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本田技研工業は2018年3月8日、1000ccクラスの大型バイク「CB1000R」を同年4月2日に発売すると発表した。

■998ccの水冷4気筒を搭載した“新世代CB”の旗手

ホンダCB1000Rは、軽量かつコンパクトな車体に998ccの水冷4ストローク直列4気筒 DOHC 4バルブエンジンを搭載した、ネイキッドタイプのロードスポーツモデルである。

開発に際しては「魅(み)せる、昂(たかぶ)る、大人のためのEMOTIONAL SPORTS ROADSTER」をテーマに掲げ、スポーツバイクの普遍的な魅力である操る楽しさを追求。同時に上質な走りを実現するため、マスの集中化と軽量化に注力したという。

パワーユニットについても、スーパースポーツモデル「CBR1000RR」のエンジンを踏襲しつつ、より伸びやかな吹け上がりと力強いトルクを実現するために吸排気系を最適化。トランスミッションはクラッチ操作を必要としないクイックシフター付きで、ギアのローレシオ化を図るなど独自のチューニングを施している。

走りに関する装備も充実しており、出力特性とスロットルレスポンスを変化させるパワーセレクターと、後輪の挙動を安定させるHondaセレクタブルトルクコントロール、アクセルを閉じたときのエンジンブレーキの強さを制御するセレクタブルエンジンブレーキの3種類からなる電子制御を搭載。ライディングモードの切り替え機構には既定の「SPORT」「STANDARD」「RAIN」に加え、ライダーが任意で各パラメーターを調整できる「USER」モードも用意している。

また、フレームには軽さと剛性の高さを重視して高張力鋼のモノバックボーンを採用。足まわりは前が倒立フロントフォーク、後ろがアルミ製の片持ちスイングアームで、市街地からワインディングロードまでさまざまなシチュエーションで高い路面追従性を発揮し、上質なライディングフィールを実現しているという。

カラーリングは「キャンディークロモスフィアレッド」と「グラファイトブラック」の2種類。価格は163万6200円。

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2: 2018/03/08(木) 20:59:15.92 ID:yvVG+QcT0
Ducati売って、ホンダにするかな

4: 2018/03/08(木) 20:59:35.36 ID:EqwO/Ql+0
やはりバイクはCBか
最強だよな

5: 2018/03/08(木) 20:59:50.48 ID:uebLA2Tj0
だっさー・・・

7: 2018/03/08(木) 21:01:25.05 ID:71JsXo8X0
これは絶対に面白いと思う。

9: 2018/03/08(木) 21:01:30.55 ID:OwO2Zqsf0
ホンダはデザインセンスあるからちゅき

12: 2018/03/08(木) 21:01:50.12 ID:x4jlIvX00
CBR1000かとおもった

15: 2018/03/08(木) 21:03:11.12 ID:fwf/5Zmd0
地図記号いるのか?

20: 2018/03/08(木) 21:05:48.40 ID:vfLQ4ofz0
後ろに荷物置けないやん
BOXすら配置出来ない…

21: 2018/03/08(木) 21:05:55.11 ID:1/XpPzTT0
パニアケース付けたときに違和感ないデザインにしてくれ
それならBMW買えって言われそうだけど

31: 2018/03/08(木) 21:08:50.35 ID:71JsXo8X0
>>21
流石に、そこら辺は計算していると思いたい。

22: 2018/03/08(木) 21:06:07.31 ID:7LzUTQ8i0
100万超えて…

24: 2018/03/08(木) 21:07:03.86 ID:65Z7jEa00
vmaxみたい

25: 2018/03/08(木) 21:07:27.47 ID:MK+jnMTz0
だから高いって
それとこのクラスの日本車ってシート高が高いからかなわん

26: 2018/03/08(木) 21:07:29.99 ID:/VAn4R/x0
MT-01?

28: 2018/03/08(木) 21:07:42.89 ID:JbFbgNNy0
ネイキッドでも163万か

29: 2018/03/08(木) 21:08:22.66 ID:oN+pO7me0
この車重なら600~800ccでも十分だな

30: 2018/03/08(木) 21:08:22.88 ID:IEywdUbp0
めちゃカコイイ!

33: 2018/03/08(木) 21:09:29.67 ID:t3azrawz0
これをカフェスタイルと言うには無理がある

37: 2018/03/08(木) 21:11:27.76 ID:oN+pO7me0
テールカウル無しが流行りなんだろけど
短くてカッコ悪いと思う人のが多そうだし
シート下に収納も無いだろしシートバッグも付けづらそう

38: 2018/03/08(木) 21:12:38.05 ID:JK2dGGha0
カワサキのZ1000の方が好きだな

40: 2018/03/08(木) 21:13:28.73 ID:oGHz5XiD0
ここまでスタイリッシュじゃないバイクデザインも珍しいな
ジョブスなら窓から投げ捨ててるぞ

42: 2018/03/08(木) 21:14:34.59 ID:dOkUSnrm0
ツーリングに使うには荷物載せられない
スポーツ走行するならCBRという適任車種がある
街乗りするにはデカ過ぎる

何に使うんだコレ?

60: 2018/03/08(木) 21:20:27.99 ID:71JsXo8X0
>>42
人とは違う自分だな。雰囲気で乗るんだよ。

CBR1000RRのエンジンの積んでて、本気で実用性なら、CBF1000とか速くてコンパクトで積載性も良かったど、殆ど見向きもされなかった。

43: 2018/03/08(木) 21:14:35.19 ID:oN+pO7me0
値段みたらCB1300SBより高いのか

49: 2018/03/08(木) 21:17:04.52 ID:aCNEjAbD0
これはバイクで久々にカッコイイと思ったな
H2R以来だわ

52: 2018/03/08(木) 21:18:14.43 ID:oN+pO7me0
http://www.honda.co.jp/CB1000R/
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なんだこれ
ナンバーどこに付けてんだ?

78: 2018/03/08(木) 21:31:33.41 ID:oYh12vhe0
>>52
タイヤ

125: 2018/03/08(木) 21:54:13.48 ID:I7IHizzN0
>>52
リアタイヤの左側のチェーン保護パーツがタイヤの後ろまで伸びてるね

64: 2018/03/08(木) 21:22:48.37 ID:hKke5ceC0
最近どこのメーカーも似たようなのでこのバイクがいいという魅力ねえなw

88: 2018/03/08(木) 21:35:00.16 ID:R+J6oELh0
尻尾ちぎれたトンボみたいだな

89: 2018/03/08(木) 21:35:01.06 ID:2UzCiHdC0
ボタンを押せばどこか変身するんだよな
絶対そうに決まってる

93: 2018/03/08(木) 21:37:01.33 ID:l4CX8ak50
デザインはまだしもクラッチがクソ重たそうだな

96: 2018/03/08(木) 21:38:12.21 ID:lES5+8bk0
絶対タンデムしたくない

107: 2018/03/08(木) 21:42:25.86 ID:ZZv3afr/0
これがCBって言われても…って思うのは年の所為か。

115: 2018/03/08(木) 21:45:53.69 ID:btO9Ez+m0
163万円wwwww
昔なら隼買えてお釣りでツナギとヘルメットとブーツが買えた値段やんけwwww

116: 2018/03/08(木) 21:46:59.43 ID:lD2n2X0O0
ライトまわりのデザインの手抜き感

引用元:http://asahi.5ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1520510275/



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