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新年早々、あまり良い情報ではないが15年連続で交通事故死者数1位が愛知県となった。なぜか? よく言われる要因に「いわゆる”名古屋走り”を何とかしなければならない」。”名古屋走り”とは何か。要約すれば極めてマナー悪く危険な運転ということになる。本当に名古屋の運転マナーは悪いのか?


個人的に度肝を抜かれたのが『名四』と呼ばれる名古屋と四日市間の国道。ずいぶん以前のことになるけれど、深夜になると誰も信号を守らない。「信号が変わった直後に止まらない」というレベルでなく、先行車が止まらなかったり、交差する道にクルマの姿が見えないと基本的に止まらない。

今もそのDNAは残っているらしく、黄色信号だと「まだまだ大丈夫」。赤信号になったって「注意してすすめ」くらいのイメージ。YouTubeで「名古屋走り」を検索すると、信号無視や、ウインカーを出さないまま進路変更する危険なシーンがいくらでも出てきて驚く。確かに乱暴なイメージだ。

しかし、人口10万人あたりの交通事故死者数を調べてみたら、ずいぶんイメージが変わってくると思う。確かに愛知県は必ずTOP10に入っているため「良い」とは言えない。愛知県に次ぐ交通事故死者数ワースト2位の埼玉県も、ここ何年か人口10万人あたりの数なら20位前後を推移している。

では人口10万人あたりの交通事故死者数が最も多いのはどこか? 意外にも佐賀県だった。100人を超え、愛知県の2倍となる。

参考までに書いておくと、一番少ない鳥取県の5倍以上にもなる。佐賀県ではどんな事故が多いのか? 容易に想像出来る通り高齢の歩行者だ。死者数の60%が65歳以上の高齢者となっている。

ただ人口における高齢者の割合では鳥取県や島根県、岩手県も佐賀県と同じような状況だと思う。それなのに10万人あたりの死亡事故者数は少ない。このあたりを分析すれば、死亡事故を減らすことが出来るかもしれない。いずれにしろ全国規模で65歳以上の高齢者が死亡事故の半分を超える。

交通事故死者数ワースト1の愛知県は、大きな企業も多く、愛知県警も「道路が広く速度が出やすい」という見解を出していること考えれば、”名古屋走り”に原因があるという結論にはならない。

とはいえ、人口10万人あたりの交通事故死者数で日本平均になるくらいまでは汚名も甘んじて受けなければなるまい。

日本全体で見ると、2017年は1949年(昭和24年)の3790人より少なく3700人を下回った模様。昭和24年時点での自動車保有台数といえば、2輪車を含めわずか31万台! 2017年の台数8126万台より圧倒的に少ない。そして自動車産業界は交通死亡事故「ゼロ」を目指すべく動き出している。



4: 2018/01/04(木) 13:35:03.84 ID:ezNJ/vQJ0
元社長も高速で右車線で追いつくと前の車煽るって言ってるぐらいだもんな

5: 2018/01/04(木) 13:37:09.20 ID:BFbKlyOi0
愛知の運転マナーはマジで糞

大阪人の俺言うから間違い無い

52: 2018/01/04(木) 18:32:20.63 ID:tPyq1Wj90
>>5
大阪の運転マナーはマジで糞

名古屋人の俺言うから間違い無い

9: 2018/01/04(木) 13:51:26.81 ID:7n/TkIl80
名古屋の生活道は無法地帯だからな
交差点で止まって確認をせずに突っ切るから

11: 2018/01/04(木) 13:54:51.66 ID:myI6yVxg0
名四でたまに自転車走ってる奴いるけど
自殺志願者なんだなって思う

13: 2018/01/04(木) 14:03:14.00 ID:tHzBM3bW0
四日市は関係ないからね。
真面目で善良な三重県民は大人しい運転するから。

54: 2018/01/04(木) 18:35:13.53 ID:TLX/nG5M0
>>13
五十歩百歩だww

18: 2018/01/04(木) 14:40:13.50 ID:aRACW3U/0
no title

19: 2018/01/04(木) 14:40:29.51 ID:aRACW3U/0
no title

25: 2018/01/04(木) 15:55:28.89 ID:BqYH/+E10
>>19
ゴルゴにこんなネタあった?

20: 2018/01/04(木) 14:40:43.98 ID:aRACW3U/0
no title

21: 2018/01/04(木) 14:41:00.79 ID:aRACW3U/0
no title

24: 2018/01/04(木) 15:43:28.71 ID:zovM/ZdP0
国沢はどうでもいいけど名古屋には住みたくないな

29: 2018/01/04(木) 16:13:11.30 ID:ENcA296O0
名古屋停め便利だからよくやるわ
交差点前とか停めて角の店とか行くし

40: 2018/01/04(木) 16:59:10.59 ID:4RXPxr+70
>>29
そんな言葉初めて聞いたわ

30: 2018/01/04(木) 16:15:43.76 ID:ogS5ekpI0
名古屋そんなに酷いのか
県警本気出してくれよ
そもそも交差点にカメラ設置してナンバーで検挙出来んのかね

31: 2018/01/04(木) 16:19:55.58 ID:TkHEQgO40
ウィンカー出さずに車線変更と赤なのにじわじわ前に出るのはガチだろ
前に観光行く時通ったらマジでそんなんだったし

34: 2018/01/04(木) 16:30:25.13 ID:q2X3ZFuv0
三河と岐阜が特にひどい

37: 2018/01/04(木) 16:51:47.92 ID:eIY8J9Bw0
名古屋の場合は運転が悪いというか道が悪いような気がする
ちょっと進んで信号ちょっと進んで渋滞、息を吐こうにも周囲には特に何もない
ただひたすらに疲れる

38: 2018/01/04(木) 16:58:02.16 ID:s25O7zVg0
投げっぱなし考察だな
乗車時間とか公共交通機関利用度とか切り口いっぱいあるだろうに目新しさのない毎年のように同じ締め

41: 2018/01/04(木) 17:00:16.08 ID:Pm1Q9JaW0
転勤で名古屋にだけは行きたくないな

42: 2018/01/04(木) 17:01:15.22 ID:s25O7zVg0
交通量多くて予算付くところは信号や歩道道路整備に投資してるから人口比で語るのは甘えだからな

43: 2018/01/04(木) 17:42:22.62 ID:Np54Ld8p0
愛知県には観光に行けないな

45: 2018/01/04(木) 18:01:02.29 ID:uSXu04u40
大阪も酷いが、あと一歩が無い。 気が小さいんだな。

46: 2018/01/04(木) 18:01:43.33 ID:vQ64Z6t00
愛知はトヨタ車が多いもんな

50: 2018/01/04(木) 18:27:49.62 ID:qVzHgFOR0
路上が修羅の国

51: 2018/01/04(木) 18:29:45.92 ID:Sffgu14n0
地域差なんてない
むしろ名古屋は道が広いから走りやすい
ただ信号の流れが非常に悪い
あれじゃドライバーの気を逆なでるわ
愛知県警が馬鹿

53: 2018/01/04(木) 18:33:30.65 ID:XC1yKZdA0
名古屋に来るな
死ぬぞ

56: 2018/01/04(木) 18:43:39.68 ID:e80ZNHL/0
名古屋にいると、そこら中で警察と車の運転手が怒鳴り合いしてるよ。 ちょっとの違反でもすぐに捕まえるから。

57: 2018/01/04(木) 18:45:54.66 ID:QzEwYmcv0
一年間、警視庁と愛知県警が変われば
名古屋走り無くなるぞ。

59: 2018/01/04(木) 18:51:50.98 ID:/UZDOAP50
>>57
東京が名古屋走りになるだけだかなw

58: 2018/01/04(木) 18:51:20.45 ID:iPqCe0lt0
名古屋ナンバーだが他府県ナンバーがトロいだけ。
とは言え、ウインカー出さない奴や夜中の郊外向けに多いが右折レーンから信号無視して直進するカスは許せん。あれは正統な名古屋走りではない。

61: 2018/01/04(木) 19:22:08.73 ID:82rGcc1L0
俺、愛知県民だけど、京都に行った時にビビったよ。
ウインカー出さずに車線を左右に渡る走行がデフォぢゃん。
タクシーもそれフツーにやってたよ。

68: 2018/01/04(木) 19:43:03.01 ID:K1IBlcTa0
名古屋走りと三河走りの違いを教えて

75: 2018/01/04(木) 20:46:29.90 ID:v8p84MDe0
言い訳はいいから運転マナーの悪さ自覚して改善しろ
保有台数で割っても上のほうに来てる時点で察しろ、下位にきてから言い訳してくれ恥ずかしくて見てられん

引用元:http://hayabusa9.5ch.sc/test/read.cgi/news/1515040385/



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