ペダルをこがずに走行できる通称「モペット」。
一見すると運転免許不要の電動アシスト自転車だが、モーターの力だけで進むことから、日本では法令上、免許が必要な「バイク」となる。
最近、福岡県内で急速に増えているベトナム人留学生らの間で人気を博しているという。一体どうして?
200人近い留学生を受け入れている大原昴自動車・スポーツ専門学校(北九州市八幡東区)。
昨年10月、ベトナム出身のグエン・バン・ディエップさん(19)がモペットでの通学希望を届け出た。
学校側は「公道を走れば違法になる」として認めなかった。
情報提供してくれた日本語課教員の彌源治之利さん(53)によると、
2年ほど前からベトナム出身者を中心に「乗りやすい自転車がある」と口コミで広がり、これまで10件近い通学希望の届け出があったという。
留学生から学校側が引き取り、校内に保管するモペットを見せてもらった。
右ハンドルがスロットルで、ひねると自走する仕組み。確かに見た目は自転車だ。
福岡県警によると、道交法上、自転車は「人の力により運転する二輪以上の車」。自走するモペットはバイクに当たる。
公道を走るなら運転免許の取得に加え、自動車損害賠償責任保険(自賠責保険)への加入やヘルメット着用が義務。
ナンバープレートも必要だ。福岡市で2016年、モペットで公道を走ったとして違反者を摘発した例が2件あるという。
なぜモペットを買ったのか。グエンさんは友人に紹介され、通販サイトで購入。価格は約5万円で、電動アシスト自転車の半値ほどだった。
最高速度は20キロ程度で「自転車で通学すると片道約40分。モペットは20分で済み、魅力的な乗り物と思った」と言う。
■
背景には、母国の事情があるようだ。県内の大学に通う女子留学生(26)によると、ベトナムでは「電気自転車」と呼ばれて運転免許は不要。
高校生ら若者に大人気だとか。
福岡市などでも利用している留学生はおり、「日本でもベトナムの感覚で乗っている。免許が必要なことを知らないふりをしている留学生もいる」と声を潜める。
複数の通販サイトを見ると、モペットは「フル電動自転車」などの名で売られ、使用例として工場やゴルフ場での移動が記されていた。
ある業者は取材に「『おもちゃ』の扱いで紹介している。公道では走行できないとただし書きで示している」と答えた。
全国的にモペットの通信販売は増え、点検や整備を受けていない例も多いとみられる。
福岡県と同様にベトナム人が急増する愛知県では、ヘルメット未着用の留学生がモペットで車と接触し、大けがを負う事故も起きた。
国民生活センターは「自転車と同じもの、と誤認してしまううたい文句で販売する業者もいる」と注意を呼び掛けている。
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/anatoku/article/397598/
一見すると運転免許不要の電動アシスト自転車だが、モーターの力だけで進むことから、日本では法令上、免許が必要な「バイク」となる。
最近、福岡県内で急速に増えているベトナム人留学生らの間で人気を博しているという。一体どうして?
200人近い留学生を受け入れている大原昴自動車・スポーツ専門学校(北九州市八幡東区)。
昨年10月、ベトナム出身のグエン・バン・ディエップさん(19)がモペットでの通学希望を届け出た。
学校側は「公道を走れば違法になる」として認めなかった。
情報提供してくれた日本語課教員の彌源治之利さん(53)によると、
2年ほど前からベトナム出身者を中心に「乗りやすい自転車がある」と口コミで広がり、これまで10件近い通学希望の届け出があったという。
留学生から学校側が引き取り、校内に保管するモペットを見せてもらった。
右ハンドルがスロットルで、ひねると自走する仕組み。確かに見た目は自転車だ。
福岡県警によると、道交法上、自転車は「人の力により運転する二輪以上の車」。自走するモペットはバイクに当たる。
公道を走るなら運転免許の取得に加え、自動車損害賠償責任保険(自賠責保険)への加入やヘルメット着用が義務。
ナンバープレートも必要だ。福岡市で2016年、モペットで公道を走ったとして違反者を摘発した例が2件あるという。
なぜモペットを買ったのか。グエンさんは友人に紹介され、通販サイトで購入。価格は約5万円で、電動アシスト自転車の半値ほどだった。
最高速度は20キロ程度で「自転車で通学すると片道約40分。モペットは20分で済み、魅力的な乗り物と思った」と言う。
■
背景には、母国の事情があるようだ。県内の大学に通う女子留学生(26)によると、ベトナムでは「電気自転車」と呼ばれて運転免許は不要。
高校生ら若者に大人気だとか。
福岡市などでも利用している留学生はおり、「日本でもベトナムの感覚で乗っている。免許が必要なことを知らないふりをしている留学生もいる」と声を潜める。
複数の通販サイトを見ると、モペットは「フル電動自転車」などの名で売られ、使用例として工場やゴルフ場での移動が記されていた。
ある業者は取材に「『おもちゃ』の扱いで紹介している。公道では走行できないとただし書きで示している」と答えた。
全国的にモペットの通信販売は増え、点検や整備を受けていない例も多いとみられる。
福岡県と同様にベトナム人が急増する愛知県では、ヘルメット未着用の留学生がモペットで車と接触し、大けがを負う事故も起きた。
国民生活センターは「自転車と同じもの、と誤認してしまううたい文句で販売する業者もいる」と注意を呼び掛けている。
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/anatoku/article/397598/
3: 2018/03/02(金) 13:32:04.64 ID:ly6CTKUK0
免許取ればいいじゃん
14: 2018/03/02(金) 13:34:44.58 ID:Nka6Al180
>>3
ナンバープレート、方向指示器、ヘルメット、保険加入等必要になる。
歩道は当然走れない。
免許取れば気楽に乗れるというものでもないからねぇ。
ナンバープレート、方向指示器、ヘルメット、保険加入等必要になる。
歩道は当然走れない。
免許取れば気楽に乗れるというものでもないからねぇ。
6: 2018/03/02(金) 13:32:34.15 ID:j9+5lYte0
郷に入れば郷に従え「」って日本だけにしか通用しないのかな?
7: 2018/03/02(金) 13:32:45.52 ID:l4OcQI4D0
>>1
>価格は約5万円で、電動アシスト自転車の半値ほどだった。
うわぁ・・・
>価格は約5万円で、電動アシスト自転車の半値ほどだった。
うわぁ・・・
683: 2018/03/02(金) 15:34:43.55 ID:4H8VTRj40
>>7
やばそうな価格だな
チョイノリを思い出す
やばそうな価格だな
チョイノリを思い出す
8: 2018/03/02(金) 13:32:56.32 ID:mMB4xUC20
自転車乗れよw
20キロくらいの距離なら普通に自転車だろ。
20キロくらいの距離なら普通に自転車だろ。
480: 2018/03/02(金) 14:44:15.27 ID:xpkZ00zv0
>>8
せいぜい五キロくらいまでだろ
せいぜい五キロくらいまでだろ
9: 2018/03/02(金) 13:33:07.42 ID:frZkF5/M0
法律守れないやつはすぐに叩き出せ 例外なくな
10: 2018/03/02(金) 13:33:50.88 ID:4VxSerud0
しょっぴけしょっぴけ
13: 2018/03/02(金) 13:34:31.92 ID:/LGiTlyG0
自転車で40分のところを20分で着くような乗り物が免許無しで公道走れると思ってるなら随分とおめでたい話だな(・ω・)
19: 2018/03/02(金) 13:36:54.84 ID:aDbl5aLX0
後進国ですまん…
22: 2018/03/02(金) 13:37:18.55 ID:K21vpKqs0
警察がアップを始めました
24: 2018/03/02(金) 13:37:35.52 ID:gfjgjBhh0
20キロ程度のスピードならロードの方が遥かに速いような
29: 2018/03/02(金) 13:39:05.25 ID:Vg1lPl6v0
昔、オートバイ自転車とか呼ばれてた奴か。ガキの頃、たまに見かけることは
あったな。
あったな。
30: 2018/03/02(金) 13:39:18.78 ID:CXrxXo2b0
日本でも数年前に流行ったよな
なんでこれを許可しないのか
中国なんて電動スクーターが歩道走ってるぞw
なんでこれを許可しないのか
中国なんて電動スクーターが歩道走ってるぞw
36: 2018/03/02(金) 13:40:48.53 ID:/Gudo+Qw0
>>30
日本の警察が頑なに法律変えないから
ほとんどの国が電動自転車は自転車扱いしてるが
日本だけは未だに原付き扱い
ガラパゴス制度
日本の警察が頑なに法律変えないから
ほとんどの国が電動自転車は自転車扱いしてるが
日本だけは未だに原付き扱い
ガラパゴス制度
31: 2018/03/02(金) 13:39:27.92 ID:Ox356g0x0
民衆の利便より役人や業界の利益優先だもんな。
本当日本て遅れてるな。
先進国って言わない方がいい。
本当日本て遅れてるな。
先進国って言わない方がいい。
33: 2018/03/02(金) 13:40:04.66 ID:2hDG5cdt0
日本は規制規制で融通利かないからな
もしくはバイクが売れなくなるんで規制してんのか?
もしくはバイクが売れなくなるんで規制してんのか?
34: 2018/03/02(金) 13:40:12.63 ID:4qQwSMJD0
俺も欲しいぞそれw
38: 2018/03/02(金) 13:40:58.59 ID:CXrxXo2b0
原付が十数万しちゃうから
これにウインカーとナンバー付けて乗りたいわ
でも車道じゃ邪魔だろうな
これにウインカーとナンバー付けて乗りたいわ
でも車道じゃ邪魔だろうな
261: 2018/03/02(金) 14:11:24.28 ID:0ZP5UlSc0
>>38
これにウインカーとナンバーつけたら原付きになるわけだが
ガソリンエンジンの原付きでも10万切るのはあるしたいした価格差はないぞ
これにウインカーとナンバーつけたら原付きになるわけだが
ガソリンエンジンの原付きでも10万切るのはあるしたいした価格差はないぞ
50: 2018/03/02(金) 13:43:35.85 ID:Ox356g0x0
これ、バイクメーカーが大打撃受けるから許可しないんだろ??
クソ役人、バレバレだよ。
クソ役人、バレバレだよ。
53: 2018/03/02(金) 13:43:57.60 ID:TlHOhBJX0
自転車で40分かかるところが20分で最高時速20km/h…
自転車漕ぐの遅すぎだろ
長い激坂でもあるのか
自転車漕ぐの遅すぎだろ
長い激坂でもあるのか
61: 2018/03/02(金) 13:44:41.99 ID:hBP4ZhuL0
歩道って人ひとり分のが結構あるからね
これで歩道って危険すぎる
免許とって車道走れ
これで歩道って危険すぎる
免許とって車道走れ
65: 2018/03/02(金) 13:45:12.45 ID:/LGiTlyG0
フル電動自転車はバイク扱いの国の方が多いんじゃないかね?
フルアシストはほとんどの国で自転車扱いで許可されてるけど
日本はそのフルアシストすら認めないから不満が多いのも確かだが、まぁ自転車の交通マナーの悪さ見たら仕方ないとしか…
フルアシストはほとんどの国で自転車扱いで許可されてるけど
日本はそのフルアシストすら認めないから不満が多いのも確かだが、まぁ自転車の交通マナーの悪さ見たら仕方ないとしか…
79: 2018/03/02(金) 13:46:50.55 ID:y7uluzdb0
郷に入っては郷に従え
ベトナムには同様の格言ないの?
外国留学するのにそういう心得がないってどうなん?
ベトナムには同様の格言ないの?
外国留学するのにそういう心得がないってどうなん?
84: 2018/03/02(金) 13:48:00.48 ID:UHO6MAdT0
福岡でもだめなんだな
85: 2018/03/02(金) 13:48:09.07 ID:Dh7MNrvL0
嫌なら帰れよ
うぜーな
うぜーな
96: 2018/03/02(金) 13:49:46.42 ID:TMjHljEt0
バンバン取り締まって罰金取りまくれ
警察も儲かってホクホクだろう
警察も儲かってホクホクだろう
100: 2018/03/02(金) 13:50:35.74 ID:kCpJBaEa0
よその国来ていちいち困惑すんな
引用元:http://asahi.5ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1519965031/
1001:以下、バイク速報がおすすめ記事をお送りします
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コメント一覧 (101)
電動アシストでスマホイヤホン右手にスタバっていう曲芸師がいるから、こんなのは絶対に止めてほしい
広い土地で私道の移動手段なら大いにアリ
そもそも行き先の法律を確認もしない奴らがまともな運転するわけないだろ
法律変えるのがめんどくさいだけでしょ
最近中国韓国人と同じくらい問題起こしてるからな。
ベトナムとかバンバン死んでるじゃねーか
直ぐに逃げやがる。
逃げたやつの国からの入国を拒否しろ。
死者が出るのは目に見えてる。
そこで真ん中をとったのが電動アシスト自転車やんけ。
こういうのが欲しければ電アシを違法改造してフルアシストにしな。事故ったときに人生詰むけどな。
何を今更
なら、捕まったら就学ビザ取り消しすれば良い。
で、修羅の国の害人補助金狙いのポンコツ学校も潰せ。
自転車も15キロくらい出るのに、まあ市街地だと信号待ちとかで平均時速10キロくらいになると思うけど、それはモペットも同様なんだよなぁ
たぶん最高時速20キロ程度とか言いながら実際は30キロ以上で爆走してんじゃね?
同意
自転車でも十分人をひき殺せる。
自転車も強制加入保険と免許制にすべき
電動の車椅子がバイクにあたらんのは何故や?、速度の問題か?
30ccのガソリンエンジン積んでて、ペダルを漕いで走り出して、それで点火する
昔は日本でも売られてて、保安器も全部付いててまさに”原動機付自転車”だったのよ
電動版のは一時日本でも売られてて、走ってる連中も多かったけどね
まあ、乗ってた連中は、たいていアレな奴らばっかりだったが
ウッソだろ高校生俺。衰えすぎにも程がある。あれ。ソーマッチ悲しい。
こんなので歩道を走るとか、正気かよ……
登り坂が多ければ変わるのでは?
ほぼアジアからの留学生という名目の労働者だけどね
砂利道を二人乗りで砂煙上げながら走ってたから俺らが思ってる以上に馬力あるぞ
自動車なら半径100kmくらい用があれば余裕で行動範囲だし
徒歩で片道1時間くらいも余裕で行動範囲だろ
過去は知らないが、今の時代みんな動かないよな
ちなみにド田舎じゃなくて、都心まで電車で30分くらいの少し田舎な千葉に住んでる
こんな電動スクーターみたいなもんで歩道を爆走されたらたまったもんじゃねえよ。
日本は規制が厳しいとか言うがもっと厳しくして普通のチャリすら歩道を走れなくしてほしい。
徐行が原則だと知らんやつが多すぎる。
馬鹿なオレでも瞬時にわかるのになぁ
こんな物を許したら危険だわ
当然事故は増えるけど人が怪我したり物が壊れたりして
いろいろな場所で金が動いて経済活性化につながるぞ。
アイツラ、ベトナム戦争で韓国人の血もかなり混じっちゃったし頭も韓国みたいになってるのか?
相手の国を尊重するつもりも法を遵守するつもりも無いなら来るなよ
本来ならチャリンコも免許と保険加入を義務付け、ヘルメットと胸部プロテクターの着用を呼び掛けるべきなのに、電動バイクに無免で乗る事を許すわけねーじゃん
不便さそのままにブラックブラック叫んでもさあ
出来ない危ないの道理はわかるよ、だから往復40分は安全のための犠牲なんだ
誰も変えようとしない犠牲に納得できるかい?
これは規制してもいいや
葬儀屋が憤死するからww
人が生まれるときは日程が凡そ分かるけど、死ぬときは予想できないからな
そういうのを屁理屈って言うのよ
以上
※22はただの疑問を言ってるだけだろうに屁理屈という一言でぶった切るとか頭固まってる爺かよw
屁理屈って便利な言葉やね
ってことよ。
普通の自転車ですら歩道走ったら危ないシーンが結構あるのに、こんなのが歩道に溢れる様になったらどうすんだ
繁華街でも平気で乗り入れる基地外が湧くぞ
先進国の交通安全にはこの自転車は合わない。しっかり規制と取り締まりよろしく。
OKにする法改正する意味は全くわからない。いっそ原付でも乗った方がお互い安全。
もしくはクルマに乗って防御力にパラメータを振るか☆
女性と老人と高校生と子供までは歩道OK
馬鹿垂れ日本 優勝🎊👏
原動機付自転車だからな?
自転車に、動力。つまりモーター積めばそりゃ原付扱いだろうさ
道路交通法施行規則に「原動機を用いる身体障害者用の車椅子」に関する定義と「原動機を用いる身体障害者用の車椅子の型式認定基準」って制度がある
この基準を満たして認定を受けてる電動車椅子は歩行者扱いになるんだよ
外国免許は3ヶ月以上滞在してたら期限切れてなきゃ切り替えできるから申請しないのは甘えなんだよなぁ
中国と近く関係も深いから似たような格言はあるはすだ
法がおかしいとかガラパゴスとか言ってる奴が居るが
時速20kmで歩道走って事故ら無いわけ無いだろ!
その国の法を守れないなら追放か刑務所だな、金だして日本に来て刑務所だよ!やったね!
無灯火、並走なんでもあり。
普通の自転車ですら免許制にすべきだと思うわ。
これこそまさに原付き自転車じゃん。
日本の法律無視するなら、前科者として強制送還して二度と入国できないことを覚悟せよという教育が必要だな。
警察は何をしてるのか?
でも俺も欲しいけどね
若いんだからちょっとくらい運動しろよ。
動力だけで動く乗り物は、日本では免許が必要なんだよ
これは日本の法律だから、これに従えないベトナム人は、どうぞベトナム帰って電動自転車に乗って下さい
途上国から留学させるより、途上国に学校作らせて講師を招いた方が安上がりだしその国の為になる。
十分にバイクだわ
住んでる国は日本じゃないんだろうな
最近どっかで読んだ記事によると歩道を自転車で走れる国は日本だけらしいぞ
自転車感覚で乗れるバイクって危険すぎ 厳しく取り締まれ
これを自転車扱いにして免許不要にしろってのは暴論にも程がある
怯えて慎重というか消極的になるわ。
ペダル付き電気原付あったよな
あんな感じでさ
そだねー。
免許も税金も要らないスクーターで道路を走れるぜ
自賠責ない、民間の保険会社に入ってるはずもない。事故ったらトンズラw
轢かれたら、治療費を払えるわけないし、泣き寝入りするしかないぞっとw
もう時代は歩道と車道の2種類じゃ対応しきれなくなってる
自転車専用レーンを設けてそこは電動チャリおkに
ガラパゴスな原付1種は廃止、2種の取得を簡略化して動くパイロンを車道から排除すべき
名目は私有地で使用するレジャー用品だそうだが
こんなもん私有地で使うわけがないのに
その手の道路整備は天文学的な費用が掛かるからな…
老朽化のすすんだ道路がそこら中にあってお手入れ待っている現状ではな…
自転車レーンに四輪停める奴がいるから無駄でしかない
模倣犯、減るぞ。
バカな外人は日本に来るな!
民族浄化、民族浄化!北も大陸もバカなヤツが多い西の方は滅んでしまえばいいのに。
国が変われば法律も変わるってだけのお話。
あのベトナムに合わせる必要が全く無いわ
むしろ車道に出てくんな。チャリ邪魔じゃ。
法律変えるのは警察の仕事じゃねえよ。
他所の国へ勝手に来ていちいち当たり前の様に文句垂れてんなゴキ共
ナンバーつけずウインカーなしでバレてもダメージはほとんどない。
免許とナンバーのみしっかりやれば、ウインカーとナンバー取り付けはお好みの領域。
だがヘルメットだけは自分のためにかぶっておけ。チャリ用で十分だから。
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