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昨年1年間に、高速道路上ではねられた交通事故死者は全国で22人に上ることが警察庁への取材でわかった。

故障や事故で車が動かなくなり、通報するため歩いていたケースが目立つ。同様の事故は今年も発生しており、警察庁は「高速道路は一般道とは桁違いに危険。速やかにガードレール外側など安全な場所に避難してほしい」と呼びかけている。

1月22日未明、東京都三鷹市の中央道で、路上にいた大学教授の男性(59)が、後ろから来たトラックにはねられて死亡した。

男性はその直前、ワゴン車を中央分離帯に衝突させる自損事故を起こして停車。車外に出たところをはねられた。後続車が、男性のワゴン車に気付き、代わりに停止表示器材を設置しようとしたが、間に合わなかったという。

高速道路で歩行者がはねられる死亡事故は相次いでいる。昨年10月には岡山県の中国自動車道で、路上に落下していたタイヤと衝突後、路肩付近に避難していた母娘がトレーラーにはねられて死亡した。

警察庁によると、昨年の死者22人が路上にいた理由は、車の故障が5人で、物損などの事故が5人。いずれも三角停止表示板や停止表示灯を設置していなかった。

道交法は、高速道路上に停車する際は表示板や表示灯を置くよう義務付けており、違反すると5万円以下の罰金。表示器材は車に標準装備されていないため、自分で購入する必要がある。



2: 2018/02/28(水) 06:19:14.04 ID:av0LkOdP0
跳ねたヤツが気の毒すぎる…

3: 2018/02/28(水) 06:20:20.94 ID:Sne9r1YX0
表示板を置きに行く途中で跳ねられたらどうなるんだろな
法を守るかどうかという問題以前の話な気が

8: 2018/02/28(水) 06:33:10.14 ID:j/o41C1z0
>>3
それですね。表示板を置くという作業が最善なのか。甚だ疑問です。

15: 2018/02/28(水) 06:58:39.07
>>3
ベンツだったらトランクを開くと内側に三角表示板があるからそれでok
もちろんリモコンでフルオープン出来る。

19: 2018/02/28(水) 07:13:06.62 ID:wg8Jky9r0
>>15
三角板は50mとか離して置かないとあまり意味はないよ

22: 2018/02/28(水) 07:20:20.34 ID:aVSegZJ/0
>>19
ほとんどの人はそれ知らないみたいだな
離して置いてる人を見たことがない

35: 2018/02/28(水) 07:49:22.47
>>19
意味がある無いじゃなくて、まず三角表示板を設置しないとキップ切られる。
50mというのは目安であって首都高みたいな低速エリアはもっと短くては良い。

63: 2018/02/28(水) 12:56:30.46 ID:kqvVcEHY0
>>19
三角板置きに行くまでに轢かれるよ

6: 2018/02/28(水) 06:31:21.83 ID:c/JCg9dV0
だって車に標準搭載されてないんだもん(´・ω・`)

11: 2018/02/28(水) 06:40:31.18 ID:cAklwX510
>>6
昔は車買ったらサービスでついてたけどな、
夜間の高速だと三角板設置するまででも間に合わないと思う。
まよわず発煙筒を炊かないと。
教習所で発煙筒を躊躇せずに使うように教えないと。

14: 2018/02/28(水) 06:48:30.79 ID:OUHE738z0
>>11
一度発煙筒たいたことがあるわ
名古屋だったかな一般国道なのに高速のようにばんばん飛ばしてる23号線で

32: 2018/02/28(水) 07:40:01.39 ID:qvpBq+4n0
>>6
それくらい買え、ボケ
高速では、搭載は義務じゃ

10: 2018/02/28(水) 06:36:24.72 ID:7Ic3IVby0
田舎の高速は時々老人が歩いててビックリする

26: 2018/02/28(水) 07:29:16.25 ID:UnfKrJbS0
>>10
先週名神でトンネル出た辺りをリュック背負った老人が歩いてた
トンネル入る前の電工掲示板に歩行者注意ってあったから
あの後ネクスコが確保したと思うけど、普通に歩いてたからびっくりした

12: 2018/02/28(水) 06:43:31.66 ID:Dm8y/SVa0
トランクあけると三角板みたいな△マーク描かれてるやつあるけど、
本来ダメなんよね。

16: 2018/02/28(水) 07:01:44.10 ID:35xeg39I0
高速には乗らない方が良さそうやな

24: 2018/02/28(水) 07:25:10.87 ID:hjdnEI8Q0
路肩に停めて運転席から出る馬鹿普通に居るからな。

30: 2018/02/28(水) 07:35:51.13 ID:LZSKAVcY0
全てのナビがネッドで繋がっているようになれば
リアルタイムで前方に故障車が止まってるとか警告出るように出来るのにな

33: 2018/02/28(水) 07:45:05.98 ID:bPy8O61C0
これ芸人もいたな

37: 2018/02/28(水) 08:11:56.33 ID:3UGbwOYM0
なんかおかしいと思った。
やっぱり三角表示形態してなかったか。

38: 2018/02/28(水) 08:16:21.00 ID:4m9t5L8r0
三角板を50m先に置きに行くのが恐ろしく危険なんだなあ。
三角板の下にラジコンか何かをつけて、勝手に50m先に置いてきてくれる商品を発売すべき。今の技術ならそれほどコストかけずに余裕でできるでしょ。

44: 2018/02/28(水) 08:47:07.75 ID:xlbqDhhv0
>>38
ドローンじゃなくてビュイーって走って行くのがいいな

41: 2018/02/28(水) 08:20:20.66 ID:18JKlwTQ0
表示器材は車を購入する際に新車・中古車関係なく
標準装備を義務化して欲しい

42: 2018/02/28(水) 08:22:31.43 ID:pmnbZQ8p0
また天下りの三角停止表示板ステマかよ。

46: 2018/02/28(水) 08:50:59.12 ID:wwviOrRR0
遥かに見通しの高速道路の自動車は避けられないって言うくせに、一般道では歩行者が気を付けて自己防衛して避けろとかいうドライバーの矛盾
100キロで突っ込んでくるのも、80キロで突っ込んでくるのも変わんねー、どっちも避けられん

47: 2018/02/28(水) 08:56:07.17 ID:avktAfze0
三角表示板出すのも時間かかるし急場しのぎにはフラッシュライトが良いよ。
COBワークライトなんかもおすすめ。ホームセンターで1000円以下で買えるし
車体にマグネット取り付けも出来る。滅茶苦茶明るくて追突防止には効果あると思う。

48: 2018/02/28(水) 09:02:43.00 ID:Y/mLn8nR0
路肩に停めておいても、吸い寄せられるようにぶつかってくる後続車ってのが多いよな。なんでだろう

56: 2018/02/28(水) 11:12:10.18 ID:BiaNsjRS0
宝塚やっくん…

58: 2018/02/28(水) 11:29:57.51 ID:Z3zB4xsM0
三角停止表示板

これに突っ込んだトラックもあるんだが。

59: 2018/02/28(水) 11:41:16.22 ID:fB342OnG0
危険を感じるほどなら
無理して停止版置きに行かずガードレール外に待避でもいいと
電話したJAFに言われた
なんか踏んでパンクしたとき

百キロ以上のクルマびゅんびゅんでした
後部ハッチバック開けにいくのすら
躊躇

62: 2018/02/28(水) 12:55:41.51 ID:1s5/9dLb0
あ、発煙筒より先に行くかどうかはケースバイケースな。
法面に出られる田舎の高速とか

横羽みたいな地獄ポイントの場合は自車と三角板との間が一番マシだろうね
あそこで止まったらマジで死を覚悟だよな

65: 2018/02/28(水) 13:05:55.77 ID:afnHAwPI0
本線上で事故ってるやつ大抵ハザードだしてない説
路肩によってるやつは出てるけど、本線まじで出てない

66: 2018/02/28(水) 13:09:52.40 ID:/i858rpp0
>>65
ハザードって実際安全なのか疑問ではあるよね
半分寝てるような長距離ドライバーとかはテールランプを追いかけてるから下手にハザード出すと吸い込まれるように突っ込まれるってこともあるし
かと言ってなんも付けないのも危ないし。

67: 2018/02/28(水) 14:56:34.29 ID:pO1lp0DG0
あんなもん置いたって見てないか意味を理解しないから意味がない。高速で止まったら負け。

引用元:http://asahi.5ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1519766131/



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