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MotoGPクラスなどのロードレース世界選手権(WGP)の商標権を持つドルナスポーツ(Dorna Sports)は6日、電動バイクで争う新たな大会「FIM MotoE World Cup」を2019年から開催すると発表した。

 国際モーターサイクリズム連盟(FIM)のビト・イッポリト(Vito Ippolito)会長は「新たな時代の幕開けだ」と話し、何年かのテストを経て「かなり具体的な段階までたどり着いた」と続けた。

 大会は伊電力大手のエネル(Enel)が筆頭スポンサーを務め、選手は全員、ミシュラン(Michelin)のタイヤをはいた同じマシン「エネルジカ・エゴ(Energica Ego)」でレースに臨む。147馬力を誇るエネルジカ・エゴは、わずか3秒で時速100キロに到達し、最高速度は時速250キロとなっている。

 MotoGPクラスの参戦経験もあるイタリアのロリス・カピロッシ(Loris Capirossi)氏は、「すごく良いよ。新感覚だ。膝が路面をかすめる音さえ聞こえる。重みはあるけど、実際の重量は(電気駆動で)軽いから小回りが利くし、直線ではパワーが出せる」と感想を口にした。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180207-00000017-jij_afp-moto


3: 2018/02/07(水) 13:49:24.58 ID:cZfvMAeS0
電動は二輪も四輪も瞬発力はいいんだけど
距離がな…

4: 2018/02/07(水) 13:49:40.60 ID:MNWFqsl70
車重次第だな

5: 2018/02/07(水) 13:50:26.17 ID:ecLSUdbU0
3秒だと市販のバイクより遅いんだが

158: 2018/02/07(水) 19:15:19.63 ID:5jr15+Xa0
>>5
早いわボケ!

170: 2018/02/07(水) 20:14:45.35 ID:sCOyYf7a0
>>158
SSは3秒切るぞ

6: 2018/02/07(水) 13:51:34.43 ID:MRV/ZTD80

満充電で何キロ走れんの?

73: 2018/02/07(水) 15:13:08.45 ID:mklnGcAY0
>>6
そこだよな

74: 2018/02/07(水) 15:17:55.82 ID:cZfvMAeS0
>>73
たぶん60kmちょいだろう
今のところ電動バイクのレースで
一番長いコースの距離がそんなもんだから

8: 2018/02/07(水) 13:56:09.62 ID:54dwTsEu0
エンジン音よりモーター音の方が好きだから早く実用化してほしい

9: 2018/02/07(水) 13:56:23.99 ID:jABxa97V0
3秒じゃ遅くね?
ランエボですら3秒ちょいなのに

11: 2018/02/07(水) 13:57:07.37 ID:+QV50zBu0
100km/hまで3秒って市販のSSでももうちょっと早いけどモーターのトルクはどこ行ったんや

16: 2018/02/07(水) 14:06:04.42 ID:MNWFqsl70
>>11
多分重たいんだろう
600SSでも3秒だし

まあこの位の0-100加速って馬力トルクある程度あれば
最後は車重とリヤのグリップで決まるからなー
シフトとか無いから加速途切れないのは羨ましいが

12: 2018/02/07(水) 14:02:27.13 ID:MN4uTkyu0
トラクションがどうしても足りないんだろうな
油断すると竿立ちになってしまう

13: 2018/02/07(水) 14:05:16.09 ID:xVza+Q0R0
>>12
ホイールベースめっちゃ伸ばせばいけるか

14: 2018/02/07(水) 14:05:18.43 ID:Z+2CCspB0 BE:618588461-PLT(35669)
電動の話なのにガソリンエンジンと比べて遅いだの何だの言うアスペ

150: 2018/02/07(水) 18:45:11.26 ID:IPMS/Cim0
>>14
ショボさが露呈するからガソリンエンジンとは比べないでくれ
という風に聞こえるなw

19: 2018/02/07(水) 14:08:07.18 ID:ckevBMwx0
普通に爆発事故起こしそう

20: 2018/02/07(水) 14:08:38.92 ID:ZjCVe18J0
超電導モーターのコイルがあったまってきたところだぜ

120: 2018/02/07(水) 16:24:38.48 ID:V8M2j2N00
>>20
温まったら、超電導なくなるぜw

22: 2018/02/07(水) 14:11:08.98 ID:u2+UQWmb0
電動バイクってエンジンオイル交換の必要なくなるのか?
だとしたら楽で良いなあ

23: 2018/02/07(水) 14:12:22.14 ID:hLkW6Ex20
無音でシュンシュン通り過ぎるだけだからつまらんだろ
エンジンの爆音で接近わかって興奮するのに

25: 2018/02/07(水) 14:13:56.18 ID:cZfvMAeS0
>>23
それは慣れだと思う
なれると純粋に速さだけを見るようになってくる

26: 2018/02/07(水) 14:14:11.67 ID:orhFc/jV0
> わずか3秒で時速100キロに到達し、最高速度は時速250キロとなっている。

加速はいいとしても最高速がこれじゃあ観ててツマラナイだろ

30: 2018/02/07(水) 14:23:16.84 ID:QGJS7Ibz0
バッテリーは何

31: 2018/02/07(水) 14:24:36.48 ID:eqrFdoUX0
電動バイクレースがもうこのレベルやと
日本4メーカーお先真っ暗や

32: 2018/02/07(水) 14:24:37.50 ID:w1Ax97h70
オートバイの場合、600~700ccくらいあればネイキッドでも3秒台は普通だ。
NCシリーズのような特殊な低回転型エンジンは難しいかもしれないが。

35: 2018/02/07(水) 14:27:00.88 ID:lqVSvLag0
電動バイクは、排気量とかどうなるの?

37: 2018/02/07(水) 14:28:25.44 ID:MuRBtWYe0
そんなのどうでも良いから航続距離を500km以上にしろ

41: 2018/02/07(水) 14:33:47.90 ID:eqrFdoUX0
ニュース内容と関係ない化石燃料バイクと比べてる
ガラパゴスなあほがこのスレも多いけど
そういう老害が多いせいで日本4メーカーも時代に取り残されてくんやな
もうあかんわ完全に出遅れやで
本来なら世界トップメーカーの日本がやるべきレースやのに

46: 2018/02/07(水) 14:36:13.49 ID:fUvtLxUJ0
ギアチェンジはないのかな?

47: 2018/02/07(水) 14:36:20.00 ID:Ah4o3odd0
カピロッシのコメントも現行のWGPマシンと比較してだしなw

56: 2018/02/07(水) 14:55:12.23 ID:cZfvMAeS0
>>47
マン島で戦ってる神電ていう電動スーパーバイクはトランスミッションなし
でもアメリカで作られたインパルスTTていう街乗りバイクは
電制クラッチの6速トランスミッションついてる

モーターの出力や特性、乗り方、バッテリーなんかによって変わるのかもね

50: 2018/02/07(水) 14:38:19.71 ID:j0n5Rhg90
前後のタイヤがモーターで動いてるのか?

51: 2018/02/07(水) 14:41:05.75 ID:lqVSvLag0
セローみたいなやつ出るといいな

59: 2018/02/07(水) 14:57:33.36 ID:YinZ77/30
シフトチェンジが無いから伸びは凄いと思うな。
そのうちに、ガソリンレシプロエンジンなんて駆逐すると思う。

61: 2018/02/07(水) 15:00:38.40 ID:VTgM7m0D0
バイクのりって音とかもきにするんじゃないの?

67: 2018/02/07(水) 15:09:13.48 ID:fUvtLxUJ0
>>61
俺は静かなほうがいい

63: 2018/02/07(水) 15:06:26.03 ID:XwU/syxa0
100キロ3秒って大型バイクじゃ普通じゃん。バイクの場合、今でも十分トルクあってウィリーしちゃうから意味ないと思うわ。ミッション無くなって最高速は低くなりそうだしメリット無さそう。

68: 2018/02/07(水) 15:09:28.30 ID:vOG4vLZ40
殺人的な加速だ

72: 2018/02/07(水) 15:12:52.28 ID:oagMkQ8D0
2stの加速してみろよ電動w

80: 2018/02/07(水) 15:23:47.57 ID:zpcCAbG10
充電も含んだレースにしてくれ
3周おきに1時間充電とかで

81: 2018/02/07(水) 15:27:38.35 ID:dXjG3f0r0
音は最も大事なエンターテイメントの要素なのに

85: 2018/02/07(水) 15:30:21.06 ID:cZfvMAeS0
>>81
昔ながらのやかましいバイクのレースがなくなるわけじゃないんだからw
静かな電動バイクのレースがもういっこ新設されるよってだけで

87: 2018/02/07(水) 15:34:36.56 ID:YinZ77/30
こないだYoutubeでレシプロの250㏄バイクとモーター駆動バイクの競争してたけど、モーターの圧勝だったよ。
モーターは小型軽量化できるし、将来性はすごいと思う。
低速トルクもあるから、オフ車にも向いてるし。

111: 2018/02/07(水) 16:00:16.23 ID:1YYDSBF/0
ピットでは単純に充電済みのバッテリー交換で良いのでは

118: 2018/02/07(水) 16:21:07.81 ID:rh8+/T6i0
>>111
あの重いバッテリーを如何に素早く交換できるか?ピットワークの見せ所だな
ちゅーか電動ビークルのキーデバイスがバッテリーなんだから各社共通というわけにも行かず
ま、レギュレーション次第ってとこだろな

121: 2018/02/07(水) 16:29:11.25 ID:cZfvMAeS0
>>118
Feのように車ごと乗り換えになるのでは…

126: 2018/02/07(水) 16:36:02.47 ID:mJ1vodIc0
>>118
タイヤ交換みたいなもんだろ
液体流し込むよりは簡単

129: 2018/02/07(水) 16:41:34.64 ID:40fSWCkMO
>>126
中は液体なんだから簡単なわけない電池パックじゃないんだから

117: 2018/02/07(水) 16:20:38.64 ID:/nGf+Ez70
ピットで電池交換…

引用元:http://hayabusa9.5ch.sc/test/read.cgi/news/1517978707/



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