とともに独立行政法人「日本高速道路保有・債務返済機構」に引き渡している。機構は道路を高速各社に貸して賃借料を受け取り、そのお金や債券を発行して調達した資金などで債務を返済する。

 財投は、国債を発行して集めたお金などを原資に融資する仕組み。国交省は機構に1・5兆円、固定金利で40年間貸すことを財務省に要望し、認められた。

 現在、金融緩和による低金利のため、機構が自力で資金調達して将来的な金利上昇の負担を引き受ける場合と比べ、40年間で約1兆円負担が減るという。その分、機構は高速各社からより多くの債務を引き受けられるので各社はより多くの工事をでき、工事が早く進むと国交省は主張する。(石山英明)




2: 2017/12/20(水) 07:53:35.89 ID:BaogpdrG0
これが出来れば首都高速渋滞減るぞ

3: 2017/12/20(水) 07:56:23.52 ID:PmF/p7Pl0
三遠南信自動車道はよ繋げろ

83: 2017/12/20(水) 18:54:25.94 ID:iC4J1GXq0
>>3
計画段階から半分くらい一般道活用だろ
つながらない

4: 2017/12/20(水) 07:58:31.40 ID:3uZFNpd30
外環は?

5: 2017/12/20(水) 07:58:42.99 ID:SVCZ4wcL0
圏央道

高過ぎ!

11: 2017/12/20(水) 08:05:10.50 ID:iz+kifqa0
相変わらず千葉の成田あたりはゴネの集大成だなあ

13: 2017/12/20(水) 08:05:33.40 ID:JahBobDC0
外環道もやっと練馬から環八沿い(正確には調布に方面に曲がって建設中、開通は再来年。ジャンクションは調布市に入り込んでる、杉並の左翼共の反対だろな)中央道と東名を結ぶ路線も工事中だな。

15: 2017/12/20(水) 08:06:46.34 ID:w7xkLdId0
神奈川側はどうせ遅延するでしょ。

19: 2017/12/20(水) 08:11:41.03 ID:JUi9YPge0
横浜湘南道路、20年までに間に合うのか?
まだまだ工事始まったばかりのように見える。

22: 2017/12/20(水) 08:14:00.78 ID:PNvtzBiuO
これで厚木から千葉まで2000円くらいならいいのにね

24: 2017/12/20(水) 08:14:59.05 ID:tVcSRqC90
外環と東名はいつ繋がるんだ?

27: 2017/12/20(水) 08:19:53.56 ID:YAcXMoMJ0
新しく作った道路にしては渋滞しまくりで走りにくいわ
お馴染みの海老名に八王子JCT
ICで繋がるとこの一般道の作りもけっこう無理があるよな

28: 2017/12/20(水) 08:35:25.31 ID:iVhdznbk0
>>1
海老名と八王子どうにかしろ・・・

38: 2017/12/20(水) 08:57:12.90 ID:bGDjsS5o0
>>28
同感です、埼玉から乗って八王子と海老名でめげました
宝の持ち腐れというか、設計段階で分かっていたんじゃないですか

31: 2017/12/20(水) 08:39:17.72 ID:ISbYFgPH0
群馬栃木の山猿が海に行く車が増えるだけだろ

32: 2017/12/20(水) 08:42:19.03 ID:SYwjLKrd0
>>31
そういう奴らが今まで首都高に入り込んでたのを、大外回して都内から遠ざけて海に送り込める

34: 2017/12/20(水) 08:45:35.62 ID:h4+VrVHR0
>>31
実際にそっちの早朝出発の
日帰り観光ツアーバスが時事婆満載で
湘南足柄伊豆箱根方面に
毎日それなりの台数が圏央道で

35: 2017/12/20(水) 08:47:04.81 ID:sN9CCjJL0
これだけ整備をしても、日本の大動脈の東海道が池尻~海老名間で東名1本しかないので、これからも大和TNを中心に渋滞が解消される事はない。(第二東名が肝心の区間で計画もなし)

40: 2017/12/20(水) 09:03:02.55 ID:g2rRSqFe0
成田は新しい、滑走路とぶつかるじゃないか?

47: 2017/12/20(水) 09:22:31.78 ID:jP/5dGx20
千葉はいつもごねるな
成田もそうだけど地域性なのか

48: 2017/12/20(水) 09:43:34.70 ID:CiYOMZ8b0
圏央道より外環道の関越中央かんをはよはよ

70: 2017/12/20(水) 13:19:52.07 ID:884+THCZ0
おっせー

72: 2017/12/20(水) 14:01:30.24 ID:uI8YnUmv0
首都高通らなくて済むの最高

74: 2017/12/20(水) 14:29:53.42 ID:SOvuH/Xx0
圏央道、PA/SAにガソリンスタンドが足りない説

77: 2017/12/20(水) 15:10:21.41 ID:RkI612lN0
>>74
北関東道よりはましだろ

76: 2017/12/20(水) 15:09:15.81 ID:RlHY573a0
2024年ておれ何歳になってんだよ

84: 2017/12/20(水) 18:55:47.35 ID:IK6XZZU+0
千葉区間はもうほぼできあがってるよな
Googleマップでも最新のだと分かりやすい

85: 2017/12/20(水) 19:01:53.83 ID:qgfd+hhi0
外環はどうなったんだ?
談合でも良いから早く工事を進めろよ

引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1513723910/



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