本田技研工業は2018年3月8日、249ccの単気筒エンジンを搭載した新型バイク「CB250R」を、同年5月22日に発売すると発表した。

■普段使いでも走る楽しさが味わえることを重視

ホンダCB250Rは、「日常の移動を遊びに変える“SPORTS ROADSTER”」をコンセプトに開発された、軽二輪のネイキッドロードスポーツモデルである。車体については運動性能を最大化すべく軽量化とマスの集中化を図りつつ、市街地からワインディングロードまで楽しめる特性のパワーユニットを搭載。足まわりは上質なライディングフィールを重視したものとなっている。

エンジンは、幅広い回転域で高い瞬発力や加速力を発生させる249ccの水冷4ストローク単気筒 DOHC 4バルブで、吸排気系の最適化とPGM-FI(電子制御燃料噴射装置)の緻密な制御により、スロットル操作に対してリニアな出力特性を実現。車体には高張力鋼管と鋼板を用いた新設計のスチールフレームを採用しており、各部位の剛性を最適化しつつ、軽量な車体パッケージングと高い運動性能を実現している。

また、足まわりには路面追従性を追求した倒立フロントフォークと、より安定した減衰力を発揮する分離加圧式リアサスペンションユニットを採用。高張力鋼板製スイングアームとの組み合わせにより、乗り心地と軽快感のあるハンドリングに寄与しているという。

スタイリングは“新世代CBシリーズ”に共通する凝縮感のあるもので、特にタンクシェルター(燃料タンクを覆う樹脂製の外装部品)については上位モデル「CB1000R」に通じる意匠を採用。カラーバリエーションには「ブラック」「キャンディークロモスフィアレッド」「マットクリプトンシルバーメタリック」の3種類を用意している。

価格は以下の通り。

・CB250R:50万3280円
・CB250R<ABS>:55万4040円

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http://www.webcg.net/articles/-/38397 


3: 2018/03/08(木) 20:55:29.28 ID:mUnodtZ10
なんだろうこのおまけのオモチャ感は

4: 2018/03/08(木) 20:55:51.69 ID:o7E2ug0a0
ださw

5: 2018/03/08(木) 20:55:56.87 ID:cG/uRCAn0
125と比べてこっちはマフラー後ろに出したんだな

7: 2018/03/08(木) 20:56:22.28 ID:8mhAzZuO0
250でこの価格 物価が上がったもんだ

21: 2018/03/08(木) 21:05:05.51 ID:Tqis/D/40
没個性と言うか、本田らしいと言うか
がっかりデザインというか

24: 2018/03/08(木) 21:15:47.23 ID:2HKdFeEY0
まあたこんな後ろブレーキきかなそうなデザイン

32: 2018/03/08(木) 21:24:34.07 ID:aEa/7HQR0
単気筒で素直にトルク稼ぐほうに来たか
規制きつくてパワー出せないもんな

37: 2018/03/08(木) 21:35:34.47 ID:EqnizRMm0
安いな買おうかなと思ったけど免許なかったわ

39: 2018/03/08(木) 21:37:42.35 ID:RgjDlx1l0
悪くないな
ちょうど無駄に普通自動二輪免許を持ってる身としては
このサイズの250ccバイクは通勤と休日の移動手段としてはちょうど良い(・∀・)

41: 2018/03/08(木) 21:37:45.58 ID:fLrW+M940
同時発表の他ニ種より注目度低いなw

51: 2018/03/08(木) 21:49:44.39 ID:CTl3rnni0
>>41
でも実際には3種の新車の中で一番使い勝手良さそうではある
スペック的にはGB250に近いかなと
タイヤやサスは大きく違うだろうけど

46: 2018/03/08(木) 21:44:32.06 ID:vC/oOFEm0
最近のはこんなスタイルで単気筒やニ気筒ばかり
ならクラブマンみたいなビンテージ風がええな...

48: 2018/03/08(木) 21:46:12.04 ID:PvxYAUDF0
ダサいわ。なんでシートとタイヤの隙間がこんなに大きいんだよ。
でも原付免許で250cc乗れるようにしてくれたら買ってもいいよ。

25: 2018/03/08(木) 21:17:15.91 ID:OwO2Zqsf0
このデザインかっこいいな

引用元:http://asahi.5ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1520510015/



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