1: 2018/03/14(水) 00:25:04.43 ID:jJd89Du30
なったらええねけどアカンか
2: 2018/03/14(水) 00:25:58.00 ID:KW+30EmRd
MTバイク乗るのはアカンやろ
3: 2018/03/14(水) 00:26:21.49 ID:jJd89Du30
>>2
スクーターでええねん
スクーターでええねん
4: 2018/03/14(水) 00:26:45.37 ID:kdPZ4Cuf0
アカンな
ワイは、中型免許取ったからな
ワイは、中型免許取ったからな
5: 2018/03/14(水) 00:27:09.72 ID:jJd89Du30
>>4
じゃあ125以上乗ればええやん
じゃあ125以上乗ればええやん
6: 2018/03/14(水) 00:27:42.02 ID:7talr/FP0
誰が乗るねんこのクラス
9: 2018/03/14(水) 00:28:25.95 ID:jJd89Du30
>>6
125のpcxほしい
ツーリングしたいわけじゃないけどたまにはバイクでどっか行きたい時にちょうどいい
125のpcxほしい
ツーリングしたいわけじゃないけどたまにはバイクでどっか行きたい時にちょうどいい
11: 2018/03/14(水) 00:28:34.85 ID:qCQuBdni0
>>6
日常の足としては最適クラスやぞ
日常の足としては最適クラスやぞ
19: 2018/03/14(水) 00:30:14.74 ID:qKbGBEUy0
>>6
はいエアプ
最強の足や
はいエアプ
最強の足や
7: 2018/03/14(水) 00:27:52.14 ID:eIx3Z6uoa
取り消しになって免許しばらく取れないンゴ
8: 2018/03/14(水) 00:28:22.11 ID:+8wUHxZy0
車でええやん
12: 2018/03/14(水) 00:28:45.44 ID:jJd89Du30
>>8
車はあるからいっとんねん
車はあるからいっとんねん
21: 2018/03/14(水) 00:30:19.45 ID:+8wUHxZy0
>>12
そんなにブチ切れなくてもええやろ
そんなにブチ切れなくてもええやろ
24: 2018/03/14(水) 00:30:59.88 ID:jJd89Du30
>>21
ええ…
普通の口調なんですが
ええ…
普通の口調なんですが
33: 2018/03/14(水) 00:32:21.05 ID:+8wUHxZy0
>>24
まぁワイもおとなげなかったわ反省しとる
まぁワイもおとなげなかったわ反省しとる
10: 2018/03/14(水) 00:28:34.07 ID:kdPZ4Cuf0
原付も50キロ出せたら文句無いんやろ?
13: 2018/03/14(水) 00:29:12.07 ID:jJd89Du30
>>10
そんなことないで
軽でも100キロ出せたらええんやろ?って言ってるのと同じや
そんなことないで
軽でも100キロ出せたらええんやろ?って言ってるのと同じや
14: 2018/03/14(水) 00:29:19.21 ID:kniBO6kTM
ワイ将10年前に中型免許所得したものの限定解除していない模様
そろそろ体力的にもキツイから大型挑戦しようか悩むわ
そろそろ体力的にもキツイから大型挑戦しようか悩むわ
17: 2018/03/14(水) 00:29:37.60 ID:jJd89Du30
>>14
大型なんかいるか?
大型なんかいるか?
20: 2018/03/14(水) 00:30:16.14 ID:kniBO6kTM
>>17
レンタルバイクでたまに乗りたいやで
普段はPCX150や
レンタルバイクでたまに乗りたいやで
普段はPCX150や
15: 2018/03/14(水) 00:29:29.64 ID:3iyLg4c10
50ccがいらんのとちゃうか
16: 2018/03/14(水) 00:29:32.38 ID:OMNsGmIv0
原付30km制限なくすだけでええやろ
邪魔なんじゃ
邪魔なんじゃ
18: 2018/03/14(水) 00:29:54.86 ID:jJd89Du30
>>16
原付じゃ物足りん
原付じゃ物足りん
22: 2018/03/14(水) 00:30:34.68 ID:BXKVnAG50
カブ110乗りたいからはよ解禁してくれ
30: 2018/03/14(水) 00:31:45.94 ID:jJd89Du30
>>22
110やのになんでアカンのや
110やのになんでアカンのや
39: 2018/03/14(水) 00:32:53.25 ID:BXKVnAG50
>>30
>>30
今とったら免許代かかるやん
>>30
今とったら免許代かかるやん
42: 2018/03/14(水) 00:33:31.51 ID:jJd89Du30
>>39
バイクの制限詳しく知らんけど110やったら普通車の免許で乗られへんの?
バイクの制限詳しく知らんけど110やったら普通車の免許で乗られへんの?
45: 2018/03/14(水) 00:34:04.61 ID:MCg9IN66a
>>42
ガイジかよ
50までや
ガイジかよ
50までや
48: 2018/03/14(水) 00:34:41.26 ID:jJd89Du30
>>45
まじ?
バイクは原付しか乗ったことないし他乗ろうとも思わなんだけど125未満やと思ってたわ
まじ?
バイクは原付しか乗ったことないし他乗ろうとも思わなんだけど125未満やと思ってたわ
49: 2018/03/14(水) 00:34:42.95 ID:BXKVnAG50
>>42
今の普通免許は50ccまでやぞ
今の普通免許は50ccまでやぞ
55: 2018/03/14(水) 00:36:40.28 ID:jJd89Du30
>>49
125未満OKやと思ってたわ
125未満OKやと思ってたわ
61: 2018/03/14(水) 00:37:27.02 ID:BXKVnAG50
>>55
50cc以上125cc未満が小型二輪免許や
覚えておくんやで
50cc以上125cc未満が小型二輪免許や
覚えておくんやで
64: 2018/03/14(水) 00:37:59.53 ID:jJd89Du30
>>61
125解禁される日まで原付すら乗らんから忘れそう
125解禁される日まで原付すら乗らんから忘れそう
26: 2018/03/14(水) 00:31:28.31 ID:sS/uctKZa
ワイは大型あるからどうでもいい
この世にワイが乗れないバイクはない
この世にワイが乗れないバイクはない
28: 2018/03/14(水) 00:31:39.44 ID:kniBO6kTM
>>26
ええなぁ
ええなぁ
27: 2018/03/14(水) 00:31:35.71 ID:RDVLgqWga
トリシティ買え
29: 2018/03/14(水) 00:31:40.22 ID:muR9OcXmM
はよせえPCX乗りたいねん
32: 2018/03/14(水) 00:31:56.71 ID:jJd89Du30
>>29
ほんこれ
ほんこれ
31: 2018/03/14(水) 00:31:52.32 ID:ULX3WKIt0
バイクエアプがいきなり125ccとか死亡事故増えまくるで
35: 2018/03/14(水) 00:32:25.83 ID:jJd89Du30
>>31
知ってるけどそんなんどうでもええわ
pcx乗れたらそれでええねん
知ってるけどそんなんどうでもええわ
pcx乗れたらそれでええねん
36: 2018/03/14(水) 00:32:25.88 ID:zDzxLupU0
そもそも譜面で白バイも乗れたんやろ?
昔にもどせや 爺免許だけ乗れるっておかしいやろ
昔にもどせや 爺免許だけ乗れるっておかしいやろ
37: 2018/03/14(水) 00:32:35.66 ID:n/pQV8EK0
原付30キロは遅すぎて事故るやろ
38: 2018/03/14(水) 00:32:45.44 ID:qKbGBEUy0
PCX150高速ではどうや?
揺れない?
揺れない?
40: 2018/03/14(水) 00:33:02.74 ID:jJd89Du30
>>38
友達はキツイって言ってたで
友達はキツイって言ってたで
46: 2018/03/14(水) 00:34:08.43 ID:kniBO6kTM
>>38
平坦な新東名なら楽やで。アップダウンあるとやめといたほうがええです。
平坦な新東名なら楽やで。アップダウンあるとやめといたほうがええです。
41: 2018/03/14(水) 00:33:16.70 ID:kniBO6kTM
PCX「せやけどワイ夏にフルモデルチェンジやで。次はハイブリッドと電気バイクやで。」
引用元:http://hawk.5ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1520954704/
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コメント一覧 (155)
あいつら自転車がわりに乗ってるから怖くてしゃーない
多少安くなるかもしれんけど
パワーというかトルクというか、
咄嗟の回避で力が必要な時があるのと、安全のためにはもう少し車体剛性を上げて重い方がいいんだが、
4st、50ccじゃどうにもならないって。
125ccにした方が事故は減る。これは普通に乗ってる者なら分かるはず。
これ免許既に持ってる人間にとっても相当な利益だからな
需要の拡大に伴い、モデルの更新スパンが早くなり、コストが下がって新車が安くなる、同時にメーカーが開発に力を入れるようになり高性能車も発達する
良質な中古車両が市場に十分に出回り、悪質業者な駆逐される
縮小する自動二輪メーカーが復興、実用に耐える入門モデルを沢山の人に売れるようになれば、当然上位モデルに移行する人も出てくる
ただ原付免許ってそもそも自転車に0.5〜2馬力程度のエンジン付けたものを想定した免許だから実技なし、学科試験も簡易で1日で取れるもんなんだから、はっきり言うと現状の4馬力程度のスクーターですら免許の割には高性能と言っていいんだよ
だから「現状の原付が低性能で危険だから緩和して欲しい」は論外かと
危険なら中途半端に速度出さずにママチャリレベルの速度で走れ、が免許的な答えになるからな
日本市場なんて4%程度で大した市場じゃないから、拡大すれば開発サイクルが早くなるとか夢見すぎ
現状の原付規模の市場の倍になったとしても、東南アジアやインドには遠く及ばない
警察官に聞いてみたけど軽微な違反で止めてみたら普通もしくは原付免許しか持ってなくて検挙されたパターンは少なくないらしい。
大概が排気量も免許制度もわからず乗ってた人らしいよ。
日本市場限定である50ccの担当者をほぼ世界共通の110、125ccの開発に回せば多少は早くなるだろ、国によって仕様がちょっと違うだけなんだし。
もっとも、その担当者をコストカットで首にするかもしれんがw
日本の原付が125までになれば、東南アジアやインドで売ってるおもしろいデザインのスクーターを正規に扱ってもらいたいんだが、どうなることやら
何に対する限定解除よ?
まさか道交法の原付2種と免許の普通二輪小型限定をごっちゃにしてるんじゃないよな?
今でも小型二輪限定の一発なら1万もかからずに試験受けられるぞ
これまで何回も免許制度が変わったけど範囲が広がったことはほとんど無い
だからそれが夢見過ぎだって…
そんなんでサイクル変わるわけ無いだろう
そういう現実味もない無茶な論を言うのは単に正当化しようとしてるだけにしか見えない
大体、50の規格は日本限定じゃねえし
AM免許も知らんのかアンタは
本当に免許を持っているのか?51cc以上は自動二輪だって
二輪に乗る技術がない(認められていない)んだからどこまで行っても乗れるわけないだろ
子供でも乗れる自転車に乗る技術しか認められてないから原付までしか乗れないんよ
※69
小型限定どころか普通自動二輪、大型自動二輪も普通自動車免許持っていれば6、7千円で技能のみで取れる
10代に解除はカスが増えそうだし20代後半からならあんまり無茶はしないだろうし…
だったら既存の125ccにリミッタ付けて50cc相当の出力とすればクリアできるじゃん。
できないならバイクの値段を調べて諦めろwww
常識じゃ!ー
動画で見たわ
大型乗りが尊敬されたのは一発試験のみ時まで。
いまはチビ女でもハーレー乗ってんだから、男なら取れて当たり前。
さらに隼でも軽自動車買う位出せば持てるんだから大した事でも無い。
こんな所でブツクサ言ってるならお前も大型二輪取れよ
楽しいぞ
9 9cc未満!(黄色ナンバーに限る)
小型自動二輪車免許149cc未満
とかなりそう‥
免許乞食は氏ね
持ってますけど。
日本のバイク免許は馬力区分じゃ無く排気量区分だからな
それをやろうとすれば免許制度だけでなく二輪の区分自体根本から変えなきゃいかん
免許コジキのお戯れなんかは、黙って見てるだけにしなよ。
日本の道路事情に合ってないから無理だろうね。
世界共通で110・125cc以下が普通免許に付帯されてるのか知らんが、
普通二輪小型限定というほぼ同じカテゴリーがあるんだから不自由は無いでしょう。
東南アジアなどのスクーターは自分でバラしたりする趣味の人には売れるだろうけど、
品質に拘る一般的な日本人にはそれ程売れないんじゃないかな。
黙って見てられない奴が偉そうに語ってて草生える
ファミリーバイク特約も廃止されるかもね。
そんなのでマウント取っても井の中の蛙
単純な時間短縮で済まそうとするってことは
後々の事故増加に対する責任を業界に押し付ける気満々だなw
生活二輪という枠組みを市場として強化定着させるという目的で
免許取得の規制緩和をはたらきかけているのにもかかわらず
顧客の成長・成熟がままならんせいで
原一同様、製造開発に規制が返ってくるのが安易に想像できるぞ
※67
なことがあるのがその証拠
もっと座学を厳しくした方がいい
昔みたいに事故増えるんじゃねーの?
そういう層が結構死んでいってたんだろ?
教習料金上乗せされるなら今と変わらねーじゃん
二輪免許に乗れなくても排気量が小さいだけの実質二輪に乗れる
車の一発試験と違って練習実績がいらないで取得できる
なぜ一発試験を受けに行かない?一日だし6千くらいで取れるぞ
原二なんて原付乗れたら余裕で乗れるんだろ?
一日も暇がない?じゃあバイクに乗る暇もないな
金が無い?その程度の金が無い奴が車体すら買えないだろ
車体が買えても保険を払わない可能性が大。原付の任意保険加入率を見ればわかる
原動機付”自転車”免許なんだしそんなにスペックいらないだろ?
やっぱりそこかなぁ
最初から排気量じゃなくて馬力で分けるべきだったのかもしれない
日本で電動スクが普及しない理由に排気量換算だと
エンジンより低い出力しか許可されず実用的でないってーのもあるんだが
ヤマハのパッソルで最高出力馬力換算で1.5PS、スズキのe-Let'sでも2.5PS程度と
原付の電動は出力がエンジンの半分程度、航続距離も短いから充電サイクルも短いと
弱点あるから今のところ実用性では劣るし、125並の性能で原付登録出来るんならもっと普及してるだろ
10年前から同じような質問あるからな
知恵袋で調べてみ?
まったく違う乗り物なのに。
いや、なぜそうなったかの理由はわかるんだよ。
ただ、そのおかしい状況のうえで、原付と125は大差無いからオケでしょ?ってめちゃくちゃ。
んなこと言い始めたらリッターも大して変わらんわい。
むしろ余裕があって乗りやすいわw
まあ普通免許取得時に座学や教習受けてるだけ「(一発試験に受かっただけの)原付一種持ってるから(何の講習も無しで)二種原付や小型にも乗せろ」よりはマシだが、せめて実車で講習ぐらいは受けさせろ
何も無しだと、考えなしにラフにアクセル開けて自爆する奴が続出しそうだ
気になる話題なんだろうな
乗りたいんだろうけど一生無理なんだよねwww
確かにお前の頭じゃ一生無理だろうな
というのが普通免許で原付乗った俺の感想
例えば、普通自動二輪免許しか持ってないやつでも、トラックタイプの「小型特殊自動車」を運転できるんだから、
(似たような操作で乗れる)普通四輪を普通自動二輪免許に付帯にしてもいいんじゃねって議論も可能。
そうすれば、四輪メーカーの売り上げも伸びるだろうし。
大型も楽しいと思うけど、小排気量車も楽しいよ。
違う種類の楽しさ。
125未満125未満煩いけどその「未満」の意味すら理解して無さそうやな
結局車買うだろ
免許もそうだけど給料上げて休みを適度に取れる状態で無いと
そんな余裕はないよ
俺らみたいにバイク好きなら四の五の言わず免許取ってるし
結局こういうの待ってる連中はバイクが好きじゃない
規制緩和はされんよ
YouTubeに動画あがってた
普通免許に付帯するとかじゃなくて、普通免許あり小型二輪AT取得希望の人が二日間で免許とれるように環境を整えるということらしい
時間がかかる理由がシミュレーターの予約待ちだから簡素で安価なシミュレーターを導入できるように改正したとのこと
それより限定解除の簡略化が先じゃね、中免持ってて何年か無事故無違反なら何時間かの講習で大型取れるっていうの。
限定解除てwww
二輪免許が大型と普通に別れたから、普通二輪からの限定解除で大型二輪は無理だなw
本気のりたければバイク免許とれいいだけのこと。
50と125じゃ~ぜんぜん違うわ
是非その125cc相当の性能でも50登録できるEVの車種を教えてくれ!
15ps、10N・mぐらい出るのかな。
した方がまだ安全だと思う。大型ATもリッターにしてトラコン必須にしよう。
車検なし
ファミリーバイク特約有効
攻守ともに最強
デメリットは高速乗れないだけ
運転免許って市場云々や交通の流れ云々で取得できる物なの?
だったら全ての国民に運転免許配ればいいじゃん
交通の流れ?60で流れているとこを頑張って50で走られた方が邪魔
30で走ってもらってぱっと追い越した方がどれだけ双方にとって安全か
>デメリットは高速乗れないだけ
高速つーか自動車専用道路やな
たまーに自動車専用のバイパスを原二が走ってるのを見るが
あれバイパスは全部一般道とか、125は125ccだからokとか思ってるんだろうか?
今は大型と普通で違う免許だが元々中型限定だったからな
ところが原付は全く違う免許なのに自動二輪に乗せろとか言い出す神経よ
マジレスするとスクーターくらいなら普通免許でも良いんじゃない?
>マジレスするとスクーターくらいなら普通免許でも良いんじゃない?
ピアジオのスクーターMP3は前2輪と言うことで最初トライク扱いされ
二輪の特性を知らない普通免許のヤツが乗って事故多発したけどな
以後三輪でも前輪が二輪と同じ様に傾くのは二輪扱いになったからスクーターくらいと思っちゃ駄目
それならいんじゃね
MTは不可
今は普免があると9時間だが、これが半分くらいになる とか
「普通免許で乗れる」様になった場合、元々免許持ってる人は移行期間が設けられて
「○年以内に講習受けろ、行かなれけば原付き限定」
逆に言えば、普免の教習もそれだけ増えることになる(もしくは選択式にするとか)
無条件で乗れるようになるのはありえないだろう
125以下まで普通免許で乗れると思ってたってどういうことだよ
本当に実現すればバイク買うわ
絶対反対
車の免許には原付すら外した方が良いと思う
とはいえ125ccの為だけに教習所に通うとか一発免許を狙うのもシンドイ
ホント普通免許で125解禁してくれないかなぁ
電動スクーターの出力を見る限り現状の過剰性能と言える原付から本来の姿に戻したいようなので無理だと思う。
教習所で覚えたのは法令順守走行。
ライディングテクニック的なのは公道出てから覚えたよ。
教習所を過信しすぎだよ。
ヤマハがトリシティの側車付二輪モデル
ホンダがジャイロの側車付二輪モデル出して終わりかな?
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