1: 2018/01/11(木) 07:32:03.31 ID:sPeEU43P0● BE:679785272-2BP(2000)
免許取得率
20~24歳
男 82.0% 総人口 318万2000人
女 73.2% 総人口 302万2000人
25~29歳
男 94.0% 総人口 350万5000人
女 86.9% 総人口 336万4000人
内閣府
http://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h26kou_haku/zenbun/genkyo/h1/h1b1s2_3.html
20~24歳
男 82.0% 総人口 318万2000人
女 73.2% 総人口 302万2000人
25~29歳
男 94.0% 総人口 350万5000人
女 86.9% 総人口 336万4000人
内閣府
http://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h26kou_haku/zenbun/genkyo/h1/h1b1s2_3.html
3: 2018/01/11(木) 07:34:08.12 ID:E3WFyYWC0
え?免許持ってないの?
5: 2018/01/11(木) 07:35:04.62 ID:l6w+cUyn0
30-34が所持率7割ぐらいなんだろ
6: 2018/01/11(木) 07:36:43.63 ID:pQ8B0rNz0
そして買う車が軽かプリウスか
夢いっぱいだな
夢いっぱいだな
7: 2018/01/11(木) 07:37:27.95 ID:+ktot1sS0
80歳以上男の4割が免許持ってるのが一番怖い
さっさと返上しろよ
さっさと返上しろよ
8: 2018/01/11(木) 07:37:30.75 ID:MWawj5TB0
ないとカードとか作れないから
運転しなくても事実上必須
運転しなくても事実上必須
9: 2018/01/11(木) 07:38:56.61 ID:AJ40GADL0
>>8
健康保険証で作れるだろ
健康保険証で作れるだろ
14: 2018/01/11(木) 07:43:11.95 ID:IQGN/0pE0
>>8
マイナンバーカード使いましょう
まあカードなんてそう何枚も作るものじゃないから
作る都度住民票取った方が安上がりなんだがな
住民票と健康保険証あれば大体どこでも作れるし
マイナンバーカード使いましょう
まあカードなんてそう何枚も作るものじゃないから
作る都度住民票取った方が安上がりなんだがな
住民票と健康保険証あれば大体どこでも作れるし
30: 2018/01/11(木) 07:50:29.41 ID:OjnDeD5U0
>>8
マイナンバーと昔の住基ネットでたりるしなぁ
マイナンバーと昔の住基ネットでたりるしなぁ
10: 2018/01/11(木) 07:39:53.72 ID:fWwNtr9T0
ほとんどAT限定だろう
11: 2018/01/11(木) 07:41:13.90 ID:0AIIG1YQ0
受講料高過ぎるよ 少子化だから仕方ないんだろうけど
12: 2018/01/11(木) 07:41:32.27 ID:H+KYErs70
ほとんど原付
13: 2018/01/11(木) 07:42:07.31 ID:jTuKMo6B0
原付くらい取りに行ってんじゃないの?
15: 2018/01/11(木) 07:44:34.31 ID:Wvk98MLh0
原付の免許が身分証として攻守最強
16: 2018/01/11(木) 07:45:17.83 ID:I7Hd8ylv0
年取るとやっぱりクルマ必要な場面増えるからなあ、一人で
ボロアパート住みでそのまま死ぬならチャリで足りるのかもしれないが
ボロアパート住みでそのまま死ぬならチャリで足りるのかもしれないが
19: 2018/01/11(木) 07:47:09.47 ID:djAPATXt0
就職で不利になるのでは。
21: 2018/01/11(木) 07:48:14.05 ID:r+UnFiBy0
車はいらないけど免許はいるよね
23: 2018/01/11(木) 07:48:49.01 ID:I7Hd8ylv0
結婚したり家族がいる人は結局クルマは使う
26: 2018/01/11(木) 07:49:23.59 ID:L4rHq7if0
こんなに高いのは意外だな
28: 2018/01/11(木) 07:49:47.15 ID:yuCgNvlT0
2.1%のエリート
さらに失業率2.7%
弁護士兼医者みたいな超エリートや
さらに失業率2.7%
弁護士兼医者みたいな超エリートや
31: 2018/01/11(木) 07:51:03.64 ID:bJIjHt280
引きこもり調べ
33: 2018/01/11(木) 07:52:16.03 ID:bGmd+Ngo0
バック苦手だからあんま乗ってなくてゴールド
34: 2018/01/11(木) 07:52:19.10 ID:C9K8GRZU0
若い子より今の30~40代が免許無いイメージだわ
飲み歩いてると、免許持ってないって人と結構出会う
飲み歩いてると、免許持ってないって人と結構出会う
35: 2018/01/11(木) 07:53:02.30 ID:OjnDeD5U0
地方の自動車重量税とガソリン税貪って連続立体交差して便利になってるし文句ないわ
36: 2018/01/11(木) 07:53:51.60 ID:SDZH3clM0
原付の免許も含まれるからな
37: 2018/01/11(木) 07:54:38.95 ID:bJIjHt280
日本の制度だと必要になってから取るのつらいから
まとまった休みのある学生の間に取るのが普通だからね
でもお前らやらない言い訳だけは昔から一人前だもんな
まとまった休みのある学生の間に取るのが普通だからね
でもお前らやらない言い訳だけは昔から一人前だもんな
40: 2018/01/11(木) 07:59:59.75 ID:DpmQNfLu0
学生の時なら時間があるのと社会人になった時に身分証明として免許証が必要になるから学生のうちに取るのが一般的だろう
41: 2018/01/11(木) 08:00:27.67 ID:PCQt8IjO0
35歳でマニュアル取った。
仕事の閑散期だから行けたけど、普通に仕事しながらだと精神的に辛いと思う
仕事の閑散期だから行けたけど、普通に仕事しながらだと精神的に辛いと思う
44: 2018/01/11(木) 08:02:02.70 ID:r+NUI7rw0
車所持しなくても旅行行ったらレンタルするだろ
46: 2018/01/11(木) 08:03:39.63 ID:+tXdbgTv0
免許って就活にも必須だからな
いらないと思ってんのは無職だろ
いらないと思ってんのは無職だろ
48: 2018/01/11(木) 08:05:54.59 ID:UlDdfaES0
旅行に行ったときとか、子供の送迎とかどうしてるのか本当に気になる
レンタルやカーシェアすら使えないんだろ?
レンタルやカーシェアすら使えないんだろ?
49: 2018/01/11(木) 08:06:50.65 ID:Dij+fGTf0
>>48
だから9割近くの人が免許持ってるんだよ
だから9割近くの人が免許持ってるんだよ
55: 2018/01/11(木) 08:09:28.27 ID:UlDdfaES0
>>49
つまりそう言ったことに縁の無い層ってことか
つまりそう言ったことに縁の無い層ってことか
54: 2018/01/11(木) 08:08:54.13 ID:bJIjHt280
>>48
旅行行かない、送迎しない、レンタカー使う場面がない、
と考えればどういう層が主張してたかわかるだろw
旅行行かない、送迎しない、レンタカー使う場面がない、
と考えればどういう層が主張してたかわかるだろw
58: 2018/01/11(木) 08:10:13.28 ID:dAJJr/BI0
仕事にも使える最強レベルの資格だよな
コスパ一番いいんじゃないの
コスパ一番いいんじゃないの
53: 2018/01/11(木) 08:08:51.47 ID:4CIqPKh+0
車あると人生観広がるように思う
いや別になくてもいきていけるんだが
いや別になくてもいきていけるんだが
引用元:http://hayabusa9.5ch.sc/test/read.cgi/news/1515623523/
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コメント一覧 (53)
ただ後でグダグダゆったり
馬鹿にする奴にいちいち反論したりすんなウゼーから
自分で決めた事くらい自己帰結しろ
思ってたより持ってるな
車離れはしてるかもしれないけど、免許離れはしてないんだな。
あと都会は公共の交通機関でどこでも行けるだろうけど、地方は車がないと詰むから嫌でも取らなきゃならなくなる
高等部一年生の時に原付と普通二輪、22歳で自動車の免許を取った
そんな思い出が学校で無断に50cc原付バイク・125cc小型バイクや自転車で通学して、のちに先生に発覚してかなり怒られた思い出
俺以外の生徒全員はスクールバス・鉄道・徒歩で通っていたので浮いた存在になった
そんな俺ですら免許取れて持っているのに30代過ぎての無免許者と来たら……
営業でも窓口でも設計でも研究でも、車を乗らなくていい仕事が思い付かない。
大学時代に忙しかったりめんどくさくて先延ばしになって結局取らなかったって人が多いんだと思う
その機会に縁がない層が5%と考えたらしっくりくる
東京勤務でもいつ地方に行かされるかわからない
アラフォーの今、道路交通法を習ってもあの頃の半分ぐらいしか記憶し無さそう・・・
でも身分証の為に数万払うのは馬鹿だな
友達は最先端の研究者してたけど全部タクシーか、子会社の人が運転してくれる
地方では特に
何するにも車ないと詰む
※19
都内とかでも友人と出かけたりする時運転交代したりとかあるしな
男 94.0% 総人口 350万5000人 → 男 82.0% 総人口 318万2000人
女 86.9% 総人口 336万4000人 → 女 73.2% 総人口 302万2000人
取得率が急激に落ちてるんじゃないのか?
>基本仕事で使うんだから当然取るだろ
いや、仕事で運転するのは一部だけ。通勤で乗る人も居るが、公共交通機関で通勤すれば特に必要はない。
仕事、通勤で使う人は居るが「基本仕事で使う」って物ではないな。
都心の会社だと特に必要ない
履歴書に最低限書けるレベルの資格だと思うよ。
話がかみ合ってないが?
>履歴書に最低限書けるレベルの資格だと思うよ。
↑↓
>基本仕事で使うんだから当然取るだろ
履歴書に書けることは常識。誰も否定していない。
俺は「基本仕事で使う」って物ではないと言っている。使わない仕事では使わない。
受験集中とか金ない家とかの事情で大学在籍中や社会人になってから取る子とかいるし
20-24の取得率が低いのはそういう部分もあるだろうな
都内でも業種次第では営業や納品の関係で車乗る機会あるし、出張で地方行くこともあるし
持ってるほうが何かと便利ではある
大学行かなかったの?
意味不明だが?w
リンク先の種類別の票は年齢別になってないから、4輪の取得率がどうなんかがわからん。
お前は公共交通機関以外を知らんのか?
免許持ちも公共交通機関は使えるんだぞw?
車、バイクはお前が思っているよりずっと遠くに行けるんだぜ?
お前は知らないんだろうなぁ…夜中のサービスエリアで冷えた身体に染み渡るコーヒーの旨さを
個人的に原付バイクすら乗れないのはキツイ
陰キャだったから当時から都内は車いらないんじゃなかったのかよって騙された気分になった
30歳手前で結婚したくなって車の免許くらい最低限持ってないとなと思って取ったけど
自動車学校も通ってるの若い子ばっかだったよ
少なからず必要だと思ってるんだろうから、さっさと取りに行け
独り暮らし独身で自動車通勤禁止の会社だったから車所有してる同僚も月1~2回しか乗らない人も
ざらで手放す人も結構いたなぁー
AT限定もこれなんだろうな
40オーバーは限定無ししかなかったからどう考えても免許保有者全体から見たらAT限定って少数派だからな
※42だった
運転する気はないけど、身分証として取るっていう層もいるんでしょ
それにしご
いざ仕事や家庭の状況で必要になった時も、一から免許取るよりは教習所や私有地で練習するだけで乗れて楽だし
近年のバイクの販売台数を考えたらそんなに乖離はしてないんじゃないかな
昔は16になった途端原付免許取りに行ってたし、3ナイや親の反対で取れなかった奴らも高校卒業・大学卒業で自立したら取ってたけど、最近はそういう奴らは激減してるだろうし
着眼点が逆。日本では車自体がほぼATでMTは少数。だからAT限定で十分。
少数でしかないMT車が運転できる、限定無し免許にこだわってる少数の声が大きいだけ。
実質ほぼ全ての人がATしか運転しないんだから、限定無しに意味はほぼ無い。
ドラレコで板金屋でた直後に対抗車線を爆走してたのあったけど、あんなのが増えるのかなぁ
出た話をすぐすり替える
AT限定免許ができて四半世紀。最近やっと取得割合が5割を上回った
それだけでも限定無しの保有数が多いのがわかる
年齢別人口比率で見ると団塊の世代(70前後)と団塊Jr(45前後)が多い
どう考えても限定無しの方が圧倒的に多いからAT限定の方が少数派は間違っていない
AT車の販売台数の話で誤魔化さないように
MT車は新車販売台数で2000年には10%を割り込み、2010年には2%を切っている。
限定無し免許保有者は多いが、その限定無しの人でさえMT車を買わない
「圧倒的少数派がMT車を選んでいるに過ぎない」
のが現実。
まだMT車が残ってた時代ならいざ知らず、MT車の存在自体がレアな現状において、
限定無し(MTが運転できる)免許保有者の方が多くても、その人たちですらほぼMTを買わないし、乗らないんだから、実際はMT免許を必須と言い張ってる少数派がネットで騒いでいるに過ぎないw
圧倒的少数にしか選ばれていないMT車を運転する免許は、一般的に必要ない。
これは「限定無し」の免許所有者の選択の結果でもある。
都内で社用車もほぼ乗らない仕事だけど社内の若手で免許持ってないの1人か2人しかいなかったから10人に1人て意外と多いなって思ったわ
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