1: 2017/12/21(木) 23:42:05.938 ID:NiCpzAvA0
値段もそんなに変わらないから大型とったほうが得じゃね?
2: 2017/12/21(木) 23:43:05.170 ID:lP1pJwva0
好きな方
3: 2017/12/21(木) 23:43:06.225 ID:70ZJgq520
二種
4: 2017/12/21(木) 23:44:06.566 ID:u95PxDUT0
じゃあそうしろ
5: 2017/12/21(木) 23:44:53.087 ID:NhT4XmMU0
好きな方
6: 2017/12/21(木) 23:48:47.703 ID:pFcqMWBid
中型ってなんだよおじさん「中型ってなんだよ」
7: 2017/12/21(木) 23:52:27.458 ID:LWraIIQV0
中免取ったけど大型にすりゃ良かったと思ってるから大型
8: 2017/12/21(木) 23:55:18.087 ID:IJ6e3Crz0
学科ない人間だと値段は倍くらい違うけどな
公道走行可能な全てのバイク選べる点で大型取るべきだけど
公道走行可能な全てのバイク選べる点で大型取るべきだけど
9: 2017/12/21(木) 23:59:06.426 ID:m6wSgBY00
わざわざ無駄な時間と金を割いて普通二輪を取る必要性は皆無
教習車も重さが40kgしかかわらん
教習車も重さが40kgしかかわらん
10: 2017/12/22(金) 00:02:22.168 ID:DUXOGPfY0
でも大型は難しいとか言うじゃん?
乗るのも維持費の問題で多分中型だから中型でいい気もするんだよな
乗るのも維持費の問題で多分中型だから中型でいい気もするんだよな
11: 2017/12/22(金) 00:05:51.390 ID:kDKOz4IR0
維持費は250以上なら400もリッターもそれほどかわらん
12: 2017/12/22(金) 00:10:27.618 ID:IdpUNwqp0
大型が難しいとかいうのは不用意にアクセル吹かすとケツから飛んでく大馬力車か重量車くらいのもんやで
13: 2017/12/22(金) 00:10:39.307 ID:vTzvexso0
勢いで大型取ってニーハン乗るのが正解
後で大型取りたくなっても変な癖付いたり
路上と教習の勝手が違い過ぎて取りにくくなる
10万もしないんだからバイク乗りたいなら取っておいた方がいい
後で大型取りたくなっても変な癖付いたり
路上と教習の勝手が違い過ぎて取りにくくなる
10万もしないんだからバイク乗りたいなら取っておいた方がいい
14: 2017/12/22(金) 00:16:05.375 ID:DUXOGPfY0
いきなりはキツイと聞いてたが
やっぱり大型をゲットしといたほうがいいんだな
ナイトホークに載ってるバイカーを見たら俺だからよろしくな
やっぱり大型をゲットしといたほうがいいんだな
ナイトホークに載ってるバイカーを見たら俺だからよろしくな
18: 2017/12/22(金) 00:49:50.275 ID:qkFXd0ij0
>>14
教習の話なら実はいきなり大型の方が時限数長いからすげー余裕
これ教官が言ってた
センスの問題はあるのかもしれんが最初ど下手くそでコケまくった俺でも10時限くらい余ってフリー練習になるくらい余裕あった
教習の話なら実はいきなり大型の方が時限数長いからすげー余裕
これ教官が言ってた
センスの問題はあるのかもしれんが最初ど下手くそでコケまくった俺でも10時限くらい余ってフリー練習になるくらい余裕あった
15: 2017/12/22(金) 00:16:45.043 ID:GTyrDs1B0
大は小を兼ねる
16: 2017/12/22(金) 00:32:26.755 ID:ZiJHdvae0
何も制限なく、どっちがいいと聞かれたら上位免許の方がいいに決まってるだろ
17: 2017/12/22(金) 00:34:40.542 ID:JZt0wgEm0
でかいのは運転めんどくさいんです
19: 2017/12/22(金) 00:51:51.802 ID:t6v63Yrna
中型取ってから大型取るのもいきなり大型取るのも値段変わらなかったから中型経て大型取ったわ
20: 2017/12/22(金) 01:29:16.840 ID:8J6aLSIsd
免許は大型
はじめに買うバイクは中型
これ最強
はじめに買うバイクは中型
これ最強
引用元:http://hebi.5ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1513867325/
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コメント一覧 (60)
中型しか買わなくてもイベントとかで大型の試乗できるし
普通自動二輪とって公道数年走ってから大型取ろうとすると、教習所の乗車前確認、ミラー確認、目視確認の大げさ動作が嫌になって大型取るの億劫。
今どきバイク免許は趣味で取得する人が大半だろうから、中型に慣れてくると絶対大型が欲しくなるはず。
今はどっちも取得しやすいから、最初に大型取ってた方がいいぞ!
でもいきなり大型で公道出るのは危ないよ
練習時間はだいたい倍あるから、多少とはいえ公道で初めて乗る時に
安心できるし技能不足で事故を引き起こす可能性は低くなる
即大型だと大型取れないと免許なしだしな
大型は簡単だよ
転倒して手足をけがしてでもバイクを起こせるのが最低条件な
って言うか日本の道路事情考えて小型維持の車両なんか趣味以外じゃなかなか乗らんでしょ
訂正
数年先も時間に余裕あるならいいけど、就職したら面倒臭くて億劫だわ
それで最初は三級車あたりから始めて、二級、一級とステップアップしていくのが無難かもね。
知らなかった。。。(^-^;)
同意。しかし今は新車の選択肢少なすぎ。
なぜなら中型と大型の特性の違いが自分で買わなくても比較し理解できるからね。
無免許からだとどの自動車学校も料金約二倍だ。
講習時間が2倍なのに料金同じだとマジで自動車学校が潰れてしまう。
つーかそんな価格設定にすると公安から行政指導が入るわ。
取れるなら大型も取っておけ
普通二輪だけだと400縛りで車種選択が著しく制限されるし
大型持っていれば試乗会で好きなの乗り放題だぞ
乗れもしないバイクを悔しさ丸出して涙目で批判とか惨めな思いもしなくて済むしな
幅の拾い選択肢の中で250や400を選ぶのと
400までしか選べない中で諦めて400以下を買うのでは
気の持ち様が全く違うぞ
「何時でも乗れるから今は小さいのでいいや」と
「乗れないから諦めて小さいのを買う」では雲泥の差だ
因みに都会でも普通2輪→大型2輪でも時間や料金はそんなに変わらない、むしろ連続教習は割引があったりする
書き換えの手間は増えるけどな
中型を1年乗っても大型の技術は身につかない。
乗りたい奴がデカイなら大型とればいいと思うよ。
俺は仕事用に家にあったアド125乗るため、折角ならついでで普二取って、中型を2台乗ったらW800が欲しくなって大型取ったよ。
ちな26歳
俺も大型免許あるけど250に魅せられて乗り換えようと思ってる
やっぱ軽さは正義だな
とはいえ選択肢は多い方が良いのは間違いないから取れるなら大型一択じゃないかね
余程貧弱な身体でない限り簡単に取れる免許だし
普通には乗りたい、大型も将来乗るかもなら有った方が良いかも
普通で十分、大型要らないなら要らない
その本人次第の当たり前の事だから、人に聞くまでも無いかと・・・
だが、時間や予算に余裕がなければ、さっさと取れる中型でも構わない
大型の教習の金額は普通二輪所持前提の金額だから
無免から大型二輪が普通二輪と同じ金額で取れたら皆大型取ってるから
趣味の乗り物なのにコスパ優先とかお笑いは要らないよ?
ただ、体が小さかったり、スクーターもあんまり乗らん人は中型のほうが、今後についていいかもしれない。
大型はそれだけパワーあるし、中型という制限内でできることというのも体験しておくほうが、今後のためだと思うなぁ
排気量関係なく乗れると言うことで
中型から大型に移行した
試乗会の時はラッキー
だけど現実は選択肢が少ないから大型もあり。
ちなみに無駄にハイスペックな車両を買うと技量・維持費で困るから、
比較的初心者向けの車種を選べば失敗は少ないと思う。
ただ自制心は必要だが。
免許取りたい気持ちが先走って、金額しか見てない慌てん坊さん。
注意書き見てやっぱりパターン
自分は普通。今は時間が取れないので連続でとっておけばよかったなと思っている。
車重軽くてコンパクトなのも多いから
大型でもいいと思うけどな
乗りたいのは何でも好きな奴でいいんじゃね?
大型に欲しいのもないし、欲しいのある人は取ればいいんじゃない
これだけの問題。人に聞いてもしょうがない。
乗れる排気量に制限ない方がいい。
絶対既に中免持ってる人向けの金額と勘違いしてるわ
馬鹿な意見に流されずに普通免許一択
時間とお金がいくらでもあるなら大型。無いなら小型。高速乗りたいなら中型ということで。
貧乏とか池沼なら普通二輪で諦めとけ
他人に向けて池沼と言いたかっただけだろw
買う買わないは別として
乗れるのと乗れないのとでは雲泥の差だ
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