【シリコンバレー=兼松雄一郎】米ライドシェア最大手ウーバーテクノロジーズの自動運転車がアリゾナ州で歩行者をはね、死亡させる事故が起きたことが19日までに分かった。自動運転が歩行者の死亡につながった事故は初めて。同社はペンシルベニア州ピッツバーグなど他地域を含む北米4都市すべての公道での自動運転車の走行試験をいったん中断した。
米政権は規制緩和で自動運転の実用化を後押しする方針だが、安全性への懸念が高まりブレーキがかかる可能性もある。
事故は18日夜10時(日本時間19日午後)ごろ49歳の女性が歩道から外れた車道を渡っていたところ起きた。自動運転機能が作動中で、運転席には監督者も乗っていた。女性は病院に搬送されたが死亡が確認された。ウーバーのダラ・コスロシャヒ最高経営責任者(CEO)は「とてつもなく悲しいニュースであり、捜査当局に協力する」とのコメントを出した。
米国ではすでに1000台以上の自動運転車が実験走行中で、台数は急速に増えている。事故が起きたアリゾナ州は規制緩和が最も進み、無人運転の実験も始まっている。自動運転開発の世界的な中心地カリフォルニア州でも4月に無人運転が解禁される予定だ。
一定の技術水準に達した自動運転車は悪天候時や今回事故が起きた夜間など、より難易度が高い環境下での走行を増やしている。報告されている事故では人間の運転手との意思疎通に失敗し、車線変更時に衝突するパターンが多い。物体の認識に失敗したときに深刻な事故が起きている。16年にはテスラの車で作動中の運転支援システムが前方のトレーラーを認識できず運転手が死亡する事故が起きていた。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28345600Q8A320C1000000/
米政権は規制緩和で自動運転の実用化を後押しする方針だが、安全性への懸念が高まりブレーキがかかる可能性もある。
事故は18日夜10時(日本時間19日午後)ごろ49歳の女性が歩道から外れた車道を渡っていたところ起きた。自動運転機能が作動中で、運転席には監督者も乗っていた。女性は病院に搬送されたが死亡が確認された。ウーバーのダラ・コスロシャヒ最高経営責任者(CEO)は「とてつもなく悲しいニュースであり、捜査当局に協力する」とのコメントを出した。
米国ではすでに1000台以上の自動運転車が実験走行中で、台数は急速に増えている。事故が起きたアリゾナ州は規制緩和が最も進み、無人運転の実験も始まっている。自動運転開発の世界的な中心地カリフォルニア州でも4月に無人運転が解禁される予定だ。
一定の技術水準に達した自動運転車は悪天候時や今回事故が起きた夜間など、より難易度が高い環境下での走行を増やしている。報告されている事故では人間の運転手との意思疎通に失敗し、車線変更時に衝突するパターンが多い。物体の認識に失敗したときに深刻な事故が起きている。16年にはテスラの車で作動中の運転支援システムが前方のトレーラーを認識できず運転手が死亡する事故が起きていた。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28345600Q8A320C1000000/
32: 2018/03/20(火) 06:26:54.51 ID:4opg4nUP
>>1
監督者左遷かクビだなw
なんのために同乗してんだよ
監督者左遷かクビだなw
なんのために同乗してんだよ
2: 2018/03/20(火) 05:12:47.61
レベル低いな。
この程度のレベルで良ければ、日本は随分前にクリアしてる。
この程度のレベルで良ければ、日本は随分前にクリアしてる。
3: 2018/03/20(火) 05:15:19.86 ID:elV8555Q
いっぽう日本では
認知症老人運転のクルマが毎日事故をおこしていた
認知症老人運転のクルマが毎日事故をおこしていた
5: 2018/03/20(火) 05:29:36.83 ID:907GTBMl
もし日本製の自動運転車両が事故とかおこしたら、制御プログラムの中枢とか全部公開させられるんだろうなあw
7: 2018/03/20(火) 05:30:47.02 ID:JpEaN+WS
いきなり歩道から車道に飛び出せばお金が貰えると在日ハングル人が言っていた
9: 2018/03/20(火) 05:32:57.11 ID:mJDaxDCE
乗っ取られたら暴走車になりうるのに、怖い怖い。
11: 2018/03/20(火) 05:41:48.69 ID:tQtWT3px
横断歩道以外の事故は100%車が勝ちって法律にすれば良いんだよ
12: 2018/03/20(火) 05:42:48.58 ID:hjDianK3
被害者がセンサーに反応しない衣服を着ていたとか?
ステルス素材みたいな
ステルス素材みたいな
15: 2018/03/20(火) 05:47:47.48 ID:Pr341i8W
完全自動運転で事故が起こった時
それを認識して停止できるのかどうか
停止できない(ことがある)なら
ひき逃げと同じようなもんだな
それを認識して停止できるのかどうか
停止できない(ことがある)なら
ひき逃げと同じようなもんだな
19: 2018/03/20(火) 05:59:03.00 ID:qjsWGtrv
アメリカの道路をまともに走れない奴が、複雑で狭小な日本の道路を走ることなんてムリムリ。
開発でアメリカに置いてかれるーって言ってる奴はアホ。
アメリカ人の命と引き換えに半世紀くらい公道実験してもらってると思わなきゃ。
開発でアメリカに置いてかれるーって言ってる奴はアホ。
アメリカ人の命と引き換えに半世紀くらい公道実験してもらってると思わなきゃ。
20: 2018/03/20(火) 06:01:07.19 ID:xomq4FfO
まあ、止まらんわな。
開発中の数人数十人の犠牲なんて余裕で想定の範囲内だろ。明言はしなくても。
開発中の数人数十人の犠牲なんて余裕で想定の範囲内だろ。明言はしなくても。
65: 2018/03/20(火) 08:07:19.82 ID:FB/nqRji
>>20
ほんこれ
ほんこれ
21: 2018/03/20(火) 06:09:40.12 ID:cZgXDJCQ
老人がハンドル握ってるよりマシだろう
22: 2018/03/20(火) 06:10:01.90 ID:rU+QxpaC
これ小さな新興企業みたいなとこだったら一発で会社飛ぶよな
23: 2018/03/20(火) 06:12:29.37 ID:aJ5AozD2
今ニュース観てたら
自転車に乗ってたようだな。
自転車がひしゃげてた
自転車に乗ってたようだな。
自転車がひしゃげてた
25: 2018/03/20(火) 06:15:40.65 ID:Br+jVJrs
テロリストに悪用されるだろう
28: 2018/03/20(火) 06:25:15.81 ID:EsQiqbpS
車線変更に失敗とかレベル3で躓いてるのか
運転席に座ってて何もできずに人ひいちゃうのはあかんだろ
運転席に座ってて何もできずに人ひいちゃうのはあかんだろ
30: 2018/03/20(火) 06:25:57.42 ID:6VaAWvIM
で、事故の発生率は人以下なの、以上なの?
35: 2018/03/20(火) 06:43:14.93 ID:UW+xGTL1
>>30
1000台に1台の死亡事故じゃ自動運転のが危険なんじゃ
1000台に1台の死亡事故じゃ自動運転のが危険なんじゃ
33: 2018/03/20(火) 06:32:22.22 ID:ObrC0W0l
事故は夜10時か…
黒い毛皮のコートに黒いファー帽子の
全身黒ずくめのステルス仕様だったんかな?
この前メーテルみたいな格好の女が車道歩いててひきそうになったけど(´・ω・`)
黒い毛皮のコートに黒いファー帽子の
全身黒ずくめのステルス仕様だったんかな?
この前メーテルみたいな格好の女が車道歩いててひきそうになったけど(´・ω・`)
34: 2018/03/20(火) 06:35:41.51 ID:+Dp1yBqH
新しい技術にチャレンジすると
こうなる
ロケットとか飛行機とか
どこまで耐えられるかだわな
難しすぎる
こうなる
ロケットとか飛行機とか
どこまで耐えられるかだわな
難しすぎる
36: 2018/03/20(火) 06:44:40.86 ID:a9AR40Gq
これぞ、まさに本物の「人柱」だな。
39: 2018/03/20(火) 06:53:25.09 ID:sFbPYJY5
>米政権は規制緩和で自動運転の実用化を後押しする方針だが、安全性への懸念が高まりブレーキがかかる可能性もある。
うまいこと言ったつもりかよw
うまいこと言ったつもりかよw
41: 2018/03/20(火) 07:09:04.73 ID:3wNffHSi
でも欧米は犠牲出しても新しい事に突き進む
自動車も飛行機も事故ばっかだった
日本は欧米が犠牲者いっぱい出して実用化したらパクれば良いんだって
自動車も飛行機も事故ばっかだった
日本は欧米が犠牲者いっぱい出して実用化したらパクれば良いんだって
42: 2018/03/20(火) 07:11:00.10 ID:tlgpSjok
>>41
今は先行者利益がデカくて昭和のように後からパクって追いつける時代ではない
それが分かってねえから日本はここまで駄目になったんだ
今は先行者利益がデカくて昭和のように後からパクって追いつける時代ではない
それが分かってねえから日本はここまで駄目になったんだ
46: 2018/03/20(火) 07:25:16.41 ID:3d4a1ISx
事故は大変
飛び出せば 死ぬよ 有人カーでも同じですよ。
問題は撥ねたあとも車が走っていくという ひき逃げが問題です。
今後の課題
飛び出せば 死ぬよ 有人カーでも同じですよ。
問題は撥ねたあとも車が走っていくという ひき逃げが問題です。
今後の課題
47: 2018/03/20(火) 07:27:18.60 ID:clYi37WP
これからもどんどん死ぬよ
誰が責任を取るのか知らないけど
誰が責任を取るのか知らないけど
引用元:http://egg.5ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1521490275/
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コメント一覧 (30)
轢くのはどうしようもない
自殺志願者が飛び出してくるかもしれない
って所まで予測するのは無理がある
自動化された車が規律を守って走っている道を歩行者が自由に動き回ると危ないだろ
関係者ならともかく、無関係の人間巻き込むのは開発側の怠慢としかいいようがないよね
ブラックジョークのつもりか?
あ、この場合はカス車かw
先行者利益ってのは主に特許技術の開発であって路上人体実験のことでは無い。
淡々と開発を進めて特許を押さえておき、法整備や民意や技術が醸成された所で投入するべきものだよこれは。
トヨタみたいに現状は淡々と開発して大風呂敷をひろげないやり方が正解だろう。
とはいえ、自動運転自体がインフラや住宅とセットにならん限り不可能だと思うがね。
一部区間で自動運転が開放されても終了した後どうなるのか、完全自動運転が出来ても極寒冷地、車庫、爆睡というシチュエーションでエンジン停止して凍死させるのか、車庫内でエンジンかけっぱなしにして中毒上等で行くのか、路駐し続けるのか。
自動ブレーキは付いてたの❓
自動運転車を買った人は運転免許いらなくなるのかなぁ?
なんかエクセルの結果が信用できないからと電卓で検算してるみたいだな
じゃあお前が体張って犠牲になれ
俺はゴメンだ
いまだにいるよな黒づくめ。
反射素材を身に付けてても分かりにくいことがある。
自転車(ロードバイク)でも黒づくめが流行ってて、おまえらタヒにたいのかってw
路上のゴミをいちいち検知してブレーキかけてたら搭乗者が危なくなるのだとかで。
安全のためには歩行者が存在感をアピールしないとダメなのかも。
もしくは外出時は戦場並みの緊張感を持つとか。
誤作動がないわけないじゃん
自動運転は自動運転専用道路にしか適応するな
狭い路地とか自動運転できるはずがない。ぶつけたら保険でるのか?
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