1: 2018/01/26(金) 13:04:58.787 ID:EtADjWR4p
一本橋だけが不安
怖えから5秒ぐらいで渡ったろうかな
怖えから5秒ぐらいで渡ったろうかな
2: 2018/01/26(金) 13:05:51.695 ID:obD/KbQF0
クラッチ握りっぱで余裕やろ
8: 2018/01/26(金) 13:08:13.833 ID:EtADjWR4p
>>2
逆に難しくね?
逆に難しくね?
3: 2018/01/26(金) 13:06:14.875 ID:ZhE5IJzta
一本橋は手がガクガクになってやばいで
8: 2018/01/26(金) 13:08:13.833 ID:EtADjWR4p
>>3
それ見極めの時、雪降ってる夜にやったからガクガクで2回失敗したわ
それ見極めの時、雪降ってる夜にやったからガクガクで2回失敗したわ
4: 2018/01/26(金) 13:06:17.334 ID:aPYF6Lop0
リアブレーキだけ使えば余裕
あとはニーグリップ忘れんな
あとはニーグリップ忘れんな
8: 2018/01/26(金) 13:08:13.833 ID:EtADjWR4p
>>4
リアブレーキ踏みっぱがええんだよな?
ニーグリップもたまに忘れてハッとしてしめることが多かったから気をつける
リアブレーキ踏みっぱがええんだよな?
ニーグリップもたまに忘れてハッとしてしめることが多かったから気をつける
5: 2018/01/26(金) 13:06:42.751 ID:B/vP3/Nh0
エロい事考えながらならいける
11: 2018/01/26(金) 13:10:34.889 ID:EtADjWR4p
>>5
ふとももとちんこでニーグリップするわけか……
ふとももとちんこでニーグリップするわけか……
6: 2018/01/26(金) 13:07:33.468 ID:QyP1Tekk0
AT限定なら難しいかもしれないがどうせ普通だろうし余裕だろ
目線を遠くにやればいいだけ
目線を遠くにやればいいだけ
11: 2018/01/26(金) 13:10:34.889 ID:EtADjWR4p
>>6
大型やで
ATは体験でやったけど発信すらまともにできなかったわ
大型やで
ATは体験でやったけど発信すらまともにできなかったわ
7: 2018/01/26(金) 13:07:38.144 ID:ip1CrwdT0
半クラで進みつつリアブレーキかけっぱ調整だけでかなり時間稼げるぞ!
危なくなったら全開でクリアすればおけ
頑張れ
危なくなったら全開でクリアすればおけ
頑張れ
11: 2018/01/26(金) 13:10:34.889 ID:EtADjWR4p
>>7
それが一番やな
まあ一本橋が一番最後のコースでそこまでミスなければ始めから飛ばすわ
それが一番やな
まあ一本橋が一番最後のコースでそこまでミスなければ始めから飛ばすわ
9: 2018/01/26(金) 13:09:03.154 ID:Dm0L3BT90
大型一本橋7秒で渡ったけど受かった記憶
減点方式だからほかさえよけりゃいいってのがやばい
減点方式だからほかさえよけりゃいいってのがやばい
10: 2018/01/26(金) 13:09:48.188 ID:jxZtWYEB0
目線だよ。遠く見るんだよ。近く見ると落ちるぞ
12: 2018/01/26(金) 13:11:29.352 ID:j3z1gqUP0
不安なら走り抜けておkだぞ、一本橋は落ちたり一発アウトしなきゃ減点されても問題ない
13: 2018/01/26(金) 13:11:42.472 ID:ip1CrwdT0
最後でミス無ければ飛ばすのが一番楽だよな
14: 2018/01/26(金) 13:13:47.932 ID:j3z1gqUP0
卒検って思ったより原点は緩いんだよな
俺なんてクランクで足ついても受かったよ
あとで聞いたらコーンなんかに触れなきゃいいらしい
俺なんてクランクで足ついても受かったよ
あとで聞いたらコーンなんかに触れなきゃいいらしい
15: 2018/01/26(金) 13:14:50.935 ID:2bNBDqKS0
一本橋はしっかりニーグリップして尻を軽く浮かせ、視線を一本橋の先を見る。それで大丈夫の筈だ。頑張れ。
18: 2018/01/26(金) 13:15:41.105 ID:EtADjWR4p
>>15
軽く浮かせてもええの?
しかし今からやり方変えるのも怖いな
慣らし運転とかあるのかな
軽く浮かせてもええの?
しかし今からやり方変えるのも怖いな
慣らし運転とかあるのかな
22: 2018/01/26(金) 13:17:40.732 ID:2bNBDqKS0
>>18
すまんな、確かに本番からやり方変えるのは怖いだろうし無理しなくて良いよ。ただ、自分が卒検受けた教習所は少し尻浮かせる程度ならなにも言われなかった
すまんな、確かに本番からやり方変えるのは怖いだろうし無理しなくて良いよ。ただ、自分が卒検受けた教習所は少し尻浮かせる程度ならなにも言われなかった
23: 2018/01/26(金) 13:17:53.983 ID:Dm0L3BT90
>>18
いいわけねーだろ
いいなら誰でも立ち乗りするわ
いいわけねーだろ
いいなら誰でも立ち乗りするわ
16: 2018/01/26(金) 13:14:53.040 ID:EtADjWR4p
目線は気をつけるthx
少しでも不安だったら無理せず渡っちゃうわ
受かったら次の日納車なんだし
少しでも不安だったら無理せず渡っちゃうわ
受かったら次の日納車なんだし
17: 2018/01/26(金) 13:15:11.867 ID:d3VVeWvY0
橋に乗るときは結構勢い付けて乗って、後輪が乗り切ったらリアブレーキで速度を落とす
後は半クラとアクセル、リアブレーキ、と交互にやって加減速してたら普通に15秒超えられるぞ
後は半クラとアクセル、リアブレーキ、と交互にやって加減速してたら普通に15秒超えられるぞ
19: 2018/01/26(金) 13:15:41.203 ID:ARfwtcWz0
ニーグリップと遠くを見ること
前輪の先なんて見ないようにすれば余裕余裕
俺はコース間違いしたけどあれは減点対象じゃないのでよかった
前輪の先なんて見ないようにすれば余裕余裕
俺はコース間違いしたけどあれは減点対象じゃないのでよかった
20: 2018/01/26(金) 13:16:12.117 ID:5QyGUG5Gd
やばいと思ったら逆に突っ切ったほうがいい。
落ちたらそこで終了だからね
落ちたらそこで終了だからね
21: 2018/01/26(金) 13:17:39.555 ID:quWb8OPZ0
後輪だけ橋に乗せたまま粘るとタイム稼ぎやすいぞ
24: 2018/01/26(金) 13:18:58.305 ID:5QyGUG5Gd
>>21
それ駄目って言われた
前輪が橋から降りた段階で終わりって言われたわ
それ駄目って言われた
前輪が橋から降りた段階で終わりって言われたわ
25: 2018/01/26(金) 13:20:11.728 ID:EtADjWR4p
なんか前輪が降りるギリギリで粘って10秒超えたけど最後に後輪が落ちて失格になった人いるって聞いたし粘ることはしない
怖い
怖い
27: 2018/01/26(金) 13:36:12.433 ID:oK9lEEcFd
目線とアクセルは一定な
クラッチとリアブレーキで調整しる
クラッチとリアブレーキで調整しる
29: 2018/01/26(金) 13:47:37.261 ID:e88Jru7v0
不得意で一発終了するようなところは減点されても良いからさっさと抜けろ
28: 2018/01/26(金) 13:46:47.118 ID:Cap6ioBR0
この寒いときに…
引用元:http://hebi.5ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1516939498/
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コメント一覧 (27)
今のオレは大型自動車免許更新時の深視力検査のほうが恐怖だわ。
実技で悩むやつって頭がよくて逆にうらやましいわ
一本橋は真ん中くらいまで落ちないようにスピードを上げて、最後の方で停止寸前のノロノロ運転で時間稼ぎしてたよ。
それよりもオジさんは波状路が苦手でした(๑˃̵ᴗ˂̵)
それより
左右確認後方確認
アクションは派手に
レスポンス気持ちよく
やれば平気だ
俺は6秒で抜け出しだが(笑)
合格
もう随分昔やから忘れたわ
チャリ慣れしてるからか?
落下どころかタイム失敗もした事ないわ
自転車乗れない人なんじゃね?
知らんけど
ぶっちゃけニーグリップ意識するよりも力入れないことの方が大事かもよ
緊張してるくらいが上手くいくのさ、大丈夫。
後輪乗っかってから降りるまでのタイムだからガセネタだ
大型教習中ワイ「NC糞!!CB乗せろや!!!」
スラローム、一本橋だけがなんか様子おかしい…
平均台苦手だったな
今は1分以上できるけど
南国でもなんでもない千葉だが、2年前の1月に大型の卒検を受けた
なお、その2日後に車に乗って併記に行ったら吹雪いた・・・orz
もうね・・・「雪だよ・・・」「吹雪いてる・・・」
「車で来ちゃったけど帰れるのかな?」「積もる前に発行してくれ・・・」
って声がアチコチからしたw
そう。教習車のNC750Lは【エンスト誘発装置】が付いたエンジンだからねー
トルク変動が大きい2気筒なので「一本橋」を半クラッチで粘ると
エンストして試験中止になる(笑)
CB750L(CB750L7)からNC750Lに仕様変更したのは、
このトラップのためにやったとしか思えん
AT(アーマードトルーパー)の操縦は難しいって事じゃないかな
普通二輪でも苦労したの思い出したw
終盤になって急に失敗しなくなる不思議に見舞われたが
公道でゆっくり走る事って出来なきゃ困るね
一本橋苦手だったけど最初から時間稼がなくても橋の終盤で後輪ブレーキ使って時間調整すれば7秒は問題なくイケると気づいたら気が楽になってミスしなくなったわ。
埼玉住みだがこの時期でも防風きっちりしてれば晴れた日は割と暖かいので休日はバイクと自身の慣らしがてら目的地設定せずうろうろ走り回る。
NCは急制動が苦手だった、加速しねーんだもんw
アクセルを一定で開けっぱなしにし、ハンドルクラクラさせながら
クラッチ切るのと半クラとを繰り返すだけ、ヤバイと一瞬でも思ったらそこからは駆け抜けろ
※22
ミッションディスクが焼き切れてたか、中古でターンピックが冴えてなかったんだろうな
最後の一行はマニアックすぎる・・・
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