1: 2018/01/24(水) 23:06:17.79 0
危なくね？本人もだけど対向車とか後ろ走ってる車とか何かあったら曳いちゃうんじゃない
2: 2018/01/24(水) 23:07:55.51 0
雪国は1人1台車持ってるからチャリ乗らない
3: 2018/01/24(水) 23:08:36.05 0
自転車用のスパイクタイヤ売ってるらしいよ
4: 2018/01/24(水) 23:12:21.57 0
そもそも田舎の人は自転車にあまり乗らないらしい
高校生はスクーターとか乗ってバイク通学とか普通なんだってさ
自転車だと色々と危険だかららしい
高校生はスクーターとか乗ってバイク通学とか普通なんだってさ
自転車だと色々と危険だかららしい
5: 2018/01/24(水) 23:14:52.83 0
メルシー? @merci_niconico
札幌駅前のビックカメラにある自転車コーナー！
写真のポップを見てごらん。スパイクタイヤ装着車が普通に有るんですよ。??
そして、替えのスパイクタイヤもたっぷり。バねぇよ北海道
http://twitter.com/merci_niconico/status/946589460535296000
札幌駅前のビックカメラにある自転車コーナー！
写真のポップを見てごらん。スパイクタイヤ装着車が普通に有るんですよ。??
そして、替えのスパイクタイヤもたっぷり。バねぇよ北海道
http://twitter.com/merci_niconico/status/946589460535296000
8: 2018/01/24(水) 23:21:29.22 0
>>5
こんなメーカー初めて見た
こんな胡散臭いメーカーの自転車5万で買うくらいなら普通ジャイアントのMTB買うよ
こんなメーカー初めて見た
こんな胡散臭いメーカーの自転車5万で買うくらいなら普通ジャイアントのMTB買うよ
6: 2018/01/24(水) 23:16:54.08 0
今日北海道だかどっかの映像電アシのママチャリ雪の漕いでる人いたわ
7: 2018/01/24(水) 23:19:56.10 0
2WDの自転車
9: 2018/01/25(木) 00:15:41.83 0
北海道でも雪降った初日なら摩擦があってチャリ乗れるが
二日目以降氷ったらスケートリンクをチャリで走るようなもんだから無理
二日目以降氷ったらスケートリンクをチャリで走るようなもんだから無理
10: 2018/01/25(木) 00:20:16.57 O
郵便局のカブは真冬でもよく走ってるな
チャリは頭悪い子がたまに乗ってる
チャリは頭悪い子がたまに乗ってる
11: 2018/01/25(木) 00:36:33.28 0
右手で傘さして左手でハンドルとブレーキ
田舎の高校生はこれが当たり前
田舎の高校生はこれが当たり前
12: 2018/01/25(木) 00:52:49.71 0
雪で傘なんかささねえよ
13: 2018/01/25(木) 01:21:45.76 0
年配の方とか買い物袋下げて歩いたり、寒い中バス待つより自転車の方がね。
14: 2018/01/25(木) 01:25:51.66 0
15: 2018/01/25(木) 01:28:18.98 0
オールシーズンスパイクタイヤの原チャリを近所のスーパーでよく見る
16: 2018/01/25(木) 01:54:23.06 0
冬場の札幌でチャリは見ないな
原付は年中みない
原付は年中みない
引用元：http://matsuri.5ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1516802777/
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コメント一覧 (42)
バスは時間外れたら全然走ってなかったり学校前まで通ってなかったりするし
雪国出身だけど冬でも1日1人くらいはチャリや原チャリで走ってる奴がいた
ちょっと雪降るくらいのとこだと無茶して乗る奴らが結構おる
廃線跡を利用した遊歩道があるから、冬でもよく走ってた。
後ろに子供乗せてタイヤを滑らせながら走ってたおかーちゃんはかっこ良かった。
自転車だと本当に雪がひどい日は後輪とシートステーの間に雪が詰まって
ブレーキが効く効かない以前にホイールが回らなくなる
無理して回してたらミッシングリンクが破断してチェーン切れ、走行不能になった
さすがにバイクは無理やけど、自転車ならへいきへいき。転けても他人に怪我させる心配は少ないし。
今日は夕方四時ママチャリよぼよぼじいちゃんが凍結路面を頑張ってこいでた（歩道は雪で走れない）
同じ車線だったから転ぶこと想定して幅とって抜かなきゃならない
ファットなタイヤのチャリとマウンテンバイク系がうちの近所では多い
ちなみに新聞郵便バイクはスパイクかチェーンだけど本州出の北大生？が夏タイヤスクーターに乗ってるのも見かける
仕事柄外作業や運転してるけど札幌では猛吹雪でもチャリの兄ちゃんが結構いる
大腿骨骨頭骨折しそう
しかしシュワルベか…あそこのチューブ一回使ったけど空気漏れが激しかったから選びたくないメーカーだ
それ。
タイヤ代だけで二万相当するから本体は無名メーカーにしとかないと、１０万とか超えちゃう
涼しい顔して雪の上走ってくけどスパイクタイヤなんやろか
>原付は年中みない
冬の札幌の郵便配達は何に乗っているんだ？
今となっては邪魔だったなと少し反省している
冬道を自転車で走るのは全然問題ないんだが、止まるのが難しい
テッカテカのときはブレーキを使わずにオートレースのように脚ブレーキしてた
はい車間距離不保持ですねｗ
転倒する事も予測して車間距離を取れと教習所で習ったろうに
この手のカスは自分の都合しか考えないゴミムシだわ
冬だけ鍵預かってたな
怖がりのせいで渋滞しててもDT50なら定時到着
この前の大雪の時に無理やり都内から松戸まで原付で帰った。
(基本全区間両足付けて走ってて、発車時に少し後輪スリップ気味だったけど、体勢は崩れなかった)
翌日は凍結が怖かったので、原付はあきらめて電車で出勤したけど、
チェーンとかスノータイヤだと、もう少しまともに走れたのかな?
年寄りは砂浜でこけても一大事だから乗らない
こんなのでも轢いたら車悪いってのはもっとアホ
いちいち法規制されないと乗ったらダメってわからんのはこの世にいらん
普通に後輪にチェーン巻いたカブで配達してるよ
あと札幌で冬場チャリ乗ってるやつなんていくらでも見るから
しかも原付二種以下はスパイクタイヤも装着OK。当然履かせてれば積雪路走行OK。
その他の二輪車はスパイク禁止かつ積雪時走行すると違反で捕まっちゃうよ。
jkだからどことなくほっこりする
dkだったらとりあえずドツキ漫才風の突っ込みいれたくなる所。
前輪駆動タイプの電アシならかなり快適との声も
http://www.plus-blog.sportsnavi.com/takanori_yamaguchi/article/112
チェーン仕掛けの人力は電アシ並みに高価であんまりお勧めできない
http://2wd.co.jp/
メカメカ示唆にはすんげー魅かれるけどなｗ
通れる道・通れない道をあらかじめ把握してる場合がある。
＞対向車とか後ろ走ってる車とか何かあったら曳いちゃう
基本的に人口密度低いから大丈夫。
というか、車側もそんなに速度出せないし。
写真や映像が出てくるのはトンキンだけだw
足跡ついて凸凹になった凍結路面はかなり厳しい
案外すぐ慣れるし、寒くは感じない。アイスバーンでも郊外だと80以上・・・出す人もいる。ポストに入れる際、頭上に氷柱や雪が落ちてくるとか、新雪で溝が分からず転倒、こういうのに気をつけてれば
勢いよく出てる所は足元ビチャビチャにしてくるけど
東京都に僻みがある奴はすぐトンキンと言うから実に分かりやすい、
遊ぶ場所も少なく何ヵ月も続く大雪の地獄生活に頑張って耐えてくれ。
そしてファットバイクとかいう自転車趣味の青年。
徒歩や除雪、ウィンタースポーツ等々で雪の性質を幼少期から知ってるのと知らないのでは随分違うかもな。
オフ車二輪の練習で教えたときにわかるんだが、スキー上手い奴は飲み込みが早い。
雪国の郵便屋なんてコース知らなくてもいきなりオフ車の草レース放り出して普通に走れるレベルだよ。
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