無題
1: 2017/07/02(日) 18:37:18.31 ID:wkITCT1T
何かと
非力
不安定
と言われがちな150CCスクーター

しかし
短距離のショートカットする時や
1台しかない人がロングツーリング
に繰り出す時

高速道路を使う機会はあるはずです。
ならば如何に高速道路を走るべきか
皆で語り合いましょう。


5: 2017/07/02(日) 20:49:57.67 ID:sfnxJ5oU
このクラス乗ってると125ccの友人達にツーリング誘われるんだけどさ
行きは下道、帰りはダルいから高速でバビョーンと帰りたいんだけど…

裏切り者扱いされるよなw

6: 2017/07/02(日) 20:54:49.92 ID:NHMUIrK7
結構ラインナップ多いから迷う

9: 2017/07/02(日) 20:58:49.16 ID:qqOeQAZV
150ccで高速長距離はやめてくれってショップの人言ってたで?

10: 2017/07/02(日) 21:00:39.19 ID:wY7OjNbL
専用設計のものなら何ともないよ

12: 2017/07/02(日) 21:49:57.71 ID:Tdla3scm
重量的に
厳しいのはトリシティ155
有利なのはNMAX155

かな?


海外なら16.2馬力ある
tigra150だが不安定さが…

となると同じエンジンの
G-MAX150
これが150CCスクーターでは
1番理想と推測。

14: 2017/07/02(日) 22:34:02.69 ID:xxVTKBX4
>>12
> 厳しいのはトリシティ155

トリ155はストレス無かったぞ。関越100kmくらいだったけど。

13: 2017/07/02(日) 22:29:56.57 ID:qI7hqFm5
俺がこのクラスを選んだのはけして高速道路を走るためではありません。

16: 2017/07/02(日) 22:58:58.43 ID:qI7hqFm5
現在168に乗ってますが、この先高速使う事はまずないでしょう
っていうか下道しかこれからも走りません

21: 2017/07/03(月) 06:32:20.77 ID:5ydjbssY
高速なんて乗ることはほぼ無い。でも、いざ必要で乗る時に料金所で手間取らないようETCは付けてる。
因みにトリシティ155な

49: 2017/07/03(月) 14:00:44.49 ID:cot3M2tI
>>21
バイク用は数が売れないから4輪より割高だよね
電子マネーも搭載しWiFiや青葉に、データ通信も出来るスマホをみんな持ってるからそれで出来るようにならんかな?
渋滞も解消しバイク乗り以外にもメリットあると思うけどな

22: 2017/07/03(月) 06:39:32.66 ID:+6U4jv5U
高速で料金を払うのなんて大した手間でもないのに勿体ないね

25: 2017/07/03(月) 07:55:00.16 ID:XwsArWmg
>>22
ETC無しだと割高じゃね?

27: 2017/07/03(月) 07:57:49.18 ID:+6U4jv5U
>>25
ETC導入して浮くほど高速には乗っていないので

23: 2017/07/03(月) 07:08:44.62 ID:15E1aMNX
みんなクルマか2台持ちなのかな?
俺はノンビリ高速走って厚木~御殿場とか行くよ。
246混んでるしかなーり移動が楽。
150でもツーリングに高速は欠かせない。

32: 2017/07/03(月) 09:22:41.94 ID:HavQ22dS
>>23
150程度じゃのんびり出来ないよ

34: 2017/07/03(月) 09:35:07.67 ID:3Fg0+ayp
>>32
必死になって走っても回りからはのんびり走ってるようにしか見えないだろうな

51: 2017/07/03(月) 17:29:48.97 ID:HavQ22dS
>>34
逆だ、遅いわりには必死だなと思われるだけ
ましてエンジン音聞けば余計必死さが伝わるだろ
のんびり走ってると思われれば最高なんだけどね

28: 2017/07/03(月) 08:19:20.05 ID:eJEjnUGd
格安な軽自動車用付れば問題なし。

31: 2017/07/03(月) 09:13:49.53 ID:hoUpFQ5g
ヤフオクで買った軽自動車用etc
反応しなくてキレられるかと思ったけど
やたら低姿勢で、何も突っ込まれなかった

35: 2017/07/03(月) 09:52:33.40 ID:xEDCO5+N
追い越しとかしなければ全然必死じゃないよ
ただアクセルを全開にしているだけで車体の方は余裕綽々なんだしさ

36: 2017/07/03(月) 10:01:20.97 ID:5LF5Ego6
前回ってほどでもないよ。
左側90キロ巡航で、まだ多少は余裕ある。gpsで115キロまで平坦なら出せる。

37: 2017/07/03(月) 10:25:31.80 ID:Z2vDj7iJ
第二東名の静岡区間なら全開120

39: 2017/07/03(月) 10:44:57.39 ID:jpAWODK6
一車線しかない道とかめっちゃあおられそうw

40: 2017/07/03(月) 10:46:32.52 ID:gam2XAfx
PCX150
MAXメーター110GPS99 箱・ツーリング装備あり
メーター98キロあたりまではスムーズだがそれより上は微振動
スクーターの特性で普通のバイクよりよっぽど振動ない、実際には90~95前後多様

高速ロングラン
GWに東京-大阪(その後フェリーで九州ツーリング)、帰りには大阪から紀伊半島半周回って東京へ、一日900km位
東京-新潟(その後フェリーで秋田周遊ツーリング)、帰りは秋田市から岩手へでて遠野から東京へ
東京から福島元観光有料道路へ。帰りは余力があったので下道
日帰りツーリング
伊豆周遊や房総、日本国道最高地点、日光から関越に抜けるなど2年で20回位

サスが固めなのでメッシュシートカバー等クッション性アップ
不満点・シートバッグの固定が困難。金属部分が露出してないのでカバーの裏から通してやわらかいプラ部分に
密着する感じで破損が多少気になる
アクアライン強風時に横風怖かった事が2度・・

52: 2017/07/03(月) 17:51:10.06 ID:XydcJHXC
誰にどう思われようが
左側をマイペースで走ればいいだけ。

クルマでもノンビリ走る方だから、高速走ってて何とも思ったことないなあ。

53: 2017/07/03(月) 18:08:29.59 ID:MgPtzC8/
>>52
対面の高速ではどうするの?

61: 2017/07/03(月) 20:00:44.92 ID:f/zELuyf
>>53
乗らない

引用元:http://egg.5ch.sc/test/read.cgi/bike/1498988238/



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