pose_atama_kakaeru_man
1: 2018/01/08(月) 00:53:18.156 ID:F/N94GKR0
乗りやすさABS付きでCBR250
窮屈だけどやっぱり国産VTR250
高速楽々重いZZR400
のんびりドコドコVT400S、VRX400
ステップアップにCD125、クロスカブ
安い!爺になるまでのれるST250とか
味気ないけど自分で手入れ出来そうなセロー
原2スクーターでいいよもうコマジェ

大型とってVTR1000,CB1100,ZRX600とかもいいなって


2: 2018/01/08(月) 00:53:41.594 ID:fBy/ENb00
R6

3: 2018/01/08(月) 00:54:18.927 ID:0iL3UvgV0
にんじゃ1000

4: 2018/01/08(月) 00:55:08.736 ID:eOXhUF0+M
mt09かえ

5: 2018/01/08(月) 00:55:10.848 ID:PZ5e0nOj0
エストレヤ

に乗りたくて中免取ろうかと考えて早10年

7: 2018/01/08(月) 00:57:24.115 ID:GH4UNnQH0
ホンダ好きすぎじゃね?

8: 2018/01/08(月) 00:58:28.318 ID:F/N94GKR0
スマソ…まだ大型乗れんのだ

エストレヤに目がいくととかST250、ボルティーで迷うだこれが…無限ループ脱せられない…

9: 2018/01/08(月) 00:59:13.185 ID:fZtL7hmS0
安くていいねGSXR250

10: 2018/01/08(月) 00:59:48.734 ID:Mt9TicKMa
YZF-R3はどうだ?

13: 2018/01/08(月) 01:02:33.172 ID:demR90AB0
ST250 E type Sは?

14: 2018/01/08(月) 01:03:29.011 ID:F/N94GKR0
SRVも探したけどあんまし良い車体が無いし

YZF→CBR→Ninjaこいつらは無限ループに陥って…、試乗した結果CBRに軍配があがった気がした
YZFは出るの遅かったのと頑張り過ぎてる感と値段で出てすぐ見切りつけた気がする

15: 2018/01/08(月) 01:04:00.242 ID:v42ettiF0
初バイクVTRの者だが
良かったと思いつつ400にすれば良かった??と心の声が聞こえる

16: 2018/01/08(月) 01:04:52.391 ID:ysdWV8rt0
VTRのりだけど燃費もいいし最強に見える
でもやっぱり4発のフケ上がりも楽しみたいなぁなんてね。、

17: 2018/01/08(月) 01:05:37.457 ID:demR90AB0
イジる!ってのならSRってのも
どの方向にももっていける

18: 2018/01/08(月) 01:05:52.856 ID:qpp4107P0
古いバイクばっかり。10年以内の買いな。

21: 2018/01/08(月) 01:08:32.294 ID:demR90AB0
>>18
俺も27年物のバイク持ってるけど確かに古いのはおススメできんなあ

19: 2018/01/08(月) 01:06:04.564 ID:nIbKCJey0
エストレヤかsr400乗りたい

20: 2018/01/08(月) 01:08:14.899 ID:F/N94GKR0
VTRいいんだけど
乗ってみて少し姿勢が辛くて常に前屈みな感じで景色が楽しめなかったんだよね、乗り方が下手だったのかもしれんが…
高速走ったときの頑張ってる感じがかわいそうになるから四発のZZRとか、姿勢とか楽さでシルバーウィング、VT400Sもいいかなって

23: 2018/01/08(月) 01:10:47.496 ID:OAMTqk1E0
CB250RとCab125c

25: 2018/01/08(月) 01:11:27.066 ID:3Lq6MJ9p0
初めてなら新しいニンジャの250でいいじゃん。クセなさそうだし、飽きたら高く売れそうだし。どうせら長く乗らないよ

26: 2018/01/08(月) 01:11:42.073 ID:F/N94GKR0
SRはカスタムしないといけないプレッシャーが強くて…
それならフルノーマルCB400Sがいいなぁとか思ってしまって

27: 2018/01/08(月) 01:13:20.289 ID:F/N94GKR0
自分でメンテやりきれるのならGB400もいいなとは…

30: 2018/01/08(月) 01:19:03.957 ID:F/N94GKR0
インジェクション車が出て十年で、一度はキャブ車乗ってみたかったりもして…となるとキャブ車に乗るなら今後十年~二十年くらいしか無いのではないかと…

31: 2018/01/08(月) 01:21:37.840 ID:M/vR7CtF0
中途半端だけど長距離番長な400Xを割とマジでオススメ

29: 2018/01/08(月) 01:18:10.858 ID:WxjzOGnfM
身長は?

32: 2018/01/08(月) 01:22:06.588 ID:F/N94GKR0
173cm、64kgです
VTR乗ると膝がちょっときつかった思い出

33: 2018/01/08(月) 01:24:03.578 ID:F/N94GKR0
くっそー…
俺の代わりに上に上げた車種お前らで全部乗ってくれよもう…
俺の分も楽しんできてくれ…

34: 2018/01/08(月) 01:25:04.639 ID:v42ettiF0
176でVTRだけど長距離走っても体勢キツくないよ
でも足がベタ付きだから逆にカッコ悪い気がする
立ちごけの心配は全くない

35: 2018/01/08(月) 01:29:31.031 ID:demR90AB0
キャブ車乗りだけどキャブ車は全く勧めないなあ

36: 2018/01/08(月) 01:33:14.454 ID:M/vR7CtF0
オレもずっとキャブ車乗りだったけどFI乗ったらキャブ車ってなんだったんだって思うw

37: 2018/01/08(月) 01:33:48.569 ID:F/N94GKR0
運転してるときのVTRの乗車姿勢自体は
キツくないんだけど、良い景色に出会ったときに前傾姿勢な分視界が路面よりで眺められないというか…

アップハンドルでどこまで姿勢が立つか…

このあたりビッグスクーターとかアメリカンなら背骨が垂直的になるから眺め易いかと… まぁ止まればいいんだけど…

39: 2018/01/08(月) 01:34:51.738 ID:M/vR7CtF0
>>37
姿勢が立ってるというか景色を楽しめる事を重視するならオフ車かなー

38: 2018/01/08(月) 01:34:01.141 ID:xaFYEEZZ0
高速走るなら400は欲しいよね、250ネイキッドは風圧で死ねる
あと4発も欲しい

41: 2018/01/08(月) 01:36:09.536 ID:demR90AB0
景色眺めたいならアドベンチャーさん

42: 2018/01/08(月) 01:38:09.840 ID:LhhCBO1T0
250は乗ってると何かと足りなくなるんだがそれを味わうのも乙なものなのだ

43: 2018/01/08(月) 01:42:53.017 ID:F/N94GKR0
オフの味気なさからバルデロとかも気になったんですが、そもそも車種が少なくて…数年前にやっとそれっぽいCB400Xが出たなとちょっと期待はありました…やっぱりそれっきりあんまり動きが…

44: 2018/01/08(月) 01:44:44.973 ID:demR90AB0
ちっこいのブン回すもよし
排気量任せにゆったりいくのもよし
アホみたいなパワーで脳みそ吹っ飛びそうになるもよし
迷え迷え

51: 2018/01/08(月) 01:50:57.414 ID:n3lBHn1+0
同じエンジンでST250よりもっと安いグラストラッカー

55: 2018/01/08(月) 02:25:47.801 ID:pFzgu2vF0
迷ってる間ジクサー150乗ろうぜ

56: 2018/01/08(月) 02:27:54.930 ID:AtQ1gXEI0
これが欲しい!!!!ってのがないならなんでもいいじゃん
燃費か航続距離か高速での安定性か自分の求めてる要素で絞れば自動的に決まる

54: 2018/01/08(月) 01:52:03.888 ID:demR90AB0
愚痴?幸せな悩みの間違いだろ

引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1515340398/



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